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Fernando Alonso Regresa a Casa: ¡Descubre Su Impactante Historia!
¿Qué significa realmente "bienvenido casa" para Fernando Alonso? En este video, exploramos la profunda conexión emocional del piloto con su hogar y cómo este regreso está destinado a marcar un nuevo capítulo en su carrera. La palabra clave principal, Fernando Alonso se convierte en el hilo conductor de una narrativa inspiradora que revela los sacrificios y la pasión que han moldeado a este ícono del automovilismo. A través de anécdotas emocionantes y testimonios,ás la transformación que ha sufrido Alonso a lo largo de los años y cómo su hogar lo ha impulsado a alcanzar nuevas alturas en la Fórmula 1. Además, conocerás de primera mano los retos que ha superado y las lecciones que ha aprendido en el camino. No te pierdas esta emocionante historia que te hará sentir más cerca de uno de los mejores pilotos de la historia. ¡Acompáñanos en este viaje lleno de emoción y descubre por qué siempre se dice que, al final del, lo que realmente importa es volver a casa! Asegúrate de suscribirte y seguir nuestro canal para más contenido exclusivo sobre el mundo del automovilismo.
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4. Fernando Alonso, regreso de Fernando Alonso, historia de Fernando Alonso, Fór 1 2023, biografía Fernando Alonso, vida de Fernando Alonso, logros de Fernando Alonso, pasión por el automovilismo, anécas de Fernando Alonso, ícono de la Fórmula 1.
¿Qué significa realmente "bienvenido casa" para Fernando Alonso? En este video, exploramos la profunda conexión emocional del piloto con su hogar y cómo este regreso está destinado a marcar un nuevo capítulo en su carrera. La palabra clave principal, Fernando Alonso se convierte en el hilo conductor de una narrativa inspiradora que revela los sacrificios y la pasión que han moldeado a este ícono del automovilismo. A través de anécdotas emocionantes y testimonios,ás la transformación que ha sufrido Alonso a lo largo de los años y cómo su hogar lo ha impulsado a alcanzar nuevas alturas en la Fórmula 1. Además, conocerás de primera mano los retos que ha superado y las lecciones que ha aprendido en el camino. No te pierdas esta emocionante historia que te hará sentir más cerca de uno de los mejores pilotos de la historia. ¡Acompáñanos en este viaje lleno de emoción y descubre por qué siempre se dice que, al final del, lo que realmente importa es volver a casa! Asegúrate de suscribirte y seguir nuestro canal para más contenido exclusivo sobre el mundo del automovilismo.
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01:00Y bueno, pues desde los 20 o 22 años que empiezas hasta los 35, pues esos 14 años de una vida de tal intensidad que a los 35 años, pues supongo que me parecerá que tengo 60, ¿no?
01:15Porque vives demasiado deprisa, ¿no? Esos años en Fórmula 1.
01:19¿Qué?
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02:19Un día muy especial. Primer día de trabajo, de vuelta a la fábrica.
02:36Hace, pues mira, desde el 2008 prácticamente que no estoy aquí, así que han pasado 12 años.
02:44Es como el primer día del cole, un poco de nervios. Y bueno, este camino lo conozco muy bien. Viví aquí en Oxford cinco años. Todos mis sueños en Fórmula 1 surgieron aquí.
02:59La velocidad sí que es fundamental en mi vida, pero bueno, al mismo tiempo no es nada porque sé que, bueno, que es una pasión.
03:16Yo me recuerdo que cuando he anunciado Fernando, lo he llamado y le ha dicho, guarda, esta es la tuya vida y el tuyo trabajo.
03:26Si tú vivís en Oxford y vienes en fábrica, los mecánicos aprecian, porque los mecánicos hacen un mazo así, gente que trabaja 12, 15 horas al día.
03:38Si tú eres presente, la motivación de todos ustedes es enorme.
03:42Era importante ogni tanto andare ovviamente a Denston, la factory, farsi vedere dai mecánicos, ma anche dalle persone que no venivano en pista.
03:59Quindi facevamo il giro della factory, mangiavamo nella mensa con loro.
04:05Deve essere competitivo, deve vincere delle gare, ma quello che è anche importante è lavorare e essere contento con chi lavori,
04:17perché poi la vita anche è fatta di rapporti umani con la gente.
