00:00¿Hacia dónde va el precio de la gasolina en Colombia?
00:04La pregunta está en el fondo de una especie de enfrentamientos entre los ministerios de Mina y Hacienda
00:09que desde el fin de semana han ido ofreciendo visiones divergentes de qué hacer con los precios de la gasolina
00:15y el ACPM en el país.
00:17Por el momento, lo único cierto es que desde la visión de Hacienda los precios deben seguir subiendo para cortar
00:22el déficit
00:23que acumula el fondo de estabilización de precios de los combustibles.
00:27Pero antes un poco de contexto.
00:29El fondo de estabilización de precios de los combustibles se financia con gasto en la nación
00:33y hasta ahora ha permitido tener en el país una de las gasolinas más baratas de la región.
00:38Esto incluso cuando el año pasado el precio del petróleo estuvo por encima de los 100 dólares por barril,
00:44cortesía de turbulencias varias en los mercados, además de la invasión de Rusia y Ucrania.
00:48En otras palabras, este fondo subsidia una parte del precio de los combustibles que se consumen nacionalmente
00:54y esto ha creado un déficit que para el año pasado se calculaba en 37 millones de pesos.
00:59Por esto, la administración Petro decidió subir los precios de la gasolina desde el año pasado.
01:04El último aumento fue de 600 pesos, la subida más dura hasta el momento.
01:08De acuerdo con cálculos del Ministerio de Hacienda, la gasolina debería llegar a 16 mil pesos por galón en un
01:14año y medio aproximadamente.
01:15Sin embargo, la ministra de Minas, Irene Vélez, tiene una visión distinta sobre qué hacer con los precios de la
01:21gasolina.
01:21Para Vélez, la fórmula con la cual se calcula este precio debe cambiar y volver a parámetros que se utilizaron
01:26hasta 2006
01:27que terminaban por cargarle a Copetrol el subsidio a los combustibles.
01:31Pero la visión de Hacienda es continuar con la senda de subida de los precios para reducir el déficit del
01:36fondo
01:37y destinar esos recursos para otros gastos del Estado, no para subsidiar el transporte privado.
01:42El aumento en los precios llega de la mano con lo que parece es el comienzo de la bajada de
01:47la inflexión en el país.
01:48Para abril, este indicador mostró su primer descenso en un año con reglones clave, como los alimentos,
01:53que ya suman algunos meses de resultados a la baja.
01:55Si la inflexión continúa descendiendo, el gobierno asegura que comenzará a revisar una posible alza para el ACPM,
02:01que tiene un impacto directo en los productores, así como en el transporte público.
02:06Por el momento, esta suerte de enfrentamiento parece haber sido saldado mediante la creación de mesas técnicas
02:11para analizar alternativas para este tema.
02:13En ellas, además del Ministerio, participará Ecopetrol, que también es una parte clave en este debate,
02:18a través de los dividendos que recibe de este grupo empresarial.
02:21Este ingreso es fundamental para el financiamiento de la política social y la inversión del presupuesto nacional.
02:27Por tanto, la reducción del déficit del FEPC es una prioridad del gobierno nacional
02:31para asegurar la sostenibilidad de las finanzas públicas,
02:34así como también para asegurar la competitividad y sostenibilidad financiera del grupo Ecopetrol.
02:40Entonces, para responder la pregunta del principio de para dónde van los precios de la gasolina,
02:45la respuesta corta sería para arriba, al menos por año y medio más.
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