La Red de Bicisendas del Área Metropolitana de Asunción (AMABICI) está generando mucha polémica entre la ciudadanía. “Creo que no hay una sola estadística que diga que la bicisenda es urgente de hacer o amerita hacerla en el Centro”, expresó Augusto Insfrán, presidente de Asobar.
00:00Augusto, vos sos presidente de Asobar, ¿correcto?
00:04Sí, así mismo.
00:05Bueno, te preguntó alguien de la municipalidad si querés Bicicenda, si te afecta, si hay algún estudio.
00:11¿Te vino alguien de la municipalidad a decirte, loco, qué te parece esto?
00:16No, en ningún momento, ni como presidente de la Asociación de Juárez, ni como comerciante del microcentro de Asunción.
00:30Y me permití, Augusto, Alejandro Conti, ¿cómo estás? Gracias por estar con nosotros también.
00:36Buenas noches, gracias por la invitación.
00:38Gracias, Alejandro, muy amable.
00:41A vos te preguntó alguien de la municipalidad, Alejandro, también el tema Bicicenda, ¿te gusta, no te gusta, querés, no querés, te conviene, no te conviene, acá está el estudio, ¿te participaron?
00:51No, nadie. Nosotros tenemos restaurantes y bares en el centro y nadie nos consultó.
00:57Bueno, Augusto, empiezo contigo y después hablo contigo y voy directo al grano.
01:06Yo estuve hablando con una persona que tiene un negocio muy grande en el microcentro, yo no sé si te he autorizado a dar su nombre, pero ella iba a venir hoy.
01:14Lastimosamente tuvo un problema familiar y también, ¿verdad?
01:18Entonces, quiero contarles nomás que la recolección de datos nuestra es que no fueron consultados.
01:24Augusto, ¿qué piensan hacer ustedes para revertir esta imposición autoritaria?
01:29Bueno, antes que nada, vos tenés que saber que los sabios no consultan, ¿verdad?
01:37Los sabios tienen, estamos frente a sabios que tienen la verdad y bueno, vos hablás frente a ellos y prácticamente están pensando en otro lado.
01:47Es muy difícil conversar así con esta gente, además que tienen ya ese proyecto metido en la cabeza.
01:54Realmente es un proyecto sin un estudio previo porque te voy a hablar también como arquitecto, ¿verdad?
02:01Hijo de un urbanista que para hacer un proyecto urbano te tenés que llenar de estadísticas.
02:07Y yo creo que no hay ni una sola estadística que diga que la bicicleta es urgente hacer o amerita hacer en el centro.
02:18Además, te voy a explicar una cosa, Enrique.
02:21Estamos hablando de una bicicleta donde la bicicleta prácticamente ya está siendo un medio de transporte obsoleto, ¿verdad?
02:28No le quito la importancia como un medio para hacer deporte, para hacer ejercicio, para todo, ¿verdad?
02:36Donde realmente en la bicicleta no se puede desarrollar este tipo de actividades.
02:41Tanto así que vemos en la costanera como los que realmente andan en bicicleta andan por la avenida, teniendo la bicicleta ahí al costado.
02:50Bueno, y obviamente con la utilización de la nueva tecnología de los vehículos eléctricos, las motos eléctricas,
02:57la bicicleta con medio de transporte está siendo obsoleto.
03:00No tiene sentido de hacer.
03:04Y obviamente no afecta a todos nosotros los comerciantes del centro, ¿verdad?
03:08Porque la gente ya no toma como opción, como una opción, ya tanto para ir a comer o como para ir a hacer compras al centro,
03:18siendo que vos tenés totalmente obstruido el tráfico y algo muy incómodo, ¿verdad?
03:25Me pasó a mí, hoy quería irme al centro a comprar en una tienda deportiva y al fin me acordé de la bicicleta y decidí irme a otro lado, ¿verdad?
03:34Y pasan cosas así, va a pasar con nosotros, con los restaurantes y con los bares.
03:40Y lastimosamente es algo que tenemos que volver a reunirnos, así como fue el estacionamiento tarifado,
03:48como era cada reunión en la pandemia que podíamos hacer.
03:51O sea, realmente esto está cansando, ¿verdad?
03:54Y es impresionante como por un lado te llaman la misma gente para ver, y nos reunimos, inclusive en el Congreso,
04:05cómo vamos a revitalizar el centro, el centro histórico, y resulta ser que te vienen con un bombazo así para liquidar el centro.
