00:00¿Por qué? Porque estábamos viendo que hacía su trabajo, estaba haciendo intervenciones a los penales,
00:06o sea, se veía activo el presidente y todo ello, pero ahora con lo de ayer cayó en el mismo populismo
00:12y buscando el aplauso fácil, que no tiene ningún estudio técnico y solo va a perjudicar.
00:19O sea, está vulnerando mis derechos constitucionales al libre tránsito y mis derechos constitucionales al trabajo.
00:25Está con nosotros el presidente de la Asociación de Motociclistas del Perú, Ricardo, millones para hablar sobre esto,
00:34porque lo que se supone, no lo sabemos, pero el rumrum es que se van a endurecer las sanciones a las personas que vayan de,
00:42es decir, cuando ocurra que dos personas vayan en una moto. ¿Cuál es la opinión de ustedes, Ricardo?
00:48Buenos días, Nicolás. Como siempre, muchas gracias por tu espacio para escuchar nuestra voz de protesta.
00:53Y estamos sorprendidos e indignados por esta arbitrariedad que lo ha dicho ayer nuestro presidente José Gerí.
01:02Hemos mandado unos oficios al MTC, a la PCM, para poder reunirnos y hacer una mesa de diálogo y de trabajo,
01:10para que se pueda suspender este decreto supremo que está en proceso ya de salir.
01:15Ahora, la moto no es el problema, los delincuentes son el problema, esas personas que delinquen son el problema.
01:23Hay muchos problemas con las motos. ¿Por qué? Porque la sociedad ve mal a los motociclistas.
01:31Simplemente estamos sistematizados, estamos mal vistos, todo, y eso tenemos que atacar.
01:37Y no se atacan con este tipo de normas que va a afectar la economía de decenas de miles de personas a nivel nacional.
01:43Claro. Ahora, hay dos temas. Uno es el del robo de celulares con motos, ¿no es cierto?
01:51Y que claramente lo que se ha hecho hasta ahora no ha sido eficiente.
01:54O sea, hay que controlar el tema de los chips, por un lado,
01:57pero por otro lado hay que golpear la mata del negocio ilegal del robo de celulares,
02:02que son los centros de acopio de los celulares robados.
02:05O sea, un celular robado tiene un valor porque hay alguien que lo va a comprar.
02:09Entonces, yo no entiendo por qué hasta ahora no se hacen shows, esta vez sí, espectaculares,
02:15y terminando todos los centros de acopio de celulares. Ahí está.
02:18O sea, tú quiebras eso y ya robar un celular no va a ser negocio, porque no vas a tener quien te lo compre.
02:24Yo particularmente me siento decepcionado de mi presidente, lo digo así, decepcionado,
02:27porque yo fui uno de los primeros cuando lo defendió en mi gremio de asociados de motos,
02:33cuando salió como presidente a raíz de la vacancia de la señora Dina.
02:38¿Por qué? Porque estábamos viendo que hacía su trabajo,
02:40estaba haciendo intervenciones a los penales, o sea, se veía activo el presidente y todo ello,
02:45pero ahora con lo de ayer cayó en el mismo populismo y buscando el aplauso fácil,
02:51que no tiene ningún estudio técnico y solo va a perjudicar.
02:56O sea, está vulnerando mis derechos constitucionales al libre tránsito
03:00y mis derechos constitucionales al trabajo.
03:03O sea, ¿cuáles son los asesores que tiene nuestro presidente para hacer esa norma para nosotros?
03:09Absurda.
03:10Ya, pero igual hay que, lo hemos hablado en otras oportunidades, Ricardo,
03:13hay que tomar medidas, porque es cierto que muchos de los, por ejemplo,
03:18ataques no solo de celulares, sino sobre todo el sicariato,
03:22ocurre en motos donde va uno conduciendo y el otro armado y el otro es el que dispara.
03:28Entonces, ¿cómo enfrentar eso?
03:30O sea, ¿qué medidas tomar para enfrentar esa realidad?
03:32Estas personas que delinquen, extorsionan, matan en moto,
03:36muchas veces son dos personas en moto,
03:38pertenecen a bandas, organizaciones criminales.
03:41Y eso, ¿cómo se ataca a esas organizaciones criminales?
03:44Se ataca con inteligencia, con política de verdadera de Estado,
03:47así como lo decía el anterior fiscal que estás entrevistando.
03:50Jorge Chávez Cotrinas.
