00:00C'est le moment de la chronique Perspective avec Jean D'Amour. Bonsoir Jean.
00:06Bonsoir Jean-Philippe.
00:07J'aimerais qu'on revienne sur le dossier, le projet de navettes maritimes entre la Gaspésie, Anticosti, également la Côte-Nord.
00:14Bon, les études qui ont été présentées la semaine dernière qui sont concluantes, positives.
00:18Tu as été ministre responsable de cette stratégie maritime. Qu'est-ce que tu avances?
00:21Voilà un très beau projet. Ça fait appel à une notion d'occupation de territoire.
00:25Sur le plan touristique, on va s'entendre sur une chose, Jean-Philippe, ce sont des territoires absolument merveilleux, fabuleux.
00:32Moi-même, je suis un fidèle de la Gaspésie. J'y vais à tous les étés.
00:36La reconnaissance de l'UNESCO il y a quelques années pour Anticosti.
00:39Quand tu additionnes tout ça, sur le plan touristique, c'est un produit qui est unique au Québec.
00:45Unique. Il n'y a pas d'autres régions qui ressemblent à ça. C'est unique.
00:49Il y a toute une structure touristique à monter autour de ça.
00:52Donc, c'est économique, c'est social, c'est nature, c'est environnement.
00:58Sur tous les fronts, ce projet-là est défendable.
01:00Maintenant, les études le confirment.
01:02Je me réjouis du fait qu'ici, en Gaspésie, les études sont publiques.
01:06Dans l'Est du Québec, ce n'est pas un traitement aussi équitable.
01:09Ça dépend si c'est positif.
01:10Bien voilà. Là, c'est très positif. On se réjouit de ça.
01:13Je comprends l'attitude de Daniel Côté, maire de Gaspé, des autres intervenants économiques qui disent que c'est une bonne chose à faire.
01:18Maintenant, on s'en va vers une campagne électorale.
01:21Il y a des décisions. Oui, il y a une implication financière, mais il y a une rentabilité pour ces régions-là.
01:26On parle d'un immense territoire. Il y a une rentabilité à le faire.
01:30Moi, j'ai l'impression que les gouvernements, sans dire qu'ils vont se battre pour intervenir financièrement là-dedans,
01:34c'est un beau projet rassembleur où je vois le monde régional additionné à la contribution d'un gouvernement du Québec ou d'un gouvernement fédéral.
01:42Je me dis que c'est porteur. Et pour se rendre là-bas en auto aussi, il y a toute une activité économique autour de ça qui va faire en sorte qu'on peut gagner.
01:51Et je comprends la lecture de certains documents.
01:54Ce que je sens, moi, c'est une détermination sur le plan régional qui est saine, qui est positif et qui va contribuer à amener l'économie de ces régions-là ailleurs.
02:03Parce que la question aussi, bon, évidemment, on sait, un service de traversée, ce n'est pas rentable.
02:07Le gouvernement va toujours subventionner pour que ce soit rentable.
02:09À certains moments de l'année, ça peut l'être, mais il faudra effectivement que le gouvernement injecte de l'argent pour que ça puisse fonctionner.
02:14Si tu veux opérer sur des mois moins achalandés, c'est clair que le gouvernement doit le faire.
02:20Mais quand tu considères l'ensemble de l'activité économique, Jean-Philippe, l'économie, c'est des additions ou des soustractions.
02:27C'est mathématique. Je suis convaincu de la rentabilité de ça.
02:30Pas pour le service lui-même. C'est sûr que le gouvernement va devoir supporter.
02:34Mais une fois que c'est dit, le gouvernement va se compenser comment?
02:37Bien, toute l'activité économique qui va être créée, les taxes et les impôts qu'on va pouvoir recevoir de ça,
02:43moi, je pense qu'elle est là, la rentabilité. Elle est là.
02:45Et tu viens dynamiser une région.
02:48Puis il y a une vieille expression que j'emploie depuis à peu près toujours.
02:50Quand on a fait le choix d'occuper notre territoire au Québec, bien, il y a une facture qui vient avec ça.
02:55Mais lorsque la facture, en même temps, vient avec un projet porteur, ma foi, c'est la joie et l'allégresse.
02:59Et ça vient aussi, bon, un peu désenclaver la Côte-Nord. On sait que c'est un problème là aussi.
03:04Bien, c'est un enjeu qui est souligné depuis de très nombreuses années.
03:08C'est un accès qui est plus difficile. Là, ça vient d'ouvrir des portes.
03:12Ça amène une perspective complètement nouvelle.
03:14Alors moi, je pense que la mobilisation positive, je ne parle pas de manifestation, on n'est pas là, au contraire.
03:18La mobilisation des régions, des territoires concernés, à ce moment-ci, c'est tout indiqué de vivre ça.
03:27Et le contexte politique dans lequel on se retrouve, on est pratiquement en campagne électorale.
03:32J'ai le sentiment que tous les partis qui se disent le parti des régions vont s'orienter vers des engagements très clairs là-dessus.
03:39Et souhaitons que ça puisse se réaliser. Ça ne se fera pas demain matin.
03:42Mais je constate que l'échéancier est très serré, les gens qui souhaitent que ça se fasse vite.
03:48Mais d'abord, qu'il y ait une décision qui soit prise. Ça, c'est la chose à faire.
03:52Et les éléments vont s'additionner. On va se retrouver éventuellement avec un service qui sera à la fois nouveau et porteur pour l'Est du Québec.
03:57Pas juste pour la Côte-Nord, pour l'Est du Québec au complet.
04:01Merci, Jean.
04:02Bonne semaine.
04:02Bonne semaine.
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