- il y a 4 heures
Regardez Les auditeurs ont la parole avec Amandine Bégot du 30 janvier 2026.
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00:0012h30, 14h, RTL midi, les auditeurs ont la parole, avec Amandine Bégaud.
00:07Et à la une, les très mauvais chiffres de la sécurité routière, la tendance repart clairement à la hausse, 3260 morts.
00:13L'an dernier sur nos routes, c'est 2,1% de plus qu'en 2024.
00:17La sécurité routière alerte sur le fléau du protoxyde d'azote à l'origine, dit-elle, d'un grand nombre d'accidents.
00:23Dans l'actualité aussi, ce homejacking a plus de 6 millions d'euros, c'est une info RTL.
00:29Ça s'est passé la nuit dernière dans le 16e arrondissement de Paris, au domicile d'un député chinois.
00:34Les malfaiteurs sont repartis avec des bijoux et des montres de très grande valeur.
00:39Et puis je voudrais qu'on revienne sur cette proposition du procureur de la République de Toulon.
00:43Il veut durcir le ton contre les consommateurs et souhaite désormais prévenir les employeurs de ceux qui seraient condamnés pour consommation de drogue.
00:52Bonne idée ou pas, on en débat dans un instant au 3210.
00:56Et puis j'oubliais de rappeler pour les amoureux de foot, bien sûr, ce coup de tonnerre quand même,
01:02puisque le PSG et Monaco s'affronteront au barrage de la Ligue des Champions.
01:07On peut d'ores et déjà dire qu'il n'y aura qu'un seul club français en huitième de finale de la compétition.
01:12La météo donc avec vous Valérie et ça reste très très humide.
01:16Oui, alors tout le week-end, malheureusement, je n'ai pas vraiment de bonnes nouvelles pour les jours à venir.
01:19Demain, une autre dégradation arrivera.
01:21Elle sera assez copieuse d'ailleurs.
01:23On attend de fortes pluies orageuses dans le sud-ouest cette fois-ci.
01:26Et ce sera le cas toute la journée.
01:27Le sud de l'Aquitaine pourrait être particulièrement concerné.
01:30En matinée, il y aura de fortes pluies orageuses aussi entre les bouches du Rhône et le Var.
01:34Mais là, ça s'arrangera dans l'après-midi.
01:35Pour tous les autres, demain, un ciel très chargé, des averses fréquentes.
01:39Meilleure chance d'éclaircies vers le nord-ouest cette fois-ci entre la Bretagne et la Vendée.
01:43Et puis dimanche, on recommence avec à nouveau une autre dégradation qui traversera le pays en épargnant le pourtour méditerranéen.
01:49Le nord-ouest pourrait aussi dimanche récupérer quelques petites éclaircies.
01:53Tout ça avec des températures qui seront stables demain, en légère hausse dimanche.
01:57Et pour la semaine prochaine, comment vous dire ?
01:59On continue ?
02:01On continue ?
02:01Oui, on continue au moins jusqu'à mardi inclus.
02:04Bon, écoutez, on va rester avec ça.
02:06C'est bien au chaud, on écoute RTL.
02:09Et voilà, merci Valérie.
02:13Pour ce que vous appelez la double peine, premier employeur, quand un employé a été pris à consommer de la drogue,
02:24la double peine, ça existe déjà dans l'armée.
02:27Dans l'armée, vous avez un accident sous alcool, vous prenez des jours de trop.
02:31Paf, paf, et voilà.
02:32La réaction de Sophie au 3210 après la proposition du procureur de la République de Toulon.
02:39Il veut, je vous le disais, désormais prévenir les employeurs des consommateurs qui auraient été condamnés.
02:46Bonne idée ou pas, on va en débattre avec vous.
02:47Bonjour Dominique.
02:49Oui, bonjour à toi.
02:50Vous nous appelez d'où Dominique ?
02:52Je vous appelle de Macon.
02:53De Macon.
02:54Et alors pour vous, c'est une mauvaise idée ?
02:55Oui, c'est vraiment l'archétype même de la faute bonne idée.
02:59Tout simplement parce que déjà, les personnes qui se droguent,
03:02elles ont plus besoin de se réinsérer ou d'être soignées que de se voir enfoncées en perdant leur travail.
03:11Ça, c'est la première chose.
03:12Et la deuxième chose, c'est que ça va, je vais dire, transférer la responsabilité sur l'employeur.
03:19Et l'employeur qui apprend que son salarié se drogue, va se dire, s'il a un accident, s'il a quelque chose,
03:25ça va être ma responsabilité à mon employeur, il va le licencier direct.
03:29Donc vous voyez, double peine.
03:30Mais il s'agit notamment de le faire dans les cas de consommateurs et donc de salariés
03:34qui travailleraient dans des secteurs, soit au contact de la population.
03:39Tout à l'heure, on évoquait un agent de sécurité, une infirmière par exemple.
03:43Est-ce que vous ne trouvez pas ça normal que, je ne sais pas, qu'un hôpital soit prévenu,
03:47que l'un de ces infirmiers ou soignants consomme de la drogue ?
03:51Alors après, là, ça dépend effectivement des métiers.
03:54Mais les métiers, par exemple, où vous conduisez un bus,
03:57si vous avez votre permis qui est suspendu pour consommation de drogue,
04:01vous êtes obligé de le dire à votre employeur que vous n'avez plus le permis.
04:05Mais il ne faut pas transférer la responsabilité de la personne
04:08qui a été prise en train de consommer de la drogue vers son employeur.
04:13C'est à celui qui a consommé et à le signaler.
04:15Dominique, restez avec nous, on va retrouver Amide. Bonjour Amide.
04:19Oui, bonjour.
04:20Vous nous appelez d'où Amide ?
04:22Je suis d'un petit village à côté de Troyes, Aix-en-Òte exactement.
04:26Et vous êtes un ancien policier ?
04:29Tout à fait.
04:30Et alors, vous en pensez quoi, vous, de cette proposition du procureur de Toulon ?
04:36Moi, je vais vous dire, déjà, en tant qu'ancien policier,
04:38obligatoirement, je suis quand même pour l'ordre.
04:39Et moi, je ne suis pas contre du tout cette proposition.
04:42Parce que ce procureur, justement, c'est pour sauvegarder des vies, je pense, qui veulent faire ça.
04:47Déjà, sauvegarder des vies de gens qui se droguent, et des fois de façon vraiment exponentielle.
04:53Mais le pire, c'est sauvegarder aussi d'autres vies.
04:56Parce que regardez, regardez des gens drogués sur la route.
04:59L'alcool, aussi, est une drogue, je le conçois.
05:02Et elle fait, je ne sais combien de morts par an sur les routes.
05:05Mais si on continue comme ça à libéraliser et à laisser la drogue en libre circulation,
05:12on va courir au devant de drames incroyables.
05:15Et il y a encore une nouvelle drogue aussi, si on peut appeler ça une drogue,
05:19qui fait des ravages.
05:21Là, c'est le fameux protoxyde d'azote.
05:22Non, il faut...
05:23Quand je donnais tout à l'heure les chiffres, effectivement, de la sécurité routière,
05:26qui s'inquiètent vraiment, c'est ce qu'on appelle le gaz hilarant.
05:29Alors, il n'a rien d'hilarant du tout.
05:30Il est mis en cause dans un certain nombre d'accidents.
05:33Et c'est très difficile de le détecter, de faire un contrôle,
05:36par exemple, comme un contrôle d'alcoolémie.
05:38Tout à fait.
05:38Donc, moi, je pense que ce procureur a raison.
05:41Et il faut assentuer vraiment la lutte contre la drogue,
05:44contre les consommateurs aussi.
05:45Parce que là, à côté, regardez, je ne vais pas revenir en arrière,
05:48mais regardez la dramatique affaire Palmade, par exemple.
05:51Et si on continue comme ça, des affaires comme ça, on en aura des dizaines.
05:55Voilà.
05:56Dominique, vous entendez ce que dit Amide ?
05:58Oui, je pense qu'il y a un peu une confusion de la part d'Amide
06:00entre la nécessaire lutte contre la drogue
06:03et le fait de prévenir un employeur pour priver quelqu'un de son travail.
06:06Mais est-ce que ça ne peut pas passer par là ?
06:08Pardon, Dominique, je m'excuse, mais ça ne peut pas passer par là, après tout.
06:12Est-ce que ça ne peut pas dissuader certains de consommer de la drogue
06:16si on sait qu'ils risquent de perdre leur job ?
06:18Ça ne dissuadera personne.
06:21Quand vous êtes un drogué, vous savez que c'est interdit,
06:24vous connaissez les risques et vous le faites quand même.
06:27Donc ça ne dissuadera personne.
06:29Et puis aussi une autre question.
06:31Moi, j'ai des clients qui se sont fait contrôler positif à la drogue,
06:36alors qu'en fait, c'est parce qu'ils prenaient certains médicaments
06:38qu'ils faussaient les résultats.
06:40Donc cela, qu'est-ce qu'on va dire à leur employeur ?
06:42Mais ce n'est pas pour ça qu'ils ont été condamnés, Dominique.
06:44On parle de condamnation judiciaire quand même.
06:46Oui, mais il faut attendre une condamnation définitive à ce moment-là.
06:50Bien sûr, mais pour le coup, c'est ce que dit le procureur.
06:53Hamid.
06:54Oui, je vous écoute.
06:57Oui, ce n'est pas un peu de la double peine ?
