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  • hace 2 días
El Gobierno está expectante de la llegada de 30 buses eléctricos donados por Taiwán y que según confirmó el viceministro de Transporte, serán entregados a empresarios privados. Pero existe una municipalidad que hace poco más de un año cuenta con este tipo de transporte, los cuales fueron adquiridos con sus propios recursos y actualmente siguen siendo administrados por la comuna. Hablamos de Ciudad del Este, cuyo intendente asegura que se trata de una experiencia sumamente exitosa y afirma que el costo es 10 veces menor frente a buses movidos a combustible.

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Transcripción
00:00Porque esta semana nos enteramos que los 30 buses eléctricos que vienen de Taiwán
00:05le van a entregar a los empresarios para que los empresarios usen
00:10y los empresarios cobren los pasajes, los mismos que ya están recibiendo subsidio y eso.
00:16Quería preguntar, ¿los autobuses eléctricos que tienen ustedes
00:21están en poder de la municipalidad o usted tercerizó hacia el sector privado?
00:28No, no. Nosotros de verdad intentamos tercerizar.
00:32Lo que pasa es que no había una empresa que se anime a llevar adelante el desafío
00:37y como ya teníamos los buses acá, dijimos, bueno, vamos a rezar un rosario entre nosotros
00:45y arriesgarnos nosotros como municipio.
00:48Y salió muy bien. La municipalidad administra los buses eléctricos.
00:52¿Cuántos buses eléctricos tienen ustedes?
00:54Veinte.
00:55Veinte. Y ustedes administran.
00:59Y pregunto algo, ¿cobran el pasaje a los que suben a los buses eléctricos?
01:04Sí, cobramos.
01:05Sí, cobramos.
01:06¿Cuántos cobran, intendente?
01:08En Ciudad del Este, como no, está subsidiado.
01:10El pasaje de todos los buses es de 5.000 guaraníes.
01:14Está bien.
01:14Ya, y con ese dinero que se pagan los salarios de los choferes, el mantenimiento,
01:22¿ustedes construyeron las estaciones de carga?
01:25Así mismo. Nosotros construimos las estaciones de carga.
01:28Los choferes son municipales.
01:32Ellos, como no necesitan recaudar, y como es billetaje electrónico, ellos tienen un horario de ocho horas.
01:39Están bien entrenados, descansados.
01:42O sea, el servicio. El servicio ganamos. Muy bien.
01:48El costo del pasaje cubre el 80% hoy de la cuota.
01:58Un 20% todavía no alcanzamos, pero estamos haciendo algunos ajustes.
02:02Vamos a abrir un itinerario más, y con eso estoy seguro que en mayo llegamos al punto de equilibrio y los buses se van a pagar a sí mismos.
02:10O sea, claro, ustedes, a diferencia de nosotros como país, que estamos recibiendo la donación de los buses,
02:19o sea, regalan al Paraguay los 30 buses, ustedes tuvieron que comprar los buses.
02:26Así mismo. Nosotros compramos los buses.
02:29Yo creo que lo que debería de pasar ahora es disminuir el subsidio, porque estos buses...
02:38Ay, perdón, discúlpeme, intendente.
02:41Porque estos buses consumen 10 veces, o sea, moverlos cuesta 10 veces más barato que los buses convencionales a diésel o a petróleo.
02:52Sí, pero no va a pasar eso, intendente.
02:56Soñar es gratis.
02:58O sea, ya que soñar es gratis, todos tenemos derecho a soñar.
03:02Pero no van a disminuir el subsidio.
03:04Les van a entregar los buses con la llave en mano, nuevitos de paquete, se van a duplicar las ganancias, va a seguir el subsidio, va a seguir el mal servicio, van a seguir la regulada.
03:15No tenemos... A ver, para ponerlo en cristiano, no hay argumento que nos hagan pensar que la historia va a ser distinta a las penurias que hasta ahora ha sufrido la gente que tiene que subirse a un ómnibus para ir y venir del trabajo.
03:33¿Por qué?
03:33Porque en el pasado el dinero se les dio a través del Banco Nacional de Fomento, le clavaron al Banco Nacional de Fomento.
03:41Porque en el pasado les entregaron buses nuevos para que ellos los operen, igual los reventaron, igual cobran subsidio, igual en el servicio que quieren, igual hacen la regulada que quieren.
03:53Así que, lastimosamente, no hay nada para pensar a favor.
03:58Tengo entendido que el subsidio supera los 50 millones de dólares al año.
04:02Bueno, yo creo que con un año de subsidio, un año de subsidio, más los 30 que tenemos, ya se compran la cantidad suficiente de buses eléctricos y con eso se puede eliminar el subsidio de raíz.
04:23O sea, es cuestión de sentarse a hablar y planificar nomás con ellos.
04:26Buen día, Intendente. ¿Qué tal? ¿Cómo te va? Pablo Guerrero te saluda.
04:31Totalmente de acuerdo.
04:32¿Vos sabés que nosotros, a pesar de que somos beneficiados del subsidio, yo estoy en contra del subsidio del transporte?
04:40¿Por qué?
04:40Porque el subsidio del transporte solamente abarca a ciudadanos de Asunción y Central y vos, gente de Ciudad del Este, Alto Paraná, de San Pedro, Canindeyu, paga el subsidio, pero no recibe el beneficio.
04:58Entiendo, entiendo. Pero lo que yo quiero hacer entender, y yo sé que ustedes entienden, pero es más bien para la ciudadanía en general o para alguien del gobierno que esté escuchando en este momento,
05:14que ese dinero del subsidio podemos usar para financiar la compra de buses eléctricos o no sé, o que Taiwán nos regalen los 100 buses eléctricos o lo que necesitemos.
05:22Y con eso, sentarnos con los empresarios a hablar, bueno, siguen trabajando ustedes, estos buses les damos un concepto de subsidio y después ya no nos molesten,
05:31que les hacen un descuento en energía eléctrica, aunque ya no van a estar gastando nada y estos buses ni siquiera necesitan mantenimiento.
05:39O sea, el costo de mantenimiento también van a estar ahorrando. Lo único es tener que cargar de noche y pagarle bien a tu chofer para cuidarla.
05:51Obviamente, las rutas también tienen que estar en buen estado.
05:56Ay, ay, ay, perdón.
05:58Intendente, gracias por el tiempo. Qué pena lo del arbolito, siento mucho de verdad.
06:02La mezquindad humana no tiene límites a veces.
06:07Toman decisiones en nombre de los demás, pero pensando en la mezquindad de sus cerebros.
06:14Gracias por el tiempo.
06:15Por nada, un abrazo.
06:17Miguel Prieto, intendente de Ciudad del Este.
06:19Señoras y señores, ellos compraron sus 20 buses.
06:22Sí.
06:23En este caso, Taiwán le regala a Paraguay los 30 buses que le vamos a entregar a los empresarios para que ellos los rentabilicen.
06:34A dedo elige el gobierno de Santiago de Peña. ¿A qué empresarios le van a entregar?
06:37Vos decís, yo creo que van a tener que llamar a un concurso.
06:40No, dice que van a llamar, pero el mismo grupo, el mismo grupo.
06:44No, claro, de ser el mismo grupo, el mismo grupo, solo que van a elegir a quién del mismo grupo le van a dar.
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