- hace 10 meses
En diálogo con los choferes, aseguran que no recibieron “ni una moneda” y que más de 1.047 empleados, entre técnicos, administrativos y conductores, siguen sin novedades del pago. Denuncian que la empresa, el Ministerio de Transporte y la UTA no brindan respuestas claras sobre quién es el responsable de liberar los salarios.
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00:00Cantaría que todas las unidades tengan cabina.
00:02Claro, pero Yamila, lo que estoy diciendo es,
00:05el sistema no funciona, y lo sabemos,
00:08y lo sabés vos como empresaria porque lo sufrís
00:09y lo sufren mucho más los trabajadores.
00:11Pero hay una realidad, el sistema no funciona,
00:14también porque está mal planificado,
00:17en tanto y en cuanto se piensa que se puede cobrar
00:19el mismo boleto en...
00:21En Córdoba.
00:22En Mendoza, en Córdoba, en Corrientes o en Buenos Aires.
00:25No se puede cobrar porque la cantidad de gente
00:27que se traslada en el AMBA es muy distinta
00:29para la propia economía.
00:31Entonces vos tenés que subsidiarla distinto también.
00:34Lo que pasa es que hay algo que no están teniendo en cuenta.
00:36Que un colectivo en Córdoba funcione cada 40 minutos
00:39porque tiene menor cantidad de gente,
00:42con esa poca gente que trabaja,
00:43con esa poca gente que viaja,
00:46ese servicio se mantiene.
00:48Acá estamos hablando de que justamente como decís
00:50que 40% de la población viaja en el servicio
00:53de transporte público.
00:55De AMBA.
00:56Imaginate que del AMBA, de la provincia y de Capital,
00:59a ver, el desgaste de esas unidades,
01:03no solamente eso, la cantidad de choferes
01:05que tienen que trabajar, ¿sí?
01:07Ni te digo si se enferman que tienen que...
01:09que ese micronotral es que tiene que salir.
01:11Hay un montón de cosas que se tendrían que tener en cuenta
01:14cuando uno está pidiendo un aumento de la suba del boleto.
01:17Y a vos si no te dan las cuentas, no te parece que alguien...
01:19Yo no subo a un colectivo, porque a mí también me pasa,
01:22porque viajo en transporte público todos los días del año.
01:26Y yo también me quejo de que ese colectivo está roto.
01:28Ah, el piso tiene un agujero.
01:30Ah, esto, al otro.
01:32Pero yo, como estoy del otro lado...
01:34¿Sabe lo que de vuelta me termina de llenar de bronca
01:37y no es en contra de nadie?
01:38No va a pagar por el servicio.
01:38Esperá, pará, Samira, que está hablando...
01:40Pará un poquito ahí que está hablando Javier.
01:42Decís, Javier, por favor.
01:43No, pero...
01:44Discúlpenme, discúlpenme, pero a mí me llena de bronca
01:47tener que llegar a esta instancia
01:48de que la gente no tenga plata para comer
01:52o para pagar las pocas cosas que uno tiene
01:56y esperar a este momento de que nos apretan a nosotros
02:00para hacer un reclamo así.
02:02Si la empresa o las empresas o las...
02:05¿Por qué no movilizamos antes las situaciones?
02:08¿Por qué no hacemos quilombo antes?
02:10¿Por qué tenemos que esperar que el hilo se corte
02:11por lo más delgado?
02:13Porque nosotros no estamos peleando por plata para invertir.
02:15Nosotros estamos peleando por plata para comer.
02:17Estamos peleando por el sueldo.
02:19Estamos peleando por la salud de nuestra familia.
02:22Por las obras sociales.
02:24Hoy en día nos traen todo el sueldo
02:26porque no nos dejaron más alternativas.
02:28Tenés razón.
02:29¿No piensan que la plata se la quedan otros?
02:32¿Por qué tenemos que esperar en este momento?
02:34¿No piensan?
02:34Porque al empresario no le falta nada.
02:37Sí, sí, cómo no.
02:38A mí en una primera instancia...
02:39No, pare, pare.
02:40Pará, me vas a decir que el empresario no puede comer.
