00:00Bueno, como ya le comentábamos
00:04hace unos momentos, compareció
00:06la titular del Imeplan, Patricia
00:08Martínez, ante diputados locales
00:11para aclarar dudas en torno a la
00:14encuesta sobre la calidad de
00:16transporte público. Sobre esta
00:17comparecencia, sobre las dudas
00:19que hay todavía que persisten,
00:21vamos a platicar con la diputada
00:24Mariana Casillas del Partido
00:26Futuro, a quien agradecemos que
00:28nos tome esta llamada. Diputada,
00:30¿cómo estás? Muy buenos días.
00:32Hola, ¿qué tal? Muy buenos días.
00:38Diputada, tenemos ahí un problema
00:39con la calidad de la llamada, no
00:41sé si podrías ubicarte en algún
00:44lugar en donde podamos tener mejor
00:46señal para que nuestro auditorio
00:48pueda escuchar lo que nos vas a
00:50platicar acerca de esta
00:52comparecencia. ¿Cómo me estás
00:54ahora? Creo que ahí estamos
00:56mejor y bueno, me gustaría comenzar
00:59precisamente con tus conclusiones
01:02sobre lo que les dijo Patricia
01:04Martínez. A ver, llegamos a
01:07diferentes hallazgos una vez
01:08analizada la la encuesta, porque
01:11aunque sí es pública, no se
01:14publicó en el tiempo que hubiera
01:16sido oportuno para hacer la
01:19evaluación de la calidad del
01:22transporte público antes de que se
01:24aprobara el tarifazo, ¿no? En este
01:26contexto, pues la encuesta, si
01:29bien no es vinculante, si es un
01:31factor determinante y muy
01:33importante para el comité
01:35tarifario para tomar decisiones
01:38si vale la pena o no, o si la
01:42tarifa que se está proponiendo es
01:44congruente con la calidad de
01:45servicio que se da. Esta encuesta
01:47se entrega hasta el 31 de
01:49diciembre, una semana después de que
01:52se aprueba el tarifazo y nosotros
01:55notamos algunas inconsistencias en
01:57ella. Por ejemplo, este, la
02:02evaluación no es consistente con la
02:04de los años pasados. Antes la
02:05calificación era del cero al diez y
02:07ahora es del uno al cinco.
02:09Entonces hay una incongruencia que
02:11a nosotros nos hace pues no poder
02:14evaluar o conseguir un histórico
02:17respecto a las calificaciones que se
02:20han tenido en años anteriores. Hay
02:22unos errores metodológicos con
02:25respecto a los muestreos en ciertas
02:27rutas porque muestrearon más rutas
02:30de transporte público federales que
02:33las locales, haciendo que se
02:36dispararan más, se dispararan más
02:39pues las malas calificaciones de las
02:43rutas federales que de las locales
02:44como lo es macro la calzada,
02:46macroperiférico, etc. Diputada,
02:51digamos que va inclusive contra toda
02:55lógica, casi contra el sentido común
02:57por los niveles de aprobación que se
03:00otorgaron al transporte público en
03:01esta encuesta. A partir del diálogo
03:04que sostuvieron ustedes ayer con la
03:07directora de Imeplan, ¿con qué sabor de
03:09boca se queda? Pues a pesar de que
03:13claro que agradecemos, ¿no? Que la
03:16directora haya acudido a la
03:18comparecencia, que si bien es un
03:22mandato del Congreso del Estado,
03:25tampoco es obligatoria para los
03:26funcionarios, pero sí debería ser
03:29ética e incluso temporalmente, ¿no?
03:32Debería ser una obligación responder
03:34por el trabajo que están haciendo. La
03:37verdad es que fue un diálogo poco
03:40constructivo porque no pudimos
03:43coincidir con algunos aspectos, sobre
03:47todo de perspectivas técnicas que se
03:50utilizan muchas veces para justificar
03:52argumentos políticos, ¿no? Y es que, a
03:56ver, o sea, el urbanismo neoliberal
03:58históricamente ha utilizado a personas
04:00técnicas como lo son en este momento la
04:03directora de Imeplan, Patricia, para
04:06legitimar todos estos proyectos neoliberales
04:10y de negocio privado, ¿no? Como lo han
04:11estado haciendo. Ella se deslindó
04:13completamente de la encuesta, dice que
04:16ella no la aplicó, que el Imeplan no
04:20metió manos en la metodología porque
04:22sería una visión cerrada, pero se
04:24supone que estamos ante un instituto
04:27que es un organismo descentralizado, o
04:31sea, esto significa que de entrada
04:33deberían tener una independencia directa
04:35de lo que pide el Ejecutivo, ¿no?
