India's First Wildlife Overpass Is Ready for Operation, Nagpur Mumbai Expressway, Package 2

Hamar Chhattisgarh (36garh)

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Transcript

00:00एक्सोपचास किलोमेटर पति घंटा नाकपुर मुंबई एक्सप्रेस्वे या सम्रुद्य मामार्क की सीर्षे गतिकेशाद भारत के साथ सो एक किलोमेटर सबसे तेस एक्सप्रेस्वे का पहला चरन लगबग पूरा हो चुका है

00:15लेकिन क्योंकि हम बुनियादी धांचे के मामले में एक विकास शिल्द देश है इसलिए हम किशिना किसी तरह प्रक्ति को भी नुकसान पहुचा रहे हैं

00:24क्योंकि जब भी बुनियादी धांचे की विकास की बात आती है जैसे हाईवे, एक्स्प्रेस्वे या फिर फ्लाइओवर्स बनाने के लिए बहुत अधिक खुमिक रहन की अवशक्ता होती है

00:34और उसके लिए आम तोर पर हम बहुत सारे पेड काटते हैं जो ना केबल प्रक्ति के लिए नुकसान दायक है बलकि वन्न जीबो को भी नुकसान पहुचाती है

00:44प्रकृति को संतुलित करने के लिए हम आमदवर पर क्या करते हैं?

00:49हम बहुत सारे पेड लगाते हैं

00:51इससे हम प्रकृति को संतुलित तो कर सकते हैं

00:54लेकिन वन्न जीबो का क्या?

00:55वो सामन रूप से कैसे रहने वाले हैं?

00:58जब चारों और चलने वाले वाहन 150 किलोमेटर की गती से गरज रहे होंगे?

01:03वैसे एक चीज़ है जो हम कर सकते हैं

01:06वो है वाइल लाइफ एनिमल ओवर पास का निर्वान

01:09जी हाँ आज हम बात करने वाले हैं इस एक्स्प्रेस वे का वाइल लाइफ ओवर पास के बारे में

01:15लेकिन जारी रखने से पहले यदि आप इस चैनल पर नए हैं तो क्रिप्या सब्सक्राइब करें और बेल आइकन को दबाएं

01:21और हमारे शाथ भारत की इस बिकास का आनंद ले

01:25इस ओबर पास के सुचना के साथ साथ आज हम चट्जा करने वाले हैं पैकेज 2 की प्रगति के बारे में भी

01:35वैसे इस पैकेज की सुरुवादी चेनेज है 31.00 जो वार्धा जिले का खड़की गाओं से सुरु होता है

01:42और अंतिम चेनेज है 89.400 जो पिम्पल गाओं के पास खतम होता है

01:47और इस पैकेज पर काम करने वाली कमपनी एफ कॉंस है

01:51प्रगति के बारे में बात करें तो उन्होंने लगवक 5 मेहने पहले ही इस package को पूरी तरह से पुरा कर लिया है

02:00वैसे कुछ और packages भी है जिन्होंने अपना काम लगवक पूरा कर लिया है

02:05जैसा कि पैकेज 10 इसलिए यदि आप पैकेज 10 की प्रगती का वीडियो देखना चाहते हैं

02:12तो उपर दिये गए लिंक पे क्लिक करके आप वो वीडियो भी देख सकते हैं

02:16लेकिन कुछ अन्न पैकेजिस की धीमी काम के कारण से

02:20सरकार चरण एक को नाकपूर से सीडी तक खोलने में असमर्थ है

02:25अब जैसे कि हम सभी जानते हैं कि इस एक्सप्रेसवे की अधिक्तम गती सीमा

02:30150 किलोमेटर प्रतिघंटा है ऐसे काम करने के लिए कई जगाहों पर शोर अबरोधक स्थापित कर रहे हैं

02:38ताकि आसपास के रहने वाले लोगों और जानवरों की जीवन में कोई विपत्ती ना आए

02:42जानवरों की जीवन के बारे में बात करें तो इस एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 701 किलोमेटर है

02:50जिसमें से 117 किलोमेटर बनने जीवा अवासों, बाग गलियारों और तीन अवयारनों की परियावरन संग्वेदनशील शेत्र तथा तांसा, काटेपूरना और करंजा सौहल से होकर गुजर का है

