- il y a 12 heures
Retrouvez le replay de l'E-Prix de Djeddah du 14/02/2026.
Catégorie
🥇
SportTranscription
00:00Et les pilotes qui vont pouvoir s'immobiliser sur la grille de départ
00:27Pour ce cinquième rendez-vous dans quelques instants
00:30La tension qui monte, qui monte bien sûr dans le clan Citroën
00:36Qui monte également dans le clan Maimdra
00:38Il y a de belles opportunités à prendre pour rester au contact dans ce championnat
00:47Porsche qui va devoir bien lire cette course
00:50On le rappelle il y a eu un arrêt au stand
00:52Hier il n'y en aura pas aujourd'hui
00:54Seul le mode attaque
00:55Deux activations, huit minutes que les pilotes peuvent décider de couper en deux à leur guise
01:01Deux minutes et quatre minutes
01:02Quatre minutes et quatre minutes
01:03Ou deux ou six minutes et deux minutes
01:05On est embarqué ici avec le français Norman Nato
01:09Qui avait eu une très bonne journée hier
01:10Il avait longtemps mené
01:11Aujourd'hui ça va être plus compliqué
01:12Il part depuis la quinzième place
01:14On va suivre également la remontée de Nick De Vries
01:18Qui va fermer la marche suite à une pénalité
01:20Nick De Vries qui connaît une saison un peu plus compliquée
01:23Que celle de son coéquipier Eduardo Mortara
01:25Mortara qui partira en pôle
01:27Mortara qui a la possibilité aujourd'hui tout simplement
01:30D'aller prendre les commandes de ce championnat du monde
01:33Et l'extinction des feux
01:40Extrêmement rapide
01:41Le bon départ du pilote Mainra
01:43Jack Dennis qui va se mettre à l'intérieur
01:45Surtout pour essayer de se protéger
01:46D'Antonio Félix D'Acosta
01:48Qui est à son extérieur
01:49D'Acosta qui va essayer de piéger
01:52Jack Dennis
01:53Est-ce que ça va motricer pour le pilote Jaguar
01:56Et derrière Jean-Éric Vergne
02:01Qui est en train d'attaquer également Oliver Rolland
02:04Ça aussi c'est la bonne surprise de ce début de course
02:06Et il résiste
02:09Il résiste bien Jean-Éric
02:10Il ne se laisse pas faire face au champion du monde en titre
02:13Et attention à l'attaque de Jack Dennis
02:17Jack Dennis à l'extérieur de Mortara
02:19Rolland qui parvient à rester quatrième
02:21Jean-Éric Vergne, cinquième
02:23Allez par l'extérieur
02:36Jack Dennis par l'extérieur
02:37Edouardo Mortara comme hier
02:39Qui se veut très conservateur sur le début de cette course
02:42Ça lui avait plutôt réussi
02:43Il a terminé deuxième hier de la course Edouardo Mortara
02:46Ça permet à Rolland de prendre les commandes
02:50Rolland qui ne se pose pas de questions
02:51Qui prend les commandes
02:52Il emmène avec lui
02:53Antonio Félix d'Acosta
02:54Et un petit peu piégé derrière l'ex-leader
02:58Dennis se retrouve quatrième
03:00Jean-Éric Vergne toujours cinquième
03:01Tantique Toum très agressif sur ce début de course
03:09Qui est en train d'attaquer le français
03:11Grosse gestion d'énergie sur le début de cette épreuve
03:20Rolland en tête
03:23D'Acosta deuxième
03:24Mortara redescendu troisième
03:25Jack Dennis redescendu quatrième
03:27Jean-Éric Vergne cinquième
03:28Très bon départ de Tantique Toum
03:30Remonté sixième
03:31On voit ce départ plutôt propre
03:45La bonne impulsion est de Mortara et de Dennis
03:49Dennis qui comprend instantanément qu'il ne pourra pas aller chercher Mortara sur ce départ
03:53Dennis qui ne cherche pas non plus à mener la course
03:56En tout cas à ce moment là
03:57Et même après d'ailleurs
03:58Parce qu'on l'a vu se mettre à côté de Mortara