04:12Ya el segundo bombazo, el primero fue el estacionamiento tarifado, ¿verdad?
04:16Que también querían aplicar a la noche, y ahora con esto, ¿verdad?
04:21O sea, acá, no sé, yo creo que si tanta intención tienen ya de dejar desierto el centro, bueno, hagámoslo bien,
04:30y salgamos todo del centro, ¿qué vamos a hacer?
04:34Alejandro, la misma pregunta para vos, en el sentido de, ¿te parece que podemos hacer algo para revertir esto?
04:43¿Ustedes, perdóname, voy a usar una expresión muy común y popular para expresar el punto,
04:51o estamos ya en la fase de cristiana resignación? ¿Cómo es el tema?
04:56No, digamos, yo coincidiendo, complementando lo que acaba de decir,
05:00yo creo que con las necesidades que hay en el centro, empezar por la bicicenda,
05:05cuesta creer que alguien lo haya pensado atrás, ¿no?
05:08Que tenga un pienso. Esto que pasa acá en el centro, con la caída que ha habido en el centro en los últimos años,
05:15pasa en todas las capitales de Latinoamérica, y las capitales que han trabajado para salir de la caída,
05:22porque, digamos, está todo viejo, está obsoleto por ahí,
05:27lo que han hecho es armar un plan con urbanistas atrás, como para ponerle un pienso y decir,
05:33ok, en los próximos 10 años queremos hacer esto en el centro, pero nunca empezaría por hacer una bicicenda,
05:40y menos en la calle Palma, podría haberla hecho por alguna otra de las calles,
05:43pero se necesita tanto en el centro para revitalizarlo, pensarlo, planearlo,
05:49y no empezar por la bicicenda.
05:52O sea, la verdad que el centro está abandonado, se lo venimos diciendo a las autoridades hace varios años,
05:56está abandonado entre las plazas ocupadas, los cuidacoches, los piranitas, la suciedad,
06:05la falta de iluminación, la falta de vigilancia, sobre todo.
06:08Y entonces, con todas esas necesidades, hacer una bicicenda, la verdad que cuesta creer que sea por donde había que empezar.
06:15Alejandro, empiezo contigo ahora la pregunta, pero después también para Augusto.
06:19¿Ustedes ya pueden registrar numéricamente impacto económico sobre esto?
06:23Bueno, no es la bicicenda, el problema que tenemos nosotros, los que tenemos negocios en el centro,
06:31se viene agravando en los últimos 2, 3 años muchísimo, una caída de venta fuertísima,
06:37y uno, si va a la noche al centro, te das cuenta que ni los estacionamientos abren de noche.
06:42Negocios que abrían 24 horas, como el bolsi, ya a las 24 horas cierran, a las 12 de la noche.
06:48¿Por qué? Porque no hay gente a la noche, porque se siente inseguro la gente,
06:52para el intento de ponerle estacionamiento tarifado, más todo lo otro que estábamos hablando,
06:58de la inseguridad que reina en el centro, hace que la gente no vaya.
07:02O sea que es difícil cuantificar, por la bicicenda yo no puedo cuantificarlo,
07:06pero sí lo que podemos decir es que las ventas cayeron muchísimo en los últimos años
07:10por todo lo que está pasando en el centro.
07:11Augusto, pero yo creo, y corregime, que la bicicenda agrava el problema que está mencionando Alejandro.
07:25Sí, claro que agrava.
07:27Nosotros tenemos bares que se encuentran sobre Palma, justamente,
07:31que yo no sé cómo se van a manejar en estos días.
07:33O sea, quiero ir a ver cómo amanecen todos esos palos de plástico que pusieron ahí,
07:37porque realmente se acumula muchísima gente.
07:41En vez de ver, de ordenar eso y darle un poco más de espacio,
07:45porque dentro de todo es un local que está generando fuentes de trabajo,
07:50estamos poniéndole estrada, ¿verdad?
07:53Y yo creo que, como te dije hace rato,
07:55cuando ya uno se va insertando en la mente que el centro es un caos,
08:01aparte de ser ya peligroso y ser inseguro y sucio, porque es sucio,
08:08entonces uno ya va sacando de su espectro el centro, ¿verdad?
08:13A nosotros nos cuesta muchísimo traerle a la gente al centro, es muy difícil.
08:17Y esto hace, complementa la mente del consumidor de que el centro no es una opción.
08:25Y esto hace, complementa la mente del consumidor de que el centro no es una opción.
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