07:00Double peine, peut-être, on peut le qualifier comme ça.
07:04Mais moi, je pense qu'il faut quand même maintenant taper du poing sur la table
07:07et reconnaître quand même que c'est plus qu'un fléau.
07:11Et non, il y a des choses qui doivent être dénoncées, qui doivent être dénoncées.
07:16Voilà.
07:16Bon, alors c'est vrai ce que disait Dominique, là.
07:19Bon, il y a des gens qui sont sous médicaments
07:21et qui peuvent être positifs lors d'un contrôle.
07:23Je sais quelque chose, j'ai une de mes amies proches
07:25qui a un traitement médical à base de morphine.
07:29Et c'est vrai, et d'ailleurs, elle ne conduit presque plus à cause de ça.
07:32Bon, on peut être positif à cause de ça s'il y a un contrôle.
07:37Mais là, c'est du médical.
07:38Ce n'est pas de la consommation volontaire due au trafic de drogue.
07:44Voilà ce que je veux dire.
07:44Et encore une fois, je le répète, ce n'est pas en cas de contrôle,
07:46mais en cas de condamnation que les employeurs seraient prévenus.
07:50François, bonjour.
07:51Ah oui, bien sûr, en cas de condamnation, bien sûr.
07:53Bonjour François.
07:55Oui, bonjour.
07:56Eh bien, nous voilà repartis dans les années 36.
07:58C'est la délaction.
07:59Vous allez un peu fort quand même, non ?
08:00Ah non, mais attendez, là, ça devient grave.
08:02S'il faut balancer tout le monde, vous vous rendez compte ?
08:04Dans la police, il y a des magouilles partout.
08:05Il y a des magouilles dans les gardiens de prison.
08:08Il y a des magouilles partout.
08:09Et il y a 6 millions de gens qui disent drogue en France.
08:12Vous allez mettre 6 millions de personnes en prison ?
08:14Non, mais là, il faut arrêter ça.
08:16C'est de la délation.
08:17François, si je prends l'exemple...
08:18François, si je prends l'exemple,
08:20et je ne veux pas du tout défendre la mesure du procureur de Toulon,
08:23mais je ne voudrais pas non plus qu'on déforme ses propos.
08:25L'idée, c'est pour certaines professions.
08:26Je prends l'exemple d'un chauffeur de bus, par exemple.
08:29Condamné pour avoir consommé ou pour consommer régulièrement du cannabis et d'autres drogues.
08:35Chauffeur de bus qui transporte vos enfants, vos petits-enfants.
08:38C'est compliqué de le laisser conduire, non ?
08:40Oui, mais c'est trop facile de prendre des phrases comme ça.
08:43Trop facile.
08:44Vous n'aurez jamais un monde parfait.
08:46Le monde parfait, ça n'existe pas.
08:47Mais ça, c'est des mentalités communistes.
08:50C'est-à-dire, on sait très bien que la justice,
08:51ils sont communistes, socialo-communistes.
08:53C'est des mentalités dans les pays de l'Est.
08:55C'est-à-dire qu'on met les Français les uns contre les autres,
08:57et pendant ce temps-là, on ne répond pas à la fonction publique.
09:00Vous voyez ?
09:00Oui, mais quel rapport ?
09:01La justice, ça peut être réformée.
09:03Oui, mais il s'agit de lutter contre le trafic de drogue.
09:05Est-ce que ce n'est pas un moyen de lutter contre le trafic de drogue ?
09:08On disait, il y a quelques semaines,
09:10tiens, et si on durcissait les sanctions contre les consommateurs ?
09:12Voilà une sanction.
09:13Pas financière, mais voilà une sanction.
09:15Oui, mais la prévention a d'abord...
09:18On envoie des publicités à la télé, là, sur la drogue, de prévention.
09:21Je n'en vois pas aujourd'hui, vous voyez ?
09:23Et on parle de la drogue tous les jours.
09:24Les narcotrafiquants tous les jours.
09:26Sauf qu'on parle toujours des choses qui rapportent à l'État.
09:29Vous voyez ?
09:29C'est-à-dire, en ce moment, le pays s'en va en décomposition.
09:33On n'est pas géré.
09:34Il n'y a plus rien qui va.
09:35Et on fait de la diversion, là.
09:37C'est-à-dire que, là, 15 jours, c'était les lunettes de soleil.
09:40Après, c'est autre chose.
09:42Et puis, après, on va passer un an et un milliard de déficits par jour.
09:48Ce n'est pas ça que les Français attendent.
09:49Il faut remettre les Français dans la logique, c'est-à-dire les parents avec une prévention.
09:55Et puis, bien éduquer leurs enfants.
09:57L'Éducation nationale, il y a énormément de profs qui se droguent.
10:00Alors, vous allez vider l'Éducation nationale ?
10:02Vous sortez ces chiffres.
10:03Il y en a énormément.
10:04Il y en a un, mais il y en a dans toutes les professions, je crois, François.
10:07Restez avec nous.
10:08Oui, je crois.
10:09Je pense ne pas dire de bêtises en disant que dans toutes les professions, on se drague.
10:13C'est comme des imbéciles.
10:14Il y en a partout.
10:15Je pense qu'on peut faire presque le rapprochement.
10:17Restez avec nous, François, Amide et Dominique.
10:19On va poursuivre les échanges dans un instant.
10:21A tout de suite.
10:22Contactez-nous gratuitement via l'appli RTL ou au 30 de 10.
10:2650 centimes la minute.
10:29Amandine Bégaud.
10:30RTL Midi, les auditeurs ont la parole.
10:33Et on continue nos échanges autour de cette proposition du procureur de la République de Toulon
10:38qui veut durcir le ton à l'égard des consommateurs de drogue.
10:41Il souhaite désormais prévenir les employeurs de ceux qui seraient condamnés.
10:46On parle de consommateurs dont la profession serait problématique.
10:50Par exemple, je pense à des chauffeurs de bus, des infirmiers du personnel soignant, par exemple.
10:57Vous réagissez au 30 de 10.
10:59Je suis assez surprise parce que vous êtes massivement contre.
11:02On a Camide qui est favorable à cette mesure.
11:05Bonjour Romain.
11:06Oui, bonjour.
11:07Vous nous appelez d'où Romain ?
11:09De Chasse-Neuf-sur-Bogneur, entre Limoges et Angoulême.
11:13Et alors vous, vous trouvez que ça ne sert à rien cette proposition ?
11:16Absolument.
11:17Tout ce que ça apporte à la société, c'est détruire la vie d'une personne et ça ne change strictement rien.
11:23Si on voulait vraiment faire un combat contre le trafic, je parle bien du trafic de drogue,
11:29aujourd'hui il faudrait faire une légalisation avec un monopole d'État, avec une licence pour la vente, une licence pour la production,
11:37bien sûr interdit aux moins de 18 ans, etc.
11:39Et demain, vous auriez moins de travail pour la police, moins de travail pour la justice, moins de travail pour les prisons.
11:46On aurait une filière française qui nous permettrait en fait de récupérer des cotisations, des emplois et moins 40% de délinquance.
11:57C'est ce qui s'est passé au Colorado, par exemple, aux États-Unis, la première année où ils l'ont fait.
12:01Ils ont récupéré plus d'un milliard de dollars et ils ont baissé la délinquance d'un coût de 40%.
12:07Mais ça ne fait pas forcément baisser la consommation et on le voit dans un certain nombre de pays où c'est légalisé.
12:13Pas forcément.
12:13Pas vraiment.
12:14Quand on regarde au Canada, regardons ce qui s'est passé au Canada.
12:17Au Canada, effectivement, au début, il y a eu un pic de consommation.
12:21Mais après, ça s'est complètement tassé.
12:23Et on voit que chez les jeunes, il y a moins de consommateurs parce que, justement, le produit n'est plus interdit.
12:27Parce qu'il n'y a plus, c'est interdit.
12:30Romain, restez avec nous.
12:31On va accueillir Alain.
12:32Bonjour Alain.
12:33Oui, bonjour Amandine.
12:34Vous aussi, vous êtes complètement contre.
12:36Alors, je suis complètement contre, mais je voudrais tempérer le propos que j'ai eu tout à l'heure quand j'ai appelé au standard.
12:42Parce que je n'avais pas compris qu'étaient visés les contrevenants dont le métier avait un rapport avec la route.
12:56Je suis conducteur routier.
12:58Voilà, notamment.
12:59Je suis conducteur routier.
13:01Je conduis un 44 tonnes depuis de très, très, très nombreuses années.
13:06Je suis anti-alcool et anti-drogue.
13:08Ça, c'est clair.
13:09Je ne reviens pas là-dessus.
13:09Je précise dans mon propos également que le procureur n'est pas le législateur.
13:16Il y a, la loi est inscrite dans le code pénal.
13:20Ça n'est pas à un procureur de refaire la loi.
13:23Il peut faire des réquisitions, mais la loi, il peut se mettre sur un piédestal, c'est le procureur de Toulon.
13:30Il n'est pas législateur.
13:32Mais alors, sur le principe, sur le principe...
13:36Je suis d'accord parce qu'il faut aussi penser que celui qui n'a plus permis de conduire et qui conduit quand même, en cas d'accident, la première réaction va être de fuir et de ne pas aider les gens qui, éventuellement, auraient besoin d'aide et dont la vie serait mise en danger.
13:53Il faut savoir également que l'employeur n'a pas le droit de demander le solde de points au conducteur.