04:02Mais pour autant
04:03On préfère utiliser l'aspiration de la voiture de devant
04:08Pour ne pas trop consommer
04:09On sent bien que la gestion de l'énergie va encore être un sujet important
04:12De Vries qui marque également son stop and go de 10 secondes
04:17Au-delà de la pénalité qu'il faisait partir à la 20ème place
04:20Roland en tête sous la menace d'Antonio Félix D'Acosta
04:29Sous-titrage Société Radio-Canada
04:59Sous-titrage Société Radio-Canada
05:29Remonté à la 8ème place
05:31En revanche c'est Mick Cassidy qui a perdu des places
05:34Il est 11ème désormais
05:35Et Roland à l'intérieur
05:37Qui à la fois veut fermer la porte
05:39Et Buemi
05:39Buemi par l'extérieur
05:41Qui est en train de remonter très fort
05:43Et Buemi qui ne dirait pas d'inconvénient à aller mener cette course
05:47Invisiblement
05:48On est peut-être en train de donner un petit peu plus de vitesse à Jean-Éric Vergne
06:07Visiblement il est plus rapide que Cassidy qui est redescendu 11ème
06:11Donc on est en train de lui dire
06:12Écoute
06:13Peut-être que
06:15Peut-être que tu peux attaquer
06:17Consommer plus d'énergie pour aller chercher les gars devant
06:19Buemi leader désormais devant Roland
06:21D'Acosta 3ème
06:22Denis 4ème
06:23Mortara est redescendu 5ème désormais
06:26Vous voyez que pour l'instant on se tient extrêmement serré
06:30Alors Buemi qui se sont plutôt à l'aise en tête
06:55Et certains pilotes n'hésitent pas à faire ce choix
06:57Dans l'espoir de ne pas trop consommer malgré tout
07:27Et d'Acosta qui en profite pour prendre le meilleur tour en course provisoire
07:43Ah c'est un choix audacieux de la part de Buemi
07:51De remonter, de mener cette course comme cela
07:53On en a parlé lors du Ypres de Miami
07:58La victoire de Mitch Evans
08:00Depuis ce Ypres
08:02Eh bien Buemi n'est plus le co-détenteur du record de victoire en Formule I
08:06Allez Roland qui se décale
08:11Roland qui peut-être a eu un petit coup de pouce de la part de l'équipe
08:18Il y aurait eu un...
08:20Là on est en train d'enquêter sur le contact entre Oliver Roland et Jean-Éric Ving en premier tour
08:25Tout simplement parce que Jean-Éric Ving a coupé la chicane
08:28C'est interdit évidemment mais un peu poussé par Roland
08:31Donc on est en train d'enquêter si réellement il y a eu gain ou pas
08:35On peut déjà vous dire que théoriquement Jean-Éric Ving a rendu la place
08:38En tout cas il n'a pas eu de gain de temps significatif
08:40Roland a repris les commandes de la course pendant ce temps-là
08:42Il l'a emmené avec lui d'Acosta
08:44Ouais que dans l'âge
08:45Bon on a pas mis
08:46Et oui normalement maintenant on a plus d'énergie que Buemi
08:51Et oui Buemi qui n'a pas résisté
08:53Qui a laissé les commandes de la course
08:54Ça confirme peut-être bien qu'en menant cette course
08:57On somme un peu trop d'énergie
08:59En tout cas tous ceux qui l'ont menée ont très vite après laissé leur place
09:24Et voilà on vous rappelle
09:4350 kW supplémentaires
09:45Deux activations le mode attaque
09:47Vous le voyez 8 minutes
09:49A dispatcher
09:51Comme le pilote le souhaite
09:53Et oui tu as fait la bonne chose
09:57On a dû certainement communiquer dans l'équipe Envision
10:01Et estimé judicieux de laisser les commandes de la course
10:07On va suivre tous les acteurs de la session EVO
10:36Qui sera un événement organisé par la Formula E juste après ce E-Prix
10:40Roland en tête
10:42Da Costa deuxième
