- hace 2 días
Empresa que denunció y publicó videos de los atracos violentos que sufría su personal en rutas, fue sorprendida transportando celulares presuntamente de contrabando. Hablamos con el presidente de la Cámara Paraguaya de Comercio (Capace), Andrés Veirano. “Mi obligación es colaborar con las autoridades”, expresó Veirano.
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00:00Uno que puede generar polémica, pero que a la vez es sano que se debata sobre ello.
00:06Hace unas semanas, el dueño de la empresa transportadora de encomiendas Asunción Express
00:12publicó un hilo en X, la red social que anteriormente era conocida como Twitter.
00:20En ese hilo, que estaba dirigido básicamente al ministro del Interior, Enrique Riera Escudero,
00:26el dueño de la empresa transportadora de encomiendas publicó una serie de videos
00:32de los atracos que sufrieron los camiones de su empresa en ruta.
00:37Los golpes perpetrados por piratas del asfalto.
00:40Recuerdan, siempre venimos hablando de los asaltos de piratas del asfalto en la ruta de Paraguay,
00:46principalmente contra camiones de empresas transportadoras de encomiendas
00:50que llevan la mayoría de las veces el oro QI de la actualidad.
00:56celulares Iphone.
00:58Apenas, entre paréntesis, llegan al asaltante,
01:00cuera o preferiría o montar a Petey Camión o Guerajava Iphone
01:04a que va a asaltar a Petey Transportador de Caudales.
01:06¿Por qué?
01:07Porque un Iphone robado, al ser vendido, puede ganar de él mil, mil quinientos dólares.
01:15Y en un camión a veces se transportan quinientos y hasta mil celulares Iphone.
01:20Es decir, en un golpe, los asaltantes pueden obtener un botín global de hasta un millón de dólares aproximadamente.
01:26Bueno, luego de esa furibunda queja del empresario, aparentemente el propio ministro del interior le ordenó al comandante de la policía
01:37y esta a su vez aparentemente ordenó a los mandos inferiores que cubrieran el itinerario de todos los camiones
01:49de esta empresa transportadora de encomiendas Asunción Express.
01:53Este es el video de un atraco que sufrieron hace un año en la zona del Parque Guayaquí en Caahuasú.
02:00Ahí vemos, el camión se estaba yendo, tiene una cámara interna,
02:03le interceptaron a los empleados, unos asaltantes que actuaron en una camioneta,
02:08y robaron todas las mercaderías.
02:17Bueno, a raíz de esto, a raíz de esto, fue que la policía empezó a cubrir o a acompañar los desplazamientos de estos camiones.
02:29Y la orden que se dio era que si los vehículos salían de Ciudad Este y venían a Asunción,
02:33la policía tenía que cubrir en Alto Paraná, en Caguasú, en Cordillera y hasta Central.
02:41El detalle está en el que la policía dijo, nosotros no sabemos lo que transportan.
02:45¿Cómo vamos a ver nosotros si ellos van a estar transportando mercaderías en negro realmente también a horero escoltar subecuera?
02:51Bueno, lo que pasó hoy fue que un camión de esta misma empresa fue retenido en Tabapú
02:56y había sido efectivamente estaba transportando celulares de contrabando, de acuerdo con el informe.
03:01Don Andrés Beirano, ¿cómo está? Buenas tardes, gracias por atendernos.
03:06Don Carlos, ¿cómo estás? Un gusto.
03:08Bien, estamos hablando con el dueño de la empresa Asunción Express.
03:12Don Beirano, estaba explicando yo el contexto de esta problemática,
03:14ustedes en carácter de víctimas, obviamente, por los asaltos que vienen sufriendo,
03:18pero la policía últimamente se estaba quejando de que los obligan a escoltar sus camiones.
03:24Y resulta ser que hoy aparentemente uno de sus camiones fue retenido
03:27y estaba transportando celulares de contrabando.
03:30¿Cuál es la explicación de la empresa?
