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00:00...evitare che venga toccato accidentalmente se è al manubrio così come ce l'hanno invece tutti gli altri piloti.
00:06Ormai basta, non si parla più di niente, non c'è più niente da aggiungere, dobbiamo solo godere dello spettacolo.
00:13Allora, giù la testa ragazzi, mai lo sguardo però, e che gara di MX1, sì Arlix, subito fuori la staccata Alessandro!
00:25All shot, all shot di Geiser! Erlix fuori, fuori, fuori, furibondo, furibondo Jeffrey Erlix, c'è Vial, no no, è Fernandez, è Fernandez all'interno, c'è anche Vial quarto, con Andrea Damo all'esterno di Fernandez, dove è rientrato Jeff?
00:45Jeffrey quinto, quinto doveva essere, terzo, quarto, quinto, è rientrato lì, aveva fatto, era stata una seconda curva, un po' aggressivo, un po' troppo, gli si è alzata però non ha perso tempo, ha recuperato subito.
00:58A me sembrano tutti parecchio carichi, lo siamo un po' anche noi, però tant'è davanti, Geiser suona la carica, un Andrea Damo che è lì che è fra i protagonisti e si libera di Fernandez, Andrea Damo tanta roba in questo momento, tanta roba, Geiser va,
01:15poi ci sono le due onda, dietro Adamo, anzi le tre onda a questo punto di Fernandez, Vial e Jeffrey Erlix, uno appresso all'altro, c'è poi Guadagnini forse, uno, due, tre, quattro, cinque, sei, Mattia, buono, non male, eccolo là, 101, bisogna vedere dove è, c'è Gertz, c'è Brian Su, peccato per Alberto, eccolo là, non è partito benissimo.
01:3811 Alberto, decimo, buon accorsi, tocca sgomitare per Alberto ma sappiamo che lo sa fare e verrà fuori sicuramente, in questo momento Adamo accusa un po' l'attacco di Fernandez che è il pilota terzo, quarto è Vial, i tre HRC sono uno dietro l'altro, terzo, quarto e quinto.
01:58Eccoli là, per il momento Erlix dopo aver tirato due staccate a Team Geiser sta facendo un primo giro in cui rimette un po' a posto le idee, forse guarderà un po' la pista, vediamo un po' quale sarà la strategia del pilota olandese che ci aspettiamo essere piuttosto aggressivo, cambia traiettoria, lì prova è, sta smanettando un po' tanto con gli occhiali, addirittura ha fatto la rampa del salto senza la mano con queste condizioni di panchino,
02:24l'altro in una traiettoria esterna doveva passare nessuno, sarà stato un piscito da paura, però vabbè.
02:30Sì perché magari ci è andata, erano partiti con le laminate loro, quindi ci sta che ti va della sabbia dentro, o se avevano il pacco unico è più difficile, però cercano la visuale, poi è davanti quindi preferisce togliere alcune e vederci meglio,
02:47dice tanto ci sono solo doppiati in teoria da adesso in poi, quindi preferisce avere la visuale.
02:54Geyser rompe gli indugi, stiamo vedendo un Team Geyser guidare deciso, è un Team Geyser completamente diverso da quello della settimana scorsa, nettamente più concreto e motivato a far bene.
03:07Il fatto dell'arrivo di Geyser, comunque sanno tutti gli altri piloti che gli occhi sono puntati a Geyser, quindi ognuno di loro vuole stargli davanti e si è visto le prime curve che già volevano stare davanti a lui,
03:20e quindi quello è uno stimolo per tutti e magari anche per Team è ancora di più, si è visto che è partito sul primo giro forte, forte.
03:31Ci si aspettavano delle sorprese.
03:33Passato via all'entanto Jeffrey.
03:34Esatto, quarto, inizia a mettere nel mirino un Fernandez che in questa fase è il migliore dei piloti HRC, è partito bene, ha mantenuto la calma nelle prime due curve,
03:46si è portato a casa a una posizione di tutto rispetto, adesso è lì che combatte.
03:49Sul lato dello split destro del monitor vediamo l'azione di Jeffrey Erlings che ci permette anche di valutarlo in ottica Honda,
03:59dopo tanti anni, 16 anni nello specifico in cui l'abbiamo visto in sella alla KTM, sarà un Jeffrey Erlings tutto da scoprire,
04:08non basterà neanche questa mancia ovviamente per capirne il valore in sella alla Honda, però intanto qualche parametro ce l'abbiamo.
04:14Ancora passa la testa e continua a sviluppare questa traiettoria un po' più stretta rispetto a quella canonica
04:22che affrontano un po' tutti gli altri piloti, arrivano entrambi sul traguardo, quindi dai, Adamo in questo momento ha allungato un po'?
04:30Sì, ha girato forte Andrea perché ha girato in 2-0-0, Geiser 1-59-3 e invece Fernandez 2-2-4, quindi ha girato forte,
04:40i primi due stanno girando forte, Jeffrey 2-0-1, l'hanno allungato leggermente.
