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  • 20 ore fa
Trascrizione
00:00Cereal Docks e Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale inaugurano la nuova
00:11pipeline sotterranea monotratta per il trasferimento di oli vegetali, la più lunga d'Italia e tra le
00:17prime cinque in Europa. La nuova pipeline, che rientra nel piano operativo triennale
00:23dell'autorità di sistema portuale, collega i due stabilimenti di Porto Marghera del gruppo
00:28e porterà significativi vantaggi per l'area, sia in termini ambientali che di efficienza
00:34logistica, come spiega il presidente di Cereal Docks Mauro Fanin.
00:39È un'opera molto importante, è un'opera che abbiamo studiato appunto per creare competitività
00:44e dare efficienza ai nostri stabilimenti. Questa opera unica, quasi unica nel suo genere, ci
00:50consenterà di trasferire quantità importanti di oli vegetali al nostro stabilimento di
00:55via Righi, eliminando migliaia di automezzi che altri si avrebbero dovuto trasportare per
01:00la strada. La nuova pipeline, frutto di un investimento dal valore complessivo di 5 milioni
01:06di euro, prevede una condotta interrata lunga 3,1 chilometri, di cui 2,7 chilometri realizzati
01:14con tecnologia TOC, trivellazione orizzontale controllata, ed è stata realizzata con la
01:21tecnica Meeting in the Middle, che ha visto due cantieri lavorare in parallelo fino a
01:26congiungersi in un'unica tratta continua.
01:28L'opera parla da sola, è un'opera che è silenziosa, in questo preciso istante sono
01:33stato a vedere, stiamo trasferendo 300 tonnellate a ora, quindi 10 autotreni ogni ora, con un
01:39semplice pulsante, quindi con un'opera poco impattante risparmiamo tonnellate e tonnellate
01:44di CO2, risparmiamo pericoli per le strade e diamo la possibilità all'azienda di essere
01:51molto flessibile.
01:52La pipeline si inserisce in un piano di investimenti che c'è Realdox, principale operatore agribulk
02:00del porto di Venezia e azienda leader in Italia nella prima trasformazione agroalimentare, con
02:05un fatturato di 1,4 miliardi e 11 impianti produttivi, sta portando avanti da tempo a Porto
02:12Marghera per rafforzare uno snodo fondamentale del suo assetto industriale, conclude il presidente
02:18di Cerealdox.
02:20Il valore aggiunto di questo investimento è la flessibilità, ci consente di essere
02:24molto veloci nella scaricare navi, nel ricaricare le navi, in particolare per l'importazione di
02:29oli, oli molto importanti per l'agroalimentare italiano, per il Made in Italy nello specifico,
02:34e quindi la flessibilità e la velocità di carico e di scarico ci consente di essere
02:40efficienti e competitivi.
02:41Dal 2011 a oggi lo stabilimento di Marghera ha trasformato quasi 10 milioni di tonnellate
02:48di materie prime vegetali, arrivando a rappresentare circa il 50% del traffico portuale legato all'agribusiness.
02:56I continui investimenti per il revamping dell'impianto, ma anche per l'efficientamento energetico
03:01e la logistica sono la prova tangibile del ruolo strategico che il porto di Venezia
03:07svolge per Cerealdox.
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