14:02C'est une déclaration sur l'honneur.
14:04Lorsque vous présentez votre permis à votre employeur parce que vous en avez besoin pour votre activité, l'employeur ne peut pas demander le solde de points.
14:15C'est interdit. La loi l'interdit.
14:18Vous vous engagez sur l'honneur à ce que votre permis, celui que vous fournissez, soit valide.
14:24Donc, je suis complètement d'accord que la loi soit revue et appliquée en ce qui concerne les gens dont l'activité aurait un rapport direct avec la conduite d'un véhicule,
14:37quel que soit le tonnage du véhicule, un VL pour un VTC ou un 44 tonnes pour un routier, là, je suis d'accord.
14:45Parce qu'en cas d'accident, ce sont des vies brisées, y compris celles du conducteur, mais des gens qui sont morts, des gens qui fuient, qui n'aident pas.
14:55Alors là, je suis d'accord parce qu'il est très facile.
14:59Il y a des questions qui ont un lien avec la sécurité.
15:00Petite question, Alain, vous disiez, je suis routier.
15:04Est-ce qu'à votre connaissance, il y a beaucoup de routiers qui se droguent ?
15:07Aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, aïe, a
15:37à 107 ans, aussi pour remarquer
15:39qu'un conducteur se met
15:41un trait de coke dans le nez
15:43pour une raison
15:46qui lui est propre.
15:48C'est quelque chose de récent, Alain ?
15:50Alors oui, ça devient
15:53de plus en plus visible.
15:55Je le voyais beaucoup moins
15:56il y a encore une dizaine d'années,
15:5910-15 ans, avant que nous ayons
16:01pour nous, les conducteurs routiers,
16:03une concurrence
16:05qui nous vienne d'autres pays
16:06européens, mais
16:08où il a fallu vraiment faire de la compétitivité
16:11et être
16:12au maximum, donc
16:15on a demandé, c'est évidemment, c'est toujours
16:17sur les épaules du conducteur, c'est lui
16:19qui a la marchandise dans son camion,
16:21et oui, j'ai vu et j'ai constaté,
16:23vous savez, je vous dis, j'ai 5 enfants,
16:259 petits-enfants, je reconnais
16:27un conducteur qui a les yeux qui brillent
16:29et qui ne sent pas l'alcool, ou qui
16:31va avoir un comportement un petit
16:33peu plus speed, entre guillemets,
16:35avec un autre, je ne suis pas idiot,
16:38je vous dis, je n'ai pas d'auréoles
16:39au-dessus de la tête, mais
16:40oui, je suis pour que la loi évolue.
16:44Et vous en avez déjà vu.
16:45Juste, Alain, je voudrais faire
16:47réagir Romain, vous entendez le témoignage
16:49d'Alain qui nous dit que oui, il y a des chauffeurs routiers
16:50qui consomment de la drogue, notamment de la cocaïne,
16:53on ne dit pas que c'est courant,
16:55mais visiblement, Alain l'a
16:56constaté à plusieurs reprises,
16:58ce sont des dangers ambulants,
17:00on est d'accord, Romain, quand même ?
17:02Bien sûr, mais il est tout à fait...
17:04Enfin, je veux dire,
17:05il vous est interdit de boire de l'alcool
17:07et de prendre le volant, c'est pareil.
17:09Ce que dit monsieur aussi,
17:11ce qui est intéressant,
17:12c'est au niveau sociologique,
17:13ces personnes ont une pression extrême,
17:16plus la société se dégrade,
17:18plus vous vous retrouvez avec des gens
17:19qui vont consommer des produits
17:21pour pouvoir tenir.
17:22Aujourd'hui, la société,
17:23elle se dégrade énormément,
17:24tout le monde est d'accord avec ça.
17:26Et donc, le problème aussi,
17:29c'est les arrivées,
17:30les mélanges de produits.
17:31Demain, si vous avez une filière cannabis
17:33qui est à part de la cocaïne,
17:36il est plus facile de traiter la cocaïne
17:38afin d'avoir des policiers
17:39qui vont pouvoir agir sur la cocaïne,
17:42agir sur les réseaux.
17:44Mais si on pense au cannabis,
17:46le chauffeur routier
17:47qui consommerait du cannabis,
17:48pardon, mais ça aussi,
17:50c'est extrêmement dangereux.
17:50Je suis désolé,
17:50c'est comme n'importe qui.
17:52Aujourd'hui,
17:53de toute façon,
17:55il y a des contrôles routiers,
17:56la personne, elle a ça,
17:57c'est six mois de retrait
17:58avec une amende.
18:00Point.
18:01Et il perd son travail.
18:03C'est déjà le cas
18:04pour les personnes
18:04qui sont déjà
18:05dans des métiers
18:06à risque d'accident.
18:09En général,
18:10ils sont contrôlés
18:10et ils perdent leur emploi
18:11s'ils sont contrôlés avec.
18:13Mais par contre,
18:14si je puis me permettre,
18:15monsieur...
18:16Alors, Alain, allez-y.
18:17Oui.
18:18Alain.
18:19Oui, si je puis me permettre, monsieur.
18:21Dans le cas de figure,
18:23moi, je roule depuis 38 ans.
18:25Dans notre métier,
18:27nous sommes beaucoup moins contrôlés
18:29au niveau alcool et...
18:30Alors, on contrôle avant tout
18:34les cartes conducteurs
18:36pour les temps de repos
18:36et les temps de conduite.
18:38Ensuite vient l'alcool
18:39et ensuite vient la drogue.
18:41Moi, personnellement, monsieur,
18:43je ne me souviens pas
18:45d'un contrôle de drogue
18:47de quasiment toute ma carrière
18:50de conducteur routier au volant.
18:52Je me souviens, évidemment,
18:53il y en a encore,
18:54j'en ai encore eu un
18:54il y a la semaine dernière,
18:57des contrôles des temps de conduite.
18:58On ne m'a pas fait l'alcool.
19:00Peut-être que mon comportement
19:02laissait penser
19:03que je n'en avais pas consommé
19:05et c'est le cas.
19:06Je suis anti-alcool.
19:08Mais nous sommes très, très peu contrôlés
19:11pour ce qui concerne les stupéfiants.
19:14Très, très peu.
19:15C'est beaucoup plus compliqué
19:16d'arrêter de stocker des poids lourds
19:20que de stocker des voitures
19:21et de les contrôler.
19:24Nous sommes moins sujets
19:25à ce type de contrôle.
19:27Moins contrôlés que des automobilistes
19:29alors même que vous faites
19:30des milliers et des milliers de kilomètres.
19:32Alain, je voudrais qu'on entende aussi Pierre.
19:35Bonjour, Pierre.
19:37Pierre, bonjour.
19:37Oui, bonjour.
19:38Vous nous avez dit, Pierre.
19:40Eh bien, de Seine-et-Marne, voilà.
19:42Et vous avez travaillé,
19:43vous êtes aujourd'hui retraité,
19:44mais vous avez travaillé
19:45dans le secteur aérien.
19:47Voilà, j'ai travaillé
19:47dans le secteur aérien.
19:49Moi, j'étais dans des ateliers
19:50de dépannage de calculateurs
19:51qui étaient montés sur des Airbus
19:56et des Boeing.
19:57Et je peux vous dire
19:58que quand je suis rentré
19:59dans cette société,
20:00on avait eu une visite médicale
20:02avec un contrôle d'urine,
20:03avec voir s'il y avait des détections
20:05de produits stupéfiants.
20:06Alors, il faut bien comprendre
20:08que les pilotes aussi,
20:09ils ont aussi des détections,
20:10d'accord,
20:11puisqu'on met en insécurité
20:12des passagers
20:13en défaut,
20:15en cas de problème.
20:16Donc, c'est les secteurs,
20:17évidemment,
20:18où il faut être carré,
20:20comme le secteur routier
20:21et tout ça.
20:21Voilà.
20:22Donc, vous,
20:22vous êtes plutôt favorable
20:23à la proposition
20:24du procureur de la République
20:25de Toulon ?
20:26Tout à fait.
20:27Tout à fait.
20:27Et puis, de toute façon,
20:28moi, il y a quelque chose
20:29qui me fait bondir dans tout ça,
20:31bien entendu,
20:31c'est qu'au départ,
20:34personne ne force les gens
20:37à se droguer,
20:38ni à prendre de l'alcool
20:39à outrance,
20:40ni à fumer à outrance.
20:42C'est bien une démarche volontaire.
20:44Donc, la démarche étant volontaire,
20:46la personne qui prend ses produits,
20:49eh bien, s'expose à des sanctions.
20:51Point final.
20:52Voilà, c'est tout.
20:53Il n'y a même pas besoin
20:54d'aller plus loin.
20:55En tout cas,
20:56dans certains métiers,
20:57voire même dans plein d'autres métiers
20:59qui n'affectent pas
21:00la sécurité des personnes,
21:02eh bien, le comportement
21:03d'une personne
21:04qui est alcoolisée
21:06ou qui est sous l'emprise
21:07de la drogue
21:08peut altérer son travail.
21:10Il est tout à fait normal
21:11que son employeur
21:11soit au courant.
21:12C'est logique.
21:13Moi, si j'étais artisan,
21:15je n'accepterais pas
21:16que mon employé,
21:17par exemple,
21:17s'il installe une chaudière,
21:19par exemple,
21:20avec le gaz,
21:20il fasse une bêtise
21:22à cause de ça.
