Pourquoi Personne Ne Parle De La Seconde Moitié Du Titanic (C’est Horrifiant !)

Sympa

Le Titanic n’a pas seulement coulé — il s'est brisé d'une manière qui a changé l'histoire à jamais. Dans cette vidéo, nous dévoilons ce qui est arrivé à la poupe du Titanic et explorons l'épave du Titanic à près de 4 000 mètres sous l'eau. Vous verrez comment la section arrière du Titanic s'est effondrée, où se trouve aujourd'hui l'épave du Titanic, et à quelle profondeur se situe réellement le Titanic. Nous expliquerons également quand et où le Titanic a coulé, combien de personnes ont survécu au désastre, et ce que les photos et vidéos sous-marines révèlent sur les derniers moments du navire. Rejoignez-nous alors que nous revisitons l'une des découvertes les plus obsédantes de l'histoire océanique — l'épave du Titanic, enfin expliquée.  Animation créée par Sympa. ---------------------------------------------------------------------------------------- Musique par Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com   Pour ne rien perdre de Sympa, abonnez-vous!: https://goo.gl/6E4Xna​ ---------------------------------------------------------------------------------------- Nos réseaux sociaux : Facebook: https://www.facebook.com/sympasympacom/ Instagram: https://www.instagram.com/sympa.officiel/  Stock de fichiers (photos, vidéos et autres): https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ----------------------------------------------------------------------------------------  Si tu en veux encore plus, fais un tour ici:  http://sympa-sympa.com

Transcript

00:00When the first images of the Titanic of the Titanic were revealed in September 1985,

00:11the whole world has retenu its breath. The spectators remained in front of their screens,

00:16seeing the paquebot after more than 70 years. Where the Titanic has been sombered,

00:22you ask? At about 600 km from the coast of Terre-Neuve, Canada.

00:26Ce paquebot jadis proclamé insubmersible repose à présent dans une obscurité totale,

00:32près de 3840 m sous la surface. Oui, telle est la profondeur où gîte le Titanic. Pourtant,

00:41malgré cette descente vertigineuse, la proue demeurait étonnamment préservée. Les rambardes

00:47subsistaient, les chaînes d'encre également, et l'on reconnaissait encore les courbes du navire.

00:52La poupe, en revanche, fut très peu évoquée dans les nouvelles de l'époque, pour une raison dont on

00:58parle rarement aujourd'hui. Il se trouve que ces images avaient une portée bien plus grande que

01:05de simples vues saisissantes et étranges. Elles apportaient enfin la démonstration de ce qui

01:11s'était véritablement produit lors du naufrage de 1912, au cours duquel plus de 1600 personnes

01:18perdirent la vie. Et, avant que vous ne cherchiez combien ont survécu, autant vous le dire tout de

01:23suite. 706. Parmi les survivants, certains affirmaient avoir vu le navire se briser en

01:30s'enfonçant. D'autres assuraient qu'il avait sombré d'un seul bloc. Et, finalement, les enquêteurs

01:36adoptèrent cette version. Les rapports officiels conclurent donc que le Titanic avait disparu intact.

01:42Pendant 73 ans, ce récit demeura l'histoire officielle, jusqu'à ce que l'on découvre

01:49l'épave au fond de l'océan. Lorsque les photographies sous-marines furent de publier,

01:54elles le confirmèrent. Le paquebot s'était bel et bien brisé en coulant. Et si nous venons de

02:01contempler les images de la proue, cela signifie que la poupe se trouve également dans les parages,

02:06n'est-ce pas ? Et bien, en quelque sorte, nous l'avons localisé à environ 610 mètres de la proue,

02:13reposant sur le fond océanique. Donc oui, elle se trouve bien là. Mais pourquoi personne ne mentionne

02:20ce qu'il est advenu de la poupe du Titanic ? La raison est majeure. La proue, malgré les dégâts

02:26causés par le choc avec le fond, demeure encore identifiable. Beaucoup de ces espaces intérieurs sont

02:31étonnamment conservées et elles reposent comme si le navire poursuivait son périple sous les eaux.

02:35La poupe, en revanche, est détruite. Aujourd'hui, elle n'est plus qu'un amas tordu d'acier, à peine

02:41reconnaissable comme navire. Seules les structures les plus robustes, hélices, moteurs alternatifs et

02:48gouvernails, ont conservé leur forme, tandis que le reste se font progressivement dans le sol marin.