10:43Buemi troisième
10:44Ça fait plaisir de retrouver le champion du monde en titre
10:47En tête de cette course
10:49Comme hier
10:50Une Nissan
10:51Qui mène hier c'était Norman Nato
10:54Aujourd'hui c'est Oliver Roland
10:56Et on a un Buemi qui a un petit pourcent de moins que tout le monde
11:00Les tours passées en tête ont laissé des traces pour Sébastien Buemi
11:04On a un Da Costa qui a une très bonne gestion d'énergie
11:07Jack Dennis également
11:08Mortara aussi
11:08Et oui je ne comprends pas
11:13Je pense que je
11:13Et oui Buemi qui dit qu'ils consomment moins que ce qu'ils avaient prévu
11:22Et on lui répond
11:23Et les autres doivent encore moins consommer
11:25Et c'est vrai que le pourcentage nous montre
11:27Que Buemi est un de ceux qui a le moins d'énergie actuellement
11:30Un pourcent de moins que la plupart de la concurrence
11:32Roland mène depuis deux tours maintenant
11:34Et on a vu que ça y est
11:35Il avait lui aussi un petit pourcent de moins que la concurrence
11:38Buemi
11:44Qui s'est fait passer par Mortara
11:46Et qui est maintenant en train de se faire attaquer
11:48Et s'est passé par Jack Dennis
11:49Il est redescendu cinquième Sébastien Buemi
11:51Et Roland
12:13Qui reste en tête là
12:16Mortara lui est troisième
12:18Et Roland
12:20Attention parce que là
12:21Il était redescendu aussi dans le niveau bas d'énergie
12:23Et le peloton qui reste extrêmement dense
12:36Ça va être compliqué de trouver la bonne stratégie pour les modes attaques
12:39Et pourtant
12:40On est déjà au huitième tour
12:42Il va falloir l'activer ce premier mode attaque
12:44On rappelle que les deux activations sont obligatoires
12:47Et qu'elles doivent être épuisées
12:49Avant le franchissement de la ligne d'arrivée
12:51Roland reste en tête
13:02Mortara deuxième
13:03Buemi
13:04Qui repasse à la troisième place
13:05Il ne veut pas perdre le contact avec la tête de Coursin
13:08Seb Buemi
13:09Il a l'expérience
13:10Il a l'expérience
13:10Le public de Jedha qui se régale
13:26Sous les applaudissements
13:27Buemi reprend les commandes
13:30Jack Dennis qui dit
13:34Ces gars ne savent vraiment pas
13:35Comment gagner une course
13:37Ce n'est pas possible
13:38Et on lui dit
13:39Oui oui
13:39Toi continue de gérer ton énergie
13:40Dennis qui avoue
13:43Sans détour
13:43Qu'il reste donc derrière
13:45Pour ne pas trop consommer
13:46Et c'est vrai que Buemi et Roland
13:48Premier et deuxième
13:49Ont moins d'énergie
13:50Que la concurrence
13:51Comme nous l'explique
14:12L'intelligence artificielle en bas
14:14Buemi a consommé plus d'énergie
14:17Que la concurrence
14:18Et à un moment
14:18Il va devoir
14:19Ralentir
14:21S'il veut rallier l'arrivée
14:22De cette course
14:23C'est un jeu
14:26C'est une danse
14:28Il ne faut pas trop consommer
14:29D'énergie
14:30Et pour autant
14:31Il faut rester au contact
14:33Des leaders
14:33On a vu la petite poussette
14:35De Da Costa
14:35Sur Buemi
14:37Il faut savoir aussi
14:38Que les pilotes
14:38Passent leur temps
14:39A regarder leur volant
14:40Pour justement
14:41Cette gestion de l'énergie
14:42Où parfois
14:42Ils n'ont plus les yeux devant
14:43Et certains contacts
14:45Ne sont pas forcément volontaires
14:46Là en plus
14:51Da Costa
14:51Il était en bataille
14:51Avec Mortara
14:52Le premier mode attaque
14:59Activé
15:00Par Lucas Di Grassi
15:01Sous-titres par Juanfrance
15:03Sous-titres par Juanfrance
15:05Sous-titres par Juanfrance
15:35Sous-titrage MFP.
