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Der Renault R-Space Lab Concept zeigt, wie Renault sich das „Auto zum Leben“ der Zukunft vorstellt. In diesem Video werfen wir einen Blick auf das futuristische Konzeptfahrzeug, sein Hightech-Cockpit und den modularen Innenraum.

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✅ Source: Renault
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/renault-r-space-lab-concept-773093/

Mit dem Renault R-Space Lab Concept präsentiert die Marke eine Vision für kommende Fahrzeuggenerationen. Entwickelt im Innovationslabor Garage Futurama, verbindet das Konzept ein großzügiges One-Box-Design mit moderner Technik und einem besonders flexiblen Innenraum. Auffällig ist vor allem der große OpenR-Panorama-Bildschirm, der sich über die gesamte Armaturentafel zieht und zentrale Funktionen sowie Fahrinformationen darstellt.

Auch beim Thema Sicherheit und Nutzererlebnis geht Renault neue Wege. Künstliche Intelligenz, ein Safety Coach und innovative Assistenzsysteme sollen Fahrer und Passagiere im Alltag unterstützen. Gleichzeitig sorgt das modulare Sitzkonzept für maximale Variabilität – vom entspannten Reisen bis zum Transport von sperrigen Gegenständen. Große Glasflächen, rahmenlose Türen und ein komplett verglastes Dach schaffen zudem ein besonders helles Raumgefühl.

Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem Renault Air Space Lab wirft der französische Hersteller einen spannenden Blick in die Zukunft der sogenannten Voiture à
00:06Vivre,
00:07also Fahrzeuge, die weit mehr sein wollen als reine Transportmittel.
00:12Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute an, was hinter diesem futuristischen Konzept steckt
00:18und warum es zeigt, wie Renault sich die automobile Welt ab etwa 2030 vorstellt.
00:26Entwickelt wurde das Fahrzeug im Innovationslabor Garage Futurama der Renault Group,
00:31wo an intelligenten Mobilitätslösungen für kommende Generationen gearbeitet wird.
00:36Der Air Space Lab ist zwar kein konkreter Vorläufer für ein Serienmodell,
00:41doch er transportiert klar die DNA der Marke und gibt einen Eindruck davon,
00:46wie künftige Renault-Modelle das Konzept eines Autos zum Leben interpretieren könnten.
00:51Im Innenraum steht der Mensch konsequent im Mittelpunkt.
00:55Das Cockpit setzt auf ein modernes, vernetztes Hightech-Layout,
00:59bei dem Technologie nur dort eingesetzt wird, wo sie tatsächlich einen Nutzen bringt.
01:04Besonders auffällig ist der geschwungene Open-Air-Panorama-Bildschirm,
01:08der sich über die gesamte Breite der Armaturentafel zieht.
01:12Auf ihm werden Geschwindigkeit, Multimedia-Inhalte
01:16sowie Hinweise der Fahrassistenzsysteme übersichtlich dargestellt.
01:19Die wichtigsten Funktionen lassen sich über einen zentralen Touchscreen steuern,
01:25ähnlich intuitiv wie bei einem Smartphone.
01:28Das kompakte Lenkrad sorgt dabei für eine freie Sicht auf die Anzeigen
01:32und verbessert dank Steer-by-Wire-Technologie zusätzlich den Fahrkomfort.
01:37Renault integriert im Air Space Lab außerdem neue Sicherheitsideen im Rahmen des Human First-Programms.
01:43Dazu gehört unter anderem ein taktiler Alkoholtester,
01:46der junge Fahrerinnen und Fahrer sensibilisieren und unterstützen soll.
01:51Auch künstliche Intelligenz spielt eine wichtige Rolle.
01:55Sie könnte beispielsweise als Safety-Coach fungieren,
01:58personalisierte Empfehlungen geben oder den Fahrer im Alltag unterstützen,
02:02etwa beim Zurechtfinden im Fahrzeug oder bei bestimmten Fahrsituationen.
02:06Das Fahrzeug selbst setzt auf ein kompaktes One-Box-Design mit etwa 4,5 Metern Länge und rund 1,5
02:15Metern Höhe.
02:16Trotz der relativ kompakten Abmessungen entsteht ein überraschend großzügiger Innenraum.
02:22Möglich wird das durch clevere Lösungen wie in die Sitze integrierte Airbags auf der Beifahrerseite,
02:28wodurch das Armaturenbrett frei bleibt.
02:30Dadurch entsteht Platz für ein vielseitiges Multifunktions-Handschuhfach,
02:35das etwa ein Tablet oder eine Tasche aufnehmen kann.
02:39Es lässt sich aber auch ausklappen und schafft dann zusätzliche Beinfreiheit zum Entspannen.
02:45Auch die Sitzkonfiguration zeigt, wie flexibel der Innenraum gedacht ist.
02:50Der Beifahrersitz kann weit nach hinten in Richtung zweite Reihe verschoben werden,
02:54um einfacher mit den Passagieren im Fond oder einem Kind im Kindersitz zu interagieren.
02:59Hinten befinden sich drei gleichbreite Einzelsitze mit leicht geneigten Rückenlehnen für hohen Komfort.
03:07Da sich sowohl die Lehnen umklappen als auch die Sitzflächen hochklappen lassen,
03:12entsteht zusammen mit dem flachen Boden ein komplett modulares Layout.
03:16So kann man beispielsweise die Sitze ganz nach vorne schieben,
03:20um im Kofferraum Platz für ein Fahrrad zu schaffen,
03:22oder sperrige Gegenstände und sogar ein Haustier im Fond transportieren.
03:28Praktisch ist auch, dass sich die hinteren Türen bis zu einem Winkel von 90 Grad öffnen lassen,
03:33was den Einstieg und das Beladen deutlich erleichtert.
03:37Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Raumgefühl.
03:41Große Glasflächen sorgen für eine helle, luftige Atmosphäre im Innenraum.
03:45Die Windschutzscheibe geht fließend in ein komplett verglastes Dach über,
03:50während schlanke Säulen, eine halb ausgeführte B-Säule und rahmenlose Türen den Eindruck von Offenheit verstärken.
03:58Dadurch wirkt der Innenraum deutlich größer, als es die äußeren Abmessungen vermuten lassen
04:03und gleichzeitig entsteht eine starke Verbindung zur Außenwelt.
04:07Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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