00:51sono gli operatori di logistica che naturalmente si fermano all'interno dell'interporto a Verona.
00:58Le prime mosse che sono state fatte è stato un progetto del nuovo hub come dicevo prima
01:08a nostra immagine e somiglianza nel senso che ci siamo avvalsi dell'esperienza fatta a Novara
01:15dove siamo entrati in una struttura preesistente per realizzarla secondo le tecniche più moderne
01:23quindi sarà elettrificata, ci sarà il tornio in fossa per la profilatura delle ruote, sarà ad emissioni zero, ci saranno pannelli fotovoltaici, sarà direttamente connesso alla rete e farà l'uso più largo possibile della tecnologia Siemens disponibile per gli interventi concreti.
01:43Quindi largo utilizzo di tecnologia digitale, di intelligenza artificiale soprattutto per quanto riguarda la manutenzione predittiva, attraverso l'immagazzinamento, il reperimento di milioni, miliardi di dati prodotti da ciascuna macchina
02:02noi riusciamo a prevenire gli interventi e soprattutto a programmarli insieme con i clienti al fine di ridurre al minimo il fermo macchina.
02:11Le locomotive sono un po' come gli aerei, più volano più si muovono e più il cliente trae profitto.
02:18La situazione della percentuale gomma rotaia in Italia è tuttora largamente inferiore alla media europea e a dove dovrebbe collocarsi
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