Mudanças na legislação passam a tratar o veículo como motocicleta, com exigência de registro, placa e habilitação do condutor. -------------------------------------- Notícias relacionadas: https://tribunaonline.com.br/cidades/registro-placa-e-uso-de-capacete-veja-as-novas-regras-para-uso-de-moto-eletrica-287179?home=espirito_santo -------------------------------------- 💻 Confira as últimas notícias do Espírito Santo e do Mundo no nosso portal 👇 https://tribunaonline.com.br
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00:00Vamos falar sobre as novas regras que já estão valendo para as motos elétricas.
00:05Vamos assistir.
00:07Eles se popularizaram com a onda dos modelos elétricos, mas já circulam pelas ruas há muitos anos.
00:13Você provavelmente já ouviu falar das cinquentinhas, né?
00:16Mas afinal, sabe qual a diferença entre uma bicicleta elétrica e um ciclomotor?
00:21Não.
00:22Tecnicamente, não saberia dizer.
00:23Ele conquistou muita gente justamente porque parecia ser muito simples, igual uma bicicleta elétrica.
00:28Mas como o ciclomotor pode atingir uma velocidade maior, de até 50 km por hora, funciona com o uso de acelerador,
00:36tem um motor que pode chegar a 50 cilindradas ou 4 kW, no caso dos elétricos, ele precisa seguir as mesmas regras que outros veículos.
00:45Por isso, passa a ser obrigatório ter placa, licenciamento e o piloto ainda precisa utilizar capacete e ter uma carteira de habilitação categoria A.
00:55Quem não seguir essas regras, pode pagar uma multa e ainda ter o veículo apreendido.
01:00Parece pequeno, mas não é bicicleta.
01:03Não tem pedal, tem acelerador e pode chegar a 50 km por hora.
01:08Também não é uma moto comum.
01:10O motor é menor, de até 50 cilindradas, ou elétrico, com potência limitada.
01:15Esse é o ciclomotor, o meio termo entre a praticidade da bicicleta e a estrutura de uma motocicleta.
01:23Agora ele passa a fazer parte do sistema de controle do trânsito e entra na lista dos veículos fiscalizados.
01:30Quem insistir em rodar fora da lei, pode pagar quase 300 reais de multa, somar 7 pontos na carteira e ainda ter o veículo recolhido.
01:38Eles precisarão de registro, emplacamento e licenciamento.
01:42Por que é importante essa mudança que vale a partir do dia 1º de janeiro, desde o dia 1º de janeiro?
01:49É importante porque a questão do capacete e da CNH categoria A ou ACC já era uma norma vigente.
01:58Acontece que eles não precisavam ter placa, possuir placa e agora precisam.
02:02Quem se propõe a ter um ciclomotor, que é aquele veículo mais robusto, aquele veículo de duas rodas maior do que um autopropelido, maior do que uma bicicleta elétrica,
02:13tem uma potência maior, ele tem até 4 kW de potência se ele for elétrico, 50 cilindradas se ele for de combustão interna.
02:21Então, esse veículo pode chegar até 50 km por hora.
02:24Para quem vai pilotá-lo, precisa ter uma CNH de categoria A ou então uma autorização para a condução de ciclomotor,
02:32sempre na pista de rolamento, obedecendo todas as normas de trânsito.
02:36Nas ruas, as novas exigências dividem opiniões.
02:40Eu acho ótimo para ter mais segurança.
02:42Eu acho que a gente tem muita insegurança com as pessoas andando sem regra, né?
02:47Andando de qualquer maneira, de qualquer forma, sem respeitar os outros.
02:51Deveria ter regras para eles não correrem muito, não andar na calçada, mas eu acho desnecessário a habilitação.
02:57E eu não sei a velocidade que eles atingem, mas eu acho que...
03:0150 por hora.
03:0150?
03:02É, uma velocidade bem alta, né?
03:04Mas eu acho desnecessário a habilitação.
03:06O que a gente vê na rua hoje em dia é um pouco de exagero, né?
03:09As pessoas não sabem aonde trafegar, trafegam em cima da calçada, em alta velocidade, eu corro muito na orla.
03:15E vejo cenas cotidianas de muito perigo, as pessoas quase atropelando outras pessoas, então acho que é importante ter regra.
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