03:33Bueno, la verdad que eso de que la policía se está quejando de que están obligados,
03:39la verdad que nunca lo escuché, que yo no creo que los que no olvidan,
03:42que no es de dar seguridad a las rutas, es su obligación, ¿verdad?
03:46Pero bueno, la verdad que eso nunca lo escuché, no son palabras tías.
03:50Y de que estamos transportando mercadería en esas condiciones,
03:54la verdad que yo tampoco puedo garantizar eso.
03:57A ver, nosotros somos una empresa de transporte, igual que todas las que están en el mercado,
04:01y aquí en el mundial para hacer lo mismo, ¿verdad?
04:03Mi obligación a la empresa de transporte es tomar la carga, tomar los datos del remitente,
04:09tomar la declaración jurada del remitente que me dice
04:12que tiene que ir a tal cosa para llegar a tal lugar.
04:17Y yo no soy de autoridad de aduanas para revisar.
04:20Mi obligación es colaborar con la autoridad.
04:22Nosotros nos pagan todas las noches de estas rutas.
04:24En todas las rutas que nosotros hacemos,
04:27todas las noches del año nos pagan el aduanas,
04:31delito económico, nos pagan varias autoridades.
04:33Y todos los días se revisan y cargas.
04:35Esto no es una cosa, un hallazgo computadorísima o tal, pero ¿verdad?
04:40Todas las noches nos revisan y ayer lo revisaron.
04:43Nosotros colaboramos siempre, por supuesto.
04:46Es la auxilación que tenemos.
04:48Revisan la mercadería, presentamos la documentación
04:50y encontraron aparentemente una ira
04:55donde hay declarada mínima mercadería.
04:58Y ahí está la autoridad de aduanas que tiene la postura de retenencia
05:04y llamar al remitente, a quien vio la casa,
05:08para que desplazones.
05:09Y por ahí va la cosa.
05:11O sea que, don Andrés, básicamente lo que pasó es entonces que
05:15entiendo yo, ustedes prestan el servicio de transporte.
05:19El cliente de ustedes es el que les contrata y le dice
05:22¿me pueden llevar estas cajas?
05:24Ustedes toman las cajas y las transportan.
05:26Solo que en este caso, aparentemente, el cliente de ustedes...
05:29Nosotros tomamos la caja y la guía de transporte
05:34es un contrato contigo.
05:36Vos en la guía de transporte declaras
05:37que estoy enviando tal cosa, de tal valor,
05:40hago junto documento, hago junto factura,
05:42junto remisión, luego responda.
05:45Y se pesa la carga, se pone toda la guía
05:47y ahí se acuerda que es lo que estamos aportando en dos partes.
05:51Yo la aporto.
05:52Si la aduana me paga, como te digo, como me paga
05:55absolutamente todas las noches, en todas las rutas,
06:00yo presento la carga, presento la documentación,
06:03la aduana sí tiene la potestad de abrir las cajas para dedicar su contenido,
06:08cosa que yo no tengo.
06:10Y si la aduana encuentra borrado, si yo se la dejo la carga en la aduana,
06:13presento las documentaciones y estoy listo para colaborar en todo lo que corresponda.
06:17Ok. Y la responsabilidad en este caso del cargamento de celulares no declarado.
06:24¿De quién es? ¿De los clientes de ustedes, entonces?
06:27Por supuesto, los remitentes que están presentando identificados.
06:32Don Andrés, ¿y cómo se puede...?
06:34Porque ¿qué es lo que plantean desde la policía?
06:37Obviamente, esto es una institución jerárquica, obediente y no deliberante.
06:40Los agentes que escoltan los camiones de ustedes no van a reclamarle a ustedes
06:44porque es una orden que viene del ministro del Interior, pero la queja que ellos hacen es
06:48nosotros estamos escoltando por una orden superior los camiones de esta empresa,
06:55que es una empresa privada, dicen los policías.