16:05Sous-titrage MFP.
16:35Sous-titrage MFP.
17:05Et par l'extérieur, Mortara prend les commandes.
17:08Et toujours pas de mode attaque, incroyable.
17:10Incroyable.
17:11C'est un vrai bazar dans ce peloton.
17:30Pour l'instant, on se neutralise.
17:31Pour l'instant, on s'observe dans cette course de Jeddah avec Mortara en tête devant Buhimi, Dacosta et Tiktoum.
17:38On va marquer une très courte pause et on revient dans un instant lorsque tout le monde va activer les modes attaques et découpillés.
17:43A tout de suite.
17:43Nous sommes de retour sur le EIPRI de Jeddah.
17:50Vous n'avez rien manqué puisque Buhimi est toujours en tête devant Mortara et Dacosta.
17:54Jean-Éric Vergne est remonté quatrième.
17:56Lui, il avait activé deux minutes de mode attaque pour se positionner ici, juste devant Digrassi.
18:01Mais les leaders n'ont toujours pas activé de mode attaque.
18:06On attend toujours que ça dégoupille du côté de Buhimi, de Mortara, de Dacosta, de Rolande.
18:12Verlein est remonté huitième.
18:13Dites-vous qu'en l'état, Mortara pourrait bien prendre les commandes du championnat.
18:19C'est puis Mortara d'ailleurs qui a pris les commandes de la course.
18:23Mortara le leader de ce EIPRI.
18:25Il est donc le leader provisoire du championnat.
18:36Et là, on va parler de son seuil de consommation.
18:57Il est mieux que Buhimi, mais un petit peu moins bien que Dacosta.
19:01Et oui, 59 pour Mortara, 58 pour Buhimi, 60 pour Dacosta.
19:06Dacosta très conservateur, cela dit, sur ce début de course.
19:10Ça peut donner l'avantage au pilote Jaguar.
19:15Et Jean-Éric Vergne, qui grâce à ses deux premières minutes de mode attaque, s'est repositionné dans ce top 5.
19:20On profite pour passer quatrième, même troisième.
19:23Il va maintenant essayer tout simplement de rester au contact.
19:25Mais lui, il a déjà consommé un mode attaque quand les autres en ont encore deux.
19:30Mais c'est toujours pareil.
19:30Combien de places perdront-ils en allant activer ce fameux mode attaque ?
19:34Ils font en allant activer réalisé sous le pan.
19:36Oui, ils font en quatrième, mêmeὶ ce fameux mode à今回 une com志.
19:37C'est toujours pareil.
19:38C'est toujours pareil.
19:39C'est toujours pareil.
19:40copies réduire ceux qui nous divingaient versus en se rassurant d'en conducteurs.
19:41C'est toujours une ordinary contre la quartier de 1991.
19:42Des quatrième point, vous allez commencer questi et beaucoup.
19:44C'est seulement une autre partie bieneux de pa jon validate de dé Мар-être.
19:45C'est aussi peut être un peu plus naturel.
19:47C'est parti, c'est parti.
20:17On est embarqué avec Mitch Evans qui a son premier mode attaque activé, qui rentre dans le top 10.
20:33Evans qui va peut-être pouvoir aller jouer dans le top 5, le vainqueur de Miami.
20:47Et l'activation du mode attaque, c'est Roland parmi les leaders qui va ouvrir le bal.
21:03Bon là, il y a la volonté claire d'aller prendre les commandes du côté de Roland.
21:11J'irais même de reprendre les commandes.
21:12Lui qui a mené plusieurs tours au début de cette course.
21:14Et vous le voyez, toujours de mode attaque pour Tictoum, pour Verlaine, pour Dennis qui partait en première ligne, qui est juste derrière lui.
21:25Pour Cassidy également.
21:27Et puis bien sûr devant pour Buimi, pour Mortara, pour Da Costa.
21:29Ils sont encore nombreux à avoir 8 minutes de mode attaque.
21:378 minutes avec 50 kW supplémentaires et 4 roues motrices.
