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  • 3 hours ago
“Il piano di quest’anno non è un nuovo piano, ma l’aggiornamento del Piano 2025-2029 presentato un anno fa: abbiamo verificato lo stato di avanzamento e i risultati sono molto positivi. Stiamo procedendo secondo il ritmo stabilito” Queste le parole di Stefano Antonio Donnarumma, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS Italiane, in occasione della presentazione del Piano Strategico - Next Level all’Auditorium Parco della Musica di Roma.

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Transcript
00:00Il piano di questo anno di fatto non è un nuovo piano, ma è l'aggiornamento del piano 25-29
00:10presentato un anno fa. Abbiamo fatto un po' un punto nave per dire dove siamo arrivati quest'anno,
00:17stiamo andando molto bene, abbiamo completato 18 dei 100 miliardi previsti e confermati nei
00:235 anni che sono destinati per almeno il 65% alle infrastrutture e che servono per garantire
00:30il completamento di tratte ferroviarie importantissime, la Napoli-Bari, la Salerno-Reggio-Calabria,
00:36diverse linee in Sicilia, la tratta che da Milano va verso Venezia e poi Trieste, il terzo valico
00:43sotto il passante per Firenze e diversi altri collegamenti. Quindi tutto confermato, ritmo
00:50giusto, il PNRR è a buon punto, abbiamo già speso 18 miliardi dei 25 miliardi a noi
00:58assegnati e stiamo andando oramai con un rate di quasi 8-900 milioni al mese di consultivazione,
01:04quindi riteniamo che sia oramai assolutamente possibile completare nei tempi previsti gli
01:10obiettivi. Le misure che noi abbiamo messo in campo sono già molto migliorative rispetto
01:15al passato, abbiamo oramai sistemi di valutazione di manutenzione preventiva, predittiva, utilizziamo
01:22treni diagnostici, utilizziamo sensori su tutta la rete, quindi siamo sicuri che da un punto
01:28di vista industriale i sistemi sono sempre più sotto controllo e più all'avanguardia.
01:34Da un punto di vista degli investimenti bisognerà garantire che dopo il PNRR ci sia adeguata
01:39copertura finanziaria per farli. I target raggiunti del piano riguardano in prima battuta
01:45gli investimenti, quindi arriveremo a circa 18 miliardi di investimenti nell'anno raggiungendo
01:50pienamente quelli che erano gli obiettivi fissati nel primo anno di piano, abbiamo un risultato
01:57economico che prevediamo essere in crescita rispetto all'anno precedente e soprattutto
02:01auspichiamo che con la chiusura del bilancio ovviamente è un forecast, questo anche risultato
02:06netto passi al positivo dai 200 milioni di perdita del 2024.
02:10Io sono molto soddisfatto di come sta rispondendo l'organizzazione delle ferrovie dello Stato
02:16che ricordo che la più grande azienda infrastrutturale italiana con quasi 100 mila dipendenti, con
02:21complessità endogene ma anche esogene molto importante, nei suoi 120 anni di storia raggiunge
02:27il picco massimo mai raggiunto di investimenti con circa 18 miliardi in un solo anno e circa
02:337 miliardi di PNRR. La puntualità è migliorata di diversi punti percentuali dall'anno scorso
02:39a quest'anno, il dato più significativo l'abbiamo avuto confrontando il mese di luglio
02:44del 2024 che è stato oggettivamente un mese molto complesso, tanto da meritare più volte
02:50gli onori della cronaca e nel luglio del 2025 sono stati 10 punti di percentualità superiori.
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