Video: MOPC esperar pavimentar polémico tramo en Concepción

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El viceministro de Obras, José Espinosa, dijo este sábado en Concepción que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones ha separado la denuncia tras la rescisión del contrato con el Consorcio Nuevo Chaco. Esto permitiría poder acelerar, una vez finalizada la parte judicial, los trabajos desde el puente Nanawa hasta la rotonda 2 de Mayo. Estiman que en el primer trimestre de este año concluya el proceso judicial y luego se inicien los trabajos técnicos para concluir la pavimentación del tramo.

Transcript

00:00El tramo de 146 kilómetros que se había iniciado con la reparación y en algunos casos reconstrucción total de la ruta

00:08tuvo tres lotes, tres secciones de trabajo que se dividían prácticamente en 50 kilómetros cada uno.

00:16El último tramo, el tercer tramo, el que llega hasta la rotonda 2 de mayo ubicada aquí en la entrada de la ciudad de Concepción

00:23es el que tuvo más inconvenientes, podríamos decir, a tal punto que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones

00:29ya a finales del año 2023 tuvo que rescindir contrato con el consorcio Chaco que conformaban dos empresas.

00:39Finalmente eso fue a estrados judiciales, el MOPC está en litigio judicial con ese consorcio

00:47y el sábado último el viceministro de Obras, José Espinosa, estuvo por la ciudad de Concepción,

00:53estuvo mencionando que están avanzando los trámites judiciales con relación a esta rescisión de contrato

01:04que se ha llevado a estrados judiciales.

01:06Lo que preocupa a los ciudadanos de Concepción es un tramo de seis kilómetros

01:10que va desde el puente, del puente Nanagua que conecta los departamentos de Concepción y Presidente Ayes.

01:19Ese tramo va desde ese puente, desde esa pasarela, hasta la Rotonda 2 de Mayo.

01:24Son aproximadamente unos seis kilómetros.

01:27Hay varios barrios en ese lugar, en esa zona,

01:31y hay que decir que la carpeta asfáltica prácticamente ha desaparecido del lugar

01:36porque esta empresa que venía trabajando, el consorcio Chaco,

01:39ha quitado toda esa parte de la carpeta asfáltica,

01:43ha cargado con ripio, ha preparado el terreno para asfaltar, digo bien,

01:48pero finalmente no pudo hacerlo porque esta empresa abandonó los trabajos.

01:53En esa zona, cuando llueve, como en estos últimos días,

01:57prácticamente el barro hace imposible transitar.

01:59Y cuando no llueve, el polvo afecta directamente a los vecinos.

02:04En ese sentido, el viceministro de Obras, José Espinosa,

02:09estuvo señalando que en este primer trimestre del año,

02:13así como estaba señalando Leti,

02:15se podría tener ya resuelto el tema judicial

02:17y allí podrían trabajar ya rápidamente para poder asfaltar ese tramo

02:22que es el más urgente teniendo en cuenta

02:25de que hay varias personas que viven en el lugar.

02:28¿Les parece?

02:29Si escuchamos lo que decía José Espinosa en una reunión

02:31que se realizó el sábado último aquí en la Gobernación de Concepción.

02:36De hecho, desde la parte jurídica,

02:38todo nuestro equipo de abogados

02:40están tratando en ese proceso espinoso que tienen,

02:47tanto por la parte de la empresa contratista

02:49como también con las aseguradoras

02:52que también están siendo, van a ser, afectadas

02:58dentro de este proceso.

03:00Entonces, tiene sus tiempos, tiene su tiempo,

03:05este proceso,

03:07pero, gracias a Dios,

03:10se está avanzando en todos los procesos y en todos los tiempos.

03:16En este tercer tratado donde está la empresa de Ike,

03:20vamos a decir que nosotros separamos

03:23con un objetivo estratégico,

03:26lo que es pospuente,

03:29que es desde el puente hasta la rotonda,

03:31y lo que es desde la rotonda

03:33hacia los otros lados.

03:36Tenemos menos inconvenientes,

03:38por decir que el camino estaría allanado,

03:43en la parte de lo que es del puente hasta la rotonda.

03:47Entonces, nuestra obsesión con el gobierno de OPC

03:51es avanzar cuanto antes en esa porción

03:55de lo que es la parte jurídica,

03:57para no tener ninguna observación,

04:00no tener ningún proceso judicial

04:03que nos impida trabajar en esa parte.

04:06Creemos que esa parte jurídica

04:10en el pospuente,

04:12en este primer trimestre del año,

04:16estaría ya allanado,

04:18por lo cual nos permitiría

04:20entrar con la parte técnica

04:23para, una vez que esté totalmente allanado,

04:27podamos regresar con los trabajos

04:29de la asfaltada de este puente

04:32hasta la rotonda.

04:36¡Gracias!

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