00:00Y también nos ocupamos de lo que fue la primera participación del presidente de la República, Santiago Peña, en la cumbre del Mercosur, que reúne a los presidentes que integran el bloque.
00:14Se expidió al recibir a propósito ya también la presidencia pro-témpore con respecto al acuerdo que se tenía previsto firmar entre Mercosur y la Unión Europea.
00:25O Balema, dijo Santiago Peña, también se expidió con respecto al conflicto de la hidrovía sobre el río Paraná, específicamente en territorio argentino.
00:37Santiago Peña agradeció los esfuerzos para concretar un acuerdo con la Unión Europea, sin embargo dijo que ya es hora de mirar el potencial de nuestra región y basarse en eso para buscar un crecimiento del bloque.
00:50Presidente Lula, yo valoro y destaco los esfuerzos que ha hecho usted en la presidencia pro-témpore para cerrar un acuerdo después de más de 20 años con la Unión Europea.
01:02Pero creo que ha llegado el momento que nosotros digamos, y esto suena mucho más lindo en el dulce idioma guaraní, hay una frase que dice, ya o Balema, ya es suficiente.
01:17Y no lo digo esto en el sentido que no queremos avanzar con la Unión Europea, queremos avanzar.
01:23Pero creo que ya es suficiente para nosotros para dejar de mirar hacia afuera y empezar a mirar más hacia adentro.
01:30Creo que los grandes logros no van a venir desde afuera, sino los grandes logros van a venir desde adentro.
01:39Nuestra región del mundo, y que hoy nos tiene como protagonistas a Argentina, a Brasil, a Bolivia, a Paraguay y Uruguay,
01:49yo estoy convencido que es la región del mundo que tiene el mayor potencial.
01:54También hizo referencia a la importancia de la hidrovía Paraguay-Paraná, cuyo cobro de peaje por parte de la Argentina aún no se resuelve,
02:02y generó varios momentos de tensión con el gobierno saliente de Alberto Fernández.
02:07La hidrovía Paraguay-Paraná, ese camino que permitió hace casi 500 años que una ciudad como Asunción pueda ser descubierta,
02:19y donde encontraban a los guaraníes, y se quedaron en Asunción, y desde ahí salieron a fundar 70 ciudades,
02:28y hoy es reconocida como la madre de todas las ciudades.
02:31Esa hidrovía que es el camino más eficiente, porque a pesar de los avances en la logística vial, ferroviaria,
02:43la hidrovía sigue siendo el mecanismo más eficiente para el transporte de las mercaderías y el comercio.
02:51La misma reflexión que hago, como puede ser que hace 32 años,
02:56cuatro presidentes tuvieron la visión de firmar el Tratado de Asunción.
03:0260 años atrás, nuestros países firmaron un tratado que trata de regular la navegabilidad,
03:10y nuevamente creo que nosotros hemos delegado nuestra visión y nuestra responsabilidad
03:18en la burocracia de nuestros países.
03:22Por eso quiero animarme y me encantaría, como país que va a ejercer la presidencia pro-témpore,
03:32que en el próximo semestre la logística, la integración física sea un tema central de nuestra agenda,
03:39pero no como un fin.
03:42A mí no me interesa aumentar solamente el comercio,
03:45que sea la herramienta del progreso de nuestros pueblos.
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