C'est une nouvelle génération qui prendra, à horizon 2038, la relève du Charles-de-Gaulle : l'ouverture du chantier du PA-NG, pour porte-avions nouvelle génération, a été annoncée le 21 décembre par Emmanuel Macron. Incarnant la modernisation de la marine française et l’adaptation aux futures menaces, ce vaisseau aura vocation à durer quasiment jusqu'à la fin du XXIe siècle, prévient Patrick Chevallereau, vice-amiral (2S) et membre émérite du Royal United Services Institute.
00:00C'est la promesse d'une nouvelle génération pour la défense aéronavale française.
00:03L'illustration de la puissance de notre nation, puissance au service de la liberté sur les mers et dans les remous du temps.
00:10Le coup d'envoi de la construction de successeurs du Charles de Gaulle, qu'on appelle pour l'instant le PANG pour
00:15Porte-avions nouvelle génération, a été donné le 21 décembre, depuis une base dans le désert d'Abu Dhabi, par Emmanuel Macron.
00:21J'ai décidé de doter la France d'un nouveau porte-avions.
00:24A l'heure des prédateurs, nous devons être forts pour être craints et en particulier forts sur les mers.
00:32Lancé 24 ans après la mise en service du Charles de Gaulle en 2001, ce chantier de 10 milliards d'euros devrait aboutir pour une mise en service en 2038.
00:39Il ira presque à la fin du 21e siècle. On remplace un outil qui est très efficace aujourd'hui par un outil qui devra être très efficace au moment où il entrera en service.
00:49Ce qu'on sait de ce futur porte-avions dont on ne connaît pas encore le nom définitif, c'est qu'il s'annonce déjà beaucoup plus massif que son prédécesseur, avec 80 000 tonnes contre 42 000 pour le Charles de Gaulle.
00:59Il sera aussi plus long, 310 mètres de long pour 85 de large contre 261 mètres de long et 65 de large pour l'actuel porte-avions.
01:07De quoi compter jusqu'à 2000 marins à bord et embarquer 30 avions de combat.
01:10Et le PANG devra composer avec des aéronefs de nouvelle génération potentiellement plus lourds et énergivores que ceux du Charles de Gaulle, ce qui implique une puissance de propulsion et électrique nettement plus élevée.
01:21Parmi eux pourrait notamment figurer le futur avion de combat NGF, développé dans le cadre du programme européen SCAF, qui représenterait la nouvelle génération de chasseurs.
01:29Mais l'innovation majeure sera l'embarquement de drones pour étendre les capacités opérationnelles du groupe aéronaval dont fait partie le porte-avions.
01:35De quoi rivaliser avec ce que l'on anticipe comme les armes ennemies de demain.
01:39Quelles seront les menaces de ce côté-là ?
01:42La capacité des missiles, par exemple, qui existeront en 2038.
01:48On commence à en avoir une bonne idée aujourd'hui.
01:50Il y aura vraisemblablement une beaucoup plus grande dronisation des conflits, y compris sur mer.
01:59Le rôle de la guerre électronique sera vraisemblablement toujours extrêmement important, voire encore plus important que maintenant.
02:07L'enjeu, c'est aussi et surtout d'anticiper les rapports de force de demain et les zones potentielles de tension.
02:12Quelles seront les menaces pesant sur nos voies de communication maritimes, sur ce cordon ombilical qui est extrêmement important et qui passe justement par toute la zone Asie-Pacifique ?
02:23Où en sera la marine chinoise en 2038 ? Où en seront nos alliances, puisqu'on ne réfléchit pas dans une bulle ?
02:33Une autre question se pose.
02:34La menace principale. Que sera la Russie, par exemple, en 2038 ?
02:40La Russie, elle, a annoncé cette année se délester de son dernier porte-avions, l'admiral Kuznetsov, en service depuis 40 ans.
02:47Pour autant...
02:47C'est un pays qui garde des capacités navales de nuisances importantes et qui vraisemblablement va les garder dans la durée.
02:56La Russie a des moyens qui, contrairement à ses moyens aéroterrestres, ont été peu entamés.
03:02Pas oublier que la Russie est une puissance nucléaire, comme nous, dont la crédibilité repose, comme nous, en grande partie sur sa flotte de son marin nucléaire lanceur d'engins.
03:15Le budget annoncé de 10 milliards d'euros concerne uniquement la construction du porte-avions en lui-même.
03:20Le groupe aéronaval qui l'entoure ne sera à lui pas refait à neuf.
03:23Ces bâtiments seront renouvelés et modernisés progressivement dans le cadre de programmes distincts.
03:28Quoi qu'il en soit, la somme des 10 milliards d'euros, couplée à la mutation des menaces alors que la Russie a rallumé la guerre sur le continent européen,
03:34a pu faire un temps planer le doute sur l'avenir du porte-avions.
03:36Il n'y a pas obsolescence du porte-avions.
03:39Et d'ailleurs, on ne se permettrait pas, je pense, de dépenser telle somme si on avait des doutes dans ce domaine-là.
03:46Ce qu'il faut bien voir, c'est que ces 10 milliards, ils sont à lisser sur de nombreuses années.
03:53Donc, ce n'est pas 10 milliards que vous sortez de la poche d'un coup.
03:56Ces 10 milliards ne représentent pas des sommes qui nous empêchent annuellement de faire l'effort sur également d'autres choses que le porte-avions,
04:06beaucoup d'autres choses que le porte-avions, que ce soit nos capacités, les capacités de l'armée de l'air,
04:11le remplacement des avions nouvelle génération, l'armée de terre, la guerre électronique, le cyber, etc.
04:22À l'échelle mondiale, on comptait en 2010 27 porte-avions en service.
04:26D'après le chef d'état-major de la Marine nationale, il y en aura 37 en 2030.
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