06:58Y además, no sabemos siquiera lo que llevan.
07:01Ahora la rara y la visión llevaban celulares de contrabando y eran escoltados por policías.
07:06¿Cómo se puede, entonces, saber o evitar que ustedes, por ejemplo, también caigan, entonces,
07:13en la trampa o en el hecho de que los clientes de ustedes le digan
07:19llevamos 100 celulares, pero en realidad están enviando 500?
07:23O sea, ¿cómo se puede evitar que se utilicen elementos del Estado para evitar una operación de contrabando?
07:28Mira, te repito, esto no es que hoy nos pararon y encontraron algo.
07:35Nos pararon todas las noches y todas las noches rendimos cuenta sobre lo que trasladamos.
07:40Eso no es algo de hoy.
07:43Y esa molestia, te repito, esa molestia de la de todas las noches, no sé de dónde sale.
07:48Y además que es un lugar de asunto de las autoridades, darnos seguridad en las rutas.
07:53Lo que va pasando es un descontrol y deseguridad que no se resulta ya.
07:58¿Qué se puede hacer? Y seguir trabajando juntos.
08:00Como siempre lo hemos dicho, nosotros somos una empresa que colabora muchísimo,
08:04siempre con todas las autoridades de todos los tipos.
08:08Y si las autoridades tienen alguna sospecha, porque ahí viene la investigación
08:12donde creen que se va a mover tal mercadería, nosotros somos los primeros en colaborar siempre.
08:18Nosotros somos los que menos queremos estar en riesgos innecesarios por mercaderías subdeclaradas quizás.
08:25Porque lo que iba a pasar, vamos a suponer que no se hacía ese control en Tabapú.
08:36Lo que iba a pasar entonces, don Andrés, es que este camión, ¿de dónde salió y a dónde se iba?
08:42De Ciudad del Este y se iba a?
08:45A Encarnación.
08:47A Encarnación.
08:48Y si no era revisado el camión de ustedes, que iba con escolta policial,
08:53ese camión iba a llegar con escolta policial a Encarnación,
08:56transportando había sido celulares de contrabando.
08:59O sea, hay nomás lo que digo yo, don Andrés,
09:01cómo se puede evitar eso de que los bienes estatales sean utilizados,
09:08tal vez sin que ustedes lo quieran también,
09:10pero porque lo que hace la policía es coltándole a ustedes algo así como garantizarles también fluidez en la ruta,
09:16pero al final había sido adentro el cliente de ustedes,
09:19ustedes dicen la responsabilidad de ellos,
09:20pero les estaban utilizando también a ustedes para transportar productos de contrabando.
09:25Y ese transporte estaba siendo escoltado por la policía otra vez.
09:29Pero esa apreciación de que estamos viajando escoltados
09:33y estamos viajando supuestamente en un canal liberado, no es así.
09:40Nosotros igual, aunque estemos hoy temporalmente con una escolta,
09:43porque obviamente las autoridades están preocupadas por resguardarnos a nosotros y a los demás también.
09:50Que es legítimo, que eso no...
09:52Ese es el derecho de cualquier ciudadano que tenemos, por supuesto también.
09:54Y a nosotros igual, aunque viajemos escoltados, nosotros y los demás,
10:02nosotros estamos siendo igual todas las noches controlados.
10:05Nosotros no es porque venimos de alguna forma escoltados con alguna posta,
10:09con algún control.
10:11Estamos pasando los controles de algo.
10:12Para nada, eso se va a declarar de falso.
10:16Todas las noches nos controlan en todas las rutas del país.
10:19Y queremos que lo sigan haciendo, ¿verdad?
10:21Exigimos que lo sigan haciendo.
10:25Y eso lo dejamos claro desde el día uno.
10:27Aquí lo preocupante es, don Andrés, y le reitero, no es nada ni contra usted,
10:31pero aquí lo preocupante es que se estén empleando momentáneamente, como usted dice,
10:37recursos estatales, en este caso la policía, para el acompañamiento de seguridad,
10:42que corresponde también, porque esto entre paréntesis,
10:44ustedes tenían también la escolta privada, igual les secuestraban hasta su vehículo de escolta también.
