Skip to playerSkip to main content
.
Jablonov n/T

TA3, zdopravy cz, ATE, Google mapy, Addams - 13.10.2025 / 10:11 h. v Jablonove nad Turňou pri Rožňave, GPS: 48°36'02.4"N 20°38'40.3"E (23. I. 1955 sprevádzkovanie trate) došlo k zrážke rýchlikov ZSSK R 913 (ZV - KE, 757.005-4) a R 914 (KE - ZV, 757.006-2). Na mieste zasahovali všetky záchranné zložky, desiatky ľudí utrpeli zranenia. Podľa prvých informácií mohlo ísť o zlyhanie ľudského faktora, presnú príčinu však určí vyšetrovanie. Odborníci upozorňujú, že väčšina slovenských tratí, vrátane tejto, stále nemajú moderné zabezpečovacie systémy, ktoré by podobným nehodám mohli zabrániť. O téme sme sa rozprávali s riaditeľom ZZS ZaMED Matejom Polákom a odborníkom na železnice Jiřím Kubáčkom.

súvisí aj s / associated also with / tags:
#nehoda, #nešťastie, #zrážka, #vykoľajenie, #katastrofa, #Jablonov, #železnica, #železnice, #vlak, #vlaky, #Train, #Trains, #Railway, #Railroad, #motorový, #motorové, #motorová, #rušeň, #rušne, #lokomotiva, #locomotive, #vozeň, #vagon, #vůz, #železničná, #železniční, #doprava, #trať, #podval, #podvaly, #pražec, #pražce, #koľaj, #koľaje, #koľajnice, #kolej, #koleje, #kolejnice, #Slovensko, #Slovakia, #súprava,
#Železnice_Slovenskej_republiky, #ŽSR, #Železničná_spoločnosť_Slovensko, #ZSSK, #rýchlik,
#železničná_časť, #železniční_část, #Railway_Part, #slovensky, #Slovak, #железнодорожный_участок, #СК,
#bezpečnosť,
#Rožňava, #Košice,
#Crash, #kolízia, #Derailment, #Disaster, #Accident, #Collision, #Wreck,
#modernizácia, #modernizace, #investície, #financie,
Transcript
00:01Čo spôsobilo zrážku vlákov? Stále nie je jasné.
00:04Podľa experta na železnice sa okrem ľudského faktora spomína aj zlyhanie techniky.
00:11Príčinu nehody môže byť viacero.
00:14Problémom mohlo byť aj počasie alebo napadané lístie na kolajniciach.
00:18Jeden z vlákov stal na mieste o 100 metrov ďalej ako mal
00:21a bola evidentná snaha o to, že to cúne ešte tých 100 metrov. To už nestihol.
00:27Z tých záberov je zrejme, že tá zrážka nebola úplne čelná, ale bola mierne z boku.
00:32Podľa experta na železnice Patrika Benku, rýchlosť vlaku idúceho zo zvolená bola 100 kilometrov za hodinu
00:38a vlak z Košic už vstál. Ak by oba vlaky išli rovnakou rýchlosťou, nehoda by dopadla o veľa horšie.
00:45To boli naozaj sekundy a už sa tomu nedalo nejako inak zabrániť.
00:48Ten vlak mohol postať do 300 metrov ďalej a v tom momente by sme mali nehodu v tuneli
00:52alebo nemuseli vôbec postať. A v takom prípade by sa nám násobili rýchlosti, tá fyzika tam je jasná.
00:58Zabrániť zrážke mohol aj Európsky systém vlakového zabezpečenia.
01:02Ten by vlak automaticky zabrzdil priamo pri semafore.
01:05Na Slovensku je takto vybavených len 220 kilometrov trati.
01:08Magdalena Štefanicová, Slovenská televízia.

Recommended