00:00Tensyonado ang mga pasaherong ito habang binabagtas ang isla ng tubig indangan sa Tawi-Tawi.
00:16Patungo sa isla ng Bonggaw, sakay ang bangka o lansha.
00:2330 minutos lang dapat ang biyahe pero tila yun na raw ang pinakamahaba nilang paglalayag.
00:30Nang mga oras kasing yun, idinutuyan na sila ng malalaking alon.
00:44Traumatic talaga. Naisip ko 50-50 na talaga kaming mabuhay pa.
00:49Pampas-ampas yung lansa sa alon. Nagpanik po yung mga tao.
00:54Hanggang nagpanik at nag-iyakan ng mga sakay.
01:00Nung ang kanilang lansha,
01:07Unti-unti nang tumagilid,
01:23Pinasukan na kasi ng tubig, kaya ang ilang mga pasahero
01:42Naglumdagan na sa dagan.
01:49Hindi pa kaya huli ang lahat bago dumating ang saklolo.
02:05Kwento ng pasaherong si Dutch,
02:19Pasado alas 7 ng umaga nitong lunes,
02:22Nang tumulak ang lansha mula sa isla ng Manok Mangkaw.
02:27Pagsakay ko po ng lansha, medyo okay naman po yung weather sa amin.
02:31Kasama rin ni Dutch ang kanyang ama na si Muhammad Jam Jam.
02:35Kakaunti lang daw nung unang pasahero hanggang ang kanilang sasakyang pandagat
02:41Tumigil sa port ng tubig indangan para sa inspeksyon ng Coast Guard.
02:46Pinadagdagan kami ng pasahero nasa 20 to 30.
02:49Nakita po kami ng Coast Guard kung gaano kami karami sa lansha.
02:52Chineg naman po ng Coast Guard,
02:54Tapos pinapayagan po kami na bumibiyahe sa Bunggaw.
02:57Habang binabaybay ang ruta patungong Bunggaw,
03:01Biglang nag-iba ang timpla ng panahon.
03:08Nagsimula na silang ragasain ng mga alon.
03:16Ang isang crew po, sabi niya,
03:18Lahat yung mga pasahero dapat pumunta na kayo sa likod.
03:21May naranaman na po akong kaba dun sabi ko,
03:23Allah, hindi na to safe.
03:24Hanggang sa ang makina ng lansha,
03:27Tuluyan ang pinasukan ng tubig.
03:33Tapos nakita ko na yung mga ibang pasahero nagpapanik.
03:41Yung isang crew, sabi niya,
03:44Yung life best nasa baba daw.
03:46Gusto ko kunin yung safety ring sa likod,
03:49Pero may mga tao na nagunahan.
03:51Sobra po ma'am nakakatakot.
03:52Isip mo na lang yung buhay mo,
03:53Tsaka buhay ng tatay mo.
03:56Si Nadatch sinubukang umakyat sa taas ng lansha.
04:02Nung mga oras na yun,
04:04Ang tatay ni Datch na si Muhammad Jam Jam,
04:07Inaatake na pala ng asma.
04:10Dahil patuloy ng nilalamon ng tubig ang bangka,
04:13Si Nadatch na pilitang tumalon sa dagat.
04:28Hindi na ako makaalangoy.
04:30Yung satapi ko yung anak ko si Dato.
04:33Sabi nila, tulong!
04:35Sa awa ng Diyos,
04:37May nakapita ng kanyang ama na sako ng parcel.
04:40Sabi niya, ma'am,
04:44Sarili mo na lang iligtas mo.
04:46Okay lang.
04:46Sabi ko, sabi ko,
04:47Hindi pwede ganyan.
04:48Dapat sabi ko,
04:49Magkasama pa rin tayo.
04:50Mabuti na lang at ang isang pasaherong sakay din ng lansha
05:02na gawa na palang makatawag sa kaanak nito
05:05para mangingi ng rescue.
05:07Tinawagan ko po yung wasar team namin
05:10para ma-inform sila at ma-alert.
05:14Nang mga sandaling yun,
05:15Si Nadatch at ang iba pang mga pasahero,
05:18Halos dalawang oras ng palutang-lutang.
05:25Sa lakas ng alon,
05:26ang ilang bahagi ng lansha,
05:28nagkagutay-gutay na.
05:30Buti na lang, ma'am,
05:31nasa harapan na kami ng lansha,
05:33naka-lutang-lutang.
05:34Tapos, yung itong pa ako,
05:36gilak ko sa harapan ng yung,
05:38sa may lansha,
05:39may kahoy gilak ko.
05:40Tapos, yung kamay ko,
05:41nakahawak sa may parser.
05:43Kasi andun yung tatay ko,
05:44hindi ko siya man binibitawan
05:45hanggang sa may rescue na po kami.
05:47Ilang sandali pa,
05:51dumating na ang rumespondeng speedboat.
06:01At isa-isa nang naiahon
06:04ang mga pasahero.