02:43No, no, pare, pare.
02:44No puede pagar los impuestos.
02:46No, no, no hagamos demagogia.
02:47No es demagogia.
02:48¿Por qué no viene el presidente de la empresa
02:49a dar la cara acá al móvil?
02:50No, bueno, pero pare.
02:51¿A ver dónde vive?
02:52Pero no hagamos demagogia.
02:53No hagamos demagogia.
02:54Pare, no hagamos demagogia.
02:55Hay una realidad también.
02:56Las empresas argentinas están muy complicadas.
02:58¿Por qué defendés a los empresarios?
02:58No, pero las empresas argentinas están muy complicadas.
03:00Yo hoy hablaba con Yamil a la mañana,
03:01hablaba con Daniela, hablaba con Javier.
03:03Muchachos, las tasas de interés que están pagando
03:05las empresas para pagarle el sueldo
03:07cuando tienen un rojo,
03:09cuando tienen que pedir un presto para pagarle el sueldo,
03:10están pagando 80% de tasa de interés.
03:12Ah, esa es culpa del gobierno.
03:14Están pagando tarjeta de crédito.
03:15Claro, lo estoy diciendo claro.
03:16¿Hasta cuándo tenemos que aguantar?
03:19Claro, bueno, pero eso lo sabemos.
03:20Te están asfixiando y no te están dejando otra alternativa.
03:25¿Hasta cuándo se va a aguantar?
03:27Las empresas, los laburantes.
03:29Porque acá hay mucha gente de arriba que se la está llevando,
03:33ponele el título que quiera,
03:36secretario de Economía, Ministro de Economía,
03:38ayudante del Ministro,
03:40que le sostiene la carpeta al Ministro.
03:43Esto es sencillo.
03:44Sí, canutas.
03:45La guita esa ya la facturaron.
03:47Apreten los botones que tengan que apretar,
03:49bajen la plata para que nosotros podamos estar tranquilos.
03:52Son muchas familias que necesitan comer.
03:54Sí, tiene razón.
03:55Es inapelable.
03:56Ellos están, ellos están.
03:57Ahora nosotros estamos cagándonos de calor.
03:59Todos los compañeros, ¿entendés?
04:01Con una desesperación impresionante de la familia,
04:04de cómo va a surgir esto,
04:06con la posible de que pasemos todo el fin de semana
04:09y no tengamos un mango.
04:11Y ellos están allá, con sus trajes,
04:14abajo del aire acondicionado,
04:15en un cuartito donde viene el mozo
04:18y le sirve algo para tomar.
04:19Tenés razón vos.
04:20Y viven otra realidad.
04:23Viven otra realidad.
04:24Javier, pará un poco.
04:24Y después nos ponen...
04:25Después nos cuestionan,
04:27porque la vez pasada nos cuestionaban.
04:29¿Por qué cortan una calle?
04:31¿Por qué hacen este reclamo así?
04:32¿Por qué?
04:33Porque agostamos la distancia.
04:34Tenés razón, pero pará.
04:35Aguantame un puntito ahí.
04:38Y no nos olvidemos de los pasajeros,
04:40como viajan también.
04:40Aguantame ahí que quiero fundamentar un poco
04:42lo que vos estás diciendo con datos.
04:44Porque si no, parece nada más que es un reclamo sectorial.
04:47Sí.
04:47Y la realidad es que en la Argentina
04:48esto no está pasando como un reclamo sectorial.
04:52Acá hay una comparativa interesante.
04:53Tiene que estar peor.
04:54Dejame un caballito, Javier,
04:55que lo muestro, que tengo acá una placa
04:57y lo quiero mostrar.
04:58Mirá.
04:59Que Yamila también escucha.
05:00Y que Yamila lo escuche.
05:01Mirá, esto es el aumento de gasto fijo
05:02de los hogares versus el salario que están cobrando.
05:04RIPTE, que es la medición más común.
05:06La medición que utiliza la justicia, etcétera.
05:08Bien.
05:09Que tiene que ver con...
05:09Entonces, gastos fijos del hogar
05:11con respecto a los salarios.