21:23Vous voyez ce que je veux dire ?
21:24Oui.
21:24Merci beaucoup, Pierre,
21:26pour votre témoignage.
21:27Merci aussi à Alain
21:28et tous les autres
21:29qui ont appelé
21:30pour évoquer ce sujet.
21:32dans un instant,
21:34alors qu'on est toujours
21:34en direct du salon
21:35rétro-mobile,
21:36on va parler
21:36voitures de collection.
21:38Bonjour,
21:39Jean-Alphonse Richard.
21:39Bonjour, Amanda.
21:40Vous aimez ça,
21:41vous, les belles voitures.
21:42Oui, oui.
21:43Une passion qui met très cher
21:44dans tous les sens du terme.
21:46Ah oui, dans tous les sens.
21:47Tiens, mais alors moi,
21:48j'ai découvert que ça ne coûtait
21:49pas forcément cher
21:50et on va en parler
21:50avec les auditeurs
21:53et avec nos invités
21:54ici en studio.
21:56Vous, ça y est,
21:56vous êtes retourné
21:57dans les studios d'RTL
21:58à nuit.
21:59Et alors,
22:00on reparle
22:00du mystère
22:01de Jacques Léventreur ?
22:02Oui,
22:03Jacques Léventreur,
22:03évidemment comme ça,
22:04c'est l'un des assassins
22:06les plus célèbres
22:06de l'histoire.
22:07On est en 1888
22:09dans le quartier
22:09de Whitechapel.
22:10Il y a des femmes
22:11très pauvres,
22:12souvent prostituées,
22:13qui sont égorgées,
22:13éventrées.
22:14Un mystérieux tueur
22:16à la redingote sombre.
22:17Alors,
22:18il va y avoir
22:19des centaines de suspects,
22:20mais la police
22:20ne va rien trouver.
22:22Eh bien,
22:22figurez-vous que
22:23138 ans après,
22:25aujourd'hui,
22:26en 2026,
22:27l'ADN sur le châle
22:29d'une des victimes
22:30a donné un nom.
22:33C'est très sérieux,
22:34c'est une analyse
22:34très sérieuse.
22:36C'est le nom
22:36d'un garçon coiffeur
22:37qui était déjà suspect.
22:39C'est incroyable,
22:40déjà suspect à l'époque.
22:42Évidemment,
22:43on se pose
22:44beaucoup de questions
22:44parce que l'enquête
22:45est fermée.
22:45Figurez-vous aussi,
22:46et ça,
22:47c'est la deuxième surprise,
22:47c'est qu'on a retrouvé
22:48les descendants
22:49de plusieurs victimes,
22:52ces descendants
22:52qui demandent aujourd'hui
22:53la réouverture
22:54tout simplement
22:54de l'enquête.
22:55Et effectivement,
22:56la justice britannique
22:57pourrait rouvrir ce dossier.
22:59Peut-être,
22:59il va y avoir
22:59un nom et un visage
23:01sur Jack Léventreur.
23:03C'est toute l'histoire
23:04que je vous propose aujourd'hui.
23:05Jack Léventreur,
23:07les lettres de sang
23:08de Whitechapel,
23:0914h sur RTL,
23:10à tout à l'heure.
23:11A tout à l'heure,
23:12Jean-Alphonse.
23:13Dans un instant,
23:14on se retrouve en direct
23:15du salon Rétromobile.
23:16On va parler
23:17belle voiture,
23:18voiture de collection.
23:19Si vous aimez ça,
23:20si vous en avez,
23:21appelez-nous au 3210.
23:22A tout de suite.
23:22Jusqu'à 14h,
23:25RTL Midi,
23:26les auditeurs ont la parole.
23:29Avec Amandine Bégaud.
23:34Bon après-midi sur RTL.
23:43RTL, votre radio.
23:4612h30, 14h.
23:48RTL Midi,
23:48les auditeurs ont la parole.
23:50Avec Amandine Bégaud.
23:51Bonjour RTL.
23:53Vous êtes la meilleure radio.
23:54Je n'écoute rien d'autre
23:55que RTL depuis des années.
23:57Tellement le dynamisme,
23:59le sourire,
24:00la joie de vous écouter.
24:02On ne peut pas écouter
24:02autre chose.
24:03J'ai eu le privilège
24:04de rencontrer une équipe
24:06hier au Rétromobile.
24:07Ils ont été agréables.
24:08J'ai eu un petit souvenir,
24:09une casquette,
24:10un sac et un stylo de RTL.
24:12Ça m'a fait trop plaisir.
24:14Merci à cet auditeur
24:15qui est le meilleur promoteur
24:18d'RTL.
24:19On est en direct une nouvelle fois
24:21du Salon Rétromobile.
24:22C'était Jean-Alphonse Richard
24:23et l'équipe de l'heure du crime
24:24qui était hier,
24:25aujourd'hui.
24:25Donc RTL Midi,
24:26les auditeurs ont la parole.
24:28Venez nous voir d'ailleurs
24:29si vous n'êtes pas loin.
24:31On est Hall 7 2,
24:33aller F de mémoire.
24:36Oui, on me dit oui.
24:37Donc tout va bien.
24:38Venez nous voir,
24:39ça nous fera plaisir.
24:40On a d'ailleurs deux auditeurs
24:41avec nous,
24:41Stéphane et votre fils Sienis.
24:43Bonjour à tous les deux.
24:44Bonjour à tous.
24:44Vous venez d'où ?
24:46Lille.
24:46Lille, Armandière.
24:48Armandière, c'est ça.
24:49Et alors vous êtes fan,
24:50fan de voitures de collection ?
24:52Depuis très très longtemps.
24:53Oui.
24:54Quoi ?
24:54Quelle voiture ?
24:55Principalement 205,
24:56la série 205.
24:57Les T16,
24:58les GTI,
24:59les rallies.
25:00J'ai eu des rallies.
25:01J'ai eu énormément Peugeot.
25:04Désolé.
25:05Et il dit désolé
25:06parce qu'Arnaud Belloni,
25:07le directeur marketing
25:08du groupe Renault
25:09est toujours avec nous.
25:10Bon, mais là,
25:11on est d'accord.
25:11Là, c'est le mythe.
25:13C'est le mythe.
25:14La 205 GTI,
25:15c'est le mythe.
25:16Plutôt rallye,
25:16plutôt rallye.
25:18Yanis,
25:18donc votre fils,
25:19vous avez quel âge, Yanis ?
25:20J'ai 18 ans.
25:21Et alors vous,
25:21vous êtes tombé dedans
25:23par votre papa ?
25:24Oui, grâce à papa,
25:25on s'est mis beaucoup
25:26aux sports auto,
25:27aux voitures de collection
25:28et après,
25:29j'en ai fait mon métier.
25:31Bon, on va échanger
25:32avec vous.
25:33Nicolas Michaud
25:34est aussi avec nous.
25:35Bonjour.
25:35Bonjour.
25:36Vous vendez, vous,
25:37des voitures de collection
25:38GT Vintage,
25:39c'est le nom
25:40de votre enseigne
25:41et vous êtes exposant
25:42ici même sur Rétromobile.
25:45Je voudrais d'abord
25:45qu'on accueille Romarie.
25:46Bonjour.
25:47Oui, bonjour.
25:48Vous nous appelez d'où ?
25:49Je vous appelle
25:50de Segris,
25:51à côté d'Angers.
25:52Et alors vous,
25:53vous êtes amoureux
25:54de voitures de collection,
25:56de voitures anciennes ?
25:57Oui, c'est ça,
25:58depuis mon plus jeune âge,
26:00en fait.
26:01Et puis,
26:02j'ai sauté le pas
26:02il y a,
26:03on va dire,
26:04oui,
26:04il y a exactement deux ans.
26:06J'ai acheté un véhicule
26:07de 1959.
26:10Quoi, comme voiture ?
26:11Alors, c'est une Simca Ronde
26:12P60.
26:14Génial.
26:15Génial, oui,
26:16qui a dit génial ?
26:17C'est Nicolas Michaud.
26:20Et alors,
26:20je peux donner votre âge,
26:21Romarie ?
26:22Oui,
26:22parce que vous avez 31 ans.
26:24Je ne sais pas
26:25s'il y a un âge
26:26pour s'acheter
26:26sa première voiture
26:27de collection,
26:28mais c'est jeune.
26:29Alors,
26:30il y a des gens également
26:30Nicolas Michaud.
26:31Oui,
26:31alors,
26:32il y a des gens
26:32qui achètent 18 ans.
26:34On a devant nous
26:35un auditeur
26:36qui lui,
26:36enfin,
26:37je pense que la 205,
26:38c'est le mythe.
26:39Moi,
26:39j'ai un fils de 18 ans,
26:40il a acheté une 205 aussi.
26:41Donc,
26:42on est complètement
26:43dans les réalités.
26:44Il n'y a pas d'âge
26:45pour acheter une voiture
26:45de collection.
26:46C'est juste la passion
26:47de la voiture.
26:48Romarie,
26:49vous l'avez acheté
26:50combien,
26:50cette voiture ?
26:52C'est un véhicule
26:52que j'ai acheté
26:536 000 euros.
26:53Oui,
26:54donc,
26:54c'est pas forcément,
26:56moi,
26:56dans mon esprit,
26:57c'était un produit luxe,
26:58une voiture de collection.
26:59C'est pas forcément le cas ?
