Video: reajustan precios del peaje tras reclamos y protestas

Name: Video: reajustan precios del peaje tras reclamos y protestas
Uploaded: 2025-12-09T22:52:59+00:00
Duration: 5 min 22 s
Channel: Canal ABC TV
Description: El MOPC anunció el reajuste de los precios del peaje en todas las categorías en el puesto de Ypacaraí, que habían percibido un incremento del 200% desde este agosto. Para vehículos livianos la tasa quedó en G. 10.000.

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hace 2 días

El MOPC anunció el reajuste de los precios del peaje en todas las categorías en el puesto de Ypacaraí, que habían percibido un incremento del 200% desde este agosto. Para vehículos livianos la tasa quedó en G. 10.000.

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00:00Y vamos a tener que hablar de esta indignación colectiva de la ciudadanía porque esta semana se dio a conocer

00:05que se triplicó el precio del peaje en el puesto de Upacaraí, el tramo concesionado de esta ruta

00:13que ya se había adjudicado, recordemos Gladys, en el 2016 durante el gobierno de Horacio Cartes de esta obra

00:19y el contrato justamente se había firmado en el 2017 para poder ejecutar a través de la modalidad de alianza público-privada

00:29donde la empresa busca invertir en el proyecto, consigue la financiación y se debía de financiar con la recaudación de los peajes

00:39y un porcentaje de aporte estatal.

00:42Vamos a ver Gladys, le habíamos pasado una imagen justamente de dónde comienza todo lo que es esta app.

00:50Ay mira, me tienen cara conocida.

00:52Muchas caras conocidas en esta foto.

00:53Cuando se firmó el contrato en el 2017 durante el gobierno de Horacio Cartes,

00:57el ministro o imputado Ramón Jiménez Gaona, en ese momento también vemos ahí al senador Luis Petengil

01:04que es el representante y dueño de 8A, que es una de las empresas concesionarias de esta obra

01:11y también vemos ahí a López Moreira, que era en ese momento jefe de gabinete de Horacio Cartes.

01:18Ahí empezó todo lo que es este proyecto app con la firma de este contrato Gladys

01:23y recordemos que en ese momento cuando se adjudicó la obra, los técnicos habían explicado

01:29que el 60% del mismo, de la construcción, se tenía que financiar con la recaudación de los peajes

01:35y el 40% restante se tenía que financiar con aporte del Estado al proyecto.

01:41Para eso se creó un fideicomiso que está siendo administrado por la AFD, en este caso.

01:48Este fideicomiso fue creado para donde se van todas las recaudaciones del peaje

01:53y también del aporte estatal y de ese fondo salen los pagos que se tienen que hacer

01:58al consorcio Rutas del Este, que en su momento también y durante esta gestión

02:03estuvo integrado también por Mota Engil y cuyas acciones pasaron en manos de 8A.

02:07¿Cómo se llega a ese número de 40% de aporte del Estado y 60% del peaje en sí

02:15a partir de la circulación que hay por la zona?

02:18Eso se hizo un cálculo Gladys a través del estudio de factibilidad que se hizo en ese momento

02:24del proyecto donde se estudió el tráfico, cuántos vehículos van a pasar en los dos puestos,

02:29tanto de Upacaray y de Nueva Londres.

02:30Y de ahí salió esa cifra que se estimó del 60% con recursos del peaje y el 40% de aporte del Estado.

02:41Sin embargo, ya estamos iniciando los pagos a esta contratista y no se está llegando a ese porcentaje.

02:48Ni siquiera la mitad, ni siquiera el 40% de las inversiones se están cubriendo con el peaje.

02:55Así que el Estado está poniendo muchísima plata, muchísimos fondos públicos,

03:00por lo que decimos que los paraguayos que ni siquiera usan la ruta están pagando también por esta construcción,

03:06por esta modalidad APP.

03:09Así que vamos a ver Gladys que cómo se estará realizando estos reajustes financieros que no están cerrando

03:16y así como están las cosas, se ve que la modalidad APP debía de generar cierto tiempo al Estado

03:23para dar respiro al déficit fiscal, pero en estas condiciones los aportes millonarios

03:29están impactando muchísimo en este proyecto principalmente.

03:32Mañana vamos a tener todo el análisis de esto en nuestra edición impresa de Economía de BC Color,

03:38pero antes de pedirle a Víctor queremos repasar los números de cómo quedan finalmente

03:42las tarifas del peaje en Upacaray.

03:45Así es Gladys, vemos que la categoría 1 de vehículos livianos estaba hasta el 31 de julio,

03:50hasta el lunes estaba 5 mil guaraníes, del día 1 de agosto subía 15 mil

03:56y hoy el ministro de Obras Públicas dijo que desde mañana va a estar ya a 10 mil guaraníes

04:01para los vehículos livianos.

04:04Justamente estuve conversando con los representantes de Rutas del Este,

04:07los que hacen comunicación Gladys, y ellos todavía nos aseguran que desde mañana

04:11ya se registre la baja que anunció el ministro,

04:15porque el sistema tienen que estar adaptando,

04:17entonces esperamos todavía una respuesta del consorcio también para confirmar esto que dio el ministro

04:22o en todo caso pasar para el viernes esta baja.

04:26Ahora recién viendo todo junto el número de cada categoría,

04:31veo que finalmente queda duplicado, es decir, el aumento del 100% en cada caso.

04:36El de 5 mil pasa a 10 mil, el de 10 mil pasa a 20, el de 15 mil pasa a 30

04:41y el que anteriormente pagaba 20 mil ahora va a pagar 40 mil, es decir, en todos los casos se duplica.

04:46Y es lo que se previó desde el principio, cuando nos vendieron la idea de la APP que se aprobó esa ley

04:52en el gobierno anterior, nos dijeron que esa era la factibilidad de esta obra.

04:57Con una duplicación del peaje ya se cubría el 60% de la inversión, sin embargo no se está logrando hasta hoy este tema.

05:05Víctor, muchas gracias por tu tiempo, te leemos en las páginas de Economía.

05:08Mañana en la edición de ABC Color vamos a dar todos los detalles de este tema del peaje

05:12y también los análisis que se tienen sobre esta primera APP en ejecución en el país.

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