03:51O sea, no se ataca con estas medidas populistas que, como les voy a decir,
03:57nos están utilizando como conejío de indias a nosotros para ver si funciona.
04:02Pero sin embargo, ¿quién se hace cargo de la economía que afecta a esos decenas de miles
04:06de ciudadanos que utilizan el vehículo de dos ruedas?
04:09Cabe señalar que actualmente en el Perú ya circulan prácticamente 4 millones de motos
04:16contra 3.5 millones de autos.
04:19O sea, las motos ya se han masificado de tal manera aquí en el país
04:23que no le toman importancia.
04:25Y ustedes tienen una idea en números, por ejemplo,
04:29de gente que usa la moto como transporte familiar,
04:32de la gente que usa la moto como medio de trabajo,
04:34donde van por lo general dos personas.
04:36Más gente que presta servicios, por ejemplo, es común ver que van dos, ¿no es cierto?
04:41O sea, para todo tipo de servicios, de gafetería, carpintería, reparaciones.
04:48Yo te comento algo personal, Nicolás.
04:51Mi persona tiene un negocio que hace servicios.
04:54Yo llevo a mi técnico de copiloto.
04:57Llego al sitio, hago el servicio, le hago una factura,
05:01que es el 18%, más impuesto a la renta, que algo es el 21%.
05:05Pago mis impuestos puntual, pero sin embargo, para el Estado soy un ciudadano de segunda categoría.
05:11Pago mis impuestos todo, pero sin embargo, para el Estado, el Estado me discrimina.
05:15No, tú no hagas eso.
05:16Y ahora yo, ¿qué hago?
05:18¿Qué hago?
05:18O sea, lo mando en taxi, lo mando en micro, ¿cómo hago?
05:21¿No?
05:22Me va a subir costos logísticos.
05:23Voy a tener que subir mi costos y al final no voy a caer sin pies.
05:27Pero, ¿cuál sería la solución para enfrentar el problema real que se usa?
05:31O sea, porque en algún momento hablamos de esto, ¿no?
05:34¿Sabe lo que ha dicho?
05:34Lo que me sorprende es lo que ha dicho el presidente Geri ayer,
05:37que gracias a esta ley que está saliendo,
05:39la policía por fin va a poder intervenir a las personas que van dos en moto.
05:45¿Qué? ¿Acaso no puede intervenir la policía antes?
05:49No, estamos en estado de emergencia y en estado de emergencia la policía puede tener
05:53prácticamente a quien le dé la gana sin ninguna justificación.
05:57Pero siempre, o sea, nosotros hemos estado de acuerdo con la fiscalización,
06:01que nos intervengan, que nos fiscalicen, que nos piden documentos una o cinco veces
06:04o diez veces al día, pero que no nos prohíban, ¿no?
06:08O sea, por eso el presidente Geri ha dicho,
06:11Bueno, gracias a este decreto de ley, el decreto supremo que está saliendo,
06:16la policía recién va a poder intervenir.
06:19La policía siempre ha podido intervenir,
06:21sea con estado de emergencia o sea sin estado de emergencia.
06:24O sea, eso está clarísimo.
06:26Claro, porque además hemos hablado de esto en otras oportunidades, ¿no es cierto?
06:30Para tratar seriamente el tema de las motos.
06:32Los delincuentes que usan motos, usan muchas veces motos robadas,
06:36usan motos con placas clonadas.
06:39Y que si tú tuvieras una, digamos, un trabajo de control territorial,
06:46¿no es cierto?, con las cuadrículas dividiendo la ciudad
06:49y una vigilancia permanente,
06:52en el momento que detengas a una moto donde van dos,
06:56la persona decente, la familia que se está trasladando en moto,
07:00la gente de chamba que, ¿no es cierto?, se va a detener,
07:03va a mostrar su documento y va a seguir.
07:04Pero el delincuente que se ha choreado esa moto, que le ha clonado la placa
07:08o que anda armado, va a salir corriendo.
07:11No, no, no se va a detener ante el llamado de la policía.
07:14O sea, yo no entiendo por qué eso, por ejemplo, no se puede hacer.
07:17Y tenemos un problema actual ahorita,
07:19que viene desde el 17 de diciembre del año pasado,
07:22con el tema de darnos las nuevas placas.
07:24Nosotros aceptamos las nuevas placas más grandes,
07:28tipo Mercosur o formato Mercosur, que es de 20 por 17 centímetros,
07:32y el MTC se fue para atrás.