04:22Aquí están los mecánicos.
04:24¿Cómo es la cari este weekend?
04:27Debe bien.
04:29Dicen que el coche va a ir muy bien, hay que creerles.
04:31Están viendo el ordenador, películas, no trabajan mucho, pero bueno, son buena gente.
04:40Tant'è vero che a volte organizzavamo anche delle partite di poker dentro il paddock di Formula 1.
04:47Io, Fernando, Flavio, il fisioterapista, facevamo delle partite a carte anche un'ora e mezza prima della gara.
04:55Cioè, è cosa impensabile oggi.
04:57Io tengo ricordi di dejarle in la parrilla di salida di un Gran Premio Formula 1 che si sta jugando tutto
05:03e in molti casi ho dovuto despertarle della siesta per andare a correre.
05:09Ricordo molto bene che proprio al principio la cosa che mi fu richiesta a me fu quella di cercare di creare proprio un bel ambiente.
05:17Aquí tenemos los dos fenómenos del equipo, los dos fisioterapeutas.
05:23Fabri.
05:24Ciao.
05:25Piensele.
05:25Y el famoso Eduardo Veri Vinindelli.
05:28Hola, todos los españoles.
05:29Invece in questo caso fu una cosa bellissima, voluta e in parte inaspettata nello svolgersi in questa maniera così bella.
05:42Diventi un amico e prendi dei tempi insieme.
05:46Abbiamo fatto in Kenya, abbiamo fatto vacanze da altre parti assieme.
05:50Normalmente quando andavamo nei Gran Premi io stavo sempre nello stesso albergo dove stava Fisichella, dove stava Fernando.
05:58Per cui si faceva breakfast assieme, si stava assieme, alla sera si mangiava assieme.
06:03È importante avere un rapporto con la gente perché i piloti quando arrivano in Formula 1 sono molto giovani.
06:11Non hanno avuto una gioventù se vuoi.
06:14Perché hanno sempre avuto macchina, hanno sempre pensato alle macchine, hanno sempre pensato a quello.
06:18E allora devi cercare di guidarli anche perché poi c'è un'altra vita che non è quella, no?
06:25Quando giocavamo a carte prima di un Gran Premio di Formula 1, con Briatore, eravamo io e lui contro Briatore e Fisioterapista.
06:34E per vincere, volevamo vincere in tutti i modi e vincevamo sempre.
06:38E lui e Briatore si arrabbiavano col Fisioterapista che sbagliava, insomma era divertentissimo.
06:42Fernando c'aveva a culo, vinceva perché era sempre un culo così, però con Fisioterapista non mi ricordo, non credo vincesse molto.
06:52Riuscii a creare questo ambiente di amicizia, un bellissimo rapporto fra i piloti, una competizione sana al di fuori, dico, della gara.
07:00Io ero abbastanza sicuro che la macchina sarebbe stata competitiva, ma non in quel modo.
07:27Non pensavo che era una macchina che poi potesse vincere due campionati del mondo piloti e due campionati del mondo costruttori.
07:37Tutti i campionati del mondo, in un momento dato, hanno avuto il migliore auto.
07:42Incluso alcuni hanno avuto un auto dominante durante ciclos.
07:46Il caso di Fernando è che gana due mondiali 2005-2006 con un gran auto.
07:50Ojo, se non in Formula 1 non lo gana, però niente meno che il Renault è il migliore auto.
07:55La differenza l'ha sempre fatta Fernando anche, perché bastava vedere dove finiva lui e dove finiva la seconda macchina.
08:03Per cui Ferdinando da noi ha dimostrato che anche con una macchina quasi livello, lui faceva la differenza.
08:13Lo che non vuoi vedere è una carriera in cui la pole, 1, 2, 3, 4, sia tutto uguale.
08:25Vuoi qualcuno che lo altere, e è che Alonso te lo alterava da la scena.
08:29Abbiamo lavorato tantissimo sull'elettronica per cercare di migliorare le partenze.
08:55Abbiamo fatto migliaia di partenze, abbiamo provato di tutto.
09:00E infatti nelle partenze la Renault era la miglior macchina che c'era.
09:05Semàforo, ora arranca bene, Bernardo, qui si è finito, e si si queda.