10:49Totalmente, o sea, la escolta hasta corresponde también,
10:55pero es un derecho no solamente de usted, sino de cualquiera de nosotros,
10:58pero solo que también choca el hecho de que nosotros como ciudadanos nos enteremos
11:04de que había sido usted, estaba siendo escoltado,
11:05pero tal vez sin que ustedes supieran, estaban llegando productos de contrabando también.
11:10Ahora, la responsabilidad, usted dice al cliente.
11:12¿Qué cliente ese puede saber?
11:13A ver, no, no tengo el nombre de memoria para decirte todo,
11:19pero está totalmente en la causa abierta, en la investigación abierta por todos los datos.
11:25¿Cómo que son las policías le podrán facilitar conmigo?
11:29Bueno, queríamos hacer simplemente esta aclaración también, don Andrés,
11:34gracias por atendernos, muy amable.
11:36Por favor, muchas gracias.
11:37Andrés Beirano, dueño de la empresa Asunción Express.
11:40¿No tienen, Diego, ahí el tuit que había publicado?
11:44El hilo, porque fue un mensaje que se viralizó en redes sociales.
11:50Andrés Beirano, señor ministro Enrique Riera, la inseguridad no es una sensación.
11:55Nosotros como empresa estamos hartos.
11:58Luego de 15 años sin tener ni un solo incidente de seguridad en las rutas,
12:03hemos sido víctimas de seis asaltos violentos y un intento de asalto más violento aún,
12:08en tan solo 16 meses.
12:11Este es un hilo, o sea, varios mensajes.
12:14Entre febrero de 2023 y ayer, decía, el 29 de junio se publicó esto.
12:18Así como reconocieron que Tacupú estaba en manos de los delincuentes y no del Estado paraguayo,
12:22y por eso hicieron esa gran operación veneratio,
12:24por favor, reconozca también que las rutas del país, especialmente la ruta 1, 2, 3, 5, 6 y 7,
12:31están en manos del crimen organizado y hagan algo urgente.
12:34Se quejaba don Andrés Beirano, quien acompañaba cada tuit con videos de los asaltos que sufrieron sus camiones.
12:42Solo que uno de estos camiones fue retenido en la aduana de Tabapú.
12:47Tabapú es una ciudad de Alto Paraná, que queda sobre la ruta PY06.
12:53Ñaceo, Ciudad del Este, y ella ha agarrado ruta sexta.
12:56Tabapú es el primer municipio a ir por esa ruta.
12:59Después ya está Santa Rita y después ya entramos a Itapúa.
13:03Y un camión de Asunción Express fue revisado.
13:06Y el informe de la policía dice lo siguiente.
13:11Porque es grave.
13:13O sea, yo no le voy a culpar a la empresa Asunción Express porque él dice,
13:16no, la responsabilidad del cliente.
13:18Nosotros transportamos nomás.
13:20Pero el informe de la policía dice lo siguiente.
13:24Personal de dicha dependencia procedió a la verificación de las encomiendas
13:27y sus respectivas documentaciones y facturas,
13:30encontrando inconsistencias en cuanto a la cantidad declarada.
13:33Los objetos fueron individualizados como aparatos celulares,
13:36de los cuales eran declarados en una cantidad de 150,
13:40pero encontrándose 478 celulares no declarados.
13:46Y si son iPhone, 478 por 1.500 dólares.
13:52Vamos a poner que cuesta cada iPhone.
13:56717 mil dólares.
13:58Y eso por 7.500 guaraníes.
14:015.377 millones de guaraníes.
14:05Y ese camión que transportaba celulares de contrabando estaba siendo escoltado por la policía.
14:13¿Pero por qué?
