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  • 6 ore fa
Otto mesi di ritardo per l'inizio delle trivellazione propedeutiche alla realizzazione della diga foranea. Il pontone che doveva arrivare a luglio, arriverà, tempo permettendo lunedì. Le preoccupazioni della Uil che chiede conto del tavolo permanente istituito dal sindaco e convocato una sola volta in tre mesi.

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00:00Otto mesi di ritardo per l'inizio delle trivellazioni, propedeutica alla realizzazione della diga
00:05foranea. Il pontone, che doveva arrivare a luglio, arriverà, tempo permettendo, lunedì.
00:10L'annuncio precedente fissava a gennaio l'avvio degli interventi, poi il maltempo, che bisognava
00:16aspettarsi, ha scompaginato i piani. Il pontone della ditta specializzata arriverà alla fine
00:21di questa ondata di maltempo e si inizieranno trivellazioni e sondaggi. Solo così si capirà
00:26se sia necessaria una variante al progetto, variante che apre diversi scenari, c'è il
00:31problema economico, corre capire i costi e l'eventuale reperimento di nuovi fondi e c'è da capire
00:36che tempi occorrano per un'eventuale variante. Secondo il cronoprogramma, il nuovo porto di
00:40tre mestieri dovrebbe essere completato entro luglio, cosa impossibile, visto che i lavori
00:45sono a poco più del 37%. Resta sospeso quel tavolo permanente istituito dal sindaco Basile
00:51con i sindacati, che si è riunito una sola volta negli ultimi tre mesi a riconvocarlo,
00:56eventualmente dovrà essere il commissario, ma il presidente dell'autorità di sistema
01:00Ciccio Rizzo spera che prima di andare via Basile possa mettere di nuovo tutti attorno
01:05ad un tavolo. Tuona la Will, che ieri ha celebrato il dodicesimo congresso del settore
01:09trasporti, dove è stato rieletto Nino Di Mento.
01:12Pensavamo appunto che il commissariamento potesse dare una marcia in più. È stato nominato
01:16il commissario e l'ingegnere di Sarcina, però dobbiamo purtroppo registrare che i tempi
01:22si sono diluiti e quella che è sostanzialmente la data teorica di conclusione dell'opera
01:30che era prevista per luglio 26 è assolutamente una chimera. Tutto ciò è inaccettabile, perché
01:35noi sappiamo quello che significa il porto di tre mestieri per il futuro di Messina, per
01:39il suo sviluppo urbanistico, perché come diciamo, lo ribadiamo con forza, il porto
01:45di Messina dovrà finalmente liberare la città, il centro cittadino, dai tir, da quel far west
01:50e dalla vivibilità che non esiste per i messinesi e non solo per i messinesi e cambiare radicalmente
01:56la prospettiva urbanistica e la prospettiva del cittadino nei confronti di una città che
02:01è una città di mare, ma che noi diciamo sempre non ha rapporti col mare.
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