04:47Sì, adesso si entra sul vivo della gara e è bello vederli e secondo me, guarda, questa è la parte veramente tecnica,
04:57c'è quel gradino appena atterri che è dentro le buche, è veramente, veramente difficile, è bello, tecnico.
05:04Eh, ma anche fare il primo doppio qua non deve essere più così semplice, infatti visto che Andrea addirittura lo assorbe
05:12e poi controlla l'accelerazione del posteriore andando a sgondolare a destra e a sinistra.
05:17È un Andrea Adamo in configurazione MIGP che ci piace tanto, intanto attenzione perché Erlings è ancora nel pacchetto di mischia delle Honda HR-C
05:29e per il momento vediamo se ha perso un po' di contatto nei confronti di Fernandez o se invece lo ha passato, non è chiarissimo.
05:38In questa fase vi è ancora un'altra lenta strappo per Jeffrey che è ancora dietro, sì sì, è ancora dietro a Ruben Fernandez,
05:45ancora al quarto posto e lo fa il doppietto.
05:48Lo fa il doppietto, deve andare esterno perché però lo fa e non è facile oggi, non è per niente facile fare col doppio,
05:55quindi bravo, mi piace come guida sulla Honda, devo essere sincero, poi dopo tanti anni con telaio in ferro
06:04passare in un alluminio posso garantire che non è facile perché comunque il pilota si abitua un po' agli aspetti della moto
06:12sia negativi che positivi, quindi quando campi così come ha fatto lui e sembra che si diverta sulla moto
06:18tanto di cappello, l'abbiamo visto l'anno scorso con Prado, quando è andato su anche lui un telaio in alluminio
06:25ha sofferto tanto, è vero che era in America, non era qua da noi, però cambiare così non è scontato.
06:33Andiamo da Lorenzo Sanzi.
06:34Sì Marco perché sono qua con Dirk Gruber, project manager KTM.
06:40Dirk, abbiamo visto Adamo in fronte e una grande raccoglione per Ketian.
06:46Sì, Andrea ha avuto l'anno scorso per la grande classe, e devo dire che in questo senso
06:51ha fatto molto bene, ha adaptato molto bene per la più grande bicicletta.
06:55Il suo raccoglione è molto calma, è bello vedere, non è un'ergenza, ma è ancora un livello di velocità.
07:00E credo che sarà un'escalante qui, se stesse a rincare come si sta a rincare in questo momento.
07:04Ok, grazie Dirk, finger crossed per la raccoglione.
07:09Ok, grazie a molti.
07:11Dirk dice che Adamo sta guidando molto bene e nonostante abbia fatto il salto dalla classe minore da poco
07:19lo vede molto bene sulla moto e speriamo che la gara continui seguendo questo flow.
07:26A te Marco.
07:28Grazie Lorenzo, controlliamo lo sviluppo della pista.
07:33Ci sono le due KTM, a sinistra quella di Adamo, a destra quella di Mattia Guadagnini.
07:38Un Mattia che è ancora al sesto posto, alle spalle degli ufficiali Geiser, Adamo, Fernandez, Erlings e Vial.
07:45Davanti a Iago Gertz abbiamo la possibilità, Alessandro, di parlare un po' della scelta fatta da Mattia
07:52che credo che sia stata, almeno da quanto ha comunicato lui, insomma sia stata una scelta fatta direttamente dal pilota consapevole
08:02quella di puntare su un pacchetto tecnico che facesse riferimento appunto a KTM con un team non ufficiale
08:09che gli lasciasse però un po' la libertà di esprimersi a livello di allenamenti e di tutto quello che mi consegna.
08:14Sì, mi aveva contattato per quel team, io ho corso con Van Verrooy diversi anni, è un team privato
08:24però lavora molto bene, è professionale, fa le cose che si devono fare.
08:29Quindi secondo me lui ha fatto una scelta giusta, si trova in un punto della sua carriera che ha bisogno di una moto giusta
08:39e secondo me non poteva scegliere che posto migliore che quello lì dove è, è la moto in cui si trova adesso.
08:47E i risultati gli stanno dando assolutamente ragione in queste due gare degli internazionali
08:53che l'hanno visto a ridosso, quantomeno, dei primi attori, quelli molto molto importanti.
08:59Geiser sta facendo un altro sport, sta allungando in maniera notevole, siamo intorno ai 4 secondi
09:07nei confronti di un Andrea Damo che è altrettanto, altrettanto sorprendente, veloce.
09:14Sì, sì, tutto quello di buono, gli aggettivi positivi che vi possono venire in mente vanno bene, vanno bene un po' tutti.
09:19Sulla destra c'è un Nicolas Lapucci in scella alla Honda Millionaire
09:23che sta facendo anche lui degli internazionali più che dignitosi.
09:28No, Geoffrey.
09:30Attenzione, attenzione perché Erlings è fermo, Erlings è fermo e si arrende.
09:38Si arrende così Geoffrey Erlings.
09:40La moto è accesa perché lui voleva andare ma non gira la ruota quindi o della...
09:45La moto è accesa sì anche perché esce fumo dallo scarico.
09:47Si è accesa, lui ha provato a mettere la marcia ma non giro, o si è bloccata la catena.