14:14Porque el ministro del Interior, Enrique Herrera,
14:16ordenó después de este tuit dirigido contra él,
14:21ordenó a la policía que se acompañen todos los camiones de esta empresa.
14:24Y ahora un camión de esta empresa fue sorprendido con celulares de contrabando.
14:28El dueño de la empresa dice,
14:31no, es mi responsabilidad, yo solamente transporto.
14:33La responsabilidad es del cliente que me contrató
14:35y él es el que tiene que responder ahora.
14:36Y tal vez es así.
14:38Es un problema ya entre ellos.
14:40Pero cómo nosotros, o sea, lo que acá pasó es,
14:44quiera ser o no,
14:46tal vez no fue la culpa de la empresa de transporte,
14:48tal vez no, está bien.
14:49La responsabilidad es del que envía la carga.
14:53Porque el que envía la carga le contrató y le dijo,
14:54envíame esto.
14:56Y le dijo, estos son manzanas nomás,
14:57pero había manzana, pero hay uva.
15:00Pero el tema es que se está descuidando la seguridad ciudadana.
15:04Porque durante todo el trayecto de estos camiones,
15:07la policía les tiene que escoltar.
15:09A pepe y cuándo hay por hija combustible.
15:12A veces la policía va a pagar el combustible y bolsillo huila combustible.
15:16O si no es acualle ya otra, o si no es acualle cambiata.
15:18Y ellos tienen que escoltar estos camiones.
15:21Es un derecho de los empresarios y de los dueños de esta empresa
15:26de recibir la seguridad y de que les garantice la seguridad.
15:29Eso tampoco.
15:31Hay dudas sobre eso.
15:32Pero acá lo que técnica y literalmente pasó
15:34es que la policía estaba escoltando un cargamento de contrabando.
15:39Entonces, alguien tiene que hacer algo.
15:43Porque no es que la empresa,
15:45no es que la empresa que contrata los servicios de las transportadoras,
15:49no más también tiene que responder.
15:51Peñemos, y de acuerdo, ese amigo, algo peyapón,
15:53pero de gatúdico, sé,
15:56hay cotejna, policía,
15:58se va a río, porque hay inseguridad.
16:01Hando un agencia de patrullera,
16:02porque aviso de la patrullera,
16:04o Juan Acero, gabe se va a río,
16:05o escoltar y camión de una empresa particular.
16:08Jabe camión o huerajara de contrabando.
16:12Pero el contrabando fue ejecutado,
16:15fue perpetrado,
16:16fue consumado por la empresa
16:17que contrató a la transportadora
16:20para enviarle su producto.
16:22Pero técnicamente se configura
16:24una escolta policial
16:27para vehículo que estaba transportando contrabando.
16:29Algo se tiene que hacer.
16:32Se tiene que buscar la manera.
16:33Sí, se tiene que buscar.
16:34La policía está obligada
16:36a garantizar la seguridad
16:37de don Andrés Beirano,
16:40de la empresa Asunción Express,
16:41y de todas las otras empresas transportadoras.
16:45Pero también las empresas transportadoras,
16:47entonces, están obligadas
16:48a cerciorarse o a verificar bien
16:51qué es lo que alzan a sus camiones.
16:54Que es lo que le decíamos siempre.
16:55¿Por qué muchas de las empresas asaltadas
16:58en los últimos tiempos
16:59no hacen la denuncia
17:01o hacen denuncia así superficial?
17:03Porque llevan también
17:04productos de contrabando,
17:06productos en negro.
17:07Y si ellos dicen
17:07me robaron 500 celulares
17:10que yo transportaba,
17:11ah, ¿y dónde están los documentos
17:12esos 500 celulares?
17:13No hay por ahí.
17:16Entonces, es contrabando.
17:18Y muchas veces
17:18estas empresas asaltadas callan
17:20para no evidenciar
17:23que estaban operando
17:24en el contrabando.
17:28¡Gracias!
17:29¡Gracias!
17:30¡Gracias!
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