06:05Tinala sila sa Integrated Provincial Health Office
06:15ng Tawi-Tawi.
06:1712 po yung nadala natin sa ospital.
06:19Ang na-admit po is 5 lang.
06:22Minor injuries lang po.
06:23Yung iba naman is,
06:24nagka-hypothermia,
06:25bumaba yung temperature nila
06:26dahil sa lamang.
06:27Isa sa mga na-admit sa ospital,
06:31ang 35 anyos na si Alcabert.
06:34Parang nasyak po ako doon that time.
06:37Yung tinang naubos yung lakas,
06:40masakit na yung paa,
06:41yung kamay,
06:42saka parang marami rin na inom na tubig-daga.
06:44Mawala na talaga ng pag-asama.
06:46Ayon sa inisyal na investigasyon
06:50ng Provincial Disaster Risk Reduction Management Office,
06:54bukod sa lakas ng alon,
06:57overloaded din ang bangka.
06:5953 lang ang seating capacity nito.
07:03Pero ang mga sakay,
07:04kasama na ang mga tripulante,
07:06umabot ng 94
07:08o halos isang daan na.
07:11That time lang sa'yo dahil sa storm na ADA.
07:13Yun po yung naging isang mga dahilan
07:16kung bakit lumaki yung alon
07:18at yung current din ng dagat sa malakas.
07:21May kalumaan na rin daw ang lansya,
07:23kaya hindi nito kinaya ang malakas na alon.
07:26Kahit sinabihan na sila ng Coast Guard,
07:29dumerecho pa rin sila.
07:30Ayon sa Philippine Coast Guard,
07:32kasalukuyan silang nagsasagawa ng investigasyon
07:35ukol sa mga aligasyon
07:37ng kakulangan ng life jacket
07:39at sa pagpapahintulot nito
07:41na lumayag ang nasabing lansya.
07:44Iginiit din nilang kung sakaling mapatunayan
07:46na nagkaroon ng kapabayaan
07:48ang kanilang mga kawanit,
07:50magpapataw sila ng kaukulang parusa.
07:54Sinubukan ang aming team
07:55na puna ng pahayag ang me-ari ng bangka,
07:58ngunit hindi sila sumagot.
08:00Kung ano yung capacity ng lansya nyo
08:02is dapat hanggang doon lang po tayo.
08:04Sa ilalim ng Article 365
08:09ng ating Revised Penal Code,
08:11maaaring makasuhan ang mga ito
08:13ng reckless imprudence
08:14resulting to physical injuries
08:17and damage to property.
08:19Maraming mga circulars
08:20na kung saan ay binibigay
08:22ang tapang standard.
08:24At kung hindi ito masusunod,
08:26maaaring magresulta ng suspensyon
08:28ng kanilang lisensya sa pag-ooperate.
08:30At maaari din silang papagbayarin
08:32ng hindi lumalagpas ng P50,000.
08:36Wala naman ako balak, maaam,
08:37na magsapan ng kaso
08:38kasi maaam,
08:39ligtas naman po kami maaam mag-ama.
08:40Wala naman po siguro tayo
08:41ma-blame.
08:42Aksidente yung nangyari.
08:43Immediately, dapat tayong maging kalmado.
08:47Hanggat maaari po,
08:48huwag po sana tayong lalayo
08:50kung nasaan ang bangka.
08:51Dahil itong bangka na ito
08:52is already a safe place
08:55kung saan tayo po
08:56ay po pwedeng makahawak.
08:59Ang pinak maganda dito ay
09:00mag-reserva tayo ng hangin.
09:03Nagpapasalamat po ako kay Allah
09:04dahil giligtas niya kami.
09:06Ang trahedya sa karagatan
09:10hindi maituturing na aksidente
09:13kapag may malinaw na paglabag
09:17sa patakaran.
09:18Thank you for watching mga kapuso.
09:24Kung nagustuhan niyo po ang videong ito,
09:27subscribe na sa GMA Public Affairs
09:30YouTube channel.
09:31And don't forget to hit the bell button
09:34for our latest updates.
09:35Thank you for watching mga kapuso.
09:37Thank you for watching mga kapuso.
09:38Thank you for watching mga kapuso.
09:39Thank you for watching mga kapuso.
09:40Thank you for watching mga kapuso.
09:41Thank you for watching mga kapuso.
09:41Thank you for watching mga kapuso.
09:42Thank you for watching mga kapuso.
09:43Thank you for watching mga kapuso.
09:44Thank you for watching mga kapuso.
09:45Thank you for watching mga kapuso.
09:46Thank you for watching mga kapuso.
09:47Thank you for watching mga kapuso.
09:48Thank you for watching mga kapuso.
09:49Thank you for watching mga kapuso.
09:50Thank you for watching mga kapuso.
09:51Thank you for watching mga kapuso.
09:52Thank you for watching mga kapuso.
09:53Thank you for watching mga kapuso.
Comments