00:00Este problema, Nicolás, tú lo sabes, y hablando en verdad, en serio y con mucha preocupación,
00:05viene hace dos años. ¿Cuántos muertos? ¿Cuántos paros? ¿Cuántas propuestas?
00:11Y sin embargo, no hay una acción de parte del Estado como...
00:17¡Séctor!
00:20Buenos días.
00:21Muy buenos días.
00:22No tan buenos como siempre suele suceder, con tantos problemas que estamos teniendo.
00:29Ahora, ¿ustedes, Héctor, se han aburrido de ir a mesas de diálogo, mesas de trabajo, comisiones,
00:34y no cambian las cosas, o algo ha cambiado?
00:39¿Se puede decir que ahora ha salido el general Arreola más o menos a hacernos un recuento
00:44que podríamos hacer nosotros mismos, ¿no es cierto? Ustedes.
00:47O sea, ¿cuántos asesinatos ha habido este año y cuántos ataques violentos se han producido?
00:52Bueno, eso lo sabemos, ¿no?
00:55Sí. Mira, este problema, Nicolás, tú lo sabes, y hablando en verdad, en serio y con mucha preocupación,
01:02viene hace dos años.
01:03¿Cuántos muertos? ¿Cuántos paros? ¿Cuántas propuestas?
01:08Y sin embargo, no hay una acción de parte del Estado.
01:11Como tú bien lo has señalado, están dedicados más a otras cosas que a trabajar por el bien de nuestro
01:18país.
01:19¿Recuerdas tú que el año pasado hemos presentado una propuesta legislativa indicando, además,
01:25no creíamos en los políticos, no creemos en estos políticos, no creemos en los que están en los que puedan
01:31trabajar?
01:31Sin embargo, algo tenemos que hacer.
01:34Se presentó una propuesta legislativa que sigue siendo la misma, eso no ha perdido vigencia,
01:39de que trabajen de manera articulada tres instituciones del Estado.
01:43También presentamos cuatro propuestas de impacto psicológico en lo inmediato.
01:49¿Algo de ello avanzó?
01:50Absolutamente nada.
01:51Por el contrario, tergiversaron la norma y cuando lo reglamentaron, quedó prácticamente en el vacío.
01:58Y entonces, estamos nuevamente en un punto muerto.
02:02Cualquier situación que puedan hacer hoy día la policía, ir a los terminales, subirse a un vehículo,
02:09o patrullar, puede generar un impacto inmediato, sí, pero no le vamos a dar solución en el mediano y largo
02:17plazo.
02:17No podemos estar, nosotros como ciudadanos, no podemos estar pensando que tenemos que convivir
02:23o hacer como estos centros de delincuencia sea un acto natural de todos los días, ya ni nos preocupemos.
02:31Esto no puede seguir así.
02:35Ahora, la pregunta es, ¿qué medidas se están tomando en términos efectivos?
02:40Porque se habló de muchas cosas, de poner un efectivo policial en cada vehículo, por ejemplo, ¿no es cierto?
02:49No, no, no.
02:51A mí siempre me pareció medio iluso, ¿no es cierto?
02:56Porque no solo, primero, es cierto que los transportistas son los más agobiados en este momento,
03:01pero la inseguridad afecta no solo a los transportistas, ¿no?
03:06Sí, es cierto lo que tú dices, Nicolás.
03:09A veces salen a dar un discurso como pensando de que nosotros vamos a creer todo lo que están haciendo,
03:15y los que estamos sufriendo estos embates, en verdad, no creemos que estas sean soluciones.
03:20Sin embargo, habíamos coincidido, no solamente contigo, sino con otros sectores,
03:25de que deberían haber medidas en lo inmediato, medidas que tengan un impacto, ¿no?
03:31Por ejemplo, una persona de moto, que tiene que ser disuasivo,
03:36habíamos planteado el control de los penales, donde ahora están haciendo una fiesta los delincuentes.
03:42Tienen amplia libertad.
03:43¿Y por culpa de quién? Por culpa del expresidente Geri, que tergiversó el sentido de esta norma,
03:51y lo hizo en una situación muy banal, digamos, y que la gente se ríe,
03:57pero sí es una medida que debería tener impacto.
04:00Y finalmente, el famoso control territorial, que lo hablamos, que no requería grandes recursos,
04:05sino un liderazgo y una articulación de parte de las autoridades,
04:09comprometiendo a la policía, a serenado, a los vecinos que tienen cámaras,
04:13a las instrucciones para que esto que tú has señalado,
04:17inmediatamente, bajo un liderazgo y bajo una coordinación, tenga que ser atacado.
