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  • 1 giorno fa
Dalla Ferrari più potente mai costruita allo scooter simbolo delle città italiane, fino al crossover elettrico pensato per rendere la transizione più semplice. E, sullo sfondo, il cuore industriale del Paese che sostiene tutto questo. La nuova puntata attraversa quattro dimensioni della mobilità contemporanea: emozione, quotidianità, innovazione e sistema produttivo. Si parte dalla Ferrari 849 Testarossa, erede di un nome leggendario ma profondamente proiettata nel futuro: nata per raccogliere il testimone della SF90, porta su strada un sistema ibrido da 1.050 cavalli composto da un V8 completamente riprogettato e tre motori elettrici. Aerodinamica integrata nel design, elettronica predittiva e oltre 400 kg di carico a 250 km/h definiscono una supercar che non si limita a impressionare: anticipa, legge, controlla. Con l'assetto Fiorano diventa ancora più radicale, ma conserva una sorprendente fruibilità su strada. Non nostalgia, ma evoluzione. Il ritmo cambia entrando nel traffico urbano con Honda SH125i e Honda SH150i, riferimento assoluto della mobilità cittadina. Ruote alte da 16 pollici, posizione di guida naturale, vano sottosella da 28 litri e sospensioni posteriori migliorate nel comfort raccontano uno scooter progettato per affrontare l’asfalto reale. Il monocilindrico a quattro valvole privilegia fluidità e consumi contenuti, mentre controllo di trazione, Start&stop, illuminazione Led e display Tft connesso ampliano le funzioni senza complicare l'esperienza. Terza tappa con Skoda Epiq, urban crossover che punta a normalizzare l'lettrico. Fino a 430 km di autonomia, tre livelli di potenza, due batterie e ricarica rapida dal 10 all’80% in poco più di venti minuti. Linee Modern Solid, materiali riciclati e sistemi di assistenza evoluti completano un progetto pensato per l'uso quotidiano, non per stupire in vetrina. Infine lo sguardo si allarga al sistema Paese con l’iniziativa Top 50 – Eccellenze italiane nell'automotive, che seleziona cinquanta aziende a capitale italiano per solidità finanziaria, crescita e capacità competitiva nel triennio 2022-2024. Dalle realtà specializzate in sistemi frenanti ai costruttori di veicoli esclusivi, fino ai produttori di componenti ad alto valore tecnologico, emerge un tessuto industriale spesso lontano dai riflettori ma decisivo per l’economia nazionale. Il 9 aprile, nella sede di Borsa Italiana a Palazzo Mezzanotte, queste eccellenze verranno premiate da Gazzetta Motori.

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Sport
Trascrizione
00:07auto moto approfondimenti inchieste curiosità personaggi insieme alla redazione di gazzetta
00:14motori esploriamo e raccontiamo il mondo delle quattro e delle due ruote iniziamo
00:20salendo a bordo della ferrari 849 testa rossa
00:31testa rossa è un nome che sembra nato negli anni 80 tra stecche laterali e posteri in
00:37cameretta in realtà nasce molto prima negli anni 50 quando indicava semplicemente le
00:44ferrari con le testate dei cilindri verniciate di rosso tecnica prima ancora che mito
00:54oggi quel nome ritorna su una vettura che non guarda al passato con nostalgia ma lo
00:59usa come trampolino per il futuro la nuova ferrari 849 testa rossa nasce per sostituire la sf 90 e
01:08solo in un secondo momento eredita un nome leggendario non è una serie speciale non
01:15è esercizio di stile è la ferrari di gamma più potente mai costruita sotto la carrozzeria
01:22lavora un sistema ibrido da 1050 cavalli con un vuoto completamente riprogettato e tre motori
01:29elettrici i turbo sono più grandi l'elettronica e predittiva il design nasce insieme all'aerodinamica
01:37qui nulla è decorazione tutto serve a farla andare più forte ea farla andare meglio
01:45in frenata sembra che qualcuno spenga il mondo davanti al parabrezza
01:51l'avantreno si pianta la traiettoria si chiude da sola come se la strada fosse già scritta in
01:58uscita di curva il vuoto spinge l'elettrico riempie e la velocità cresce senza strappi è una supercar
02:06che non urla ragiona l'elettronica non corregge gli errori li anticipa non è solo potenza è controllo
02:17anche l'aerodinamica lavora in silenzio 415 kg di carico a 250 all'ora senza ali teatrali il fondo
02:27genera depressione le fiancate portano aria dove serve la coda si adatta da sola con l'assetto
02:34fiorano diventa ancora più estrema più leggera più da pista ma su strada resta sorprendentemente
02:41comoda quasi educata una gran turismo che accelera come una navetta spaziale ed è qui
02:48che la storia fa il suo giro completo la testa rossa degli anni 80 era v12 enorme muscolare questa
02:56è v8 elettrica intelligente un taglionetto col passato non più solo cilindri e benzina ma dati
03:04e software non nostalgia ma evoluzione che abbia o no le testate rosse conta poco questa non è una
03:13ferrari qualunque è un'astronave aliena con quattro ruote e una targa omologata per la strada ed è
03:20forse questo il vero miracolo
03:30se si dovesse scegliere uno scooter simbolo delle città italiane avrebbe ruote alte e uno scudo largo
