- 2 days ago
🚍 Livno BUS Fenomen u Livnu. Kako firma koja ne postoji ostvaruje milionski profit 📺
Category
🗞
NewsTranscript
00:00Kako su milioni, interesi i određeni lobby iznad građana Livna?
00:05Gradskog prijevoza nema, a vozi se, ko koga stigne, nelegalno.
00:10Rat autoprijevoznika, samovolja nelegalnog čičko-komerca
00:15ili pritisak odbijenog Libusa.
00:18Legalni i legitimni predstavnici vlasti birali višemilijonski
00:22zajednički biznis sa čičko-komercom, koji na tenderu nije zadovolio,
00:27ali je posao dobio.
00:29Uredna ponuda Libusa, uredno odbijena.
00:33Gradska komisija suparnike eliminirala, pa sad borba, ko će legalno voziti?
00:39Mrežni vozni kriminal voza se po Livnu, a institucije u začaranom krugu
00:45profitera nenadležni za kriminal.
00:47Jer da rade, otkrili bi otkud milioni na računu bivšeg prijevozničkog giganta
00:53Livnobusa, firme koja ne postoji.
00:55Novac stvaran, tokovi nepoznaci.
01:02Monopol, višemilijonska dobiti i bitka za gradske linije,
01:05po principu dogovorene ekonomije po stranačkoj ili tajkonskoj liniji.
01:10I Livno svoj gras ima.
01:11U dvije godine ukazivamo i dokazivamo da je po pitanju prijevoza u Livnu jedan
01:17apsolutni kriminal, jedna protekcija, jedan pomeni klijentelizam, da jedna određena firma
01:23može raditi šta hoće, na način na koji hoće, kad hoće, a ta druga firma
01:28apsolutno ne može svoje legalno pravo zagonsko stvariti.
01:31Ta nova firma koja je došla u Livnu i koja misli da oni trebaju sve raditi,
01:36a niko drugi ne treba tu.
01:38I oni su jedni od većih kršitelja, po mene, zakona.
01:42Autoprijevoznici u Livnu.
01:44Jedan čeka red voženje, drugi vozi.
01:46Libus je pokušao oživjeti brand propalog predretnog državnog preduzeća,
01:50Livnobus, i od starta je naišao na otpor
01:52i sumnjao pogodovanju pojedini privrednicima.
01:55Registracije firme već kažu ukazivala da u tom poslu za Libus mjesta nema.
01:59Mi smo imali tu od otvaranja Libusa, imali smo sve moguće kontrole.
02:05Da li je čovjek prenosio neku poruku?
02:08Ili je čovjek kroz neki svoj rad uvidio neke stvari?
02:12Da je takvo tržište u BiH, da je takva radna atmosfera u BiH,
02:16ja ne mogu citirati.
02:18Ali doista komentar bio takav da malo smo se zaigrali,
02:22da sva što se zna deset ljudima koji uđu u neku takav,
02:25ja ću reći, su ukop tržišni, da znaju auta, izgoriti i tako nešto.
02:28U tržišnoj utakmici tako se došlo do saznanja da bivši i Livnobus
02:33koji je u procesu privatizacije kupio imovinu prijatnog prijevozničkog giganta Livnobus,
02:38pa u privatizaciji propao i dalje u registru postoji.
02:41Izrali i Busa smatraju da bi to mogao biti i razlog zbog čega se nisu mogli registrirati,
02:45a njihovi autobuse ne voze po gradskim livenskim cestama.
02:49Mislim da je ta firma prestala sa radom 2011. godina.
02:52Mislim čak da je Porezna 2013. ili 2014. raspodala kompletnu imovinu te nekadašnje firme,
02:59da je ta firma praktički od svog nekog gašenja i prestanka rada,
03:03da je isti dalje nastavila poslovati, da je u jednoj godini čak iskazala prihod od skoro 2 milijuna maraka.
03:08Registrirana. Nelogično je što nije završena likvidacija firme na bilo koji način i da je više nema.
03:16Kad je nema, nema.