09:09Non è finito, non è finito, non è finito, non è finito, non è finito.
09:11Webber non è legato il piede, però, chi va a dare la linea d'interno tra i due Williams?
09:15È Rosberg?
09:16Alla parte, sull'interno è Alonso, che bella stella per il champione mondiale.
09:20Si è che, abbiamo celebrato il suo adelantamento, sarebbe un gol.
09:24Abbiamo avuto dei momenti fantastici assieme, dei momenti meno fantastici.
09:41Però è stato un percorso, per me, importante con lui e lui credo assolutamente con me.
09:49È un po' come o il fratello piccolo o il figlio grande.
09:53Amore.
09:54¡Gracias!
10:24¡Gracias!
10:31¡Banging clothes there!
10:34¡Fashion changing!
10:40¡Good morning!
10:42¡How are you?
10:44¡Hello!
10:46¡Well, hello! ¡Welcome home!
10:48¡How are you? ¡Good!
10:50¡Hello! ¡Hello!
10:53¡Vamos!
11:10Cuando llegué a Estonia había menos gente de la normal
11:13y veías la fábrica al 50% de su rendimiento.
11:17Muchas de las sillas de los despachos estaban vacíos.
11:20¿Cuánto es la capacidad de las restricciones?
11:24¿Cuántas personas? ¿60%? ¿50%?
11:27Depende.
11:29El lado de la producción está cerca de 100%.
11:33Pero con diferentes patentes,
11:35hemos movido más personas a las noches o las semanas.
11:38Cyril me llamó a la noche y dijo,
11:40Fernández, no está trabajando.
11:42Porque mañana voy a visitar Viri.
11:44Y le dije, Cyril, ¿me gustaría venir a París?
11:47Porque Enston es limpio.
11:49Así que si vengo a París mañana y también es limpio,
11:51me prefiero postar la visitación.
11:53Y le dije, ¿cuál es limpio?
11:54Y le dije, completamente limpio.
11:56¿Cuántas personas te encuentras?
11:57Y le dije, ¿6?
11:58¿7?
11:59Sí, voy a tomar el último año.
12:01Así que Fernández está un poco preocupado.
12:03Sí.
12:04Que estamos utilizando estos meses para, bueno,
12:07apretar las tuercas, ¿no?
12:08A todo el mundo que veo, a cada integrante del equipo,
12:13vamos ya metiéndolos en la cabeza el rum rum, ¿no?
12:16De que vamos a intentar ganar.
12:18Luego que lo consigamos o no, se verá.
12:22A veces pregunto a un ingeniero y le digo,
12:24¿cuándo se puede empezar a trabajar en el coche del año que viene?
12:28Me dicen, el 1 de enero.
12:29Pero luego me voy a otro departamento,
12:31que es un nuevo jefe de departamento de esa sección.
12:35Y yo ya sé la respuesta, pero le digo,
12:37¿cuándo se puede trabajar en el coche del próximo año?
12:39Me dicen, a principios de enero.
12:41¿Cuándo se vea la cabeza?
12:56¿Cuándo se vea la cabeza?
12:58¿A aquí?
12:59Sí, o aquí.
13:00¿Cuándo se vea?
13:01¿Es normal que hay un tipo?
13:03Porque estoy preocupado por aquí,
13:06cómo vea la cabeza.
13:08No sé si esto es realmente necesario,
13:10o es...
13:11Sí.
13:12Son momentos en los que también tienes que exigir al equipo el máximo,
13:16porque son momentos de preparación,
13:18no quieres que se relaje nadie,
13:20quieres que estén todos al máximo de su concentración
13:25y de sus condiciones.
13:27Lo que tenemos que hacer, en realidad,
13:30es que podemos tomar todo el coche de aquí,
13:33hasta que el coche del coche.
13:35¿Sabes lo que quiero decir?
13:36Sí.
13:37Sí.
13:38Sí.
13:39Sí.
13:40Sí.
13:41Sí.
13:42Sí.
13:43Sí.
13:44Sí.
13:45Sí.
13:46Sí.
13:47Sí.
13:48Sí.
13:49Sí.
13:50Sí.
13:51Sí.
13:52Sí.
13:53Sí.
13:54Sí.
13:55Sí.