09:51Si è incrastrato qualcosa nella catena, si si di solito.
09:53La sabbia, qualcosa, in condizioni così, no, peccato.
09:57Quando pieghi molto insomma c'è il rischio di tirar dentro nella trasmissione un po' di detriti e questo poi ti ferma la moto.
10:05Dovrebbe andare indietro e cercarla di sbloccare al contrario, ma è l'unica cosa che può risolvere.
10:11Colpo di scena pazzesco che ci toglie un Geoffrey Erlings che stava aspettando, evidentemente stava cercando di rientrare
10:20dopo un avvio parecchio animato, un'immagine particolare, ecco come aveva consigliato Alessandro andando un po' indietro forse qualcosa si era sbloccato.
10:30Indietro è sembrato che è andato, non è una visuale perfetta, però si è sbloccata.
10:35Sì, sì, andando indietro evidentemente sì, però tant'è, insomma ormai Geoffrey si è andata, riparte, cerca di capire cosa è successo e non è facile.
10:48Sicuramente sì, sarà stato un po' di terra, quando è andato indietro si è sbloccato, però ormai o la usa come allenamento,
10:55si mette sotto e la usa per allenamento, prende feeling per la seconda manche, rifarsi.
11:01Eh, cerchiamo di capire perché è ripartito, dai sì sì, probabilmente arriva al traguardo senza fermarsi,
11:09sempre che ovviamente non rilevi che ci sono situazioni particolari che poi possono diventare anche pericolose nel suo caso specifico.
11:17Vediamo se affronta il triplo, l'ha assorbito però sì l'ha fatto, diciamo che è ripartito bene.
11:23Peccato, un avvio della Honda, Alessandro un po' difficile, sì sì, è tutto ok, è un po' difficile anche nel MX2,
11:32abbiamo visto Valerio che è uscito dal cancello e si è abitato con Ferruccio, un Geoffrey Erlings che si è piantato così,
11:39il motocross sappiamo che tutto può succedere, però per fortuna che esiste la seconda manche che in qualche modo dà la possibilità a tutti di rifarsi.
11:46Per il momento Geiser forse è lì che ha un sorrisino sotto il casco.
11:50Sì, poi in queste condizioni Mantua, Alghero in primis, ma anche Mantua oggi, partire davanti è fondamentale,
11:59magari con una partenza sbagliata non porti a casa il risultato che dovresti,
12:05però non è detto che non perché sei lento, ma perché ci sono state altre sfortune.
12:13Purtroppo il motocross è così, ci sono tanti alti, tanti bassi, ma sì c'è la seconda manche per rifarsi
12:19e quando un pilota succede una cosa del genere, la seconda manche non vede l'ora di entrare in pista,
12:24non vede l'ora che scende il cancello.
12:26E poi nel pilota specifico, finiamoci, a questo punto l'attesa per gara 2 diventa...
12:32Lui è già con la mentalità su gara 2.
12:34È interessante anche per noi, arriveremo anche a gara 2, prima c'è da finire questa,
12:42poi ci sarà la volta dei piloti della 120.
12:44Tanto Vial è passato terzo, ha alzato un po' i tempi Fernandez, sia il giro prima che questo,
12:52non so se ha sbagliato qualcosa, infatti anche Mattia si è avvicinato a Fernandez,
12:58però sta girando forte anche Andrea che è a 2,8 secondi da Geiser, lo vede, non è per niente lontano.
13:05Ma infatti con un Geiser così spaziale il riferimento di Adamo ci dà un'idea di quanto effettivamente
13:14il feeling con la KTM 4.5 da parte del siciliano sia assolutamente a buon punto,
13:20piccolo errorino per Tim che comunque sta cercando di interpretare un tracciato sempre più scavato
13:26e sempre più difficile, in questa fase un Adamo che si è evoluto,
13:32cioè io lo vedo guidare molto pulito, lo vedo guidare molto tranquillo,
13:35è cambiato tanto in pochissimo tempo.
13:37Abbiamo parlato anche a Ghero e lui era uno che tirava le marce,
13:42sempre il 2,5 lo portava al limite e invece questa moto ha completamente cambiato il modo di guidare,
13:47marce lunghe, gioca, non sembra più lui ma fa strada e secondo me adesso andiamo a vedere
13:54alla fine di questo giro, ha guadagnato anche qualcosa su Tim, è vero che ha fatto un errore sulla curva.
13:59Ohhhh, ma che rischio, che rischio Alessandro!
14:06Che rischio, gli ha dato una spallata proprio,
14:09e però adesso Andrea si è avvicinato ancora e Tim se ne è corto perché si è girato,
14:14quindi vediamo se cambia guida o rimane sempre così bello morbido.
14:20Mi sembra di rivedere l'allenamento di due settimane fa a Ghero che ho visto che non lo ritorna oggi.
14:26Sì, è vero, vediamo se poi evolve anche in quella maniera lì che non sarebbe mica male.
