00:00El tramo de 146 kilómetros que se había iniciado con la reparación y en algunos casos reconstrucción total de la ruta
00:08tuvo tres lotes, tres secciones de trabajo que se dividían prácticamente en 50 kilómetros cada uno.
00:16El último tramo, el tercer tramo, el que llega hasta la rotonda 2 de mayo ubicada aquí en la entrada de la ciudad de Concepción
00:23es el que tuvo más inconvenientes, podríamos decir, a tal punto que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones
00:29ya a finales del año 2023 tuvo que rescindir contrato con el consorcio Chaco que conformaban dos empresas.
00:39Finalmente eso fue a estrados judiciales, el MOPC está en litigio judicial con ese consorcio
00:47y el sábado último el viceministro de Obras, José Espinosa, estuvo por la ciudad de Concepción,
00:53estuvo mencionando que están avanzando los trámites judiciales con relación a esta rescisión de contrato
01:04que se ha llevado a estrados judiciales.
01:06Lo que preocupa a los ciudadanos de Concepción es un tramo de seis kilómetros
01:10que va desde el puente, del puente Nanagua que conecta los departamentos de Concepción y Presidente Ayes.
01:19Ese tramo va desde ese puente, desde esa pasarela, hasta la Rotonda 2 de Mayo.
01:24Son aproximadamente unos seis kilómetros.
01:27Hay varios barrios en ese lugar, en esa zona,
01:31y hay que decir que la carpeta asfáltica prácticamente ha desaparecido del lugar
01:36porque esta empresa que venía trabajando, el consorcio Chaco,
01:39ha quitado toda esa parte de la carpeta asfáltica,
01:43ha cargado con ripio, ha preparado el terreno para asfaltar, digo bien,
01:48pero finalmente no pudo hacerlo porque esta empresa abandonó los trabajos.
01:53En esa zona, cuando llueve, como en estos últimos días,
01:57prácticamente el barro hace imposible transitar.
01:59Y cuando no llueve, el polvo afecta directamente a los vecinos.
02:04En ese sentido, el viceministro de Obras, José Espinosa,
02:09estuvo señalando que en este primer trimestre del año,
02:13así como estaba señalando Leti,
02:15se podría tener ya resuelto el tema judicial
02:17y allí podrían trabajar ya rápidamente para poder asfaltar ese tramo
02:22que es el más urgente teniendo en cuenta
02:25de que hay varias personas que viven en el lugar.
02:28¿Les parece?
02:29Si escuchamos lo que decía José Espinosa en una reunión
02:31que se realizó el sábado último aquí en la Gobernación de Concepción.
02:36De hecho, desde la parte jurídica,
02:38todo nuestro equipo de abogados
02:40están tratando en ese proceso espinoso que tienen,
02:47tanto por la parte de la empresa contratista
02:49como también con las aseguradoras
02:52que también están siendo, van a ser, afectadas
02:58dentro de este proceso.
03:00Entonces, tiene sus tiempos, tiene su tiempo,
03:05este proceso,
03:07pero, gracias a Dios,
03:10se está avanzando en todos los procesos y en todos los tiempos.
03:16En este tercer tratado donde está la empresa de Ike,
03:20vamos a decir que nosotros separamos
03:23con un objetivo estratégico,
03:26lo que es pospuente,
03:29que es desde el puente hasta la rotonda,
03:31y lo que es desde la rotonda
03:33hacia los otros lados.
03:36Tenemos menos inconvenientes,
03:38por decir que el camino estaría allanado,
03:43en la parte de lo que es del puente hasta la rotonda.
03:47Entonces, nuestra obsesión con el gobierno de OPC
03:51es avanzar cuanto antes en esa porción
03:55de lo que es la parte jurídica,
03:57para no tener ninguna observación,
04:00no tener ningún proceso judicial
04:03que nos impida trabajar en esa parte.
04:06Creemos que esa parte jurídica
04:10en el pospuente,
04:12en este primer trimestre del año,
04:16estaría ya allanado,
04:18por lo cual nos permitiría
04:20entrar con la parte técnica
04:23para, una vez que esté totalmente allanado,
04:27podamos regresar con los trabajos
04:29de la asfaltada de este puente
04:32hasta la rotonda.
04:36¡Gracias!
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