04:38Sin embargo, con estas respuestas nos
04:39queda claro que pues ellos se deben al
04:42Ejecutivo y buscan la independencia a
04:44partir de otra vez licitaciones que,
04:47si bien en esta ocasión sí tuvieron
04:49competencia, ¿no? Como con lo de la
04:51tarjetita del Bróxel, fue una
04:53licitación que a la fecha no estaba
04:55publicada todavía en las páginas
04:58oficiales y ha sido como muy difuso la
05:00información que hemos podido conseguir
05:02sobre de ella. Claro. Diputada, a pesar
05:06de todo esto que nos mencionas, también
05:08hay datos que arrojan la encuesta que
05:10podrían, pues, hacer a las autoridades
05:14considerar o tener que tomar decisiones.
05:18Uno de los datos más importantes es la
05:21queja por los retrasos en la frecuencia
05:26de las unidades de transporte público.
05:28Sí, por supuesto. Fue un ejercicio muy
05:32interesante porque justo en la encuesta
05:35de propiedad nos ayudó a nosotros, desde
05:39esta diputación, a poder imaginar qué
05:41desde el legislativo podemos aportar para
05:44que estos errores no se sigan cometiendo,
05:46¿no? Entonces, aunque ya tenemos listas
05:49algunas ideas de iniciativas y de
05:51reformas, vamos a seguirlas trabajando en
05:54el equipo para poder mejorar esto. Y en
05:57cuanto a lo del tema de los retrasos del
06:00transporte público, aunque sí fue de las
06:05cosas peor evaluadas, también pues no
06:07dejemos de mencionar que la violencia de
06:09género y la dificultad de acceder para
06:13las personas en una situación de
06:16discapacidad también ha sido una de las
06:18cosas más nombradas.
06:19¿Existe la posibilidad, diputada, de que
06:25se regresara, pues ahora sí que al máximo
06:29posible, la tutela y control del transporte
06:33público al Estado? Es decir, reducir la
06:37participación privada en este servicio o
06:40es más bien utópico?
06:41No, por supuesto que existe la
06:44posibilidad y hay estados de la
06:46república que se han empoderado
06:48incluso de su transporte, ¿no? Este, es la
06:51posibilidad, es la utopía y claro que es
06:55el sueño al que tenemos que aspirar en
06:57el Estado de Jalisco. Simplemente en
06:59Monterrey tienen vehículos
07:01comprados por el Estado, perdón, y que
07:05son gratuitos para las personas.
07:07Además, el ayuntamiento de San Pedro de
07:11Monterrey, ahorita no me acuerdo bien
07:13del dato, pero hay ejemplos incluso de
07:16gobiernos naranjas que lo han logrado,
07:18¿no? Bueno, aquí vemos una falta de
07:20voluntad tremenda, pero por supuesto que
07:23lo que debemos aspirar es que este
07:25servicio sea público, que el público sea
07:28sin una necesidad y que sea, por
07:31supuesto, completamente el Estado.
07:34Diputada, ¿cómo van en el tema de las
07:37acciones para tratar de revertir el
07:40aumento en la tarifa y el tema de la
07:42tarjeta única?
07:44Ah, bueno, te cuento que ahorita
07:48nosotros desde la bancada del futuro que
07:52presentamos el referéndum, tanto desde
07:55el legislativo, que pedimos que se
07:57activara como en la colecta de firmas,
08:01ya pudimos presentar estas firmas, fueron
08:04más de veinte mil clientes, las que
08:07llevamos al Instituto Electoral, estamos
08:09a la espera de la sesión del Consejo de
08:12Participación Ciudadana para que
08:14una valoración sobre si este mecanismo
08:17puede activarse o no.
08:20los jóvenes que están recortando firmas
08:23para el plebiscito, también lo
08:25lo duraron el domingo, a pesar de muchos
08:27trabajos que tuvieron, porque a ellos se les
08:29cayó la página y no tenían respuesta por
08:32parte del Instituto, lograron juntar las
08:34firmas, entonces también en espera de que
08:36se sione para que se active también este
08:39plebiscito contra la tarjeta única de
08:41Bruxelles, y pues hay compañeros como
08:44Alejandro Puerto, que es disfrutado sin
08:47partido, quien ahorita está recolectando
08:49firmas para un amparo colectivo en el
08:51municipio de Zapopan, y los colectivos
08:53organizados de los frentes de las
08:56juventudes comunistas, las asambleas
08:58universitarias, están también haciendo
09:00su propio amparo para ellos como
09:02estudiantes poder también apoyar en
09:05esta lucha, entonces las acciones siguen
09:07avanzando, desde el legislativo no hemos
09:09bajado la guardia, y pedimos a toda la
09:12gente que no nos distraigamos con
09:14con otras agendas que el gobernador
09:18está tratando de imponer para
09:19distraernos respecto a lo que es
09:21importante, el tarifa del transporte
09:23público no puede subir porque el servicio
09:26de calidad, como le dice la encuesta, es
09:28terrible, y creemos que están tratando
09:33de respirar un poco la atención con
09:34otras luchas que, si bien son importantes
09:36e identitarias, no son en este momento
09:40fundamentales o atentan contra la clase
09:42trabajadora como lo está haciendo el tema
09:46de la tarifa del transporte público.