14:31Rivediamo, qui siamo in pit lane con i ragazzi della KTM, ecco qua,
14:37vanno a doppiare credo sia Puccinelli se non sbaglio, però non lo vedo veramente male,
14:42non si aspettava l'arrivo di Geiser, ha allargato, di fatto poi Tim ha dovuto tagliare trasversalmente
14:47tutti i canali profondissimi, è riuscito a stare in piede, a riprendere l'andamento della gara,
14:52però in qualche modo ha perso qualcosa nei confronti di Andrea Damo,
14:58quindi vediamo come evolve la situazione anche in ottica,
15:03soprattutto in ottica tempi sul giro che ci arriveranno poi, come sempre,
15:10dall'official timekeeper MGM.
15:13Timing, la moto inizia a fumare, abbiamo visto che c'è stato un problema
15:18per la osquarna di Emanuele Alberio che si è dovuto fermare,
15:23gli ultimi dieci minuti sono sempre quelli peggiori, sia per l'umano in sella alla moto,
15:30sia per la moto stessa, al netto appunto di tutto questo fango,
15:33che rende le cose difficili a frizioni, a radiatori, alla parte termica.
15:40Sono sempre lì comunque, perché in questa ripresa quando Tim salta sul triplo
15:45e Andrea esce fuori dallo stop jump e sono due giri che si ritrovano sempre alla stessa distanza,
15:52quindi hanno sempre la stessa distanza.
15:57Eccolo Geiser che va a spondare sull'appoggio del ferro di cavallo,
16:03moto quasi disdraiata, una curva in contropendenza, molto difficile,
16:09l'ingresso curva di Tim con la Yama oggi è devastante,
16:13entra proprio con fiducia, ha feeling sull'anteriore e si vede,
16:16la mette dentro di gas e poi ha dato una sfrizionata proprio stile 125,
16:23gas e poi ha mollato la frizione di colpo,
16:26quindi dimostra e conferma di avere un bel feeling sulla Yama,
16:32Alguero visivamente si era tenuto fuori dai pasticci,
16:35aveva in qualche modo dimostrato a tutti che quello che succedeva in pista non lo tangeva
16:42e oggi invece era il momento forse di alzare un pochino la testa,
16:46credo fosse necessario Alessandro perché va bene controllare,
16:50però ogni tanto bisogna che ti metti lì.
16:54Sì, manca comunque Lucas che è un grosso riferimento adesso in 4.50 e è quello che diciamo faceva,
17:01si è avvicinato Andrea adesso eh?
17:03Dai dai!
17:04Si è avvicinato, bello e sì ti dicevo manca Lucas quando manca uno che spinge davanti,
17:09che fa il ritmo, fa la differenza e lui adesso sta amministrando,
17:14vediamo se Andrea si dovesse avvicinare un po' di più, come si comporta,
17:18se inizia a spingere anche lui o inizia a affrontarlo.
17:22Giusto, per saperne un po' di più di quello che pensano nel Team Yama andiamo da Lorenzo Sanzi.
17:29Sì Marco perché sono qua con Massimo Castelli capotecnico di Team Geyser,
17:33Massimo, we see a pretty different Geyser from what we see in Alguero.
17:39Sì, ha un buon jump in the start,
17:41quindi è abbastanza aggressivo in the first corner immediatamente,
17:44quindi si prende il leader,
17:45ora si è driving bene,
17:48si rende un buon lap time,
17:51una buona linea,
17:52si va molto bene,
17:53possiamo vedere.
17:55Hai cambiato qualcosa sull'auto tra Alguero e Mantua?
17:58No, la auto è esattamente la stessa,
18:01solo ha aggiungato la stessa,
18:03ma la auto è la stessa come l'ultima settimana.
18:06Ok, grazie Massimo, buona lucka.
18:08Massimo dice che Geyser ha avuto un buono spunto
18:12ed è stato un pochino aggressivo,
18:13come si diceva al nostro Marco Gualdani,
18:15nelle prime due curve,
18:17come avete visto anche voi.
18:18Gli ho chiesto poi se hanno cambiato qualcosa sulla moto di Team,
18:22ma ha detto solo qualche aggiustamento a livello di sospensioni,
18:26niente di eclatante.
18:27A te Marco.
18:29Grazie Lorenzo,
18:31vediamo un po' allora come evolve la situazione,
18:34essere cambiato sì,
18:35evidentemente è proprio l'entusiasmo del pilota,
18:39l'atteggiamento del pilota stesso.
18:41In questo confronto che vede Geyser e Adamo misurarsi a distanza,
18:46Team si fa largo in mezzo ai doppiati.
18:47Ho preso sette decimi sull'ultimo giro, Andrea.