03:17Ilija Čečura je ekipa. Od drugog mjeseca, dvije druge godine, je prestao plaća sve obaveze državi,
03:25staži i ostalo, tako da su ljudi primali bruto plaću 250 marak mjeseč, godinama,
03:31dok nisu svi dobli otkaz. A mi smo prvi dobli otkaz na početku.
03:36No, otkud milijonska dobit na računima firme koja više ne radi, nepoznanica je,
03:41a mogla bi biti predmetom interesovanja kantonalnog tužiloštva Livno.
03:45Prijevoznički posao je unosan, posebno oko se i stranački podoban,
03:49a u Livnu to znači blizak HDZ-u BiH.
03:51Od fiktivnih ulaganja, nestaka autobusa, krčunjenja imovine i navodnog pranje novca,
03:56što su bili predmeti brojnih krivičnih prijava,
03:59epilog je osobađanje svih onih koji su doprinjeli da treća prijevoznička firma u bivšoj Jugoslaviji propadne.
04:05Opljačka je što možeš, ugasi je da niko ništa ne zna.
04:09Nažalost, još je nisu zvanično ugasili.
04:12Ne ima više imovine nikakve, ali firma nije ugašena.
04:15Niti je javno objavljeno gašenje, niti su podmirena dugovanja radnicima
04:21i objavljeno koliko duguje radnicima neuplaćeni plaća i doprinosa za mirovnu itd.
04:27Za propoluprivatizaciju osunjičana je bila i Borjana Krišto koja je potpisala ugovor o dakapitalizaciji
04:33kao tadašnja članca upravnog odbora koja je tokom suđenja tvrdila da je upravi ukazivala na sumnjive financijske transakcije.
04:40Uprava oslobođena, a Krišto napredovala od ministrice, predsjednice, zastupnice pa sa doprve žene u HDZ-u.
04:46Evo ja vam dajem dokumente o svemu, o fiktivnoj privatizaciji i o procjene firme na 3,5 milijona maraka,
04:55a dug je 2012. nakupio se na 2,5 milijona maraka.
05:01Ali je porazna nakon naše toliko prijava morala blokirati imovinu i rasprodat, ali to je išlo u besćenje.
05:08Tako da je dug smanjen porazni za milijon maraka, sad je milijon i po, ali on je već pet godina
05:16toliki.
05:17A to znači da više niko ne brne otomenice, ima čega naplata, a ovi su na slobode.
05:22U postprivatizacijskoj raspredaji razrušenu livanjsku stanicu kupio je Čičko Komerc.
05:28Pozivam sve vas, političare, da nam pomažete jer radno mjesto neće nastati samo.
05:35I tada tvrde iz Libusa kreće usponove kompanije i monopolu gradskom, ali i prijevozu učanika.
05:40Ali u red vožnje stao je i Libus, čiji autobus je dvije godine stoje, a Čičko Komerc voze.
05:47Sve je počelo od javnog poziva za uslađivanje gradskih linija 2019. godine, gdje Libus, a ne Čičko Komerc, ispunjava tražene
05:55uvjete.
05:55Komisija, kako navodi, otvorila je ponude bez zapisnika i konstatirala da je ponuda Čičko Komerc nepotpuna.
06:02Po umjesto da posao dobije Libus, Čičko Komerc dobija dodatni rok za dopunu nedostajuće dokumentacije, što je u suprotnosti sa
06:09pravilnikom te iste komisije.
06:11I tada nastupa, ja ću reći, bez zakon, jedna anarhija. Da, iako je sve dokumentacija nadopunula, iako je Libus u
06:19tom trenutku imao i ispravne prijedloge redova vožnje koji su u skladu sa delinarom i minimalnim vremenima,
06:26odnosno po svemu što je federalni pravilnik propisao za registraciju redova vožnje, mi smo došli u situaciju da ponovno postupak
06:33staje i nakon dva, tri mjeseca oni nam i oboznanju da isti postupak poništavaju.
06:39Ja se nisam žalio ni našto i ne vidim nikakvih problema u skladjivanju redova vožnje.
