El es asesor jurídico de la Asociación de Municipalidades de Alto Paraná Amualpa, calificó como inconstitucional la ley de unificación del costo de patente vehicular. Aseguró que la posición es institucional y realizarán una reunión para tratar una posible acción contra la ley.
La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial ya emitió un comunicado dirigido a todas las municipalidades del país - salvo Asunción- en el que advirtió que la nueva ley Nº 7447/2025 se debe cumplir y los municipios que no la cumplan, serán reportados ante la Contraloría General de la República.
00:00Ahora cambiamos de área, aunque también vinculado a esto, tiene que ver con las habilitaciones vehicular y esta nueva ley,
00:07porque ya hay municipios que hablan de que es inconstitucional.
00:12El asesor jurídico de la Asociación de Municipalidades del Alto Paraná calificó como inconstitucional la ley de unificación del costo de patente vehicular.
00:20El asesor jurídico de la Asociación de Municipalidades del Alto Paraná aseguró que la posición es institucional y van a realizar una reunión para tratar una posible acción contra la ley.
00:30La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial ya emitió un comunicado dirigido a todas las municipalidades del país, salvo Asunción,
00:36en el que advirtió que la nueva ley se debe cumplir y los municipios que no la cumplan serán reportados ante la Contraloría.
00:45La cuestión de la unificación ya muchos años se procuró, se buscó, porque hay mucha fuga de un municipio a otro.
00:57Le pongo un ejemplo, el caso de los transportistas, ahí en Santa Rita, por ejemplo, tenemos transportistas que tienen 200 camiones
01:06y migran a otros municipios por los valores que se le cobran en Santa Rita, ¿verdad?
01:10Pero de la forma en que se creó esta ley es completamente inconstitucional desde el momento en que primeramente es un recurso genuino de los municipios el que se está tocando, ¿verdad?
01:26Por otro lado, la autonomía de los municipios, ¿verdad? Es el otro punto.
01:31Pero también se nota ciertos criterios que no están acordes para el cobro de las habilitaciones,
01:43en el sentido de que no se puede evaluar por años todos los tipos de camiones,
01:48porque tenemos, por ejemplo, transportes de carga que tienen que tener otro tratamiento, ¿verdad?
01:55Por ejemplo, si vamos a incluir dentro de una ley el transporte de carga, transporte de grano, transporte de combustible,
02:03la municipalidad para expedir una habilitación tiene que exigirle primero un seguro para ese efecto, ¿verdad?
02:10O sea, hay muchas cuestiones que se dejó de lado, ¿verdad?
02:14Es más, sin tener un criterio, un análisis profundo sobre la cuestión, se encarece mucho también la habilitación.
02:24Nosotros tenemos la MUALPA, la Asociación de Intendentes del Alto Paraná, va a realizar una reunión,
02:32el próximo 31, creo, todavía no está confirmado, y es el momento en que se va a tratar esta cuestión
02:39con todos los intendentes para ver cuál es la decisión, porque dentro de la MUALPA se va a resolver,
02:46por mayoría, si se acciona o no se acciona en contra de la ley.
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