18:50In questo momento però guarda due scomodi clienti
18:53che lo hanno un po' rallentato,
18:54credo che perderà,
18:56insomma lo vedremo sul cronometro
18:58perché è stato rallentato vistosamente,
19:00con Vial sempre terzo,
19:03Fernandez,
19:03poi Mattia Guadagnini,
19:04Iago Gertz al miglior risultato in questo momento con la beta,
19:07davanti Alberto Forato che sta risalendo,
19:09ma un po' più a fatica di quello che ci si poteva aspettare,
19:12poi Bene Talvic,
19:13Monticelli nono,
19:15davanti Andrea Bonacorsi,
19:16poi Brian Su,
19:17Panza,
19:18Artuani,
19:19Brumann,
19:19eccetera,
19:20eccetera,
19:21tutti gli altri,
19:22Erlings è rientrato,
19:23ma in questo momento è in ventunesima posizione,
19:26staccato abbondantemente dal gruppo dei primi,
19:28e Ivo dai,
19:30già io non sapevo neanche chi avrebbe corso,
19:34in più vederlo lì nella top ten,
19:36è un po' come anche quando David,
19:38forse tre anni fa fece la gara,
19:41riuscì a mettersi davanti a tutti,
19:43sono quelle cose un po' romantiche.
19:44Sì,
19:45bravo,
19:46molto bravo,
19:46mettersi in gioco in condizioni così,
19:48e stare lì vicino ai piloti professionisti,
19:52veramente bravo,
19:54sta facendo un bel passo,
19:55e invece si è perso,
19:57sì,
19:57no,
19:58Andrea,
19:59è successo qualcosa Andrea,
20:00secondo me,
20:01perché sta andando piano,
20:03ho visto alzare la testa,
20:04come se avessi sbattuto ginocchio,
20:07si ferma,
20:08si ferma,
20:08si ferma,
20:09si ferma Andrea Adamo,
20:10attenzione,
20:11no,
20:12di nuovo,
20:12attenzione,
20:13si ferma Andrea Adamo,
20:15e sarebbero due su due,
20:16dai,
20:17e niente,
20:19dai,
20:19fuori Andrea Adamo,
20:20fuori,
20:20cerca di arrivare,
20:22in pitlane,
20:24sì,
20:24fuma un po' la moto,
20:25Lorenzo guarda solo,
20:27Lorenzo Salsi,
20:27solo per essere certi,
20:29se è un problema fisico,
20:31è un problema di moto,
20:31no,
20:31vabbè,
20:32dai,
20:32la spingi,
20:32è un problema di moto,
20:33di moto assolutamente,
20:35e siamo due su due,
20:36per Andrea Adamo,
20:38è vero peccato,
20:40stava andando fortissimo,
20:42è vero peccato,
20:43vederlo così,
20:44è vero che queste sono due gare,
20:45che mettono,
20:46non solo alla prova i piloti,
20:48ma anche le moto,
20:49condizioni estreme,
20:50i radiatori si riempiono,
20:52e scaldano di più del dovuto,
20:54e escono fuori problemini,
20:56lui non è stato,
20:57tanto a contatto,
20:58col pilota davanti,
20:59quindi,
20:59ha avuto solo,
21:01i doppiati,
21:01che gli hanno,
21:02o il primo giro,
21:04ma i doppiati,
21:04che gli hanno sporcato i radiatori,
21:06e magari alzato la temperatura,
21:07si ammesso che sia quello,
21:08insomma,
21:09che poi può essere anche tutto,
21:10per l'amor di Dio,
21:12la settimana scorsa,
21:13si parlava di un problema,
21:14la frizione per esempio,
21:16e da capire,
21:17quindi che cosa è successo,
21:19sfortunatissimo Andrea,
21:21anche perché,
21:22intanto Mattia Guadagnini,
21:23è passato terzo,
21:24attenzione,
21:25Fernandez va a quinto,
21:26Mattia terzo,
21:27Iago Gers quarto,
21:29Mattia Guadagnini terzo,
21:31cerchiamo di capire,
21:32cos'è successo,
21:33con le onde HRC,
21:34di Fernandez,
21:36no,
21:36Vial è secondo,
21:37Vial è secondo,
21:39eh certo,
21:40adesso non c'è Adamo,
21:41quindi Vial è secondo,
21:43Guadagnini terzo,
21:44e ha fatto un errore Fernandez,
21:46dai,
21:46è andato giù Fernandez,
21:48alla fine Mattia,
21:49ha girato 2,24,
21:50quindi è caduto Fernandez,
21:52Mattia ha beneficiato,
21:55dell'inciampo di Erlings,
21:57del problema di Adamo,
21:59e anche a questo punto,
22:01di un errore di Fernandez,
22:03sta di fatto,
22:04che è al terzo posto,
22:05Mattia Guadagnini,
22:06ed è il migliore degli italiani,
22:08in questa MX1,
22:10e sta facendo,
22:11un risultato da paura,
22:12quarta la beta di Gers,
22:14poi l'HRC di Fernandez,
22:15Forato risale al sesto posto,
22:16con Monticelli settimo,
22:18ovviamente,
22:18hanno guadagnato una posizione,
22:20tutti,
22:21però,
22:21eh,
22:22l'epilogo davvero,
22:23molto,
22:24molto,
22:24impronosticabile,
22:26per,
22:27eh,
22:28il,
22:28il gruppetto di testa,
22:29con Geiser,
22:30Vial,
22:31e Guadagnini,
22:31con Gers quarto,
22:33e,
22:33non,
22:34è un,
22:34un risultato,
22:36che non avremmo pronosticato,
22:37all'inizio,
22:38guarda il confronto,
