00:00Culture Bourse est aussi, Julie, des grandes perspectives techniques grâce au portefeuille trading BFM Bourse.
00:04Et surtout grâce à notre technicien, c'est Alexandre Tixier. Bonjour Alexandre.
00:08Bonjour Julie.
00:09Alors on le rappelle, là aussi vous pouvez flasher, scanner le QR code qui va apparaître sur votre écran.
00:14Bon Alexandre, c'est ciselé sur le CAC, on a du mal à aller maintenir ces 8000 points.
00:19Est-ce qu'on peut quand même réussir à se stabiliser autour de ce seuil ou est-ce que vous
00:23pensez que c'est peine perdue ?
00:25Qu'est-ce que vous en pensez d'un point de vue technique ?
00:28Effectivement, cette volatilité, elle nous inquiète plutôt avec, je pense effectivement, une seconde accélération baissière en dessous des 8000.
00:38Donc on s'adapte, voilà, cette volatilité intense.
00:42Depuis surtout le gap du 2 mars, on a à chaque fois un gap qui vient répondre au précédent, donc
00:48un chapelet de gap.
00:49C'est vraiment une phase de rupture, comme je le disais la dernière fois.
00:53Sur le portefeuille, aucun changement, toujours deux parapétrolières qui sont couvertes par un ETF de couverture.
01:01Comme je le disais la dernière fois également, les capilles moyennes qu'on avait sur le segment de la défense,
01:05elles ont été stoppées.
01:07C'est dommage parce qu'elles repartent à la hausse.
01:10Elles sont reparties à la hausse, mais certaines effectivement perdent encore de 4% aujourd'hui.
01:14Pas de dégâts en tout cas sur les performances du portefeuille par rapport au CAC.
01:18– À part les pétrolières et parapétrolières qu'on suit tous, est-ce qu'il y a un autre secteur
01:21que vous regardez spécifiquement, particulièrement pour notre portefeuille trading ?
01:24– Oui, en ce moment c'est un peu contre-intuitif par rapport à la situation géopolitique,
01:29mais ce sont les équipementiers automobiles qu'on regardait plutôt par rapport à la guerre commerciale.
01:35Là, je parle quand je dis équipementiers automobiles, donc c'est l'ancien Plastic Omnium, Opé Mobility, Forvia, Lex Foressia
01:44et Valeo principalement.
01:46J'ai tendance, quand j'analyse ce type de valeur, à enlever Michelin, qui pour autant est un équipementier automobile,
01:52mais qui a lui plutôt un comportement un peu CAC par définition.
01:57Ce que je veux dire, c'est que ces équipementiers ont une tendance à vraiment amplifier les variations du CAC
02:0240 à la hausse comme à la baisse.
02:03C'est intéressant, on parle d'effet bêta, et on s'en sert bien sûr pour tenter d'optimiser la
02:08performance d'un portefeuille qu'on gère.
02:12Donc c'est vraiment des titres épidermiques, on l'a vu avec, comme disaient les différents épisodes de la guerre
02:17commerciale,
02:18là avec la perte d'appétit pour le risque avec la guerre en Iran.
02:21Juste un exemple, mardi 3 mars, le CAC en clôture perd, je regarde, 3,46%, Forvia et Valeo perdent des
02:306,60%.
02:32Donc voilà, et à l'inverse, quand ils rebondissent, c'est avec plus d'énergie que le CAC.
02:36Donc ça, en plus de ça, ils ont vraiment des profils graphiques lisibles.
02:40Donc c'est vraiment le type de valeur qu'on va regarder pour des gros rebonds techniques dans les séances
02:45à venir.
02:45Je rappelle, Opé Mobility, Forvia et Valeo.
02:49Merci beaucoup Alexandre Tixier, l'analyste de ce portefeuille trading.
02:52Ah, on est un...
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