00:00Der MG7 hat in einem aktuellen, unabhängigen Fahrdynamik-Test in China direkt mit einem BMW 4er konkurriert und dabei überraschend gut abgeschnitten.
00:09Im sogenannten Elch-Test, bei dem ein Fahrzeug bei höherem Tempo plötzlich Hindernissen ausweichen muss,
00:15erreichte der MG7 eine höhere Geschwindigkeit als der BMW 4er, der bei etwa 77 Stundenkilometern durch den Parcours fuhr.
00:23Der MG7 lag darüber.
00:25Auch wenn dieser Unterschied auf dem Papier gering erscheint, zeigen sich in der Praxis klare Unterschiede beim Fahrverhalten und der Kontrolle über die Karosserie.
00:36Besonders auffällig war die geringere Seitenneigung des MG7 in schnellen Richtungswechseln, wie Videoanalysen und Messmarken belegen.
00:45Diese reduzierte Wankbewegung verbessert nicht nur das Ansprechverhalten der Lenkung, sondern stabilisiert auch das Fahrzeugheck bei schnellen Lastwechseln.
00:55Verantwortlich dafür sind die elektronisch geregelten Stoßdämpfer und die Mehrlenker-Hinterachse,
01:00die beim MG7 die Kräfte besser verteilen als das spürbar beweglichere Fahrwerk des BMW.
01:07Dabei geht es nicht um schlechte Technik beim 4er.
01:10BMW setzt traditionell auf ein natürlicheres Fahrverhalten, um Rückmeldung und Balance bei Heckantrieb zu erhalten.
01:17Doch in einem Test, der auf maximale Stabilität ausgelegt ist, wirkt dieser Ansatz weniger kontrolliert als die auf Präzision und Reaktion abgestimmte Abstimmung des MG7.
01:28Auch im Slalom, bei engen Kurven und plötzlichen Spurwechseln überzeugte der MG7 mit seiner Ruhe und Präzision.
01:36Beachtlich für eine sportlich ausgelegte Limousine mit Vorderradantrieb, die sich hier mit einem heckgetriebenen Coupé messen konnte.
01:44Diese Ergebnisse zeigen, wie weit moderne Fahrwerksabstimmungen und elektronische Systeme heute entwickelt sind.
01:51Es geht nicht darum, welches Auto mehr Fahrspaß bietet, sondern darum, wie unterschiedlich die Ingenieursphilosophien sind.
01:58Stabilität und Kontrolle auf der einen Seite, Ausgewogenheit und mechanisches Feedback auf der anderen.
02:05Klar ist jedoch, dass MG sich mit dem MG7 nicht mehr nur über den Preis definiert, sondern auf Augenhöhe bei der technischen Umsetzung angekommen ist.
02:28Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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