00:09भारत में आज परिवहन के एक नय युक की शुरवात पूछ चुकी है।
00:33प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने देश की पहली हाइड्रोजन इंहन से चलने वाली ट्रेन को हरी जंडी दिखाकर रवान किया है।
01:00चलिए अब समझ लेते हैं कि ये ट्रेन चलती कैसे है, इसमें सफर करने के माईनी क्या है और हमारे
01:06भविशक हो ये ट्रेन आखिर बदल कैसे पाएगी।
01:09जब हम ट्रेनों की बात करते हैं तो हमारे दिमाग में या तो भारी भरकम डीजल इंजन आते हैं या
01:15फिर उपर लगे बिजली के तारों से दोड़ती गाड़िया।
01:18बीजल से चलने वाले इंजन हवा में भारी मात्रा में कारबन डायाकसाइड और अन्या हानिकारक गया से छोटते हैं जिससे
01:24वायो प्रदूशन और ग्लोबल वार्मिंग बढ़ती हैं वहीं पर बिजली से चलने वाली ट्रेनें सीखे तोर पर प्रदूशन तो नहीं
01:30करती �
01:31लेकिन भारत में आज भी ज्यादतर बिजली कोईले को जला कर कोईले से ही बनाए जाती है यानि की घुमा
01:37फिरागर परेवरण पर दबाब बना रहता है अब यहीं पर एंट्री होती है हाइड्रोजन ट्रेन की ये ट्रेन पूरी तरह
01:44से स्वच्व तक्नीक पर काम करती है �
01:46इसके इंजन की पीतर हाइड्रोजन, गैस और हवा में मचूद Oo�क्सीजन की बीट्रेक औरसाइनिक प्रतिक्रिया होती है इस प्रक्रिया से
01:53भारी मातरा में विज्ली पैदा होती है जिससे ट्रेन की मोटरें चलती है अब सबसे खास बात सबसे मज़िदार बात
02:00ये है कि इ
02:04जहरी लाग धुआ नहीं निकलता है बलके सिर्फ साफ पानी की वूंदें और भाप बाहर आती है अब इसी वचह
02:11से इससे शोन्या प्रदूशन वाला इंधन कहा गया ये भारत के लिए गर्व की ही बात है कि ब्रॉड गेज
02:17यानि की बड़ी लाइन पर चलने वाली दुनिया
02:19की सबसे लंबी हाईडूजन ट्रेनों में से ये ट्रेन एक है इस ट्रेन में कुल 10 डिब्बे होंगे जिनमें से
02:252 ड्राइविंग पावर कार आगे और एक पीछे की तरब और 8 यातियों के लिए बैठने के लिए कूच यानि
02:30की आठ कूच वे जासे होंगे जिसमें कि आप �
02:33और हम सफर कर पाएंगे इसके कुलक्षमता 2400 किलोवाट की है इस ट्रेन को चलाने के लिए जिनमें एक विशेश
02:39हाईडूजन स्टोरेज और रिफ्यूलिंग स्टेशन तयार किया गया जहां बेहर सुरक्षत तरीके से कंप्रेस्ट हाईडूजन गैस को भरा जाता है
02:48किसी
03:01इन हरियाना के जिन से सोनिपत के बीच लगबग 90 किलोमेटर की दूरी तै करेगी सबसे हैरान करने वाली बात
03:07यह है कि इसका किराया जहां आजकल एक प्लैटफॉर्म टिकट की कीमत 10 रुपए की होती है वही पर आप
03:14अगर हाईडूजन ट्रेन की बात करेंगे इसके न्य�
03:30पूरा करते हैं तो आपको अधिक्तम 25 रुपए की टिकट लेनी होगी यह रूट कुल 6 स्टेशनों को आपस में
03:36जूड़ेगा जो की करीब एक घंटे में अपना सफर पूरा करेगा शुरुआत में सुरक्षा और जांच के लिहाज से इस
03:42सिर्फ 75 किलोमेटर पति घंटी की
03:51रफ्तार मिलने वाली है इस ट्रेइन में एक बार में करीब 2500 यात्री सफर कर पाएंगे के लोगों के मन
03:57में ये सवाल उठ सकता है कि देश की इतनी बड़ी और पहली तकनीक के परीक्षण हेलके जीन सोनी पत्गूर
04:03को क्यों चुना गया इसके पीछे भारती रेलवे की एक
04:05बेहत समस्दारी बड़ी रणदीती काम कर रही है दरजल भारत का ज्यादतर मुख्य रेलवे नेटबक पहले ही विजली की लाइनों
