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Toll Plaza New Rule: 1 April से Cash Payment बंद, बिना FASTag अब क्या होगा? | Oneindia Hindi
नेशनल हाइवे पर सफर करने वालों के लिए बड़ी खबर! 1 अप्रैल से टोल प्लाजा पर कैश लेन-देन पूरी तरह से इतिहास बन जाएगा, जानिए बिना फास्टैग अब आपकी गाड़ी कैसे आगे बढ़ेगी?

National Highways Authority of India (NHAI) is set to completely ban cash payments at over 1,150 toll plazas across the country starting April 1. Commuters must use FASTag or UPI for toll tax payments. This video analyzes the pros, cons, and major challenges of this new digital toll collection system, highlighting its impact on daily travelers, technical hurdles like server failures, and the challenges for the rural population.

#TollPlaza #FASTag #NHAINewRules #OneindiaHindi

~HT.318~ED.110~PR.250~GR.538~

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Transcript
00:04राजमार्गों पर सफर करते समय तोल प्लाजा पर लगने वाली लंबी कतारें और छुट्टे पैसों की चिक-चिक अब हमेशा
00:11के लिए इतिहास बनने वाली है
00:13National Highway Authority of India एक अप्रेल से पूरे देश के लगभग 1150 टोल प्लाजा पर नकत भुकतान की व्यवस्था
00:21को पूरी तरह से खत्म करने जा रहा है
00:23अब आपकी गाड़ी का पहिया टोल पर तभी आगे बढ़ेगा जब आपके पास Fast Track या UPI की सुविधा होगी
00:29सरकार का ये कदम Digital India की दिशा में एक बहुत बड़ा प्रहार है जिसका सीथा असर हर उस इंसान
00:35पर पड़ेगा जो सड़क मार्ग से यात्रा करता है
00:38ये फैसला अचानक नहीं लिया गया है बलकि इसके पीछे लंबे समय से चल रही Fast Track प्रणाली की सफलता
00:45है
00:45जिसने वर्तमान में 98 प्रतिशत से अधिक टोल लेंदेन को अपने दाइरे में ले लिया है
00:50और अब शत प्रतिशत लक्षे हासिल करने की तैयारी है
00:54इस नई बदलाव से आम जनता को जो सबसे बड़ी राहत मिलेगी वो है समय और बहु मूल्य इंधन की
01:00बचत
01:00रेडियो फ्रिक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन तक्नीक से लैस फास्ट अग के कारण डाडियां बिना रुके टोल पार कर सकेंगी
01:07इससे न केवल यात्रियों का सफर आसान और तेज होगा बलकि टोल प्लाजा पर लगने वाले जाम और उससे होने
01:13वाले वायू प्रदूशन से भी बड़ी मुक्ती मिलेगी
01:16इस पूरी प्रक्रिया का सबसे अच्छा पहलू पारदर्शिता है टोल संग्रह का पूरा सिस्टेम डिजिटल होने से हेरा फेरी की
01:23गुंजाइश लगभख खत्म हो जाएगी और सारा पैसा सीधे सरकारी खाते में जाएगा जिसका उपयोग वापस सड़कों के विकास में
01:29हो सकेगा इसके अलावा अगर किसी कारणवश किसी गाड़ी में फास्ट आग नहीं है तो यूपी आई भुगतान का विकल्ब
01:36भी मौजूद रहेगा जिससे लोगों को तुरंत राहत मिल सकेगी
01:39हर बड़े बदलाव की तरह इस पूर्ण डिजिटली करण के भी कुछ बुरे पहलो और चुनोतिया हैं जिन पर ध्यान
01:45देना बेहत जरूरी है
01:46सबसे बड़ी परिशानी उन लोगों के लिए होगी जो तकनीकी रूप से साक्षर नहीं है या जिनके पास स्मार्टफोन और
01:52यूपी आई की सुविधा नहीं है
01:53कई बार ग्रामेन इलाकों से आने वाले ड्राइवर या बुजुर्ग यात्री नकद पर ही निर्भर होते हैं और उनके लिए
02:00ये नियम परिशानी का सबब बन सकता है
02:02इसके अलावा तकनीकी खामिया एक बहुत बड़ा सिर्दग बन सकती है
02:05अगर टोल प्लाजा पर सर्वर डाउन हो गया या इंटरनेट नेटवर्क काम नहीं कर रहा है और नकद लेनवेन का
02:11विकल्प भी पूरी तरह बंध है तो वहां भारी अराजकता फैल सकती है
02:15किसी का फास्टाग ब्लैकलिस्ट हो जाना या अचानक वॉलेट में बैलन्स खत्म हो जाना भी सफर के बीच में भारी
02:21तनाफ पैदा कर सकता है
02:22वर्तमान नियमों के अनुसार बिना फास्टाग वाले वाहनों से नकद देने पर दो गुना और UPI से भुकतान करने पर
02:29सवा गुना शुल्क वसूला जाता है
02:30लेकिन जब नकद का विकल्प ही नहीं रहेगा तो बिना डिजिटल साधन वाले वाहनों को प्रवेश ही नहीं मिल पाएगा
02:36सरकार की ये पहल निश्चित तोर पर एक आधुनेक और तेज परिवहन व्यवस्था की मजबूत नीव रखती है
02:42इससे विवस्था जाधा पारदर्शी और यात्री के अनुकूल बनेगी
02:45अब जरूरत सिर्फ इस बात की है कि इस कड़े नियम को जमीन पर उतारने से पहले तक्नीकी धाचे को
02:51इतना मजबूत किया जाए
02:52कि किसी भी यात्री को हाईवे पर सर्वर या नेटवर्क की समस्या के कारण बीच सड़क पर परिशान न होना
02:57पड़े
02:57यदि तक्नीकी बाधाओं को दूर कर लिया गया तो ये भारत के सड़क परिवहन इतिहास का एक बेहत सफल और
03:03क्रांतिकारी कदम साबित होगा
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