05:13Sí.
05:13Promedio.
05:14¿Se entendió?
05:15Perfecto.
05:15Sí, perfecto.
05:16Esto es de noviembre del 2023.
05:17Los aumentos que tuvieron, ¿no?
05:19Sí, sí.
05:20Aumentos.
05:21Aumentos.
05:21Gastos fijos sobre los salarios.
05:25Bien.
05:25El bien.
05:26Esto es de noviembre del 2023 a octubre del 2025.
05:30Dos años.
05:31Dos años.
05:31De todo el gobierno de Javier Millay.
05:33De Javier Millay.
05:34Perfecto.
05:34Miren, esto es lo que ocurrió.
05:35¿Qué es lo que más aumentó?
05:36Miren lo que más aumentó.
05:38Alquiler.
05:38Sí.
05:39Crisis en la Argentina.
05:40Lo ves a todo el mundo preocupado por las subalquileres.
05:43Sí.
05:43Pero miren qué viene enseguida, ¿no?
05:45Electricidad y gas.
05:46Lo estábamos contando apenas empezó.
05:48Las personas diciendo, te me quedé sin electricidad y estoy pagando 100.000, 120.000, 140.000.
05:54Pero todo aumentó arriba del 500%.
05:57Acordemos la historia completa.
05:59¿Qué pasaba antes con el alquiler?
06:01Como estaba la ley que hizo Lipovetsky, que hicieron los anteriores legisladores,
06:05no había oferta de alquileres.
06:07Está bien.
06:08Faltaba.
06:08Por eso tenés que pagar.
06:10Después lo discutimos.
06:11Estamos hablando de transporte.
06:13Vamos a los datos.
06:14Vamos al transporte.
06:14Y después la opinión.
06:16Vamos a los datos.
06:16Para que lo escuchen.
06:18Sí, sí, claro.
06:19Por eso tenés datos.
06:20Esto, acá no hay ninguna ley Lipovetsky, ninguna ley Pirulo.
06:24Bueno, acá no hay ninguna ley de nada.
06:26Y subió en dos años el transporte público 482%.
06:31Dos años 482.
06:33Bien.
06:33¿El salario cuánto aumentó en dos años, más o menos?
06:3675.
06:3775.
06:37O sea, vos tenés un problema grave.
06:39Hay un desfasaje enorme.
06:41Los diputados y los senadores, ¿cuántos se subieron?
06:44¿Cuánto cobraban ellos y ahora cuánto cobran?
06:46No saquen esa cuenta y se van a dar cuenta.
06:48Los senadores 9 millones, ¿no?
06:48Ellos se subieron 11, los senadores.
06:50Ah, ahora aumentaron.
06:52Tenés tanta razón lo que decís.
06:53Ellos se subieron el salario.
06:56Y también los jueces.
06:57Pero en dos segundos, ellos fueron, pum, pum, se levantaron el salario 11 veces.
07:03Y a nosotros, dos, tres, ahora te salen con el dos.
07:07Dale.
07:07Javier, escuchame algo que te olvidás.
07:09Joder.
07:10Escuchame algo que te olvidás, que sé que estás lleno de bronca.
07:12Cuando decís diputados y senadores, tenés razón.
07:15Pero no te olvides también de la justicia.
07:17Que se suben ellos mismos los salarios.
07:19Y después cuando tienen que fallar, tardan dos o tres años.
07:22Y no pagan ganancias.
07:23Exacto.
07:24Pero bueno.
07:24El colectivero que trabaja ahora sé, que no puede llegar a pagar ganancias.
07:28Por eso te quería dar esos datos, te quería dar estos datos, Javier.
07:32Y también a Yamila.
07:33Porque esto tiene que ver con algo fundamental.
07:36Yamila, como todos los empresarios en la Argentina, cuando no tiene un mango y tiene que cubrir,
07:41porque tiene un agujero, el que sea, me falta plata.
07:44Exactamente.
07:45Le va a buscar el préstamo.
07:46¿Y a cuánto le prestan?
07:47¿Sabés a cuánto le prestan?
07:48Una tasa uva.
07:4980%, 90%, 100%.
