Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 2 días
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) está permitiendo el aumento de la tarifa del peaje en Ypacaraí, con subas de hasta 200%, cuando la suba debía ser hasta el 100%, según el proyecto. Los nuevos valores entrarán en vigencia desde mañana martes, pese a que las obras todavía no concluyeron en este tramo.

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Desde la red de posadas sabemos que vienen trabajando para poder posicionar los distintos productos turísticos que tenemos en otro país,
00:09que hay muchísimo por conocer, hay muchísimo también por valorizar a nivel interno
00:14y esta decisión de que sea el peaje más caro aporta un costo adicional que hasta el momento no se tenía.
00:23Y no solamente eso, la persona que usa el trayecto va a estar pagando el peaje,
00:27pero además también el Estado está poniendo un montón de dinero para poder solventar los costos de esa vía.
00:35Entonces tenés el aporte estatal, un millonario aporte, y además el peaje que va a pagar cada particular.
00:43¿Cuál es la opinión de la red de posadas en este sentido, Úrsula? ¿Cuál es el impacto que tendría a nivel turístico?
00:49Bueno, nosotros lo que vemos es, con mucha tristeza, es que cuando intentamos reponernos de una situación,
01:00finalmente terminamos siendo castigados con otras, ¿no es cierto?
01:05Remontar varias circunstancias que se fueron dando, y vamos a marcar así una fecha histórica,
01:11que es el 2020, donde aparece el coronavirus, hasta la fecha estamos haciendo grandes esfuerzos para tratar de reponernos.
01:21Esa reposición siempre está siendo, digamos, golpeada por situaciones como
01:28La suba del combustible fue un factor que nos golpeó fuertemente y que marcó una gran diferencia
01:37en que el turismo interno se vea un poco desacelerado, digamos.
01:44A esto ahora sumamos, porque es una cuestión que a veces uno termina acostumbrándose,
01:50no es que realmente sea beneficioso o uno encontró la forma de paliar esto,
01:57sino que lo que hacemos es, habitualmente, terminamos acostumbrándonos a una situación muy incómoda
02:04y que en realidad hace que se reduzca bastante las visitas o las salidas.
02:11Cuando por fin, digamos, llegamos a una situación de resignación con los precios del combustible,
02:19ahora nos están sumando el tema del peaje, que subió un 200%.
02:25O sea, en realidad no tiene sentido y no entendemos si el tema del reajuste salarial es simplemente un pretexto
02:35para que después venga un desborde de reajustes completamente disparatados,
02:41sin razón alguna para nosotros los contribuyentes, para que sean reajustados en estos porcentajes.
02:50Entendemos que estamos teniendo mejoras en las rutas, que se ha hecho mucho,
02:56pero no entendemos que pueda justificar este tipo de reajuste cuando apenas tuvimos un reajuste del 5,1% en el salario mínimo.
03:08Entonces, la verdad a nosotros nos golpea.
03:11Tuvimos ya y sentimos ese golpe en estas vacaciones de invierno,
03:17donde no tuvimos la repercusión que creíamos o estábamos esperando en esas fechas.
03:25Y es producto de la suma de todos estos factores que a la gente les hace pensar de una manera diferente
03:33o les hace pensar varias veces si viaja o no viaja porque el dinero que necesita para trasladarse al interior,
03:42y hablamos tan solo, departamento de cordilleras, sin tener que alcanzar otro peaje más,
03:47que lógicamente hace que sea impensable que tratemos de atravesar esas fronteras por los costos que implican.
03:53Entonces, para nosotros es un golpe muy duro y muy fuerte al fomento del turismo interno que se viene trabajando.
04:02Es decir, todos los trabajos que hacemos para promocionar, para animarle a la gente,
04:07caen en saco roto cuando tenemos este tipo de acciones totalmente desacertadas.
04:14Así que, ¿qué decirte?
04:16Esto nos impacta al turismo interno, lo que habías dicho, a la gente que trabaja,
04:21que tiene que cruzar ese puesto, tienen que pensar realmente en otras medidas que puedan paliar esto,
04:29que cuando sea turismo también tengamos un trato especial.
04:33De lo contrario, terminamos arruinando una cadena de gente que está involucrada en esto,
04:41del traslado de productos, de la gente que se tiene que movilizar por cuestiones laborales.
04:48El impacto es muy fuerte, es más que un castigo esto.
Sé la primera persona en añadir un comentario
Añade tu comentario

Recomendada