27:01Non,
27:01non,
27:01non,
27:01parce qu'en plus,
27:02c'est des véhicules
27:03qui étaient courants
27:05à l'époque,
27:06comme aujourd'hui,
27:07une 206,
27:09une 208,
27:10c'est des véhicules
27:11qui étaient beaucoup vendus
27:12à l'époque.
27:13Donc,
27:14c'est un véhicule
27:15qui est encore
27:16assez abordable
27:17en collection.
27:19Donc,
27:20c'est pour ça
27:20qu'aujourd'hui,
27:21je ne les sautais pas.
27:22Vous êtes mécanicien ?
27:23Oui,
27:24c'est ça.
27:24Je suis mécanicien
27:25auto-entrepreneur
27:26et la semaine,
27:27je suis au volant.
27:28Ça aide quand même,
27:29non ?
27:29Oui,
27:30oui,
27:30ça aide.
27:30Oui,
27:31ça aide beaucoup
27:34sur des petites choses,
27:35sur les pannes et autres.
27:38Et qu'est-ce que ça vous fait
27:40de rouler dedans
27:41quand vous êtes au volant ?
27:43Quelle différence avec ?
27:45Les odeurs,
27:47les bruits mécaniques,
27:49il n'y a aucune assistance.
27:52Moi,
27:52sur mon véhicule,
27:53j'ai 80 à tambour,
27:54je n'ai pas de disque,
27:55donc c'est de l'anticipation,
27:57c'est de la conduite.
28:00Différentes
28:00d'un véhicule
28:01d'aujourd'hui, quoi.
28:04Oui.
28:05Merci beaucoup,
28:06Romarie.
28:06Restez avec nous,
28:07on va accueillir Pascal.
28:07Bonjour, Pascal.
28:08Oui,
28:09bonjour.
28:10Vous nous appelez d'où,
28:10Pascal ?
28:11Alors,
28:12je vous appelle
28:12de Soulan,
28:13Vendée.
28:14Et alors,
28:14vous aussi,
28:15vous êtes collectionneur.
28:16Voilà,
28:16donc moi,
28:17je possède deux véhicules,
28:19une deux chevaux
28:20de 1983
28:22que j'ai depuis
28:23une quinzaine d'années
28:24et une Citroën DS21 Palace
28:29que j'ai depuis trois ans.
28:32Et cette passion,
28:33elle est née
28:33il y a longtemps ?
28:34Ah ben,
28:35oui,
28:35c'est une passion
28:36de toujours.
28:37Moi,
28:37si vous voulez,
28:38avoir des véhicules anciens,
28:41ça me permet,
28:42j'ai 66 ans,
28:43donc ça me permet
28:44de retrouver
28:44mon enfance
28:46avec les voitures
28:49de mes grands-parents
28:49et de retrouver
28:51même en roulant avec
28:53les odeurs
28:54qu'elles avaient
28:55et puis ça attire aussi
28:58un capital sympathique
29:00quand on se promène
29:01tranquillement
29:02avec ces anciennes voitures.
29:04Et les gens vous sourient,
29:05ils ne vous engueulent pas.
29:06Voilà,
29:06voilà,
29:07c'est important
29:09parce que quand on va
29:10quelque part
29:10avec ces voitures,
29:11ça rappelle des souvenirs
29:13rongeants,
29:13on en parle.
29:14Ceux qui les connaissent moins
29:15comme la DS de 72,
29:17eh bien,
29:19ils viennent voir
29:19ce que c'est
29:20comme voiture
29:21qui était un peu
29:22révolutionnaire
29:23pour l'époque
29:23et puis ça permet
29:24d'échanger
29:25et voilà.
29:27Et on parlait
29:28tout à l'heure
29:28avec Arnaud Belloni
29:30qui est directeur
29:30marketing du groupe Renault
29:32et on parlait
29:32de tous ces constructeurs
29:34Renault et d'autres
29:35qui remettent
29:36au goût du jour
29:37des véhicules mythiques,
29:39je pense à la R5
29:40par exemple.
29:42Est-ce que vous,
29:43c'est le genre de choses
29:43qui vous plairait
29:44vous retrouver au volant
29:45d'une R5 version
29:462026 ?
29:47Oui,
29:48par exemple,
29:49oui,
29:49je trouve que,
29:50si vous voulez,
29:51aujourd'hui,
29:51il y a une certaine
29:52nostalgie
29:53des véhicules anciens,
29:55on le voit d'ailleurs
29:56au travers
29:56les publicités,
29:58les films,
29:59les séries
29:59où beaucoup
30:00on réutilise
30:01ces véhicules-là
30:02et le fait
30:03et le fait
30:03d'avoir
30:04des formes
30:05de véhicules anciens
30:06qui rappellent
30:08ces véhicules
30:09des années
30:0950,
30:1060,
30:1170
30:11au goût du jour
30:13aujourd'hui
30:14en électrique
30:15et tout ça,
30:16moi je trouve
30:16que c'est
30:16ces forces pathiques
30:18et ça peut toucher
30:19une clientèle
30:21qui aime bien
30:23les anciennes voitures
30:24et qui a envie
30:25de rester un petit peu
30:26dans cette nostalgie.
30:27Restez avec nous
30:29Pascal Arnaud,
30:30Belloni,
30:30tout à l'heure,
30:32je vous disais
30:32finalement
30:33on fait du neuf
30:35avec du vieux
30:36et vous nous expliquez
30:38à quel point
30:38ça fonctionnait,
30:39je sais que les usines
30:40tournent à plein régime
30:41et que même par moment
30:41vous vous demandez
30:42comment arriver
30:43à produire tout ça
30:44ou en tout cas
30:45à suivre la cadence,
30:46est-ce que c'est ça
30:47qui peut sauver
30:48l'industrie auto
30:49en France et en Europe ?
30:51En tout cas,
30:51ça contribue,
30:52l'usine de Douai
30:53avant l'arrivée
30:54de la R5
30:55de la Mégane
30:56ne tournait pas
30:57à fond.
30:59Maintenant,
30:59elle tourne à fond,
31:00on en est même
31:00à créer
31:02une troisième équipe,
31:03c'est-à-dire en gros
31:03on l'embauche
31:04pour produire plus.
31:06Clairement,
31:07si on n'avait pas pris
31:07la décision
31:08de relocaliser
31:10la filière électrique
31:11en France
31:12et si on n'avait pas
31:13pris la décision
31:14de donner un successeur
31:16à la R5,
31:17je pense que
31:18ça se serait mal passé
31:19dans le nord de la France
31:20donc on a bien eu raison.
31:22Si c'est un moyen
31:23de faire face
31:23à la concurrence asiatique,
31:24Christophe,
31:25les Chinois,
31:25pardon je vais caricaturer
31:26mais les Chinois,
31:27en gros,
31:27ils ne vont pas faire
31:28les voitures
31:28qui ont bercé
31:29nos enfants.
31:30C'est notre grande force,
31:31c'est-à-dire que nous,
31:31on a une ADN
31:32qui est très forte,
31:33on voit d'ailleurs
31:34le retour
31:35de toutes les marques,
31:36il y a Stellantis,
31:37il y a Renault,
31:37toutes les marques
31:38sont ici, Volkswagen,
31:39parce qu'il y a une histoire
31:39à raconter,
31:40ça c'est la force
31:41par rapport aux Chinois
31:42qui, même sur l'électrique,
31:44n'ont pas une histoire
31:45comme nous,
31:45là on fait une 4L,
31:47une R5,
31:48ça c'est vraiment
31:49la grande force
31:49et sur laquelle
31:50on doit appuyer
31:50sinon on va être battu.
31:53Stéphane,
31:54vous êtes auditeur
31:55avec nous
31:55ici au Salon Rétromobile,
31:57je demandais à Pascal
31:58si lui,
31:59il se verrait piloter,
32:00enfin conduire,
32:01vous ne pas piloter
32:02une R5 de 2026,
32:03vous faisiez un peu
32:04la grimace,
32:04ce que vous aimez
32:05c'est que ce soit
32:06comme avant.
32:07Le bruit,
32:07les odeurs,
32:08sortez-la en hybride,
32:09s'il vous plaît,
32:10sortez-la en hybride,
32:10là je signe.
32:12Il n'en est pas question
32:13en hybride,
32:13Arnaud Belloni ?
32:14Non,
32:14parce qu'en fait
32:15on a une double gamme,
32:16donc on a une gamme
32:17full hybride
32:20l'AR5,
32:22ces icônes-là,
32:23elles ne seront qu'en électrique.
32:24Mais bon,
32:25de toute façon,
32:25il en faut pour tout le monde,
32:27moi je trouve ça super cool
32:28qu'ils soient passionnés
32:29de Peugeot et de 205,
32:31moi-même j'ai travaillé
32:32dans d'autres maisons,
32:34je travaille chez Citroën,
32:35j'ai un profond respect
32:36pour leurs clients
32:37et pour leur histoire
32:38et moi ce qui m'intéresse,
32:41moi aussi je suis proche
32:42des 60 ans,
32:43ça fait 35 ans
32:44que je travaille
32:44dans l'automobile,
32:45ce qui m'intéresse
32:45c'est que l'automobile française
32:46réussisse.
32:47A mon âge,
32:48il n'y a plus que ça.