22:39eccolo qua,
22:39fra Guadagnini e Gers,
22:41Gers che è vicino,
22:42ed è redivivo,
22:43in sella alla beta,
22:44sta facendo,
22:45una prestazione,
22:46maiuscola,
22:48lui che aveva debuttato,
22:49appunto,
22:49con la moto toscana,
22:50la settimana scorsa,
22:51ad Alghero,
22:53si sta prendendo un po',
22:55il palcoscenico,
22:56e mi fa anche un po' piacere,
22:58perché,
22:58eh,
22:59Beta ha bisogno,
23:00di questo tipo di risultati,
23:01ha bisogno di questo tipo di incentivi,
23:03da parte di un,
23:05di un pilota di alto livello,
23:06l'ingaggio di Gers,
23:08evidentemente,
23:09giocoforza,
23:10aveva questo obiettivo,
23:11e,
23:12in questo momento,
23:14il Belga si sta giocando,
23:15la terza posizione,
23:16la moto di,
23:17Adamo viene portata via,
23:18spinta,
23:19davvero sfortunato,
23:21Andrea,
23:21non si vede quasi mai,
23:24una moto ufficiale fermarsi,
23:26se ti ricordi,
23:27si è fermata,
23:27allo scorso anno,
23:28in Argentina,
23:29al primo Gran Premio,
23:30sono stati punti,
23:30che poi,
23:31gli servivano,
23:32gli sarebbero serviti,
23:32insomma,
23:33alla fine dell'anno,
23:34due volte,
23:35negli internazionali d'Italia,
23:36in due manche contigue,
23:38è strano,
23:40dai,
23:40peccato,
23:40è un peccato,
23:41è un peccato,
23:41perché poi,
23:43visto,
23:43era abbastanza arrabbiato,
23:45lo vedo,
23:45intanto,
23:46il team sta doppiando,
23:47Jeffrey,
23:48tra poco,
23:50doppierà Jeffrey,
23:51se ci riesce,
23:52perché ce l'ha lì davanti,
23:53ho visto,
23:54e,
23:55sta finendo la sua,
23:56la sua,
23:57allenamento,
23:57si trova in,
23:59quattordicesima posizione,
24:00Jeffrey,
24:01gira in 2,
24:020,
24:023,
24:03io vorrei essere nella testa di Geiser,
24:04adesso,
24:05no,
24:06davvero,
24:06pagherei qualcosa,
24:08per sapere,
24:09cosa sta pensando Geiser,
24:10in questo momento,
24:11che,
24:11che vede Jeffrey Erlicks,
24:12davanti a sé,
24:13e,
24:14vediamo un po',
24:14come,
24:15come evolve l'epilogo,
24:17come,
24:17come evolve,
24:18insomma,
24:18questo,
24:18questo finale,
24:19un minuto,
24:20allo scadere del tempo regolamentare,
24:21quindi,
24:21tre giri,
24:22mancano,
24:23poche decine di metri,
24:24il passaggio sul traguardo di King Geiser,
24:27sicuramente,
24:27ampiamente,
24:28all'interno del,
24:29del tempo,
24:30quindi,
24:30tre passaggi,
24:31dopo questa curva,
24:33siamo,
24:33nel finale,
24:34di questa manche,
24:35della classe,
24:36MX1,
24:37con Geiser,
24:37davanti,
24:38Tom Vial,
24:39che si conferma,
24:40un pilota,
24:41concreto,
24:42e,
24:43straordinariamente,
24:45veloce,
24:45mentre,
24:45il confronto,
24:46per la terza posizione,
24:47fra Guadagnini e Geerts,
24:48per il momento,
24:49resta invariato,
24:50i due,
24:50si prendono le misure,
24:52ancora a distanza,
24:53però,
24:54vediamo,
24:56se,
24:56Mattia,
24:57riesce a resistere,
24:58fino alla fine,
24:59o se Geerts,
25:00in qualche modo,
25:01riesce a ricucire,
25:03questo,
25:03questo piccolo strappo,
25:04così sembra,
25:05almeno,
25:05nelle ultime due curve,
25:06il Belga,
25:07si è avvicinato parecchio,
25:09Geiser,
25:09arriva,
25:10nel salto,
25:11che lo vide,
25:12protagonista,
25:13suo malgrado,
25:14di un incidente,
25:15molto spettacolare,
25:16non ricordo,
25:17l'anno 18,
25:17o 17,
25:18eh,
25:18si,
25:19non mi ricordo,
25:19anch'io,
25:19un brutto,
25:20fece whisky trotto,
25:22insomma,
25:22perse un po',
25:23la gestione del,
25:23del gas,
25:24in rampa,
25:26andò,
25:26molto oltre il salto,
25:28fu,
25:28fu una caduta,
25:29piuttosto cruenta,
25:30che condizionò,
25:31in maniera pesante,
25:32anche poi,
25:33tutta la sua,
25:33la sua stagione,
25:35in questo momento,
25:36è in,
25:36in controllo,
25:38con un vantaggio,
25:39di oltre 20 secondi,
25:40nei confronti,
25:41di un,
25:42Tom Vial,
25:43che ha il debutto,
25:45diciamo,
25:45nel motocross,
25:46perché poi,
25:46lui già una gara,
25:47l'aveva fatta,
25:48in sella alla Honda,
25:49nel supercross di Parigi,
25:51qui,
25:51però,
25:51è proprio,
25:51in tutto un altro contesto,
25:52dai alla moto,
25:53anche lui,
25:54prototipo,
25:54che non aveva a Parigi,
25:56ed è chiamato a fare quello,
25:58che,
25:58per cui,
25:59l'HRC l'ha ingaggiato,
26:00cioè,
26:00cercare di,
26:01conquistare il titolo,
26:02del,
26:03classe MX,
26:04GP,
26:052026.
