00:0010 de la mañana, 34 minutos. Gracias por continuar con nosotros.
00:04Y hay alerta en los mercados internacionales.
00:06La situación en el estrecho de Ormuz, el corredor marítimo entre Irán y Oman,
00:11que es una de las rutas más estratégicas del planeta, pues sigue recrudeciéndose.
00:16Para analizar este tema, saludamos a esta hora al exministro de Minas y Energía,
00:20Amilcar Acosta Medina.
00:22Exministro, gracias por estar aquí con nosotros.
00:25Y bueno, hablemos de esa situación, porque por allí pasa cerca del 20% del petróleo
00:29que se comercializa en el mundo.
00:31¿Cuál sería el impacto internacional de esto?
00:36Rosy, efectivamente estamos viviendo una verdadera hecatombe.
00:42Se están reeditando los acontecimientos del 2022,
00:49cuando la invasión de Rusia a Ucrania dio lugar a un problema de abastecimiento
00:57y se dispararon los precios.
01:00En este momento hay una espiral alcista de todos los energéticos,
01:05especialmente del gas, del petróleo y de sus derivados.
01:10Y las consecuencias no se están dejando esperar.
01:13Esto afecta, desde luego, toda cadena de suministros,
01:20no solamente de los energéticos, ya está afectando los fertilizantes, los abonos,
01:30toda esta cadena del sector agrícola.
01:34Y esto va a repercutir en un aumento inusitado en los precios y a una inflación global.
01:43Bueno, exministro, hablemos también de todo lo que sucede
01:47y que pasa por ese punto que también circula el gas natural,
01:50minerales estratégicos y mercancías globales.
01:53Hablemos también de esto.
01:55Sí.
01:58Obviamente que el estrecho de Hormuz es un punto neurálgico,
02:04es un punto estratégico, toda vez que por allí transitan el 25% de todo el crudo
02:13que se comercializa en el mundo y, además, un 20% del gas natural.
02:20A pesar de que el presidente Trump ha querido abrir el tránsito
02:28y ha tomado medidas para ello, no le será fácil controlarlo,
02:33toda vez que Irán cuenta allí con el apoyo de grupos terroristas
02:39que en el pasado le han sido funcionales a su estrategia de defensa y de ataque.
02:47Esto, lógicamente, está encareciendo también los fletes, los seguros,
02:54y todo ello se traslada a los precios de los productos que por allí transitan.
03:02De manera, pues, que otra medida que también anunció el presidente Trump
03:09de recurrir a las reservas estratégicas con las que cuentan los países
03:16que hacen parte de la Agencia Internacional de Energía en 400 millones de barriles,
03:22pues esos 400 millones de barriles solamente dan abasto para cuatro días de consumo en el mundo.
03:29De manera, pues, que la situación se agrava con los días y con las horas que están transcurriendo.
03:37Sí, justamente sobre eso quería preguntarle, exministro, y ahora que mencionaba al presidente Petro,
03:42¿cómo sería y cuáles serían las implicaciones de todo esto a nivel nacional?
03:46El exministro de Minas acaba de confirmar que sería inminente el incremento en el precio de la gasolina,
03:52del galón de la gasolina por la guerra en el Medio Oriente.
03:54¿Esto afectaría el plan de gobierno de seguir bajándole, como se había mencionado?
04:01Desde luego.
04:02Este aumento de los precios del crudo arrastra consigo también el incremento en los combustibles.
04:11Y recordemos que Colombia importa el 40% de toda la gasolina que se consume en el país
04:19y aproximadamente el 15% del diésel.
04:23Si bien el gobierno en su momento tomó la determinación de liberar el precio de la gasolina
04:30para equipararlo con los precios internacionales,
04:34y efectivamente el precio interno de la gasolina llegó a estar a 4 mil pesos por encima del precio paridad
04:43importación,
04:45pues en este momento ya ese precio de referencia que tenemos en Colombia
04:50está por debajo de ese precio internacional.
04:54Lo que quiere decir que ya estamos empezando también a subsidiar la gasolina como se viene subsidiando el diésel.
05:08Y si sumamos el subsidio al diésel más el subsidio nuevamente a la gasolina,
05:15esto va a agravar el déficit del Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles
05:23en una coyuntura fiscal suprema estrecha que tiene el gobierno nacional.
05:29De manera que el efecto más inmediato que se ve es la imposibilidad, por lo pronto,
05:37de que el gobierno siga bajando el precio del galón de gasolina.
05:42Bueno, pues estamos muy atentos a todo lo que suceda con este tema.
05:45Es el exministro de Minas y Energía, Amilcar Acosta Medina,
05:49quien le agradecemos por estar aquí con nosotros en Noticias RCN.
05:52Gracias, exministro.
05:54Con mucho gusto, Rosy.