07:53También al trabajador.
07:54Al trabajador le pasa lo mismo.
07:56Dos palabritas.
07:58Esto es una bomba de tiempo.
07:59Nosotros lo vivimos todos los días adentro del colectivo.
08:02Paren, vamos de a una.
08:03A ver.
08:04A ver.
08:05Dos palabritas.
08:06Yo no percibo ingresos hace más de cuatro años, obviamente.
08:09Una barbaridad.
08:09Además que mi papá falleció hace cinco años.
08:13Él todo esto no lo vivió.
08:17Yo hace 20 años soy docente.
08:19Y yo, mejor que yo, puedo llegar a decir lo que es vivir con 700 mil pesos al mes.
08:24Terrible.
08:25Bueno, eso ya te das cuenta.
08:27Entonces, ¿están hablando de alquileres de transporte?
08:29A ver.
08:30Los sueldos suben, pero los docentes seguimos.
08:32Entonces, no vamos a disburcar el tema.
08:34No nos hallamos de tema.
08:36Porque...
08:36No, no.
08:36Es este tema.
08:37Es que no nos vamos, Yamila.
08:38Y acá, la idea es que acá tenga que aparecer la plata de esta gente que la trabajó.
08:43Porque la plata es lo que trabajó y lo que le corresponde.
08:46Y nosotros, como usuarios, necesitamos que el ingreso esté.
08:49Si el gobierno nos larga la plata, nosotros no tenemos dónde sacar plata para darle a los empleados.
08:54Sí, tenés.
08:55Sí, tenés.
08:56Pará, pará, pará.
08:57Pará, Yamila.
08:57Por eso lo puse de manifiesto.
09:01Y lo pongo clarito.
09:02Sí, tenés.
09:02Tenés que hacer lo que hace cualquier empresario en la Argentina.
09:04Ir a pedirle un banco.
09:05Porque vos le tenés que pagar a tus trabajadores.
09:07Entonces, cuando vas a pedirle al banco, el banco te dice, ¿vos querés la plata?
09:10Bueno, vale 100%, 80%, 90% anual.
09:13Claro, pero cuando vos ya venís sacando préstamos, reiteradamente, porque hay un cumplimiento del gobierno, ya ningún banco te va a dar plata.
09:20Por eso, ahí te quería llevar.
09:22Ahí te quería llevar.
09:23A ver, ahora esperamos, escuchamos a Javier.
09:25Decías dos palabritas.
09:26¿Cuáles son esas dos palabritas, Javier?
09:28Sí, yo lo que le quería decir que, bueno, que acá nosotros, esto estamos manejando una bomba de tiempo.
09:34Encima que subís 100 pasajeros, ¿no?
09:38En un viaje solo, en un medio recorrido, subís y bajás 100 pasajeros.
09:43Cada uno viene con la problemática de que no le alcanza la plata.
09:47Problemas que le pasó tal o cual cosa en el laburo.
09:50Nosotros estamos expuestos todos los días, el otro día a un compañero le cortaron la cara.
09:55O sea, con toda esa problemática que nosotros hoy en día tenemos de un laburo tan complejo como este,
10:00porque encima estás adentro de una pecera, cagado de calor, atendiendo toda la gente que viene recontrapodrida por el laburo,
10:09por lo que le pasa en la casa, porque qué va a pasar en la fiesta, porque el sueldo no le alcanza,
10:13porque se lo echaron del laburo.
10:16A todo eso sumarle que laburas todo el mes, que a nosotros tampoco nos alcanza la plata.
10:23Y cuando querés cobrar, que decís, bueno, voy a tener un respiro por lo menos por dos o tres días,
10:27que no te la depositen, y siendo que ellos están abajo de aire acondicionado,
10:33tienen que apretar tres, cuatro botoncitos para que te pasen la plata a la empresa,
10:38o que nos pasen la plata a nosotros, no lo podemos hacer, pero me estás jodiendo.
10:42¿Qué más esperan de nosotros?
10:44El sistema funcional, ¿qué más esperan?