26:07Il confronto,
26:07rimane a distanza,
26:08fra Erlings e Geiser,
26:09Erlings,
26:10non credo,
26:11che si farà avvicinare,
26:13tanto facilmente,
26:13allo stesso modo,
26:14Team,
26:15va via,
26:16abbastanza tranquillo,
26:17ci sta anche così,
26:19siamo nelle ultime battute,
26:20del,
26:20del giro,
26:22di città di Mantova,
26:24sul traguardo,
26:25Team,
26:25troverà il cartello,
26:26dei due giri al termine,
26:28subito dopo questo triplo,
26:29e poi,
26:29la successiva curva,
26:31a destra.
26:32Alessandro,
26:35guarda,
26:35l'avevo un po' valutato,
26:37nell'MX2,
26:39però,
26:39nessuno,
26:40dei top rider,
26:41ha scelto,
26:42di montare i paramani,
26:43ok,
26:44che non c'è,
26:44non ci sono troppi sassi,
26:45nella pista di Mantova,
26:47quindi,
26:47non sarebbe quello il motivo,
26:48però,
26:48comunque,
26:48sei sporco,
26:49no?
26:49Sei sporchi guanti,
26:52scivolano le manopole,
26:53le leve diventano,
26:55un po' viscidine,
26:56eppure,
26:56nessuno li ha messi.
26:58Sì,
26:59sono in condizioni,
27:00diciamo,
27:02borderline,
27:03da metterle,
27:03non metterle,
27:04perché c'è fango,
27:05ma non è così fangosa,
27:08e noi piloti,
27:09noi piloti,
27:10siamo un po' strani,
27:11a vedere i parafanghi,
27:12con i canali,
27:13a volte,
27:14soprattutto,
27:15dal traggio dei salti,
27:16non piace,
27:17perché,
27:18comunque,
27:18ti vedi,
27:19perde un po' il riferimento,
27:20e quindi,
27:22si preferisce,
27:23dove non c'è rischio,
27:24di non usarli,
27:25o dove non c'è estrema necessità,
27:27e oggi,
27:28credo che,
27:28in queste condizioni qua,
27:30è vero,
27:30sì,
27:30che può essere scivoloso,
27:33non averli,
27:34ma solo nel caso,
27:35di una caduta,
27:36altrimenti,
27:37le mani,
27:38le vediamo da team,
27:39beh,
27:39che è davanti,
27:40ma i guanti bianchi,
27:41sono rimasti bianchi.
27:43Vero,
27:43vero,
27:45vero,
27:45e attenzione,
27:47alle ultime battute,
27:49dell'MX1,
27:50rimane,
27:51pressoché invariato,
27:52il distacco,
27:53fra Erlings e Geiser,
27:55ci danno,
27:56la grafica,
27:57gestita come sempre,
27:58magistralmente,
27:59da Giovanni Morando,
28:00ci dà il confronto,
28:01fra Geiser e Bial,
28:03ma sarebbe bello,
28:04averlo tra Erlings e Geiser,
28:05no?
28:05L'abbiamo,
28:06perché Jeffrey,
28:06sempre lì davanti,
28:07non si vuole far doppiare,
28:09guarda,
28:09dovrebbe essere,
28:10un secondo,
28:11lo vede,
28:12anzi,
28:13anzi,
28:13magari,
28:13Tim non vuole passare,
28:16gli fa fare un giro più.