13:56Sí.
13:57Sí.
13:58Sí.
13:59Sí.
14:00Sí.
14:01Sí.
14:02Sí.
14:03Sí.
14:04Sí.
14:05Sí.
14:06Sí.
14:07Y lo que
14:13sí.
14:15No, ¿qué es la cámara?
14:16¿No?
14:17¿Cómo es la cámara?
14:18¿ stones, creations?
14:19¿Vertical?
14:20No, es la misma cámara que estás en elow les pions.
14:22No, es el mismo que el te inputado.
14:29Estás mirando un trabajo a este ningún rol.
14:32Sí, somos aerodinámica.
14:34Oye, buen trabajo, ¿eh?
14:36Este año muy bien, ¿no?
14:38Está descontento de la mejora.
14:39Nos vemos bien, ¿eh?
14:41Gracias, chicos.
14:49You're going to get on track, and you're going to be like,
14:51oh, my God, it's peaceful.
14:52I only have to deal with the other drivers.
14:54I follow you, and when you do all these things,
14:56and the pizza, and this, the pepperoni,
14:58and they are laughing, the guys, you know.
15:01I'm thinking I will never do that, you know.
15:04That's 100% guarantee that I will not do that.
15:07So don't feel into the animals, all that gets the stuff out.
15:10Yeah, hopefully the restrictions are as they are now,
15:14and I keep coming in with no issues,
15:18but if something changes, you know,
15:21we will need to rethink, all right.
15:25This year I'm proud to do this.
15:27See you.
15:27See you soon, eh?
15:28See you.
15:29Hasta luego.
15:31Hasta luego.
15:33Hasta luego.
15:34Hasta luego.
15:35Hasta luego.
15:36Hasta luego.
15:37Hasta luego.
15:38Hasta luego.
15:39Hasta luego.
15:40Hasta luego.
15:41Hasta luego.
15:42Hasta luego.
15:43Hasta luego.
15:44Hasta luego.
15:45Hasta luego.
15:46Hasta luego.
15:47Hasta luego.
15:48Hasta luego.
15:49Hasta luego.
15:50Hasta luego.
15:51Hasta luego.
15:52Hasta luego.
15:53Hasta luego.
15:54Hasta luego.
15:55Hasta luego.
15:56Hasta luego.
15:57Hasta luego.
15:58Gracias por ver el video.
16:28Gracias por ver el video.
16:58Gracias por ver el video.
17:58Gracias por ver el video.
18:30Good morning.
18:34Just drove my Alpine into the circuit.
18:37I'm now ready to jump in a F1 car for a test day.
18:40So, you know, wonderful day for me.
18:42Oh, this is erotic.
18:50Wait.
18:52Are you ready?
18:53Yeah, it's not ready.
18:53Action.
18:55Win the chance to have a private video chat with me.
19:02One more.
19:03As many as you want.
19:33Check.
19:37Check.
19:38Hello.
19:40Can you hear me?
19:41And we're going to go.
19:44We're good to go.
20:03And we're going to go.
20:03Let's go.
20:04Boleh.
20:05Come here.
20:21Come here.
20:22Let's go.
20:26Gracias por ver el video.
20:56Gracias por ver el video.
21:26Gracias por ver el video.
21:56Gracias.
25:58Hello, Mr. Adelanto.
26:00Hello.
26:01Okay.
26:03Thank you.
26:04You're welcome.
26:07Bye-bye.
26:07Bye-bye.
26:09Bye-bye.
26:13Bye-bye.
26:15Bye-bye.
26:19Bye-bye.
26:21Bye-bye.
26:23Bye-bye.
26:25Bye-bye.
26:27Bye-bye.
26:29Bye-bye.
26:30Bye-bye.
26:31Bye-bye.
26:32Bye-bye.
26:33Bye-bye.
26:34Bye-bye.
26:35Bye-bye.
26:36Bye-bye.
26:37Bye-bye.
26:41Bye-bye.
26:42Bye-bye.
26:43Bye-bye.
26:44Bye-bye.
26:45Bye-bye.
26:57Freedom.
26:58Sí.
27:28El circuito vacío, hay dos paneles en el paddock rojos como unas vallas y dejas el coche aquí justo donde el garaje, ¿sabes? Pero estamos como en tres garajes. Los garajes de más para allá o más para allá ni los ves porque hay como unos paneles separando.