32:49Si vous me permettez,
32:51la 208 GTI,
32:54nouvelle génération,
32:56est sortie en électrique uniquement,
32:58ils nous l'ont présentée
32:58au départ des 24 heures du Mans,
33:00elle s'est fait siffler,
33:01elle était derrière 40
33:02Peugeot 205
33:03qui ont été applaudis,
33:04la 208 est arrivée,
33:06ils nous l'ont présentée
33:06comme une GTI,
33:08elle a été mal accueillie.
33:10Je pense que c'était
33:11peut-être pas le bon endroit
33:12pour la présenter.
33:13On va dire ça,
33:14je voudrais qu'on revienne
33:15et on va juste,
33:16on va continuer à échanger
33:17bien sûr avec les auditeurs,
33:19je voudrais qu'on revienne
33:20sur quelque chose
33:20qui revient souvent
33:21quand on vous entend
33:22et alors pour moi
33:23qui ne connaît pas aussi bien
33:25que vous cet univers,
33:26je découvre ça,
33:26vous parlez tous de l'odeur
33:28quand on monte dans ses voitures.
33:30On va en parler
33:30dans un instant,
33:31à tout de suite.
33:31Envoyez-nous vos messages
33:33sur l'application RTL
33:35ou appelez-nous
33:36au 30 de 10.
33:3750 centimes la minute.
33:40RTL
33:40Aujourd'hui,
33:41tous les auditeurs
33:42qui passent à l'antenne
33:43remportent une pension en Italie,
33:45le nouveau roman
33:46de Philippe Besson
33:47aux éditions Julliard.
33:48Laissez-vous emporter
33:50par cette histoire
33:51incandescente
33:51dans la Toscane
33:52des années 60
33:53où un secret de famille
33:55prêt à ressurgir
33:56change à jamais
33:57le destin
33:58de ceux qui le portent.
33:59Amandine Bégaud
34:02RTL Midi
34:03Les auditeurs ont la parole.
34:05Les auditeurs ont la parole
34:06en direct
34:07du salon rétromobile
34:08Porte de Versailles
34:09à Paris.
34:09Salon qui se tient,
34:10je vous le rappelle,
34:11jusqu'à dimanche.
34:13Je vois Victor
34:14surgir autour de cette table.
34:15Vous avez des messages,
34:16Victor.
34:16Bonjour Amandine,
34:17bonjour à tous.
34:18Oui, des messages
34:18sur l'application RTL.
34:20Alexandre nous dit
34:20quand on devient adulte,
34:21la seule chose qui change,
34:23c'est la taille des jouets.
34:25Et puis Caroline,
34:25j'ai une voiture de collection,
34:26c'est un Dodge.
34:27C'est un véhicule
34:28de la Seconde Guerre mondiale.
34:29Merci beaucoup Victor.
34:31On va accueillir William.
34:32Bonjour William.
34:33Bonjour William.
34:34Alors racontez-nous,
34:36vous, vous avez aussi
34:38d'anciennes voitures.
34:39Oui, puis alors moi,
34:40je fais un pro Renault,
34:41donc ça va faire plaisir.
34:42Ça va faire plaisir
34:43à notre invité,
34:43Arnaud Belloni.
34:45Allez-y.
34:46Alors moi,
34:47je suis tombé dans la potion magique aussi.
34:51De toute façon,
34:52c'est toujours comme ça.
34:53J'ai commencé en tant qu'apprenti
34:54et puis en travaillant
34:56sur des véhicules
34:56plutôt récents,
34:57plutôt anciens,
34:58tantôt récents,
34:59tantôt anciens,
35:00comme je disais.
35:01Et puis,
35:01quand j'ai eu mon permis de conduire,
35:03avant même que j'ai eu mon permis de conduire,
35:04j'avais déjà ma première voiture.
35:06Non.
35:06C'était quoi ?
35:07Une vieille BMW Série 5 E34.
35:11Vous savez que moi,
35:12je n'y connais rien,
35:13mais autour de la table,
35:14ils font waouh !
35:15Oui,
35:16c'était un 525 TDS.
35:20C'était ma première voiture.
35:21C'est un copain qui...
35:21Grosse voiture, donc ?
35:23Grosse voiture,
35:24oui.
35:24Grosse voiture,
35:24oui.
35:25Et puis,
35:27du coup,
35:27après,
35:28j'ai continué.
35:28Quand j'ai eu mon permis,
35:30j'ai eu des Renault 19 décapotables.
35:32Je suis un amoureux
35:32de la Renault 19 décapotable,
35:34donc forcément,
35:34j'en ai eu quelques-unes.
35:36Peugeot 405 Mi 16,
35:38BMW 540.
35:41Qu'est-ce que j'ai pu avoir d'autre ?
35:43J'en ai eu beaucoup,
35:44et là,
35:44aujourd'hui...
35:44Mais attendez,
35:45vous n'avez que 36 ans,
35:46William,
35:46comment vous avez...
35:48Vous savez,
35:49moi,
35:50je suis quelqu'un qui aime beaucoup...
35:51Je faisais beaucoup d'achats revendent
35:53à l'époque.
35:53Aujourd'hui,
35:54je me suis calmé.
35:56J'ai eu pas mal de voitures.
35:58J'ai eu des Peugeot aussi.
35:59J'ai eu des Sanctis Rally,
36:00Sanctis Successif,
36:01pas mal de choses.
36:02Et aujourd'hui,
36:03je me suis posé,
36:04je me suis payé récemment
36:06une petite Twingo 1
36:07qui vient d'avoir 30 ans.
36:11J'ai une XM ambulance.
36:13Alors ça,
36:13c'est encore plus rare.
36:14Et d'ailleurs,
36:15je voudrais remercier
36:15quelqu'un qui vous écoute.
36:18C'est mon copain Xavier Horry.
36:19C'est grâce à lui que je l'ai eu.
36:20Et ça,
36:21je lui dois beaucoup.
36:22Donc c'est une ambulance ?
36:23Oui,
36:24c'est une ambulance.
36:24C'est une ambulance carénée
36:25et c'est très rare.
36:28Et alors,
36:29William,
36:30vous roulez avec ces voitures
36:31ou c'est juste...
36:32Je roule avec ces voitures
36:33et je roule avec une Renault Velsatis de 2009
36:36qui est un ancien véhicule d'officier de sécurité
36:39qui appartenait à la République française.
36:42Ah oui.
36:42Et ça fait une fierté.
36:44Vous avez un garage ?
36:45Vous avez un garage en fait ?
36:47Il y a un garage où je le toque.
36:49Il y a un garage où je le toque.
36:50Non mais ce qui est sympa,
36:51c'est que vous nous racontez aussi
36:52l'histoire de ces voitures.
36:54Mais oui.
36:54Parce qu'elles ont toutes une vie
36:56et une histoire.
36:59Nicolas Michaud,
37:00il y a quelque chose qui m'intéresse.
37:02Ce que je disais tout à l'heure,
37:04pour beaucoup,
37:05quand on dit voiture de collection,
37:06voiture ancienne,
37:07c'est forcément très cher.
37:08À partir de combien
37:09on peut acheter une vraie voiture de collection ?
37:13Là, sur le salon,
37:14on a deux stands,
37:15dont un au Allcat à moins de 30 000 euros
37:17et on a un premier prix
37:18qui est à 9 500 euros.
37:19Et alors on a quoi pour 9 500 euros ?
37:21Une R12 break.
37:22Une R12 break.
37:23Oui.
37:24Une très belle R12 entièrement restaurée.
37:25Vous savez ce que c'est, Anandine ?
37:26J'ai honte, mais bon.
37:28C'est les années 70.
37:29Oui, mais je peux vous assurer
37:30que c'est un mythe.
37:31Il y a des gens qui adorent.
37:32Et puis après,
37:33on va rentrer dans le détail.
37:34Il y a de l'attelage d'origine.
37:35Il y a des vitres dégivrantes à l'arrière.
37:38Je ne sais pas que Anandine
37:38aime vraiment ces voitures.
37:39Non, mais après,
37:41j'ai des confrères
37:42qui présentent des autres autos.
37:44Vous pouvez trouver aussi
37:45une 404 pour 12 000 euros.
37:47Vous avez une 203 pour 15 000 euros.
37:49Tout ça, c'est des autos.
37:51Il y a Brice Enrégie
37:52qui me montre la photo
37:53de la R12 break.
37:56Elle est belle, remarquez.
37:57C'est vintage.
37:58Après, vous avez voiture de collection,
37:59mais il y a aussi Youngtimer.
38:01C'est quoi ça ?
38:02Alors ça, c'est des catégories.
38:03Aujourd'hui, entre passionnés,
38:04on a commencé un petit peu
38:05à la 205.
38:06C'est un truc des Youngtimer.
38:07Bien qu'elle passe en collection.
38:08parce qu'elle a passé
38:09le câble des 30 ans.
38:10Alors, on passe le câble des 30 ans,
38:11on devient voiture de collection.
38:12C'est ça ?
38:13Oui, tout à fait.
38:13Et Youngtimer, c'est quoi ?
38:14C'est des voitures
38:15qui sont plus récentes,
38:16mais qui n'ont pas encore 30 ans.
38:17D'accord.
38:18Mais qui ont marqué leur époque.
38:19La 205 GTI,
38:21elle passe collection.
38:22Elle est déjà passée collection.
38:2385, là.
38:24Il y a le Scénic même
38:25qui passe en voiture de collection.
38:27Le premier Scénic.
38:27Mais ce qui est fou,
38:28c'est...
38:28Premier espace aussi, je pense.