02:54Pour comprendre pourquoi elle se trouve dans un état si lamentable, il faut remonter à cette nuit

03:00glaciale du 15 avril 1912, celle du naufrage du Titanic. Quelques heures avant la tragédie,

03:08le paquebot glissait encore paisiblement sur l'Atlantique Nord. La poupe vibrait de vie,

03:15familles en discussion, musique, activités du quotidien. C'était là que se situèrent les cabines

03:21des détenteurs de billets les moins chers. Raison pour laquelle les passagers de troisième classe

03:26étaient aussi appelés passagers de l'entrepont. Mais la poupe n'était pas réservée aux voyageurs,

03:31elle abritait aussi de nombreux espaces de stockage, cales à cargaison, salles à bagages,

03:37cuisines, quartiers de l'équipage et même les espaces techniques. Retenez cette information,

03:43elle sera bientôt cruciale. Passons directement au moment où le paquebot percuta l'iceberg. Alors que

03:51la proue s'enfonçait, la poupe se souleva lentement hors de l'eau, imposant une tension énorme au centre

03:57du navire. Vers deux heures du matin, les lumières vacillèrent puis s'éteignirent. Quelques instants

04:04plus tard, le navire se rompit en deux et la proue disparut sous les flots. La poupe se posa

04:11brièvement sur l'eau avant de se redresser presque verticalement. Elle demeura droite pendant quelques

04:17secondes, puis entama son plongeon final. Vers deux heures vingt du matin, la poupe disparut dans

04:23l'Atlantique. Le Titanic avait sombré. Sous l'eau, deux scénarios totalement distincts se déroulaient.

04:30Tout d'abord, la proue se remplissait lentement d'eau et descendait presque en dérivant comme un

04:36sous-marin. Ce qui lui permit de conserver sa forme et de rester largement intacte. La poupe,

04:44en revanche, connut un destin bien différent. Là où le navire s'était brisé, elle fut déchirée

04:49sur toute sa largeur. L'eau s'engouffra par cette ouverture à une vitesse prodigieuse,

04:53provoquant une inondation soudaine qui précipita la poupe vers le fond bien plus rapidement que la

04:58proue. Ce flux de turbulences arracha et dispersa de nombreux débris sur le plancher océanique alentour.

05:04Rappelez-vous ce que nous avons évoqué à propos des espaces internes de la poupe. Ces vastes zones de

05:13stockage étaient ouvertes et nombreuses contenaient des poches d'air. Lorsque la poupe se détacha,

05:18ces compartiments emprisonnaient encore de l'air. En tournoyant dans les profondeurs,

05:25la pression croissante de l'eau écrasa ses poches une à une. La structure environnante implosa,

05:31projetant morceaux de métal, meubles, statues et effets personnels des passagers sur le fond océanique.

05:38De nombreux experts estiment que cette immense pression fit s'effondrer cette section au fur et

05:43à mesure de sa descente, expliquant pourquoi il en reste si peu à voir aujourd'hui. Vous savez

05:48désormais pourquoi la section arrière du Titanic demeure un mystère. On en parle guère, simplement

05:54parce qu'il n'y reste presque rien à observer. C'est une part de l'histoire du navire trop brisée,

05:59trop douloureuse pour être évoquée ouvertement. Le côté du paquebot véritablement perdu.

06:05Et désolé de vous apprendre qu'il en sera de même pour l'étrave. Sa présence n'est pas

06:11éternelle. La forme emblématique de l'épave se transforme chaque année et non pour le mieux. La

06:18partie avant du Titanic se détériore progressivement et finira, un jour, par disparaître complètement.

06:24Au fond de l'océan, le Titanic subit une pression immense, près de 390 fois supérieure à celle à la

06:31surface. La bonne nouvelle, c'est qu'il n'existe plus de poche d'air à l'intérieur, donc de grandes

06:37implosions ne se reproduiront pas. La mauvaise, en revanche, est que le poids même du navire

06:42contribue désormais à le déchirer. Alors que ces 52 000 tonnes d'acier s'enfoncent progressivement

06:48dans le sol océanique, elles tordent et arrachent la coque. Les missions submersibles ont déjà relevé de

06:55larges fissures parcourant les plaques d'acier, et même les ponts commencent à s'effondrer. Il y a

07:00un autre facteur. L'épave peut paraître aujourd'hui fascinante et inquiétante, mais cette apparence

07:06provient d'une épaisse couche de bactéries et de microbes qui la recouvrent. Le problème,

07:10c'est qu'ils dévorent lentement le Titanic. La majeure partie de la corrosion qui s'opère sur

07:15place est causée par ces bactéries, affaiblissant progressivement l'ensemble de la structure. Les plaques

07:20d'acier, les poutres et les supports s'amincissent chaque année. Les scientifiques estiment que le

07:26navire perd entre 130 et 200 kg de fer par jour. Même à ce rythme, l'épave ne disparaîtra pas en

07:32un jour. Les experts pensent beau qu'il faudra jusqu'à 420 ans pour qu'elle disparaisse totalement.

07:37Jusqu'alors, nous continuerons à observer ce processus triste mais naturel. Des sections du

07:44navire se sont désintégrées progressivement depuis la nuit du naufrage. Et beaucoup de choses ont déjà

07:50changées depuis le début des photographies sous-marines. Comme des parties de rambardes

07:55tombées ou le plafond de la salle de bain du capitaine qui s'est effondré. C'est pourquoi

07:59de nombreuses expéditions se consacrent désormais à capturer des images et des scans détaillés de

08:07l'épave du Titanic. Afin d'en préserver la mémoire avant que l'océan ne l'emporte entièrement.

08:13C'est notre manière de maintenir vivante cette histoire alors que le temps et la nature poursuivent leur

08:19travail silencieux. Peut-être que ces bactéries voraces pourront faire une pause,

08:24laissant le Titanic reposer en paix encore de nombreuses années.

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