00:00Toyota bringt mit dem GR GT3 einen neuen GT3-Rennwagen an den Start, der direkt gegen Konkurrenten wie den Ferrari 96 GT3, Aston Martin Vantage GT3 und Mercedes-AMG GT3 antreten soll.
00:13Der GR GT3 wurde nach EA GT3-Regeln entwickelt und richtet sich an Kundinnen und Kunden, die im Rennsport ganz vorne mitfahren wollen.
00:20Basis ist der kommende GR GT, ein straßenzugelassenes Supercar mit einem 4 Liter großen V8-Biturbo-Motor und Hybrid-Unterstützung, der mindestens 650 PS leistet.
00:33Beim GR GT3 entfällt die Hybrid-Technik, um den Regularien zu entsprechen.
00:38Die Leistung liegt je nach Balance of Performance zwischen 500 und 600 PS.
00:44Chassis- und Doppelquerlenker-Fahrberg wurden für beide Varianten gemeinsam entwickelt.
00:48Im Rennwagen kommen jedoch spezielle Komponenten wie Hochleistungsbremsen und ein rennspezifisches Getriebe zum Einsatz.
00:55Optisch übernimmt der GR GT3 das lange, tiefgezogene Super-GT-Design der Straßenversion, ergänzt durch einen großen Heckflügel, Splitter und zahlreiche aerodynamische Hilfen zur Kühlung und Stabilität bei Langstreckenrennen, etwa über 24 Stunden.
01:12Straßen- und Rennversion sollen voraussichtlich 2027 erscheinen.
01:16Ein genaues Debütdatum für den GR GT3 steht noch aus, doch ein Einsatz beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring wäre angesichts Toyotas Motorsport-Leidenschaft denkbar.
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