06:45Samo neko drugi misli, jer najvratnije je da ne pozna zakone, ne pozna pravila, pa da ima nekih nepravilnosti.
06:52Ali zato su pokrenute mnogi neke žalbe, tužbe, koje će sigurno sve pastu uvodu, ne vezano onaj zamjer.
07:00To je vezano za gradsko poglavarstvo. Mislim da su ljudi odradili sve po zakonu i propisu.
07:07A da su linije sporne pokazuje ovo rješenje gradske službe Livno, gdje su u prvoj tački redove vožnje proglašene nevažeći,
07:14a u drugoj tački ta ista nevažeća stupaju na pravnu snagu.
07:18U sred toga postupka, prekinutog postupka, dolazimo u situaciju da grad Livno,
07:24nakon poništenog postupka, zbog neuslađenih linija i daljinara,
07:30tičko komercu, po početku školske godine, omogućava sada da vozi.
07:35Ponovo, to je jedna ništeva odluka po svim pravnim uzimima.
07:39Omogućava mu sada i vraćava mu taj poništeni linije i red vožnje po njima da vozi.
07:44To rješenje iz prvog mjeseca nije bilo ništa drugo nego jedna mogućnost da se napravi monopol
07:51u vidu zaštitnih vremena gdje se stavili u pravnu snagu redove vožnje koji nisu postojali.
07:57Ovo nam govori upravo u prilogu u toj jednoj protekciji u određene firme
08:01koja je očito predodređena da radi prevoza ovdje.
08:04Osobno niti imam ništa protiv te firme, niti protiv vlasnika.
08:07Vozite li vi po nezakonitim redovima vožnje?
08:10Ne vozimo, nismo nikada vozili.
08:13Znači mi smo vas imali redove vožnje koji su regularni, koji su zakoniti.
08:18Dok Čičko komerc vozi, raspisuje se novi poziv za uslađivanje redova vožnje.
08:23Situacija je ista, 20 ponuđača i ponovo nepotpuna dokumentacija Čičko komerca koji se žali.
08:29I kreće institucionalni ping-pong utvrđivanja nadležnosti.
08:33U iščekivanju odluke privoza se odvija Čičkovim autobusima i istim spornim linijama.
08:38Do okončanja ovog postupka nitko ne bi smio u Livnu obavljati gradski prijevoz.
08:45Prema važećoj odluci gradskog vijeća grada Livna, školski prijevoz se odvija u okviru registriranog linijskog prijevoza.
08:53Znači jedini registrirani linijski prijevoz u području grada Livna još uvijek je Čičko komerc.
09:00Znači i ti te linije i redovi vožnje su na snazi do završetka ovoga postupka koji je u tijeku.
09:09A Čočki prijevoz je isplativ, novac siguran, budžetski.
09:13Gradskom linijom prijevoznik obavlja prijevoz učenika za koji je plaćen,
09:17ali istom tom linijom uzima sve ostale putnike i naplaćiva kartu.
09:22Tako da koliki je prihod po pitanju gradskih linija i gradskog prijevoza,
09:26moja procjena je da godišnji prihod na tim gradskim linijama ide i do milijona i po dva miliona maraka.
09:31Grad Livno plaća školski prijevoz negdje oko 450.000 maraka,
09:36s tim da za taj iznos dio svestava osigurava i Županije.
09:41Ne samo ovoga što se nelegalno obavlja sam prijevoz učenika,
09:45međutim imamo veći problem, imamo problem nezadovoljnih roditelja
09:49čija djeca žive u prigradskim i seoskim naseljima,
09:55a kojima nije omogućen prijevoz učenika do matične škole.
10:00Roditelji su se potpisali, tražili su rješenje u nadležnim službama,
10:05dobili su odgovor da ukoliko autoprijevoznik vidi da tu ima financijske koriste,
10:13on će taj vid vožnje omogućiti. Ako negdje financijske koristi,
10:16taj vid vožnje i prijevoza učenika neće biti realiziran,
10:21što je, smatram, definitivno diskriminirajuće prema prvenstveno djeci,
10:26a i roditeljima.