21:41Qui, vous le voyez à l'image, l'image parlait elle-même, permettent grandement de faire la différence.
21:45Tout est bon boulot, bon boulot.
21:59On sait quoi faire à partir de là.
22:01Voilà, et Roland, le passage avec autorité sur Mortara.
22:07Ah là, il rigole pas.
22:08Il rigole pas, Oliver Roland.
22:10Et il a de...
22:12Il s'est fait une petite avance, Buimi.
22:15Là, normalement, ça serait le moment d'aller activer un mode attaque pour Sébastien Buimi.
22:23Roland prend les commandes.
22:24Roland, qui prend donc logiquement les commandes, grâce à son premier mode attaque.
22:33Grosse attaque aussi pour Mitch Evans.
22:37Qui est remonté déjà 6ème.
22:39Dennis a activé aussi son premier mode attaque.
22:45Il ne reste que 12 tours.
22:5412 tours.
22:5412 tours.
22:54Il y a un problème.
23:16Il y a un problème pour Jack Dennis.
23:17Il y a un problème pour Jack Dennis, qu'on a vu se mettre hors trajectoire volontairement.
23:23Problème technique pour Dennis, qui partait en première ligne.
23:29Eh oui, il tombe au classement.
23:32Il est au ralenti.
23:33Il est au ralenti, Jack Dennis.
23:35Ah, il a une crevaison.
23:39Il a une crevaison, Jack Dennis.
23:42Crevaison qui va donc malheureusement le mettre hors course pour la victoire.
23:49Je ne comprends pas, on n'active toujours pas le mode attaque du côté de Buimi.
23:52Eh oui, il a reperdu toute son avance sur Mortara.
23:54Il a tour perdu sur Mortara.
23:57Là, il y a un moment, il va falloir y aller.
23:59Il reste 12 tours dans cette course.
24:01Et oui, on revoit ce passage.
24:07On était en caméra embarquée avec Roland tout à l'heure.
24:11Et on l'a vu que ce passage sur Mortara, il était un petit peu offensif.
24:18On l'a vécu ensemble.
24:20Et vraisemblablement, tel qu'on rejoue les images, c'est sous enquête.
24:31La Costa qui passe Mortara.
24:57Buimi toujours deuxième.
24:58Buimi toujours deuxième.
24:59Buimi toujours deuxième.
25:15Roland qui a donc repris les commandes
25:43grâce à son mode attaque
25:47Dacosta qui a lui activé son premier mode attaque
25:50va logiquement
25:51suivre la même route
25:53il va s'attaquer à Roland
25:55pour prendre les commandes
25:58et surtout essayer de creuser l'écart
26:13et ça y est
26:18activation du mode attaque
26:19pour Buemi et Mortara
26:21c'était le bon moment
26:23et là maintenant il va falloir pousser fort
26:25ça a permis à Titoum de les passer
26:47d'ailleurs lui qui avait
26:48déjà activé le tour d'avance
26:50et deux minutes de mode attaque
26:52Dacosta se retrouve donc en tête
26:54il creuse sur Roland
26:56qui lui a déjà vu son mode attaque
26:58épuisé depuis un moment
26:59Roland qui va être sous la menace
27:01de Titoum, Buemi et Mortara
27:03et vous voyez que
27:09tout le monde au final dans les leaders
27:11a un peu mené
27:11il y en a un qui est en train
27:13de ne pas faire de bruit
27:14c'est Pascal Verlaine
27:15il est à la 7ème place
27:16il a 1% de plus
27:18que la moitié des pilotes devant lui
27:19et là il a encore 30 secondes
27:21de mode attaque
27:22il est peut-être en train
27:23d'aller sauver
27:24assez de points
27:25pour garder la tête du championnat
27:26Verlaine
27:26attention
27:27on le surveille
27:28Titoum sur Roland
27:32il lui reste 11 secondes
27:34de mode attaque
27:35à Titoum
27:36Takosta
28:01toujours leader
28:02Titoum
28:03donc deuxième
28:04ça y est Buemi
28:04passe Roland à son tour
28:06Roland qui va être maintenant