27:58Sí, tengo que estar acostumbrado, probablemente. Creo que podemos hacer el mirro.
28:15Sí.
28:18Mucho, más, más, más.
28:21Vamos.
28:22Vamos.
28:27Copy.
28:28Sí.
28:34Radio check.
28:35Radio check.
28:36Copy, la ruta clear.
28:3830 segundos.
28:51...
28:56Okay, okey, puede yo puedo ver el solanz yes.
28:58CréAl team tenemos las manos de poder o alvaro que se me hace durante la tr Anya, la Hora, ruta, ruta.
29:01Mefoundedlo el garaje.
29:02Si no está bien.
29:03Leo Romero, no acol.
29:04Loelectrico lo tester.
29:06Sí.
29:07Sí.
29:08Lo Congressman.
29:09¡Suscríbete al canal!
29:39The only thing is turn one, I feel it like the rear's under-rotating a little bit.
29:44Yeah, so that's why...
29:45Which doesn't help the exit.
29:47In turn one, I think there is some career slipping,
29:50which potentially on the turn two exit also isn't helping from a tyre temperature point of view.
29:55But on the first lap, it was something weird happening on turn one exit.
29:59I think it's more engine-related, power unit-related.
30:02I think that...
30:03I have to ask.
30:04Yeah, it looks like it was quite a harsh double wheel spin.
30:07His detail level, I would say, is one of the highest I've worked with.
30:13He is asking questions about every small part of the car,
30:17every system on the car, into very, very detailed levels.
30:21Me gusta que todo esté perfecto en el coche,
30:27en cuanto a posición, en cuanto a grip de los pedales.
30:31Y estos primeros días sirven para perfeccionar todo esto.
30:33Cuando estás en Mónaco, en la salida, con el ruido de la gente,
30:57con el ruido de los motores, con la presión, con la tensión, ¿no?
31:01Todo sobre tus hombros de mil personas que trabajan para dos coches y todo,
31:05no quieres sentir que el pedal tiene algo raro.
31:09Última curva ya para Fernando,
31:21que va, supongo, a zigzaguear su coche cuando pase por la línea de meta,
31:25esperando el apoyo de sus mecánicos a la vista de la cuarta.
31:29Ahí está la victoria.
31:30Victoria para Fernando, segunda de la temporada.
31:32Segunda posición para Hamilton.
31:36Impresionante McLaren aquí hoy.
31:37Lo que nadie duda es que la dupla Fernando-Hamilton
32:04ha sido la más fuerte de la historia.
32:07Por encima de Sena y Prost.
32:10Y fíjate cómo se ha acercado Hamilton.
32:11Se ha puesto en paralelo con él para felicitarle.
32:14Se han felicitado mutuamente.
32:16Fernando es ahora el hombre más feliz de la tierra.
32:19El divorcio se produce en el equipo a todos los niveles.
32:22En Mónaco del 2007,
32:25Fernando hace la pole,
32:27sale, se escapa,
32:29y gana convincentemente.
32:30Pero teníamos un problema en el equipo con los frenos.
32:35Hamilton va segundo y le recorta la distancia
32:38y se le tira encima en las últimas vueltas.
32:41Cuando Fernando tenía la carrera controlada
32:44y lo que no quería es apretar y romper.
32:46Fernando gana la carrera convincentemente
32:49y pese a que esas últimas vueltas hubo emoción
32:52porque Hamilton se le tiraba encima,
32:53Fernando lo tenía totalmente controlado.
32:55Pero cuando se baja del coche,
33:00Ron Dennis le dice,
33:01sé bueno con Hamilton,
33:03con el chaval, con the boy,
33:06porque lo hemos tenido que frenar.
33:09Y ahí es como hay un antes y un después de esa frase.
33:15En ese momento,
33:15Fernando pierde la confianza en el equipo.
33:19Se olvidaron de que existía Ferrari
33:20y que estaba Raikkonen,
33:21de que había otro.
33:22Ellos sabían que el único piloto
33:25que era igual de bueno
33:26o estaba al mismo nivel
33:28era o bien Fernando o bien Hamilton.
