Chine-UE : pourquoi le porc se retrouve au cœur d'une bataille commerciale ?

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00:00These rights of the douane are a measure of reassurance,

00:22a little bit like a response direct to the decision of Brussels,

00:25especially regarding the surtax imposed on the electric vehicles

00:28who are accused of benefiting from massive subventions.

00:31So the message is clear, the Chine will not let it pass,

00:35what she considers as a protectionist European, is not riposted.

00:38But beyond the symbol, the choice is strategic.

00:41The port is a key for several European countries exportateurs.

00:44We have Spain, which is the first supply of China,

00:47but also the Denmark, the Pays-Bas, or France.

00:50So in ciblant this product, Pékin frappe where it is politically bad.

00:54Because in fact, the objective is double,

00:56to exercise an economic pressure immediately,

00:58and especially, to push on the internal balance of the European Union.

01:02Because in opposition to the countries the most exposed

01:05to those who defend a tough line against Pékin,

01:09well, the Chine tends to fissure the European Union.

01:11It's a pretty classic tactic to divide it in position of force.

01:15Yes, to negotiate in position of force,

01:17especially when it's about the viandes of pork.

01:19And I'm talking about your control, Clea Broders,

01:21it seems that the Chine is the first consummate of viandes of pork in the world.

01:24Exactly. And in fact, the pork, it's the viandes of the quotidien in Chine.

01:28In fact, it's a marker direct to the power of achats,

01:30and it's a real barometer social, if you will.

01:33His price is surveyed very close by the authorities,

01:36because in fact, it's a lourd in inflation.

01:38And who does that, it says that it makes a sense of the ménage.

01:41And historically, the flambées of the price of the pork

01:44have often caused tensions sociales.

01:46And so for the Communist Party,

01:47it's a subject hautement political, presque sensible.

01:50Or, malgré une production nationale massive,

01:53eh bien, la Chine reste dépendante des importations

01:56pour stabiliser son marché.

01:58Les crises sanitaires ont fragilisé le cheptel,

02:00et le port européen, eh bien, il est réputé fiable et régulier,

02:03et il joue un rôle clé dans cet équilibre.

02:06Donc, en le taxant, Pékin affichait, si vous voulez,

02:08sa fermeté à l'extérieur,

02:10en pariant sur sa capacité à garder le contrôle à l'intérieur.

02:13Alors, c'était un pari risqué,

02:14parce que dès que le marché du port se dérègle,

02:17eh bien, la pression politique monte très très vite.

02:19Alors, je le disais en préambule, il y a quelques mois,

02:21Pékin menaçait de taxer le port européen jusqu'à 62%.

02:25Finalement, les droits de douane se situent seulement,

02:29j'ai envie de dire, entre 5 et 20%.

02:31Comment expliquer ce rétro-pédalage, nous demande Mokhtar ?

02:34Eh bien, ce recul, il est d'abord, c'est un calcul pragmatique.

02:37L'économie chinoise, on le sait, elle ralentit,

02:39la consommation est fragile,

02:41le chômage des jeunes est très élevé,

02:42et l'immobilier continue de miner la confiance.

02:45Donc, dans ce contexte, Pékin ne veut pas vraiment se permettre

02:47de raviver une inflation alimentaire,

02:49surtout sur un produit aussi central que le port.

02:52Donc, maintenir des droits de douane élevés

02:54aurait fini par pénaliser d'abord les consommateurs chinois,

02:57en renchérissant les importations

02:59et en accentuant la volatilité des prix.

03:02Et donc, c'est un risque politique trop évident.

03:04Et à cela s'ajoute une contrainte diplomatique majeure.

03:07L'Union européenne reste l'un des principaux partenaires commerciaux de la Chine.

03:11Donc, une escalade durable fragiliserait encore ses exportations

03:15à un moment où Pékin a besoin de débouchés extérieures.

03:18Donc, en réduisant ses doigts de douane,

03:20la Chine desserre l'étau à l'intérieur

03:23et elle envoie un signal d'apaisement à Bruxelles.

03:25Sous-titrage Société Radio-Canada

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