28:19Eh,
28:19per esempio,
28:20per esempio,
28:22per esempio,
28:22attenzione,
28:23che questo è il virtual standing del campionato,
28:26in questo momento,
28:27pensa un po',
28:28Geiser è davanti a tutti,
28:30Guadagnini è al secondo posto,
28:32con Alberto Forato,
28:33potenzialmente terzo,
28:34vista l'assenza di Koenen,
28:36con Gertz,
28:37eh,
28:38quinto,
28:39eh,
28:39il confronto fra Guadagnini e Gertz,
28:41per il momento,
28:42vede ancora,
28:43il nostro portacolori,
28:45resistere agli attacchi,
28:46del pilota belga in sella,
28:48alla Betamotor,
28:49si volta,
28:50Gertz è ancora lontano,
28:51quindi Mattia,
28:52per il momento,
28:53riesce,
28:54ad avere,
28:56un,
28:57eh,
28:58evidentemente,
28:59il vantaggio della,
29:00della posizione,
29:01e tiene duro,
29:02mantenendo la terza piazza di questa manche,
29:04Gertz è ancora,
29:05eh,
29:05vivace,
29:06e si è assolutamente motivato,
29:07per provare,
29:08a strappare il terzo posto,
29:10a Mattia,
29:10per,
29:11però manca davvero poco,
29:13ormai,
29:13siamo all'ultimo passaggio,
29:15per,
29:16Tim Geiser,
29:17che,
29:17sta andando a chiudere,
29:19una manche,
29:20veramente,
29:22importante,
29:23cioè,
29:23ha fatto,
29:24una manche straordinaria,
29:26è partito davanti,
29:27ha sgomitato,
29:28nelle prime fasi,
29:29cosa,
29:29che,
29:30non siamo tanto abituati,
29:31a vederglielo fare,
29:32ma,
29:33se l'è presa proprio di forza,
29:34la prima posizione,
29:35nelle prime due curve,
29:36l'ha gestita,
29:37poi,
29:37alla grandissima,
29:39ha trovato il suo ritmo,
29:40ha spinto,
29:41nelle prime fasi,
29:42ha mantenuto,
29:43però,
29:43guardate,
29:44uno stile efficace,
29:45estremamente morbido,
29:45ha visto su quel saltino,
29:46che,
29:47prende la buca,
29:48e fa tutto il panetto,
29:49il salto,
29:49che non è un panettone,
29:51quindi,
29:52gioca con la moto,
29:54è bello,
29:54vedere un pilota,
29:55quando,
29:56è così,
29:57in comfort,
29:58è vero,
29:58quando sei davanti,
29:59rimane tutto più facile,
30:01però,
30:01non è scontato,
30:02che lo,
30:03che lo fai,
30:04condizioni,
30:04veramente estreme,
30:05te hai detto,
30:06giustamente,
30:06che,
30:07ha sgomitato,
30:08le prime due curve,
30:09ma dovevi sgomitare,
30:10perché partire davanti,
30:11qua,
30:11fa la differenza.
30:12In questo senso,
30:13è assolutamente così,
30:15sta di fatto,
30:17che,
30:18Team Geiser,
30:19ha fatto,
30:23ha fatto una scelta alternativa,
30:25a un certo punto,
30:25ha cambiato,
30:25c'era qualcuno fermo,
30:27non vorrei che fosse di nuovo,
30:28Jeffrey,
30:29c'è stato qualcosa,
30:30sta di fatto,
30:32che,
30:33in questa prima match,
30:34Team Geiser,
30:35lancia in aria il mondo,
30:36e lo riprende al volo,
30:38e trasforma,
30:39un pomeriggio,
30:39in un capolavoro,
30:40come diceva Giovanotti,
30:41va a vincere,
30:42la prima match,
30:43della classe MX,
30:44uno,
30:45bravissimo,
30:46Team Geiser,
30:46in sella alla Yama,
30:47la prima vittoria,
30:49di Team Geiser,
30:50in sella alla Yama,
30:51YZ 450 FM,
30:53che,
30:54lo porta,
30:54così,
30:55davanti,
30:56a Tom Vial,
30:56che ha già chiuso,
30:58era Jeffrey?
30:58Sì,
30:59è passato adesso,
31:00quindi era scivolato lui,
31:01era scivolato Jeffrey,
31:02Jeffrey Ehrings,
31:04doppiato,
31:04da Team Geiser,
31:05nella prima match,
31:06della MX,
31:06uno,
31:07attenzione,
31:08al finale,
31:08di Mattia Guadagnini,
31:09con,
31:10la beta di Gertz,
31:12che rebuffa,
31:12anche un po' di vapore,
31:13dal,
31:14dallo sfiato,
31:15ultime battute,
31:16sospiro di sollievo,
31:17per Mattia,
31:18che va a prendersi,
31:19un terzo posto,
31:20straordinario,
31:21grandioso,
31:22Mattia Guadagnini,
31:23terzo,
31:24brava la beta,
31:25ottimo,
31:25quarto posto,
31:26di Iago Gertz,
31:27aspettiamo poi,
31:29forato quinto,
31:31rallentato,
31:31peccato,
31:32da una partenza,
31:33abbastanza nelle retrovie,
31:34che ne ha vincolato parecchio,
31:36l'azione,
31:37poi Monticelli,
31:38sesto,
31:39da paura,
31:40Ivo,
31:42poi via via,
31:43Talviku,
31:44ha chiuso settimo,
31:45poi Tuani,
31:45anche Tuani,
31:46Fede,
31:46grandissimo,
31:47ottavo posto,
31:48per Federico Tuani,
31:49ottimo,
31:50davanti al compagno di squadra,
31:52Brian Su,
31:52poi Jan Panzer,
31:5310,
31:54Jeffrey Ehrings,
31:55chiude undicesimo,
31:56al netto di tutto,
31:58sicuramente una manche,
32:00che è andata diversamente,
32:01rispetto a quelle che erano,
32:02le sue previsioni,
32:04o speranze.
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