10:28Više me zabrinjava što mi kao vječnici nismo upoznati.
10:31Evo ja od vas prvi put čujem za te probleme, nešto se toga vrtlo u javnosti,
10:35međutim, ono što mene čudi je činjenica da poduzetnice,
10:40evo kao Livno, Bus ili neki drugi, jednostavno ne mogu doći do onog minimuma,
10:44to su odgovori i da ostvare svoja zakonska prava sa javnom administracijom grada.
10:49To je problem i tu se krije protežiranje cijelog jednog sustava
10:53koji se kod nas ponavlja 30 godina,
10:55a koji su rezultati njegovog grada, evo vidimo, po stanju Livnu kako i.
10:59A ko je, je pusto.
11:01Sa predpostavkama da postane ekonomski mrtav grad,
11:04jer poslovi koje stranka daje nisu dovoljni za život u Livnu,
11:07zatvoreni poslovni prostori i demografski slom.
11:10A limanski novci umjesto u Livnu sve više završavaju u RS-u.
11:14Slika je to strateškog partnerstva HDZ-a i SNSD-a,
11:17upozoravaju gradski opozicioni vječnici.
11:20Rekonstrukcija limanskog trga, semafore održavanja javne rasvijete
11:23se u rukama istih firmi iz RS-a,
11:25a lokalne poput Libusa mogu poslovati bilo gdje, osim u Livnu.
11:30Ljudi pokušavaju već dvije godine kupiti zemljište na području grada Livna.
11:36Ja sam svjedok kao vječnik da na svakoj sjednici nema točke o prodaji zemljišta.
11:44Znači nema sjednice bez točke o prodaji zemljišta.
11:46Na svakoj sjednice ne prodaje jedno, dva, tri, pet parcela zemljišta,
11:51a ljudima se onemogućuje kupnja za izgradnju kompleksa
11:56koji bi zapošljavao 50 do 100 ljudi.
12:00Ne vidim razloga zašto bi se nekome kočilo nešto
12:03ukoliko su ostvareni pravni uvjeti za prodaj zemljišta.
12:07Ti odnose počnju tamo gdje se planiraju novci.
12:10Znači kad se dodijeluju određeni kredite koje kasnije uzima grad Livno,
12:14recimo kredit za vodovod, robni kredit koji je vjerovatno najskuplji kredit
12:18u povijesti Bosne i Hercegovine, onda tu se rađa ta ljubava.
12:22Kasnije dolazimo u poziciju da se u realizaciji tih poslova
12:26iz godine u godinu pojavljivalo sve više tvrtke iz Republike Srpske.
12:30Naše su tvrtke nestajale ili gubile sposobnost da se sa referencama javljuju na posao.
12:35To gdje odlaze i limanski novci, to su vam jednostavno
12:39nekakve onako površne izjave i bez dokaza.
12:44To vam je sve nekakav, ajmo reći, naš lokalno-politički kontekst.
12:49Ako bude trpalo dosta razbura, dosta razbura ćemo ići,
12:51ali ovo što se radi, to je jedna protekcija, da je jedan klientelizam,
12:55da samo određene firme u Livnu mogu raditi, da svi ostali nemaju
13:00ni minimalne uvjete za rad, to je samo to.
13:03To nije istina. Mene niko nikad nije pogodovao.
13:07Ko je kome i da li pogodovao, istražuje kantonalno tužilaštvo Livanskog kantona.
13:12Formiranju jedan predmeta prije ovom je obuhvaćeno više osoba
13:16gradskih službi na čelu sa bivšim gradonačelnikom Livna Lukom Čelanom,
13:20a radi zloupotrebe položaja i ovlasti.
13:22Navodene girilite usvrdili da je riječ u pritisku Libu se naradi njihovih službi,
13:27a aktualni gradonačelnik uvjerava da će se ispoštovati sve procedure i da se radi sve po zakonu.
Comments