04:12से जुड़ चुका है रेलवे अब इस नई तकनीक का परीक्षण उन रास्तों पर करना चाहता है जहां भविश्य में
04:18विजली के खंबे
04:19और ओवर हेट टार विछाना बेहद मुश्किल या फिर बहुत खर्चीला होगा जैसे पहाड़ी या दूर गराज के लाके इसके
04:26लावा जीन में पहले से ही हाइडरोजन उत्पादन का प्लाइंट मौझूद है जिससे ट्रेन को इंधन की सप्लाई आसानी से
04:33मिलेगी बिन
04:48इसमें सफर करना सुरक्षित है क्या इस ट्रेन को आप सुरक्षित मान सकते हैं भारती रेलवे ने इसके लिए सुरक्षा
04:54के बेहत कड़े और आदमेक इंतिजाम की फ्रेन के डिबों इंधन टैंक और रिफ्यूलिंग स्टेशन पर अत्यागनिक हाइड्रोजन लीक डिटे
05:18पर गैस के रिसाब की बात सामने आती है तो ट्रेन तुरंत रुख जाएगी और रिफ्यूलिंग हो रही है तो
05:24रिफ्यूलिंग की प्रक्रिया भी रूख दी जाएगी इनों करनों पर धूलना जमे और यह हमेशा सही काम कर लिए इस
05:30काम के लिए ही रोजाना इनकी सफाई �
05:32और जाच की जाएगी पूर रिफ्यूलिंग सुस्टम की 24 घंटे लाइब मॉनिटरिंग होगी इतना ही नहीं शुरुआती दौर में याद्मियों
05:39के साथ तकनीकी विशेशक्यों की एक खास टीम भी ट्रेन में माजूब रहेगी अब इस पूरी प्रणाली के संचालन रख
06:02पिलमंत्राले ने बजट में हाइडूजन ट्रेन परियोजना की विकास के लिए 2800 करोड रुपए आवंटित किये थे जिसकों अस्तिमाल नहीं
06:09तकनीकों के रिसर्च डिजाइन जरूरी बुनियादी धाचे को तैयार करने में किया जा रहा है और ये ट्रेन इसी का
06:16एक जी
06:31ज्याद आ रहा है क्योंकि ये बिलकुल नहीं तकनीक है लेकिन जैसे जैसे देश में हाइडूजन ट्रेनों के संख्या बढ़ेगी
06:36और इंफ्रेस्टेक्चर मजबूत होगा वैसे वैसे इसका परिचालन फर्च भी सामान्य होगा ट्रेनों जैसा या फिर उससे भी कम होने
07:01आलियन रेलवे और निलिगरे मांट्रेंग और रेलवे ऐसे जो की हिल स्टेशन रेलवेज हैं उस पर कुल 35 हाइडूजन ट्रेन
07:08चलाने की यूजना है और समय दन शीर्फ राग्वितिक इलाकों में डीजल इंजन की धुमे से परिवरण को बहुत नुकसान
07:15पहुंचता है
07:15जब इनवादियों में बिना आवाज और बिना धुमे वाली हाइडूजन ट्रेन तोड़ेगी तो वहां का प्रिवरण को नुकसान पहुंचाए बिना
07:24टिकाओ परेटन को बढ़ावा मिलेगा अब एक अनुमान के मुताविक ही हाइडूजन ट्रेन को बनाने में करीब 80 कर
07:34यार करने में 70 करोड रुपए का अतिरिक तखाज होता है देखा जाए तो हाइडूजन सिर्फ एक नया इंधन नहीं
07:40है बलकि ये हमारे आने वाले भविश्य के लिए एक उप्यूप का मज़रिया बन सकता है कल का भविश्य है
07:46आज भारत दुनिया के उन्चुनिंदा दे�
08:02पूरा करने में मील का पंथर साबित होगा जिन सोनिपत की बीर शुर्य हुई ये मामूली से लिखने वाली पांच
08:07रुपए की यात्रा दरसल भारत की एक अप्री हद स्वच्छ नीले और प्रदूश और मुक्ता आस्मान की तरफ बढ़ाया गया
08:13बहुत बढ़ा और एतिय
08:29सकते हैं हम उसका जबाब जरूर देंगे एक सेपरेट व्यडियो आपके लिए बनाएंगे तमाम बड़ी अप्डेट्स राजनाती का बड़ाइक और
08:35खेल जगत की तमाम अप्डेट्स के लिए बने रहें वन इंडिया के साथ शुप्रिया
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