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  • il y a 7 heures
Télé-guidage, simulateur et Starlink : quelle sécurité dans les trains grecs aujourd'hui ?

Euronews s'est entretenu avec le vice-ministre des Transports Konstantinos Kyranakis, des travailleurs des chemins de fer grecs et des passagers ordinaires, pour savoir ce qui a changé en termes de sécurité depuis l'accident de Tempé.

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Transcription
00:00En France, il n'y a pas une culture du dirige-la-la-la-la-la-la-la-la, comme
00:03en autres pays,
00:04notamment en Russie, en Europe.
00:06Il y a la tragique des décennies de la trent, l'imprison de la trent m'a fait élargarde
00:10et c'est plus qu'a dit des erreurs de l'ampleur et d'expérience en place.
00:15Mais, les éparés qui choisissent de la trent pour la trentes, ne sont-ils eu ?
00:20Non.
00:21Je me dis que je ne me fais pas la trent. Je ne perds pas.
00:24Tu es un homme, peut-être un homme, peut-être un homme ou pas, un homme.
00:323 ans après l'accident ferroviaire de Tempe, Euronews a enquêté sur la question de la sécurité des trains et
00:38a cherché des réponses auprès de toutes les parties concernées.
01:05La formation des agents a aussi été renforcée. Face à ce simulateur flambant neuf, les employés qui travaillent déjà pour
01:12les chemins de fer grec apprennent dans des conditions réelles.
01:29Autre modernisation, un système de géolocalisation ferroviaire de pointe a été créé en collaboration avec le système satellite Starlink, une
01:37première en Europe.
01:59Sous-titrage Société Radio-Canada
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