10:47Yo mejor que nadie sé lo que es ser colectivero, porque nací, mi papá fue colectivero,
10:52y nací, me crié y crecí, y soy lo que soy, el docente y profesional,
10:56gracias a mi papá, que fue colectivero.
10:58Pero no es en contra suya, señora, no, para nada.
11:01Sustiendo el calor.
11:02Pero a todo esto, lo que digo, que tampoco se está teniendo en cuenta la cantidad de gente
11:06que día a día no tiene para pagar el boleto, y sube, con el sube vacía,
11:11y el chofer, para no dejarlo a pato, porque el niño está enfermo, porque el niño está lastimado,
11:16lo lleva igual, ¿sí?
11:18Seguramente es lo que corresponde, porque hay que ser empáticos y solidarios.
11:21Pero ¿cuánta gente no está pagando el boleto?
11:24¿Cuánta gente perdió el trabajo?
11:25¿Cuánta gente hoy va en bicicleta o caminando?
11:27Esto es una bomba de tiempo, esto es una bomba de tiempo, cada vez estamos peor.
11:32Pero todo es un tema, cada vez está peor.
11:33Es toda una cadena.
11:34Claro.
11:34Lo que vemos es que los dos sectores, y recibimos acá a mi compañero,
11:38¿cómo estás, Carlos?
11:39Gracias, Lili, ¿cómo estás?
11:40Tenemos a Yamila de un lado, accionista de la empresa de Moxa.
11:44Ella es, o sea, recibe esto por su familia, es una herencia familiar,
11:48pero dice hace 4 años, yo no cobro, es accionista minoritaria,
11:52docente también que vive, dice, con 700.000 pesos.
11:54Por otro lado, los trabajadores que dicen, no tenemos un mango,
11:57no nos cobraron, no nos pagaron.
11:59Y la discusión es, ¿cuál es la solución a esto?
12:02¿Por qué esto va a volver a pasar?
12:03Lo que pasa...
12:04En 15 días, en 20 días, en un mes, y sigue.
12:06Pero además tiene que ver, con decisiones del Gobierno Nacional
12:08tiene que ver con respecto a los trabajadores,
12:11porque en definitiva es trabajadores contra trabajadores,
12:13porque los trabajadores que están, los que estamos viendo,
12:16tienen la obligación de cobrar.
12:19¿Y sí?
12:20¿Trabajaron?
12:21Trabajaron, le tienen que pagar, trabajaron y le tienen que pagar.
12:25Ahora, el Estado debe controlar que ese famoso subsidio,
12:28y esto lo sabe Yamila, ese famoso subsidio,
12:30tiene que ir para los trabajadores.
12:33¿Por qué va atrás los trabajadores?
12:34Porque no ponen la plata en el lugar donde la tienen que poner,
12:37que es mejorar el servicio, mejorar el sistema, mejorar las unidades.
12:41Pero los sueldos los tienen que pagar los empresarios.
12:43Acá estamos hablando también, según la visión de ellos también,
12:47que ya sabés que está jugando a un tema político.
12:50El tema de Nación, es decir, Milay versus provincia.
12:54Sí, sí.
12:55El tema de liberar el precio del pasaje.
12:58¿Por qué en Capital se pagó todo, llegó todo el dinero en tiempo y forma,
13:03y Yamila dice, no llegó en la provincia de Buenos Aires,
13:06en tiempo y forma, y se atrasó todo?
13:07Pero tal cual, tal cual.
13:07¿Cómo puede ser que en Capital depositen los primeros días,
13:10o el primer día, y sabiendo que hay obligaciones,
13:12acá también en provincia, de pagar el cuarto día hábil y no bajen la plata?
13:16Esto es una vergüenza, es una jugada política entre ellos.
13:20A mí no me importa qué tiene que ver entre Kicillof y Milay y Banco Nación,
13:25no sé, pero nosotros tenemos que cortar con eso.
13:29Esto es impresionante.
13:30La desidia que estamos pasando, el laburante.
13:34Pero ustedes no pueden cobrar.
13:35Y el mes pasado fuimos nosotros.
13:37Y este mes fueron prácticamente todas las provincias de Zona Sur.
13:41Es una locura.
