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EUA anuncia restricciones a vuelos mexicanos
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hace 3 meses
#paolarojasdpc
El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció nuevas restricciones a los vuelos procedentes de México; amenazó con suspenderlos y cancelar la inmunidad antimonopolio a la alianza entre Aeroméxico y Delta. ¿Qué dicen las aerolíneas?
#PaolaRojasDPC
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Y en otros temas, la administración de Donald Trump llamó la atención a México.
00:06
Fíjense, el Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció nuevas restricciones a los vuelos procedentes de México
00:15
y amenazó con suspenderlos, cancelar la inmunidad antimonopolio a la alianza entre Aeroméxico y Delta.
00:24
Sean Duffy, que es el titular de esta dependencia, informó que el gobierno mexicano violó un acuerdo comercial en 2022
00:32
luego de obligar a las aerolíneas a reubicar sus operaciones del aeropuerto de la Ciudad de México al Felipe Ángeles,
00:40
una acción que perturbó al mercado y provocó una desventaja injusta para algunas compañías estadounidenses.
00:47
Esta sanción implica que desde ahora las aerolíneas mexicanas deberán presentar sus horarios al Departamento de Transporte
00:54
y solicitar la aprobación gubernamental de sus vuelos hasta que la autoridad de Estados Unidos ya quede satisfecha con los resultados.
01:01
Y bueno, el gobierno federal rechazó que haya afectaciones a los vuelos de pasajeros y de carga de Estados Unidos.
01:09
Explicó que la reubicación de estas operaciones fue una estrategia para fortalecer al sistema aeroportuario del Valle de México.
01:17
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aseguró que con la construcción de la IFA
01:24
pues se mejoraron las condiciones de seguridad aeronáutica y bueno, pues con eso hay más eficiencia.
01:31
Lo que sabemos es que pues por decreto se mandaron vuelos a la IFA porque estaba subutilizado,
01:37
porque las aerolíneas pues no lo estaban eligiendo, ¿por qué? Pues por la distancia y por una serie de desventajas.
01:45
Y pues por decreto se obligó a las aerolíneas a mover los vuelos para allá y ahora se deriva en esto.
01:51
Hay un estudio, dice el gobierno, de la capacidad de niveles de servicio y que llevó a la toma de esa decisión.
01:59
En fin, que seguirán trabajando de forma coordinada con las autoridades estadounidenses.
02:04
Ahora, sobre esta posibilidad de que Estados Unidos le retire la inmunidad antimonopolio,
02:12
las dos aerolíneas involucradas pues ya respondieron.
02:14
Aeroméxico dijo que está revisando esta orden emitida por el Departamento del Transporte estadounidense,
02:21
que en los próximos días tendrán un posicionamiento.
02:23
Delta Air Lines advirtió que pues el fin de la alianza entre las aerolíneas supondría daños significativos a los consumidores.
02:34
Además tendría un impacto negativo en la conectividad y en la competencia transfronteriza.
02:40
Precisamente Delta advirtió también que los mayores daños pues serían para los pasajeros.
02:45
Si se termina esta alianza, quienes pierden son los que vuelan.
02:52
Esta pérdida también ocasionaría, fíjense, se perderían 140 mil turistas estadounidenses, casi 90 mil mexicanos.
03:03
O sea que habría afectaciones pues para el turismo, para la economía, para los negocios.
03:07
Se pondrían en riesgo 24 rutas y como 800 millones de dólares.
03:11
Y bueno, desde los Estados Unidos el gobierno no ha cambiado de opinión.
03:18
Dicen que van a renegociar el T-MEC junto a sus socios comerciales.
03:24
Esto es lo que dijo Howard Lutnick, el secretario de Comercio estadounidense.
03:29
Lo entrevistaron en la cadena CBS y bueno pues desde ahí aseguró que Donald Trump no quiere
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que la Unión Americana reciba coches fabricados en México o Canadá porque la apuesta es proteger los empleos en los Estados Unidos.
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