38:29Alors, je vais penser
38:29à toutes les voitures.
38:30C'est les voitures
38:31qui nous ont fait rêver
38:32quand on était petits,
38:34adolescents.
38:34Et maintenant,
38:35en fait,
38:36on a les moyens
38:36d'acheter ces voitures.
38:37Donc, c'est un peu
38:38la Madeleine de Proust
38:39sur quatre roues.
38:39C'est ça qui fonctionne
38:40dans les voitures anciennes.
38:41Il y a ce mécanisme
38:42qui est très fort.
38:43Et on retrouve effectivement
38:44des odeurs,
38:45des situations.
38:46Ça nous fait évoquer
38:47tout de suite
38:47les départs en vacances,
38:48en même chose.
38:49Il y a ça aussi
38:49qu'on achète
38:50une voiture ancienne.
38:51On achète aussi le souvenir.
38:52Ça, c'est très important
38:53dans l'achat.
38:54C'est pas un véhicule neuf,
38:55c'est autre chose.
38:56On a souvent des clients
38:56qui disent
38:57« Ah, c'était la voiture
38:58de mon père.
38:59J'étais derrière
38:59avec mes frères et soeurs.
39:00Oh, l'odeur ! »
39:01C'est impressionnant.
39:02Ça me rappelle
39:02un peu de souvenirs.
39:03Les gens ont des flashbacks
39:04comme ça.
39:05Ils ont des émotions
39:06qui ressortent.
39:07C'est le plaisir
39:08de rouler dans ces voitures-là.
39:09C'était les voitures
39:11de nos enfances.
39:13On partait en vacances.
39:14On était allongés
39:14dans le coffre
39:15sur les valises.
39:16Sans ceinture, rien.
39:17Moi, je voyageais à l'avant
39:19sur les genoux de ma mère.
39:20404.
39:21Et on n'avait pas de ceinture.
39:22On n'avait pas tout ça.
39:23Allongés sur la plage arrière.
39:24Voilà.
39:25Ça, moi, j'en connais un
39:26qui m'a souvent raconté
39:27« Allongés sur la plage arrière ».
39:28Effectivement,
39:29c'est quand même dangereux.
39:30Même dans des voitures
39:31de collection,
39:32on ne fait pas ça aujourd'hui.
39:33On va accueillir Laurent.
39:35Mais alors,
39:36Laurent qui a la voiture
39:37de Jeff Tuch.
39:38Bonjour, Laurent.
39:40C'est l'autre Laurent.
39:41Voilà.
39:41Laurent.
39:42Oui, c'est moi.
39:42Bonjour.
39:43Oui, pardon.
39:43Parce que j'ai deux Laurents
39:44qui suivent.
39:45Et c'était pour donner
39:46des indications
39:47à Damien qui est en régie.
39:49Laurent, vous,
39:50vous avez dix voitures
39:51de collection
39:51dont la Renault Nevadin
39:54de Jeff Tuch.
39:56Mais la vraie ?
39:57La véritable
39:57de God Save the Tuch.
39:59Oui, oui.
39:59Génial.
40:00Mais comment vous avez acheté ça ?
40:02En fait,
40:02je ne l'ai pas acheté.
40:03Je l'ai faite
40:04pour le film.
40:05En fait,
40:06ce qui se passe,
40:06c'est que moi,
40:07je suis possesseur
40:08de plusieurs 21 de litre turbo.
40:12Et j'ai été amené
40:13grâce à ça
40:14à faire la 21 de litre turbo
40:16du film
40:16« Balthier du 2 »
40:18sur Netflix.
40:18Et grâce à ça,
40:21ça m'a amené
40:21à faire la Renault 21
40:22Nevada des Tuch.
40:24Incroyable.
40:24Donc, je possède
40:25la Nevada des Tuch
40:27de God Save the Tuch.
40:29Je possède
40:29la 21 de litre turbo
40:31de « Balthier du 2 »
40:32et je possède
40:345 21 de litre turbo
40:35dont une 4 roues motrices.
40:37Je possède
40:38un Avantime V6 24.
40:40Je possède
40:41une Renault 1916S
40:42Cabriol F1.
40:43Enfin, voilà quoi.
40:44Plusieurs
40:44et que du Renault.
40:46Et que du Renault.
40:47Ça, c'est votre règle.
40:48Qu'est-ce qui vous plaît
40:49là-dedans ?
40:50Et pourquoi
40:50que du Renault ?
40:52Que du Renault
40:52parce que
40:53je suis tombé dedans
40:54avec mon papa
40:54qui avait une Renault 25
40:56et puis
40:57ma première
40:58vraie voiture
40:59entre guillemets
41:00de sport
41:00était une Super 5
41:01GT Turbo.
41:01j'ai été papa
41:04et il a fallu
41:06que j'agrandisse
41:07la voiture.
41:08Donc, de la 5
41:08GT Turbo
41:09je suis passé
41:09à la 21
41:09de litre turbo
41:10et ça fait
41:1135 ans
41:12que je possède
41:12des 21
41:13de litre turbo.
41:14Wow.
41:15Bon, écoutez,
41:15merci en tout cas
41:16pour ce témoignage.
41:18Non, mais je suis fascinée
41:19par ces histoires.
41:21Il y a beaucoup d'hommes
41:21qui nous appellent
41:22et on va accueillir
41:23dans un instant
41:23une femme, Isabelle,
41:25qui a beaucoup de questions
41:25pour savoir
41:26combien coûte
41:26l'entretien
41:27d'une voiture
41:28de collection.
41:30On en parle
41:30dans un instant.
41:31A tout de suite.
41:32Amandine Bégaud
41:33RTL Midi
41:34Les auditeurs
41:34ont la parole.
41:37Jusqu'à 14h
41:38Les auditeurs
41:40ont la parole.
41:41Amandine Bégaud
41:42sur RTL
41:42Mon fils a
41:45une voiture
41:46BMW E36
41:48depuis son permis
41:49à 18 ans.
41:51Il collectionne
41:52les BMW
41:52et j'avoue
41:54que ça coûte
41:55de l'argent
41:56mais c'est
41:56une vraie passion
41:57que lui a transmis
41:58son beau-père.
41:59Le message de Marion
42:01au 3210
42:02et on va accueillir
42:02Isabelle.
42:03Nous sommes toujours
42:04en direct
42:04du salon rétro-mobile.
42:06Bonjour Isabelle.
42:08Oui, bonjour.
42:09Vous aviez des questions.
42:10Allez-y.
42:11On va essayer
42:11d'y répondre.
42:13Oui, c'est très gentil.
42:14Oui, j'avais une question
42:15parce que moi
42:16ce que j'aime
42:16ce sont les quatre ailes
42:18mais je ne sais pas
42:20du tout
42:20comment réparer.
42:22J'aimerais savoir
42:22comment les personnes
42:23font pour trouver
42:24des pièces détachées
42:25ou est-ce qu'elles
42:26les achètent
42:27ou est-ce qu'on peut
42:27s'en procurer
42:28est-ce qu'elle est
42:29fabriquée elle-même ?
42:31Alors justement
42:32on est avec
42:33Nicolas Michaud
42:33il va vous répondre.
42:34C'est un gros défi
42:35là que vous vous donnez.
42:35C'est un gros défi
42:36oui.
42:36Non mais d'abord
42:37c'est vrai qu'on peut
42:38s'interroger
42:39j'imagine que les pièces détachées
42:40elles ne sont plus fabriquées
42:41pour un bon nombre
42:42de voitures
42:43il faut les trouver.
42:44Juste l'avantage
42:45de la 4L
42:45c'est qu'elle a été produite
42:46à 8 millions d'exemplaires
42:47c'est la voiture française
42:48la plus produite
42:49donc il y a plus de facilité
42:50que certains autres modèles
42:53donc ça c'est quand même
42:54l'avantage.