33:31Era un partido de tenis,
33:32no era una carrera en Fórmula 1 ya.
33:36Ron Dennis no ha riuscito a gestir a Fernando
33:38en el modo absoluto.
33:40De hecho, es lo que ha sucedido.
33:42Ha ido a un equipo
33:43con una filosofía completamente diversa.
33:48Subito han ido a contrastar con Ron Dennis
33:51y después es finito así,
33:53es finito que Fernando
33:54a la fin ha deciso de andar via.
33:57Y cuando qualcuno
33:58quiere andar via,
34:00no lo puede tener.
34:02Si tu madre quiere divorciar,
34:04o tú quieres divorciar,
34:05primero o después divorciar.
34:07Y ahí es una paréntesis
34:08difíciles para él.
34:10En mi casa somos muy poco de dramas.
34:13Quizá para eso la más brava sea yo.
34:16Y yo, yo sí que lo viví mal.
34:19Yo lo viví...
34:21de forma contenida, ¿eh?
34:23Para mí.
34:24Pero con mucha rabia,
34:27mucha impotencia,
34:28mucha injusticia.
34:30Y duele.
34:31Eso duele.
34:32Tener que tragar todo eso
34:34como parte de juego sucio.
34:37Sufrí mucho por él, sí.
34:39Fernando ha pactado
34:40con muy poquitos diablos en su vida.
34:41Él ha tenido la capacidad
34:42siempre de decidir
34:43y él ha decidido
34:44pensando en su felicidad.
34:48Yo creo que el mundial
34:49de McLaren
34:50se perdió por un punto.
34:53Ese punto estuvo en muchos sitios.
34:54Fue una lástima.
35:25Apretaron el botón equivocado
35:27de la autodestrucción.
35:32Y al final ninguno de ellos
35:34ganó el mundial, ¿eh?
35:35Cuidado.
35:35Kimi Räikkönen
35:36es el campeón mundial de 2007
35:38a menos que Rosberg y Kubica
35:40colguen en la última lap.
35:43Alonso va a venir en tercer
35:45y el sueño es terminado.
35:54En el programa.
36:00En el programa.
36:00En el programa.
36:00¿Dónde estás, Fabri?
36:11¿Dónde estás, Fabri?
36:11¿Dónde estás, Fabri?
36:13Te haré, Fabri?
36:15Tudiós.
36:17¿Entonces qué?
36:17¿Cómo va todo?
36:18Nada, increíble.
36:20¿Cómo?
36:20Increíble.
36:21No me lo creo.
36:22Sí.
36:23¿No me lo creo?
36:23Es que...
36:23Bueno, yo no necesito.
36:24Nada.
36:26Nada increíble.
36:26Sí, un poco como si jugué a un partido de fútbol o un partido de tenis que siempre te duele algo después de todo el día, pero increíble.
36:38Muy, muy sorprendido. Estoy como una moto.
36:40Pero tengo que pensar algo de ejercicio para hacer en el hotel hasta el martes, porque...
36:58Tengo un elástico que pensaba hacer un poco de cuello y con el elástico puedo hacer cosas y luego en el gimnasio puedo correr.
37:14Muy bien.
37:18Cabrones, vosotros a casa y yo aquí abandonado.
37:28Estoy en un deporte en el que es uno de los deportes más de equipo que existen, mil personas para construir cada pieza de ese coche,
37:39pero es que en el momento de la competición sigues estando tú solo.
37:44Y allí tienes que un poco hablar otra vez contigo mismo, ¿no?
37:49La Fórmula 1 es un deporte muy solitario. Muy solitario en todos los sentidos.
37:58Aprendes a vivir mucho contigo mismo y a conocerte bien.
38:06Y a saber lo que te hace falta en ciertos momentos del día o del año o de la vida en general, ¿no?
38:15Fernando se lleva bien consigo mismo, ¿eh?
38:17Dialoga bien con él mismo y tiene una buena relación interior.
38:21Y esa soledad es dura seguramente en muchos momentos.
38:31Echas de menos a mucha gente, no solamente tu familia, sino a tus amigos.
38:36Gracias a esa soledad también y a vivir tanto conmigo mismo,
38:56he llegado a conocerme más de lo que nunca hubiese imaginado o querido a veces, ¿no?