13:42Claro, los distritos.
13:43Pero si no les cuesta que...
13:46A ver, ¿cuál sería la diferencia entre bajarla a la plata?
13:50El primer día hábil del mes y bajarla el 5, el 6, el 9, el 10.
13:55¿Cuál es la diferencia?
13:56Yo quisiera que alguien me diga, no, lo que pasa es que tenemos que sacar cuentas.
14:02Hay un montón de economistas, hay un montón de gente que le hace lo que le hace.
14:05¿Está una consulta?
14:06¿Qué le cuesta bajar la plata?
14:08Javier, para ustedes también el precio del pasaje colectivo
14:11tiene que estar por encima de lo que se está cobrando ahora.
14:14¿Para ustedes hay que liberar el precio?
14:16¿Para mí?
14:19Sí.
14:20Sí, que le saquen el subsidio.
14:22La empresa también está pidiendo.
14:23Sáquenos el subsidio y dejen poner el boleto acorde a lo que es el gasto que tienen por pasaje.
14:30O el ramal.
14:31Eso es lo que te pido.
14:32Claro, claro.
14:33Porque hay alguna distancia más corta.
14:36Javier, Javier.
14:37¿Qué es lógico?
14:37Entre lo que es esto colectivo...
14:40Sí, no.
14:41Permitime, así le pregunto a Yamila.
14:43¿Deben tener gastos por día de chofer?
14:44Claro, así le pregunto a Yamila, que es accionista.
14:46Yamila, llega el subsidio.
14:48¿Qué hace la empresa con el subsidio?
14:52¿Cómo que hace?
14:53¿Para qué lo usa?
14:54¿Para qué lo usan?
14:55¿Qué hacen?
14:55O sea, le llega el subsidio.
14:57El Estado le llega a la empresa.
14:59¿Qué hace la empresa?
15:00Claro.
15:01¿Y con esto se paga a los empleados?
15:04¿Se paga a los empleados con el subsidio?
15:07Pero el subsidio no era para mejorar las unidades, para mejorar la frecuencia,
15:11para que el pasajero viaje mejor.
15:12Claro, pero ¿de cuánto es el subsidio que están viendo?
15:19¿Y de cuánto es el subsidio?
15:21Y bueno, ustedes que están ahí, son periodistas, ¿cuánto es el subsidio que tiene que enviar
15:29el gobierno?
15:30¿Cuál es el tráfico?
15:30Bueno, esa es la otra discusión, porque acá los subsidios son muy elevados.
15:35Vos estás hablando por ahí de subsidios que por ahí podrían también reducirse o quitarse.
15:38Sí, si el boleto aumentara sería todo un poquito más fácil para todos.
15:46¿A cuánto tiene que irse el pasaje?
15:48¿A cuánto tiene que salir el boleto?
15:51Y tiene que salir 1.200, 1.400 pesos fácil.
15:53Pero ustedes son conscientes, Yamila y Javier, lo estamos viendo también, estamos viendo
15:58a los trabajadores, a los choferes, que si el boleto se va a 1.300, 1.400 pesos, estas
16:04personas que estamos viendo ahí, imposible que se suban para ir a trabajar.
16:08En el interior se paga eso, en todo el resto del país se paga eso, Carlos.
16:12Porque no tiene subsidio.
16:13Además de suponer, quizás puede ir un periodista y preguntarle a la gente qué piensa con respecto
16:17al servicio y al transporte y se empiecen un poco también a tener en cuenta lo que
16:22la gente, si va a pagar un servicio mejor, van a pagar con gusto un boleto un poco más
16:26caro.
16:27Pero también tienen que comentar los sueldos.
16:29Lo que pasa es que, Yamila, claro.
16:29Obviamente, si una persona es así, si su ingreso es menor, no va a poder viajar.
16:33Yamila, pasa que pagar con gusto o no gusto, el tema es tener el dinero para poder pagarlo.
16:36Porque ya hay personas hoy que están circulando con la tarjeta Suben Rojo, o que le piden
16:41al chofer que les haga la onda o la gentileza para viajar gratis.
16:46Claro, con una cadena.