04:21Y finalmente, las medidas de mediano y largo plazo.
04:24O sea, ¿cuándo van a ponerse a trabajar juntos?
04:27La policía, el Ministerio Público, el Poder Judicial.
04:30¿Dónde está el presupuesto del que habló el fiscal Cotrina?
04:33Obviamente, yo lo vi molesto un día salir del Ministerio del Interior
04:37porque le dijeron cualquier cosa menos acciones de trabajo.
04:41O sea, eso no se está trabajando y nadie está levantando estas banderas
04:44como para realmente combatir esta situación,
04:48que estamos en un punto realmente, ya no sé qué decir,
04:52no sé si de inflexión o de punto muerto o de desesperación o algo.
04:58Van a esperar que la gente se levante en su conjunto
05:02reclamando a estos gobernantes para que se pongan a trabajar.
05:06Claro, porque lo de ayer acá, Héctor, en las puertas exitosas,
05:13es una cosa ya, pero de loco, ¿no?
05:19Y se produce además una persecución
05:21y se supone que tienes cámaras que están registrando lo que está pasando.
05:25Entonces, ¿para qué te sirven las cámaras si no es para actuar?
05:28¿No es cierto? Es más...
05:29Las cámaras y los halcones.
05:31Claro, por ejemplo.
05:32Los halcones que están en moto para que inmediatamente
05:34puedan capturar a estos delincuentes.
05:36Como digo, no soluciona el problema, pero controla,
05:39por lo menos es disuasivo.
05:40Y fíjate lo que tú estás diciendo, Nicolás,
05:42en la puerta de una emisora, su serie, o una casa televisiva.
05:46Lo que ha pasado hace dos días con la empresa Tupsa,
05:51amenazan, matan, la policía se reúne
05:53y al día siguiente los delincuentes nuevamente matan.
05:57Es inaudito, ya no hay control.
06:00Pero no es que no haya control por falta de la incapacidad,
06:03sino por falta de que nuestros gobernantes
06:05no quieren hacer absolutamente nada,
06:07cada uno por su cuenta,
06:09soltando tiros al aire a ver si en una de esas le liga.
06:11Pero esa no es la solución,
06:13se tiene que trabajar de manera articulada.
06:15No, pero por supuesto, y fíjate, se dicen cosas como
06:20no deben ir dos en moto, está, es decir, ya,
06:23los propios motociclistas, los representantes de los gremios
06:27de motociclistas dicen, es un error,
06:29pero nosotros estamos dispuestos a que cuando haya dos en moto
06:32los detengan, se identifiquen, o sea, los sicarios,
06:36los choros, los delincuentes, no van a parar, pues,
06:38si los detienen porque no pueden demostrar la legitimidad
06:42de la propiedad, porque la mayor parte de las veces
06:45las motos se las han robado, o no es cierto,
06:48o están armados y no les conviene una intervención policial.
06:52O sea, pero hasta las medidas que se toman
06:55no se aplican de una manera consecuente, ¿no?
06:58O se aplican una semana, nos olvidamos,
07:02y ya se olvidó, nuestras autoridades se olvidaron
07:04de cumplir lo que, hay un mandato, ¿no?
07:07En este caso, claro, que hubo un decreto supremo,
07:09o algo que disponía, la imposibilidad de que vayan estos
07:14con dos en moto, el tema de los penales,
07:18que se dijo que debería haber control,
07:20porque no debemos esperar dos, tres años
07:21para construir cárceles, dijimos, un solo pabellón,
07:24que también ahora es otra muerta.
07:26Claro, lo que decía el pobre Iván Paredes,
07:31que en paz descanse, murió lamentablemente
07:34en las últimas semanas, y hemos llamado la atención
07:37sobre incluso las condiciones en las que murió
07:39prácticamente tirado en un hospital
07:41sin recibir atención,
07:43y él empezó a hacer cosas que fueron notables,
07:46o sea, tomar el control realmente de los penales,
07:49y no vas a esperar cuatro años a construir penales
07:51cuando ahora puedes hacer pabellones de alta seguridad.
07:54Pero mira, lo sacaron, ¿no?
07:57Porque estaba incomodando, pero en fin.
07:59Héctor, acá estamos, acá estamos,
08:01y hagamos votos porque quien gane las elecciones
08:04tenga la responsabilidad de afrontar esta situación
08:07de la manera que corresponde.
08:09Muchas gracias, Héctor, un abrazo.
08:11Muy buenos días.
08:12Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora
08:14de Empresas de Transporte Urbano de Lima y Callao.
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