03:37davanti in altre parole si chiamerebbe onda sh nel 2025 tra versione 125 e 150 ne sono stati venduti
03:48poco meno di 30.000 esemplari un dato che spiega meglio di qualunque slogan il suo peso nel mercato
03:56il progetto sh nasce come risposta pratica alla mobilità urbana posizione di guida eretta e ruote da
04:0416 pollici che garantiscono stabilità e sicurezza sull'asfalto irregolare la ciclistica punta un
04:11equilibrio tra stabilità e agilità caratteristiche che nel traffico quotidiano incidono più delle
04:17prestazioni pure le nuove sospensioni posteriori intervengono soprattutto sul comfort sulle buche
04:27più profonde riducono la percezione del fondo corsa degli ammortizzatori e filtrano meglio le
04:32asperità con una guida più composta anche sui fondi deteriorati il motore monocilindrico a quattro
04:40valvole resta un elemento centrale del progetto offre una risposta pronta alle basse velocità consumi
04:47contenuti e un livello di vibrazioni quasi assente aspetti che emergono nell'uso quotidiano
04:55l'evoluzione tecnologica è stata progressiva controllo di trazione start and stop illuminazione
05:03a led e display tft connesso allo smartphone ampliano le funzioni senza modificare la semplicità
05:10d'utilizzo con 28 litri divano sotto sella e la pedana piatta gli sh 125 e 150 si confermano gli
05:19strumenti più diffusi per gli spostamenti urbani più che oggetti di tendenza sono diventati parte
05:25del paesaggio quei mezzi che raccontano come si muove ogni giorno la città
05:40si chiama skoda epic e nasce con un'idea semplice rendere l'auto elettrica meno complicata e più
05:48normale normale nelle dimensioni normale nell'uso quotidiano normale anche nell'approccio al prezzo non
05:56è un'ammiraglia futuristica ma un urban crossover pensato per la vita vera parcheggi stretti spesa
06:02settimanale e gite fuori porta compatta fuori spaziosa dentro il bagagliaio arriva 475 litri
06:10e l'abitacolo sfrutta al massimo la nuova piattaforma MEP plus sviluppata per le elettriche
06:17di taglia urbana la trazione è anteriore il peso contenuto e l'autonomia può arrivare fino a 430
06:24chilometri numeri che raccontano un'auto progettata più per l'uso reale che per le vetrine dei saloni
06:34sotto la carrozzeria ci sono tre livelli di potenza da 85 a 155 kilowatt
06:40e due tipi di batteria una pensata per durare nel tempo l'altra per offrire più autonomia la
06:47ricarica rapida consente di passare dal 10 all 80 per cento in poco più di 20 minuti nella versione
06:53più potente il tempo di un caffè lungo non di una pausa pranzo anche il design cambia passo
07:02epic è la prima scoda di serie a sfoggiare il nuovo stile modern solid linee pulite superfici robuste
07:09una firma luminosa a forma di t materiali riciclati e tante soluzioni pratiche sul fronte
07:16della sicurezza arrivano sistemi di assistenza evoluti capaci di leggere la segnaletica e aiutare
07:22nelle manovre più strette tradotto meno stress più controllo con i pic scoda prova ad abbassare la
07:31soglia di ingresso all'elettrico non una rivoluzione spettacolare ma una rivoluzione
07:36silenziosa quella che passa dalle abitudini un'auto che non chiede di cambiare vita ma solo di cambiare
07:43presa quando si parla di made in italy dei motori l'immaginazione corre alle grandi firme dell'auto
07:54sportiva ma dietro quelle icone esiste un'italia meno visibile strategica una rete di aziende che ogni
08:02giorno progetta produce e innova nella filiera automotive è un sistema industriale radicato nei
08:09territori dove il sapere tecnico diventa componenti ad alte prestazioni e soluzioni tecnologiche
08:15esportate nel mondo qui convivono artigianato evoluto e industria avanzata specialisti di sistemi
08:23frenanti costruttori di veicoli esclusivi e produttori di componenti che alimentano la
08:29competitività italiana in una fase segnata da elettrificazione e sostenibilità raccontare queste
08:37realtà significa raccontare un paese che investe in materiali software e processi produttivi ad alto
08:44valore aggiunto insieme ai servizi della nuova mobilità da questa idea nasce l'iniziativa top 50
08:51eccellenze italiane dell'automotive che seleziona 50 aziende a capitale italiano per solidità
08:58finanziaria crescita e capacità di competere sui mercati internazionali fotografando così un settore
09:04spesso lontano dai riflettori ma determinante e strategico per l'economia nazionale
09:13le aziende selezionate valutate sui risultati economico finanziari del triennio 2022 2024 rappresentano
09:22realtà diverse per dimensioni e specializzazione accomunate da un'innovazione ruolo centrale nella
09:28catena del valore automotive il made in italy dei motori non è solo ciò che appare in copertina è il
09:35lavoro quotidiano di imprese e professionisti che sostengono la crescita del paese il 9 aprile a
09:41milano nella sede di borsa italiana palazzo mezzanotte gazzetta motori premierà queste eccellenze
09:48grazie a tutti
10:07Grazie a tutti.
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