39:00Me sorprende muy pocas cosas de mí.
39:06Hay momentos en la vida con 19 años que necesitas unas cosas, con 30 otras, con 35 otras.
39:12Sé cuándo me despierto un día y tengo que cambiar el programa que pensaba hacer
39:20porque hoy tengo otras fuerzas, otra mentalidad que no tenía ayer.
39:27Sé también cómo entrenarme, sé cuánto voy a coger la forma ideal.
39:31He hecho tantas cosas solo que he llegado a un punto en el que me conozco tanto
39:39que ya sé exactamente lo que necesito.
39:54Hay otros momentos de bajón, como todo el mundo, ¿no?
39:58O ahora con la pandemia.
40:01Tanto que te conocías y tan seguro que estabas de ti mismo
40:05y tan bien que estabas con tu soledad,
40:08de repente necesitas a tus padres, necesitas a tu hermana, necesitas a todo el mundo
40:12porque estás indefenso.
40:19Hola.
40:21Jolín, qué bien te veo.
40:24¿Estás bien?
40:25Sí, porque el otro día con papá y mamá no veía, tienen mucha peor conexión, pero tú se te ve muy bien.
40:34Solo quiero ir en Navidad para casa.
40:37No, claro, yo también, quiero ir de Navidad para casa.
40:41No, pero quiero decir...
40:42Oíste, yo me comprometo a ir para casa y no salir de casa.
40:46Ah, yo también.
40:47Además, no, no, sí, no voy a salir ni a hacer nada, pero...
40:50Hombre, la verdad es que está cambiando todo bastante a peor.
40:52Y a ver, es que somos como somos, ¿eh?
40:56Si abren también justo antes de Navidad, la gente parece que no tomamos conciencia.
41:02Bueno, si está abierto entre semana, podéis venir a Suiza desde Barcelona.
41:08O voy yo a Barcelona.
41:10Oye, eso no lo había pensado.
41:12Claro, eso no lo había pensado.
41:14Porque estar cada uno en su sitio no molaría.
41:18Claro, nada más, hemos fallado.
41:19Ya.
41:20Sí, sí.
41:20No sé.
41:22Pero bueno, daría pena también, ¿eh?
41:25¿Por papis?
41:27Sí.
41:27Ya.
41:28Supongo que abrirán.
41:30Yo, yo, yo.
41:31Digo yo.
41:32Mami, o me dijo, mami, tú te pides para...
41:35¿Qué le vas a pedir a los reyes?
41:37Y yo le dije...
41:39Felicidad.
41:40Y quedó un poco así.
41:42Y entonces ella debió decir, pues yo voy a pedir la paz del mundo.
41:46Tengo que decirle yo, lo que pido yo es ganar.
41:50Bien, vamos a ir.
41:57Vamos a ir a ver.
41:59Bienvenidos de nuevo a la Fórmula 1, Fernando Alonso.
42:02¿Habéis lo perdido?
42:04¿Qué pasa?
42:34¿Qué tal, tío?
42:35¿Qué tal?
42:36¿Todo bien?
42:37¿Cómo estás?
42:38¡Vamos al hotel!
42:39¡Una caqueta, tío!
42:40¡Frio de pelotas!
42:41¡Frio de pelotas!
42:52Hello, it's Fernando.
42:54Please name two circuits
42:56what I've been testing with the team this year.
43:00Thank you very much.
43:01That's a wrap.
43:02Easy.
43:03Yes.
43:04I can keep the hat or no?
43:05Well, if you want to.
43:06If we do a podium.
43:08Yeah.
43:09I will wear it under the podium.
43:12I remember that.
43:13Okay.
43:14I'll take it with me in the garage.
43:15Alright.
43:16The thing I hate the most for me, you know, with my generation, is the hands, the halo, and all the things that you need to, you know, you feel completely in our period.
43:33Yeah.
43:34It was coming here.
43:35Yeah.
43:36True.
43:37True.
43:38But it's true.
43:39In comfort side, here you have the power assistance.
43:41You have everything.
43:42So you miss your feeling.
43:43Can be fantastic.
43:44So you miss a little bit of feeling.
43:46It's been harder and confident.
43:52Okay.
43:53That's a good comparison if you want, but you always have some limit when you want to compare a situation.