42:55Après c'est vrai que
42:56les pièces détachées
42:57c'est vrai que
42:58c'est compliqué
42:59il y a certains modèles
43:00qui sont compliqués
43:01je vais prendre
43:01alors la 4L
43:02il y a des solutions
43:03il y a des clubs
43:03qui existent
43:04des clubs Renault
43:05il y a des passionnés
43:06de 4L
43:06il y a des forums
43:07de 4L
43:08donc on peut trouver
43:09des pièces détachées
43:10aussi par des petites annonces
43:12après la refabrication
43:13ça existe aussi
43:14c'est vrai que de ce côté là
43:16en France
43:16par rapport aux Allemands
43:17par rapport aux Anglais
43:18on est un petit peu en retard
43:19quand même
43:19je pense qu'il y a un marché
43:21à prendre par
43:21mais je prends la 404
43:22je continue
43:22le club 404
43:24c'est un club
43:25qui aujourd'hui
43:25a énormément d'adhérents
43:26et relance la fabrication
43:28de pièces détachées
43:28ils relancent la fabrication
43:30ils font des souscriptions
43:31les adhérents cotisent
43:33et ils ont un certain montant
43:35qui leur permet
43:35de solliciter un professionnel
43:36pour lancer une production
43:38et permettre à tous les adhérents
43:39d'avoir des pièces détachées
43:40quitte à les vendre
43:41éventuellement
43:41à d'autres particuliers
43:42c'est quand même un budget
43:43l'entretien de ce type
43:44de voiture là
43:45si on devait chiffrer
43:46comment
43:46déjà la voiture de collection
43:48je pense que le jeune auditeur
43:50à côté de nous
43:50il va confirmer
43:51c'est de mettre un petit peu
43:53la main dans la mécanique
43:54et d'apprendre
43:55je pense que c'est le côté sympathique
43:56après pour cette auditrice
43:58je comprends
43:58une 4L
43:58elle ne va pas commencer
43:59à mettre son bleu de travail
44:00pour commencer à bricoler
44:00sur sa voiture
44:01il faut compter combien à peu près
44:02je ne sais pas
44:03moi je pense qu'à 300-400 euros par an
44:06on peut s'en sortir
44:07mais il faut acheter une voiture
44:07en bon état
44:08c'est surtout ça
44:09le premier élément
44:10qu'il faut prendre
44:11il ne faut pas acheter une voiture
44:11qu'on va retaper
44:12à moins de s'y connaître
44:13vraiment très très très bien
44:14si vous permettez
44:16ce n'est pas forcément un coût
44:17parce qu'on ne roule pas beaucoup
44:18avec un véhicule de collection
44:19la moyenne c'est 1500 km
44:21c'est à dire 10 fois moins
44:22qu'une voiture traditionnelle
44:23donc au niveau entretien
44:24à part une vidange
44:25ou une courroie
44:26il n'y a pas énormément de travail
44:28le but c'est déjà
44:29quand on veut accéder
44:30à la collection
44:31il faut déjà s'inscrire
44:32dans un club
44:32et après on a des portes ouvertes
44:35merci Stéphane
44:36Arnaud Belloni
44:38excusez-moi
44:39c'est pas grave
44:40donc pour notre auditrice
44:41il existe un site internet
44:43qu'on a ouvert il y a un an
44:45qui s'appelle
44:45The Originals Renault Garage
44:47facile à trouver
44:48dedans
44:49on a la liste de tous les
44:51on a créé un label
44:53en fait pour homologuer
44:54les garagistes
44:56spécialistes de véhicules
44:58anciens
44:58on en a 25 en France
45:00ils sont assez bien répartis
45:01sur le territoire
45:02on a même
45:03la filière officielle
45:04pour acquérir
45:05les pièces de rechange
45:06notre auditrice
45:08elle a plutôt de la chance
45:09parce que la R4
45:10c'est vraiment simple
45:11les Renault 4
45:12les Renault 5
45:13les Renault 6
45:14toutes ces générations
45:15de voitures
45:15on a les pièces
45:16c'est assez facile
45:16Isabelle
45:17on a répondu à vos questions
45:19oui j'aimerais savoir
45:21aussi s'il faut
45:22un contrôle technique
45:23annuel
45:24pour les voitures de collection
45:26c'est tous les
45:27tous les 5 ans
45:28alors qu'une voiture
45:29votre voiture
45:30sinon c'est 2 ans
45:31ça c'est l'avantage
45:32de la voiture de collection
45:32et puis aussi
45:34la possibilité
45:35d'aller dans les zones
45:36à faible émission
45:37c'est à dire
45:37dans les centres urbains
45:38Paris
45:39Lyon
45:39Grenoble
45:40il y a quand même
45:41des avantages
45:41de rouler en voiture
45:42de collection
45:42pour l'instant
45:43on espère que ça va durer
45:44oui j'espère aussi
45:45Antoine
45:46bonjour
45:47vous nous appelez d'où
45:50Antoine ?
45:51je vous appelle
45:52de Lyon
45:52et alors vous aussi
45:53vous êtes collectionneur
45:55alors je suis un petit collectionneur
45:57par rapport à tout ce que je viens d'entendre
45:58qui m'a mis le sourire aux lèvres
46:00c'est formidable
46:00vous avez quoi vous ?
46:03j'ai eu la grande chance
46:04de récupérer l'Alpine
46:05à 310 4 cylindres
46:06de mon papa
46:07qu'il avait acheté neuve
46:09en 1972
46:10ah oui vous l'avez récupéré
46:13c'est une histoire formidable
46:16jamais j'aurais pensé
46:18avoir une voiture comme ça
46:19c'est simple
46:20quand mon papa est décédé
46:22ma mère me dit
46:24écoute Antoine
46:25je vais
46:25je vais vendre la voiture
46:26j'ai peur qu'on me la vole
46:27donc je lui ai dit
46:28ah non je peux la racheter
46:29et évidemment
46:30elle n'a jamais voulu
46:30que je la paye
46:31et depuis
46:33je l'ai fait restaurer en partie
46:35parce qu'il avait déjà commencé
46:37mais elle n'était pas terminée
46:38et depuis
46:40je me suis retrouvé
46:41dans un club
46:41on parlait tout à l'heure
46:42de club
46:42c'est une bonne idée
46:44et je suis maintenant
46:45trésorier d'une amicale
46:46qui compte 370 propriétaires
46:48de ce même modèle
46:49370
46:51ah oui
46:51c'est des vraies communautés
46:52en fait
46:53oui
46:53on est probablement
46:54le plus grand club
46:55mono modèle alpine au monde
46:57c'est sûr
46:58il y a Yanis avec nous
47:00autour de la table
47:0218 ans
47:03fan lui aussi
47:05ça fait rêver
47:06l'Alpine
47:07d'Antoine ou pas ?
47:09je suis plus Peugeot
47:10et une autre marque
47:13grâce à mon travail
47:14mais du Porsche
47:16principalement
47:17mais c'est vrai
47:18parce que vous travaillez
47:19pour Porsche ?
47:20non je travaille
47:21pour un préparateur
47:22on prépare des Porsche
47:23on l'en refait en classique
47:25ou en compétition
47:26principalement
47:27mais sinon on fait
47:28un peu de tout
47:29mais Alpine V6
47:31oui oui
47:31ça fait rêver
47:32c'est des voitures
47:33mais le calcylinde
47:33non c'est le calcylinde
47:34ah le calcylinde
47:35pardon
47:35j'aime les deux
47:36j'ai une préférence
47:38pour la V6
47:39mais j'aime bien
47:39le calcylinde aussi
47:40ah la calcylinde
47:41c'est la plus équilibrée
47:43non mais je comprends
47:44l'aventure de cet auditeur
47:46est extraordinaire
47:47cette voiture fait rêver
47:48oui oui
47:49c'est vraiment une
47:50enfin moi
47:50personnellement
47:51j'aimerais avoir
47:52cette voiture
47:53on en trouve
47:54c'est une voiture
47:55qui a marqué
47:56ma jeunesse
47:57puis souvenez-vous
47:57la gendarmerie
47:58était équipée
47:59sur les autos
47:59d'Alpine V310
48:01on a dans notre association
48:03d'ailleurs un modèle
48:04qui appartenait
48:05à la gendarmerie
48:06ou alors il y avait
48:07les 4L gendarmerie
48:08puisqu'on pouvait rentrer
48:09avec un képi
48:09voilà
48:10c'est autre chose
48:11plus connu
48:11plus connu
48:13mais fais moi rêver
48:14bon merci Antoine
48:16Nicolas bonjour
48:17merci Amandine
48:17oui bonjour
48:18alors vous aussi
48:20vous êtes collectionneur
48:215 voitures de collection
48:22en fait voilà
48:23j'ai 5 voitures
48:24enfin là j'en ai 4
48:25et je vais chercher
48:26la 5ème demain
48:26on parlait d'Alpine
48:29donc j'ai une Alpine
48:30A310 Group 4
48:31qui a été restaurée
48:33à 9
48:33donc elle est de 79
48:34elle est neuve
48:35à côté de ça
48:37j'ai une R5
48:37GTL Laureate
48:39de 85
48:40donc c'est les dernières
48:41sorties des chaînes
48:42j'ai une R11 Turbo
48:44de 88
48:46j'ai une Renault
48:48Estafette
48:48ex-gendarmerie
48:4956 000 km d'origine
48:50qui est pareil
48:51est un concours
48:529 places
48:54donc ça pareil
48:55dès que je me promène
48:56avec les gens
48:57les gens regardent
48:58ça rappelle des souvenirs
49:00à tout le monde
49:00et demain
49:01vous avez toujours aimé ça
49:02Nicolas ?
49:03ah depuis tout petit
49:04j'ai eu R5 Turbo
49:05R8 Gordini
49:06R12 Gordini
49:07Clio Williams
49:08les R5 Turbo
49:10j'en ai eu
49:11une Seven
49:12250 chevaux
49:13moteur Bozian
49:14j'ai eu des
49:15super voitures
49:16et celle que vous préférez
49:19c'est quoi Nicolas ?
49:20mon rêve
49:21c'est d'acquérir
49:22un jour
49:23une R5 Maxi Turbo
49:25aux couleurs Philips
49:26donc je sais qu'il y en a une
49:28qui a été vendue
49:28il n'y a pas longtemps
49:29une extraignotie
49:30et il y en reste une
49:31dans le musée Renault
49:32que j'aimerais pouvoir
49:32rapprocher
49:33et monter dedans
49:33on peut peut-être
49:34vous arranger ça
49:35avec Arnaud Belloni
49:37ah bah tiens
49:38on va récupérer
49:39vos coordonnées
49:40Nicolas
49:41parce que
49:42Arnaud Belloni
49:42pourra peut-être
49:43vous mettre en contact
49:44un grand merci
49:45à tous
49:45on arrive à la fin
49:46de cette émission
49:47Arnaud Belloni
49:48merci à vous
49:49Nicolas Michaud
49:50merci à vous
49:51merci à vous
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