00:00La aviación mexicana está a punto de vivir uno de los cambios más profundos en la historia reciente.
00:05Volaris y Viva Aerobús, las dos aerolíneas de bajo costo con mayor número de pasajeros en el país,
00:11anunciaron un acuerdo para fusionarse y crear un nuevo grupo aéreo que se convertiría en la aerolínea nacional más grande de México.
00:18Hemos acordado formar un nuevo grupo mexicano de aerolíneas que impulsará oportunidades de crecimiento
00:25y la creación de valor mediante la expansión de nuestra flota de vuelos de punto a punto de bajo costo en toda la región.
00:35La noticia marca un punto de inflexión en un sector que ha enfrentado años de turbulencia,
00:39desde reestructuraciones financieras hasta disputas con autoridades regulatorias internacionales.
00:45Bajo el nuevo esquema, ambas aerolíneas mantendrían sus marcas, operaciones comerciales y estrategias de mercado de manera independiente,
00:52pero compartirán la propiedad a través de una sociedad controlada común.
00:57El nuevo grupo será presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del Consejo de Viva Aerobús
01:02y una de las figuras más influyentes del sector de transporte en México.
01:06La dirección ejecutiva de Volaris, encabezada por Enrique Beltranena,
01:10destacó que esta fusión permitirá aprovechar oportunidades de crecimiento
01:13y fortalecer el acceso a los viajes aéreos de bajo costo.
01:17Ambas compañías comparten características clave, operan exclusivamente con aviones Airbus,
01:22y cubren rutas similares dentro y fuera del país.
01:25Su principal competidor seguirá siendo Aeroméxico,
01:28que actualmente domina el mercado internacional y representa cerca de un tercio de tráfico aéreo nacional.
01:34El acuerdo contempla una fusión entre iguales.
01:36Los accionistas de Viva recibirán acciones de nueva emisión de la controladora de Volaris,
01:41mientras que los inversionistas actuales de Volaris conservarán sus participaciones.
01:44El resultado será una propiedad dividida equitativamente, con 50% para cada grupo.
01:50Sin embargo, el cambio no estará libre de obstáculos.
01:53La operación deberá ser aprobada por los reguladores antimonopolio en México y Estados Unidos,
01:58y se anticipa una fuerte oposición por parte de Aeroméxico.
02:01Si todo avanza conforme lo previsto, la fusión se concretaría en 2026,
02:06con acciones cotizando tanto en México como en Nueva York.
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