03:03तो जैसे जैसे ये एक्सप्रेसवे इन सेत्रे से होकर गुजर रहा है, बनने जीवा को इसका खामियाजा भुगतना पड़ेगा

03:10तो जैनली जैनवरों की सक्च आवाजाही के लिए सरकार इस परियोजना में कई सारे एनिमिल अंडर पासेस और ओवर पासेस को शामिल किया है

03:20इसके इलावा इस राजमार्क के साथ दोनों साइड में फेंसिंग किया गया है ताकि जैनवर इस एक्सप्रेसवे पर खूद ना सके

03:29देश में पहली बार जैनली जानवरों की परिशाने मुप्त आवाजाही के लिए

03:34नौ एनिमिल अवर पास और सत्रा एनिमिल अंडर पासेस वाला ये देश का पहला राजमार्क होगा

03:41और आज हम दिखाएंगे इस प्रोजेक्ट के दो सबसे बड़े अनिमिल अवर पास जो चालू होने के लिए तैयार है

03:48पहला दोडली काओं के पास चेनिच 71 प्लस 800 में और दूसरा बोरी काओं के पास चेनिच 77 प्लस 650 में सिर्थ है

03:58वैसे वन्ने जीवन के लिए दो अंडर पासेज भी है केलजार काओं के पास चेनिच 34 प्लस 855 और लोनावाली काओं के पास चेनिच 73 प्लस 637 पर

04:09जैसे जैसे ये राजमार्क जा रहा है इसने इस शेत्र को दो भागों में विवाजित किया है

04:15इसलिए उन्होंने वहां के वन्ने जीवों को अबर पास प्रादान किया

04:19ताकि जंगली जानबर दोनों रिषाओं में आसानी से जा सके

04:23वैसे आप सोच रहे होंगे कि जंगली जानबर इतने बुद्धिमान नहीं है कि वो इस दोरे के इस्तमाल कर सके

04:31क्योंकि जंगली जानबर इस तरह के रासते से उतने परिचित नहीं होते हैं

04:37इस पास को उनके परिचित बनाने के लिए जैसे कि आप देख सकते हैं कि सलैब के उपर मिट्टी डालके उस पे पौदे लगाये गए हैं

04:46इसलिए जब ये पौदे पेड़ पे बिखसित होंगे तो बो जंगली जानबर इसको सामान मार्क के रूप पर देखेंगे।

04:53जैसा कि आप देख सकते हैं ये जो बड़े बड़े फेंस लगाया गया है ताकि बो गलती से भी राजमा के उपर ना कूद जाए।

05:00उन वन जीबों के परिचित करवाने के लिए ना केवल ओबर पास वलकि अंडर पासेस में भी विखकर ओपन किया गया है।

05:08इस सब के अलावा जैसा कि हमने पहले ही पैकेज 2 की प्रगति के बारे में कहां था, मेरे नीजी राय पे उन्होंने अपना काम 100% पूरा कर लिया है।

05:20इन वीडियो में आप इस पैकेज के पूरी सड़के देख सकते हैं, जैसे रोड मार्किंग्स, साइन बोर्ड्स, क्रैस बेरियर्स, स्टक्चर पेंटिंग्स, लाइटिंग, सब कुछ पूरा हो चुका है।

05:44बार्धा के पास जेने 57 प्लस 100 में एंट्री और एग्जिट का काम भी पूरा हो गया है।

05:50खेर, मैं ये शामिल करना चाता हूँ कि जब मैं सबेरे सबेरे वहाँ पे पहुचा था, तो उस समय भी सभी लाइटे चालू थी।

06:00तो इस वाइल लाइफ ओबर पास या अंडर पास के बारे में आपका क्या राय है।

06:06क्या ये उन जंगली जानबरों के लिए कारीगर साबित होंगी।

06:10प्लीज कॉमेंट करके बताए।

06:12अगर आप हमारे वीडियो को एंजाइ कर रहे हैं तो क्रिपिया लाइक और सब्सक्राइब बटन प्रेस करें।

06:19आईए मिलते हैं अपने अगले वीडियो में देखने के लिए धन्यवाद।

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