28:07sous la menace
28:08d'Edouardo Mortara
28:10il résiste
28:10il ne lui facilite pas la tâche
28:12les voitures devant toi
28:17n'ont plus de mode attaque
28:18là on fait référence
28:19à Titoum et à Takosta
28:20oh et la touchette
28:24et oui Roland et Mortara
28:27pardon
28:27souvenez-vous tout à l'heure
28:28il y avait déjà eu
28:30il y avait déjà eu cette histoire
28:33lorsque Roland avait le mode attaque
28:35il a passé Mortara
28:36d'une manière
28:36très agressive
28:37et bien là
28:38Mortara lui rendait un peu
28:39la monnaie de sa pièce
28:40et ça y est
28:43tout le monde a activé
28:44son premier mode attaque
28:45Takosta en tête
28:47Titoum deuxième
28:48très intelligemment joué
28:50il a 1% d'avance en plus
28:51Titoum
28:51Buemi troisième
28:53Mortara quatrième
28:54Roland cinquième
28:55Pepe behind
28:57push it attack
29:00push it attack
29:01et on vient d'activer
29:07le deuxième mode attaque
29:08du côté de Pascal Verlein
29:09pourquoi on lui dit Pepe derrière
29:11on parle de Pepe Marty
29:12celui qui ne l'a peut-être pas
29:30si bien joué que ça
29:31ou en tout cas
29:32qui a subi
29:33qui a perdu du temps
29:34face à Roland
29:35c'est Mortara
29:36vous connaissez Kaby Leib
29:45évidemment
29:46pour ses mimes
29:47et c'est apparemment
29:50le nouveau team principal
29:51et oui on va essayer
30:07de garder cette avance
30:07de 3 secondes
30:08pour Takosta
30:09pourquoi
30:09ça lui permettrait
30:11d'activer son deuxième mode attaque
30:12sans perdre de position
30:14ce qui ne serait pas forcément
30:15le cas
30:15des autres pilotes derrière
30:17on active le mode attaque
30:18du côté
30:19de Buimi
30:20et de Mortara
30:21Roland lui
30:21l'avait activé avant
30:22ça y est
30:23cette fois
30:24tout le monde
30:24se recale
30:26sur la même stratégie
30:27tous les leaders
30:38se sont recalés
30:39sur la même stratégie
30:39seul Takosta
30:40n'a pas activé
30:41son mode attaque
30:42mais lorsqu'il verra
30:43la concurrence remonter
30:44ça sera facile pour lui
30:46d'aller activer le dernier
30:47qui fatalement s'épuisera
30:49après les pilotes derrière lui
30:50Takosta a vraiment fait
30:52un très bon coup
30:52lui et Tic Tum
30:55c'est vraiment eux
30:55qui ont bien lu
30:56cette course
30:58très malin
30:59ils ont activé
30:59c'est eux qui ont activé
31:00leur premier mode mode attaque
31:01au bon moment
31:02et Tic Tum
31:03et Tic Tum
31:04C'est parti !
31:34C'est parti !
32:04C'est parti !
32:35Ça va peut-être faire la différence à la fin.
32:38Ce qui est sûr c'est que Verlaine dans 20 secondes n'aura plus de mode attaque.
32:42Ça sera compliqué pour Pascal Verlaine de faire mieux que sixième aujourd'hui.
32:46C'est parti !
33:16Une minute pour Tictoum.
33:18Tictoum va souffrir face à Roland.
33:21La remontée de Buemi et Mortara va être à suivre avec beaucoup d'attention.
33:25Quand les voitures de devant n'auront plus de mode attaque,
33:28D'Acosta, lui, peut se considérer à l'abri.
33:37Particulièrement Mortara qu'on va suivre parce que là, l'impact au championnat peut être important.
33:42Là, le problème pour Verlaine, c'est qu'il a derrière lui Pépé Marti, Mitch Evans, Di Grassi et surtout Jean-Éric Vergne qui arrivent avec des modes attaques activés récemment.
33:55On est avec Cassidy qui, lui, vit une journée compliquée.
34:03Alors, Pépé Marti qui essaie d'utiliser son mode attaque pour prendre l'avantage sur Verlaine.
