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  • 12 ore fa
Trascrizione
00:00Simens Mobility e Railpool potenziano la logistica ferroviaria italiana con un nuovo
00:08hub per la manutenzione delle locomotive che sorgerà all'interporto di Verona e che ha
00:12visto oggi a Milano la firma del progetto. Oggi abbiamo annunciato un investimento di
00:19circa 20 milioni di Euro di Simens Mobility e Railpool in joint venture all'interno dell'interporto
00:28di Verona per la realizzazione di un nuovo hub per la manutenzione delle locomotive per
00:36il trasporto merci. La presenza all'interno dell'interporto di Verona è strategica per
00:43noi perché vuol dire che con i nostri servizi di manutenzione saremo vicini ai clienti che
00:51sono gli operatori di logistica che naturalmente si fermano all'interno dell'interporto a Verona.
00:58Le prime mosse che sono state fatte è stato un progetto del nuovo hub come dicevo prima
01:08a nostra immagine e somiglianza nel senso che ci siamo avvalsi dell'esperienza fatta a Novara
01:15dove siamo entrati in una struttura preesistente per realizzarla secondo le tecniche più moderne
01:23quindi sarà elettrificata, ci sarà il tornio in fossa per la profilatura delle ruote, sarà ad emissioni zero, ci saranno pannelli fotovoltaici, sarà direttamente connesso alla rete e farà l'uso più largo possibile della tecnologia Siemens disponibile per gli interventi concreti.
01:43Quindi largo utilizzo di tecnologia digitale, di intelligenza artificiale soprattutto per quanto riguarda la manutenzione predittiva, attraverso l'immagazzinamento, il reperimento di milioni, miliardi di dati prodotti da ciascuna macchina
02:02noi riusciamo a prevenire gli interventi e soprattutto a programmarli insieme con i clienti al fine di ridurre al minimo il fermo macchina.
02:11Le locomotive sono un po' come gli aerei, più volano più si muovono e più il cliente trae profitto.
02:18La situazione della percentuale gomma rotaia in Italia è tuttora largamente inferiore alla media europea e a dove dovrebbe collocarsi
02:29perché sappiamo tutti che non si può abbandonare la gomma completamente in favore della rotaia.
02:36Quello a cui dobbiamo arrivare e ci stiamo arrivando sia pure lentamente il giusto mix.
02:42Quello che noi oggi siamo andati a fare è mettere un mattone per costruire questo edificio, siamo andati in questa direzione.
02:50Attraverso la presenza di Siemens e Railpool con una hub per la manutenzione delle locomotive,
02:55all'interno dell'interporto di Verona stiamo rendendo più agevole lo shift intermodale ferro-gomma,
03:02più agevole intendo dire anche più conveniente per i nostri clienti.
03:06Quindi ci stiamo muovendo in quella direzione, lo si potrebbe fare più velocemente, noi siamo uno degli operatori.
03:14Questo investimento è nato dalla necessità di creare qualcosa di nuovo e innovativo nel panorama della manutenzione.
03:22Fino ad oggi i depositi sono per lo più monomarca limitati nell'accessibilità
03:28e da discussioni fatte con i colleghi di Siemens è nata questa idea di fare qualcosa di completamente nuovo,
03:35di aprire un deposito open access, di fare una società insieme e, cosa che a me fa molto piacere,
03:40di portarla in Italia come primo esperimento in ambito europeo.
03:43Oggi è il primo tassello, noi abbiamo una pianificazione che ci porterà ad essere operativi nel corso del 2028,
03:52perché ci saranno tutti i processi approvativi anche a livello di comune di Verona, di provincia.
04:00Nel 2028 dovremo essere operativi, ma dovremo partire ovviamente prima,
04:03non soltanto con le attività di natura infrastrutturale, ma anche per quello che riguarda la formazione del personale,
04:10perché le nostre attività contemplano delle attività ad alto valore aggiunto,
04:15abbiamo bisogno di personale altamente specializzato e qualificato e di conseguenza dovremo sicuramente iniziare molto prima.
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