16:48Sí, sí.
16:49Hoy ya hay una merma de pasajeros en los transportes públicos.
16:52Sí, sí, se nota.
16:52Hoy hay una merma de pasajeros en los transportes colectivos, no.
16:55Y la frecuencia también se nota.
16:56La frecuencia también, de noche no funciona.
16:58Se nota en menos pasajeros.
16:59Y hay pasajeros que, como dice, yo lo he visto, hace dos días viajan colectivos,
17:03te suben por la puerta de atrás, todo, pues no pueden pagarlo, obvio.
17:06Y además, las unidades no están como tienen que estar.
17:11No, pero si viajás así todo apretado, desde hace años.
17:14Pero además, el otro día mostrábamos el agujero en el piso del colectivo.
17:19Hay menos unidades.
17:19Como dicen, hay más o menos 500 colectivos menos que hace un par de años.
17:24Fue descendiendo el parque, digamos, de colectivos también en el AMBA en el último tiempo.
17:28Y había una cosa, porque yo conozco gente dueña de colectivos,
17:32antes había una norma, a ver si Yamila puede decir si esto se cumple.
17:36Cada 10 años las unidades debían salir de circulación o arreglar,
17:41pero poner unidades nuevas.
17:43Cada 10 años, creo, tengo entendido.
17:46Yamila, ¿eso se sigue haciendo todavía?
17:48¿Se puede seguir haciendo?
17:50Y decime si era cada 10 años.
17:51No estoy empapada en estas cuestiones.
17:56Ahora, el subte está a 1.200 pesos y el usuario lo paga.
18:001.200.
18:01Está el subte.
18:01Sí, pero cada vez viajan menos gente en subte.
18:04Se ve mucho más vacío el subte, incluso en Norapico, que hace algunos años atrás.
18:07Me parece más allá de la pandemia, que volvió a subir después de la pandemia.
18:10Está bien, pero disminuye la cantidad de personas.
18:12Disminuyó notablemente la cantidad.
18:14Está la licenciada Manucci, gracias a sentar por estar.
18:16¿Es cierto o no es cierto esto?
18:18Sí, sí, cenó tu montón en el subte.
18:19Bajó, pero muchísimo.
18:20¿Quién tiene que controlar el subsidio que le llega a Yamila?
18:23O a la empresa de Yamila, quiero decir.
18:25Bueno, debería...
18:25¿Quién lo controla?
18:26Debería, a ver, hay organismos justamente, debería...
18:29Tengo que atender a mi hija.
18:30Tener el mismo gobierno, ¿no?
18:32Control, porque lo recibe, ¿qué es lo que hacen?
18:35Bueno, las partidas se giran, supuestamente se giraron.
18:37Bien, Yamila, Yamila, para cerrar y agradecerle.
18:41¿Qué es lo que van a hacer ustedes con respecto a la decisión de los trabajadores
18:46si efectivamente continúa el paro?
18:47¿Qué hacen ustedes?
18:50No entiendo, ¿cómo, cómo?
18:51¿Qué hace la empresa si efectivamente continúa el paro?
18:56No, estamos conversando todavía.
18:57¿Y cuáles son las alternativas?
19:03No, no, no me llegó, no tengo ninguna notificación al momento.
19:08Y Yamila, vos estás percibiendo, por lo menos dentro de la empresa tuya o de tu papá, creo que es...
19:14Es una herencia del papá.
19:15Sí, ¿vos estás percibiendo menos pasajeros que viajan?
19:21Yo no voy a hablar como empresaria, sino como usuaria.
19:24Yo no soy empresaria, soy accionista minoritaria.
19:27Yo como usuaria puedo ver cómo hay una fluidez importante de pasajeros en la calle a diario.
19:37Son más de 100 personas que suben en cada colectivo, depende del horario.
19:43Bien.
19:44Yamila, gracias por habernos atendido.
19:45Gracias, chicos.
19:46Sí, pues me tengo que ir.
19:47Gracias.
19:47Un abrazo, gracias.
19:48Un abrazo de su parte.
19:49Lili.
19:49Sí, bueno, nosotros...