44:00We cannot expect that Fernando is going to get one second only by himself.
44:04That does not work like this.
44:07When we are in our position, we know that it can be very good if we make some podiums and finish maybe third in the championship.
44:14But it is so tight that we can also finish sixth.
44:17Is it nice being or frustrating?
44:18For what?
44:19For you.
44:20What do you mean?
44:21To be here and see this.
44:22Does it make you a bit crazy or not?
44:23No.
44:24Okay.
44:25Laura?
44:26Dennis?
44:27Let's see.
44:28I think top five is possible.
44:29Oh, okay.
44:30No.
44:31No.
44:32No.
44:33No.
44:34No.
44:35No.
44:36No.
44:37No.
44:38No.
44:39No.
44:40No.
44:41No.
44:42No.
44:43No.
44:44No.
44:45No.
44:46No.
44:47No.
44:48No.
44:49No.
44:50No.
44:51No.
44:52No.
44:53No.
44:54No.
44:55No.
44:56No.
44:57No.
44:58No.
44:59No.
45:00No.
45:01No.
45:02No.
45:03No.
45:04No.
45:05No.
45:06No.
45:07No.
45:08No.
45:09No.
45:10No.
45:11No.
45:12No.
45:13No.
45:14No.
45:15No.
45:16Ricardo está en el cuarto de Fiat y luego viene el gran gran
45:19Pierre Gasly, Esteban Opcon.
45:21Sí, sí, sí.
45:25Y esto es coste Botas.
45:27Brakes son en fuego también.
45:29Tiene el mismo compadre de la tierra.
45:31Él ha perdido la posición de track.
45:35Sergio Pérez le juega el Sakhir Grand Prix de Esteban Opcon.
45:40Estaban a una gran carrera hoy en día.
45:41Y Daniel Ricardo también.
45:43Porque Ricardo va a pasar Botas en el último cuarto.
45:51Esteban Opcon, toma el primer podium en la F1.
46:00¡Ah, sí!
46:01¡No, sí!
46:03¿Qué haces?
46:03¡Bien, eh?
46:05¡No, sí, sí!
46:06¡No, sí, sí!
46:07¡No, sí, sí!
46:08¡No, sí, sí, sí!
46:10¡No, sí, sí!
46:11¡No, sí, sí!
46:12No sé por qué, ¿sabes?
46:14Te invitaste solo a dos carreras, pero...
46:20Es una carrera increíble.
46:22Los Mercedes se llaman grande, ¿eh?
46:24Sí, sí.
46:25Y el próximo año viene cada semana.
46:27Sí, sí.
46:28Grande.
46:29Gracias por el próximo año, mate.
46:31Sí, sí.
46:41I promise if we leave the podium to wear it,
46:44so as soon as he step in, I will have to wear it.
46:48I promise at 11 o'clock this morning,
46:52so now I have to do it.
46:55I can make newcomer to the podium,
46:57Esteban O'Connor in second place.
47:00We're in France.
47:06We're in France.
47:07We're in France.
47:09We're in France.
47:11We're in France.
47:12We're in France.
47:13We're in France.
47:16Cuando ves a tus compañeros en ese momento,
47:19es inevitable cerrar los ojos y pensar
47:22cuánto me gustaría poder vivir estos momentos, ¿no?
47:25Empiezas a soñar un poco despierto
47:27y un poco de ansia de que llegue el momento, ¿no?
47:30Porque ves que todavía falta todo el invierno,
47:32que faltan las navidades,
47:33que faltan los test de pretemporada
47:35y te gustaría que el 2021 empezase
47:38la semana siguiente al Gran Premio.
47:40Este periodo lo que nos hizo es hacernos casi profesionales
47:53del viaje, de a dónde puedes ir,
47:55de qué restricciones hay allí,
47:57con cuánta antelación tienes que hacer determinados test.
48:00No viene de vacaciones Fernando Alonso,
48:03hoy el más rápido.
48:05En el primer contacto con el Renault de este año.
48:08El notar ese ansia y ese estrés que tienen por mi vuelta,
48:12porque saben que van a tener un rival y un hueso duro,
48:15es un reconocimiento muy grande.
48:17Un reconocimiento muy grande.
48:47Van Dar.
48:48Gracias por ver el video.
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