34:23Pépé Marti qui est passé sur Pascal Verlaine.
34:26Pendant que Roland, lui, se sert de ses dernières secondes de mode attaque pour essayer d'aller chercher Tictoum.
34:32Là, dans la ligne droite, il est battu, le Britannique.
34:39Est-ce que Buemi va réussir à y aller en même temps ?
34:42Buemi, il a encore 1 minute 36.
34:45Il a le temps.
34:46C'est Mortara derrière qui, malgré le mode attaque, est un peu décroché.
34:54Buemi qui passe Tictoum.
34:59Buemi troisième.
34:59Roland dit...
35:01Da Costa, pardon, il maîtrise.
35:03Da Costa maîtrise complètement cette course.
35:07On pourra avoir une deuxième victoire Jaguar cette saison après celle de Michévan Samyemi.
35:20Comment Mortara a pu s'enfermer à ce point dans le peloton ?
35:24C'est surtout que là, il se fait vraiment décrocher par Buemi.
35:29Il y a un moment où il a dû un peu trop consommer.
35:32Edo, c'est dommage.
35:41On est en train de dire à Michévan, qu'il a plus de mode attaque.
35:43En tout cas, le soutien va durer plus longtemps que les voitures de devant.
35:46Autrement dit, on peut gagner des positions.
35:47Et là, on fait bien sûr référence à Pascal Verlein, qui va être sous la menace de Evans et de Jean-Erik Vergne.
35:55Nous rentrons dans les derniers tours de ce Ypres.
36:03Les deux derniers tours de ce Ypres.
36:04Et on vaut au pourcentage.
36:27Ça se vaut.
36:27Roland a un petit pourcent de moins qui peut faire la différence à la fin face à Mortara.
36:33Mortara a 10%.
36:34Quand Roland en a quasiment 8, c'est très étonnant.
36:38D'ailleurs, un problème où il y a eu un contact et la voiture de Mortara est abîmée suite au double contact avec Roland.
36:46Ou alors, il y a un problème de surchauffe batterie.
36:48Mais ils se sont mis quand même deux gros contacts, Roland et Mortara.
36:52Et ça peut quand même expliquer que Mortara ne remonte pas aussi vite que Buemi a pu le faire.
36:58Parce que c'est la seule explication.
37:00Il était tellement performant au début de camp ce Roland.
37:03Et il y a eu un règlement de compte entre Mortara et Roland.
37:09Et c'est peut-être même ce qui va lui coûter un podium à Oliver Roland.
37:15Ah, Mortara, pardon.
37:16Mortara, ça peut lui coûter un podium.
37:19Ça va peut-être aussi lui coûter les commandes du championnat qu'il aurait pu reprendre aujourd'hui.
37:23La course n'est pas terminée.
37:28En tout cas, D'Acosta, 3 secondes 2.
37:30Il est en train de s'envoler complètement, Antonio Félix D'Acosta.
37:33Il maîtrise maintenant cette course.
37:35Ce sont les deuxièmes et troisièmes marches du podium
37:37qui vont être extrêmement disputées entre Buemi, Roland.
37:41Et Mortara et Tiktoum n'ont pas dit leur dernier mot.
37:43A noter Pépé Marti, sixième.
37:45Les deux, Kupra Kiro, cinquième et sixième.
37:49Très, très bonne performance.
37:52Et Pépé Marti qui vient attaquer D'Anne Tiktoum.
37:55On ne se fait pas de cadeau entre coéquipiers.
37:57Voilà, Tiktoum qui l'a écrasé dans le mur.
37:59Incroyable.
38:00On ne se fait aucun cadeau.
38:09Buemi qui essaye de résister à Roland.
38:14Et vous le voyez au championnat.
38:15Il va garder les commandes pour six points d'avance vers Lane.
38:20Tandis que Roland va passer pour un point devant Cassidy.
38:23On rentre dans le dernier tour de celui pris de Jeddah.
38:40La bataille est toujours intense entre Buemi et Roland pour la deuxième place.
38:52Mortara n'est plus du tout dans le match pour le podium.