09:47Claro, diputada, en principio ya el Instituto
09:51Electoral deja entrever que no tiene
09:53recursos para ir a una figura de
09:56participación ciudadana, ¿no es una mala
09:57señal?
09:59Sí, claro, a ver, también los compañeros del
10:01macro, los que querían hacer la encuesta
10:05del macro, no, tren, sí, en carretera
10:07Chapala, justamente tuvieron esa respuesta
10:11por parte del Instituto, lo cual es un poco
10:13inconsistente, ¿no? Porque quien da la respuesta
10:17de que es imposible generar este mecanismo
10:20de participación es el Consejo de
10:22Participación Ciudadana, a quienes a ellos
10:24no les toca opinar absolutamente nada
10:26respecto a los recursos que cuenta o no
10:29el Instituto Electoral de Participación
10:30Ciudadana. Entonces, ahí vemos una
10:32inconsistencia muy grave y nosotros desde
10:34esta diputación metimos un exhorto para
10:36que sí se realice la encuesta y que se
10:38hagan los ajustes presupuestales necesarios.
10:41No es posible que tengamos más de 16 mecanismos
10:45de participación ciudadana en el Estado de
10:46Jalisco y que no se activen uno por la falta
10:49de voluntad de quienes ahorita operan el
10:52Instituto Electoral o quienes manejan todos
10:55los temas hacendarios, porque si hubiera
10:56voluntad de ellos, harían ajustes
11:00presupuestales como lo han nombrado. El otro
11:02día que fue a comparecer, el secretario de
11:05Hacienda del Estado de Jalisco mencionó que no
11:08importaba que no hubiera presupuesto para el
11:10tema de la tarjeta única, que se tenía que
11:12ajustar, incluso lo del subsidio que
11:15teníamos que teníamos nosotros como
11:16diputados que ajustarlo, como si fuera un
11:19mandato, ¿no? De ellos hacia nosotros, hacia
11:21el poder legislativo. Lo que yo digo es que
11:24también debería preocuparse entonces para
11:26que haya presupuesto suficiente, para que
11:28los mecanismos de participación ciudadana que
11:30rara vez se logran activar porque son
11:32complicadísimos, pues también operen, ¿no?
11:35La gente tiene muchísimas ganas de opinar y la
11:37gente tiene muchísimas ganas de salir a las
11:39calles, a que esto sea una realidad.
11:41Muy bien. Diputada, te agradecemos que nos
11:44hayas tomado esta llamada.
11:47No, pues muchísimas gracias a ustedes.
11:50Gracias. Gracias, que tengas buen día.
11:52Igualmente, hasta luego.
11:53Gracias, es la diputada Mariana Casillas,
11:56diputada de futuro, y bueno, pues ahí está lo
11:58que ocurre en torno al llamado tarifazo, este
12:01aumento de 14 pesos en la tarifa de
12:03transporte, que implica un 47 por ciento, y
12:07bueno, pues también esta reunión que
12:09sostuvieron los diputados con la titular
12:11de Lima Plan, Patricia Martínez, sobre la
12:13encuesta de calidad del servicio del
12:15transporte público.
12:17Bueno, y avanzando con información, Pablo
12:20Lemus avala que el Congreso frene ley en
12:22favor de las infancias.
12:26El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus
12:28Navarro, respaldó el rechazo de los
12:30diputados del PAN, PRI, Verde y MC, a la
12:33iniciativa de Morena para permitir a
12:35menores cambiar su nombre y género en
12:37acta de nacimiento. Lemus señaló que va en
12:40contra de los derechos de los niños y
12:41aseguró que no se permitirá en Jalisco.
12:43Que las niñas y niños tomen bebidas
12:46alcohólicas, se droguen. ¿De qué se
12:48trata? Morena quiere destruir a nuestras
12:50niñas y niños y en Jalisco no lo
12:53podemos permitir. Por eso, felicito a las
12:55diputadas y diputados que se opusieron a
12:58esta propuesta de Morena para que niñas
13:01y niños de Jalisco pudieran cambiar de
13:03género.
13:03Dijo que la iniciativa fue rechazada por
13:06considerar que afecta a los menores de
13:0818 años y defendió la decisión de los
13:10diputados opositores, quienes han
13:12priorizado los derechos de los niños,
13:14dijo estar dispuesto a que lo
13:15destituyan, pero continuará defendiendo
13:18a la niñez en el Estado.
13:19Buscaríamos la vía jurídica y más vale
13:22que nos destituyan a quien quieran
13:26destituir por defender los valores de
13:28nuestras niñas.
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