07:34Y la AAP se ha quedado con todas las placas,
07:36con más de 150 mil placas.
07:38Hay más de 30 mil motos o 40 mil motos ahorita
07:41que no pueden circular,
07:43ya porque no tienen las placas nuevas.
07:45Y las placas nuevas son más grandes, como te digo.
07:47Pero yo entendí que no está, están las placas.
07:49Están las placas, pero no las dan,
07:50porque el MTC, ahorita hay un problema entre el MTC
07:53y la Asociación Automotriz de Perú.
07:55Hay un problema.
07:55¿Y los afectados?
07:56Porque es la que emite la Asociación Automotriz, ¿no es cierto?
07:59Exacto.
08:00Pero, vuelvo a decir,
08:01hay más de 30 mil motos que no pueden circular ahorita
08:04y están incurriendo en delito algunas personas
08:07porque la están haciendo en un matrizador X por la calle.
08:11Porque esa persona que compró una moto en diciembre,
08:14oye, da mi moto, ya te la doy, pero no tengo la placa.
08:16Porque no pueden dar la placa.
08:19Y lo están haciendo por afuera,
08:21porque le sacaron un préstamo del banco
08:22y tienen que trabajar con la moto.
08:24¿Qué hace el MTC?
08:26¿Qué hace la Asociación Automotriz de Perú?
08:28No se ponen de acuerdo.
08:29Queremos que se solucionen.
08:31Y la placa es un buen elemento
08:33para identificar mejor la moto.
08:35Porque es más grande, fondo blanco, letras negras,
08:39y se puso todavía con la condición
08:40que tengo un chico holográfico en la parte delantera
08:42para que pueda identificarse tanto delantero como trasero.
08:46Pero no lo hacen.
08:47Simplemente, no, no puedo hacer esto,
08:49pero te prohíbo circular a dos personas en moto.
08:51Prohibir es el facilismo.
08:53Lo fácil es prohibir.
08:55Lo difícil es actuar, hacer estrategias.
08:57Y eso no lo quieren hacer.
09:00Ahora, finalmente, estuvimos revisando la información
09:04cuando apareció esta iniciativa.
09:06Esto se probó en Colombia, ¿no?
09:07Esto se probó.
09:09Sí, no funcionó.
09:10No funcionó.
09:12No funcionó.
09:13Que fue drogado en poco tiempo.
09:17Y por eso digo, ningún estudio técnico
09:20avala lo que ha dicho el presidente ayer.
09:23Solamente, yo asumo que lo dijo
09:25para que calmaran a los transportistas.
09:27Nada más.
09:27Van a seguir matando.
09:29Ah, bueno, ya no funcionó.
09:30Pero, ¿qué hacemos, no?
09:31Ahí.
09:32O sea, no hay política de estado de verdadera.
09:33¿Ustedes qué van a hacer en estas circunstancias?
09:36Bueno, ya hemos mandado oficios,
09:37como vuelvo a repetir, al MTC y a la PCM
09:41para que nos escuchen,
09:42para hacer un mes de diálogo, un mes de trabajo.
09:44También estamos mandando oficio
09:45a la Defensoría del Pueblo.
09:47Y en las próximas horas,
09:50nomás tienen que ver la respuesta.
09:53Si no, vamos a salir a las calles a protestar.
09:54Eso sí, vamos a salir a las calles a protestar.
09:56Porque no podemos seguir
10:01que nos pisen nuestros derechos constitucionales.
10:06Ricardo, muchas gracias por estar con nosotros.
10:10En realidad, todo esto debía ser
10:12crearse un espacio de diálogo
10:14para enfrentar juntos el problema, ¿no?
10:16Es decir, si hay motociclistas,
10:18o sea, si hay gente que está usando las motos
10:20para cometer delitos,
10:22los principales aliados para enfrentarlos
10:24son los propios motociclistas.
10:25Lamentablemente, estas son leyes de escritorio.
10:28Son leyes de escritorio que no saben la realidad,
10:30la realidad de las personas,
10:32de estos ciudadanos, como yo,
10:33como decenas de miles,
10:34como millones de personas
10:35que utilizan vehículos.
10:36De verdad, no saben la realidad.
10:39Ricardo Miñones ha estado con nosotros.
10:43Él es representante
10:45de una de las organizaciones de motociclistas,
10:47la Asociación de Motociclistas del Perú,
10:50en este caso.
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