38:54Il est trop loin.
38:55Il faudrait vraiment qu'il se passe quelque chose entre Buemi et Roland
38:58pour que Mortara monte sur le podium.
39:00D'Acosta de son côté est en train de filer vers une treizième victoire en carrière.
39:24Est-ce que Roland va réussir à trouver l'ouverture
39:26sur Buemi, sur les derniers tours ?
39:29A priori, on va déjà se satisfaire de cette troisième place chez Nissan
39:34qui serait enfin la lumière un peu au bout du tunnel.
39:43Et D'Acosta dans la dernière chicane
39:46pour aller remporter ce E-Prix de Jeddah.
39:51Victoire de D'Acosta.
39:53Deuxième victoire cette saison pour Jaguar.
39:55C'est fait.
39:56Deuxième place pour un incroyable Buemi.
40:01Roland de troisième.
40:02Mortara et Tiktum complètent le top 5.
40:05Cinquième et sixième place pour Cupra Kiro.
40:07Très bonne course de l'équipe américaine.
40:09Et puis Jaguar
40:10qui met ses deux voitures dans les points
40:13avec un incroyable Mitch Evans qui remonte septième.
40:16Verlaine reste en tête du championnat.
40:18Il termine huitième aujourd'hui.
40:19C'est le deuxième podium cette saison de Roland.
40:30Troisième podium même parce qu'il y avait eu la troisième place à Mexico.
40:33Troisième podium de Roland.
40:35Et bien ça y est retour sur le podium pour le champion du monde en titre.
40:46Et d'Acosta qui lance réellement sa saison.
40:59António, Félix Acosta, congratulations to your first win for Jaguar.
41:05Bravo António, première victoire pour vous.
41:07Oui, c'est un départ difficile mais...
41:13Oui, mon ami, on n'abandonne jamais.
41:21Oui, c'est dans notre sang nous les Portugais.
41:23On n'abandonne jamais même dans la difficulté.
41:26Celle-là fait vraiment du bien.
41:28Celle-là, elle me fait vraiment du bien.
41:31Oui, vous avez eu la très bonne stratégie des modes attaques en fait.
41:34Vous avez su faire la différence déjà comme ça
41:35pour vous retrouver en tête de la course.
41:43Oui, c'est de la stratégie mais c'est surtout
41:46on a bien lu la course telle que la course se déroulait.
41:49Je pense qu'on a su parfaitement s'adapter
41:51à ce qui se passait devant nous et derrière nous.
41:54On a su constamment garder la voiture au bon endroit.
41:58On a vraiment bien lu ce qui se passait
42:02et surtout on a eu une bonne gestion d'énergie.
42:04on a bien su gérer la température aussi.
42:07C'était quelque chose qui n'était pas facile
42:09mais ce sont des facteurs dont on s'est parfaitement déjoués.
42:13Et je veux vraiment remercier mon équipe.
42:15Ces gars sont vraiment des superstars.
42:19Et c'est grâce à eux que je retrouve
42:20les joueurs de la plus haute marche d'un podium.
42:22Oh les gars, vous êtes des légendes.
42:23Super, tu es une légende mec.
42:25Enjoy the podium
42:27Oh I will, don't you worry
42:31Oh les gars vous êtes des légendes
42:48Super, t'es une légende mec
42:50Et la joie chez Envision
42:52Après ce podium d'un but émis
42:54Et Buemi il avait raison
42:59Buemi il a été la chercher à l'expérience
43:00Buemi à un moment
43:01Il a été un peu confronté ses ingénieurs
43:04Disant non, il faut qu'on roule devant
43:05Je vous dis que je consomme pas trop
43:07Et bien il s'est fait confiance et il a eu raison
43:09Il voulait rester au contact
43:11Il ne voulait pas perdre le contact
43:13Il a peut-être réussi
43:14Il n'a peut-être pas fait l'erreur qu'a fait Mortara
43:17Sébastien Buemi
43:18Il fallait vraiment rester devant, rester au contact
43:21Merci d'avoir regardé cette vidéo !
43:26Merci d'avoir regardé cette vidéo !
Commentaires