Con el objetivo de defender la postura paraguaya que busca evitar el pago de un peaje por el paso por la hidrovía Paraguay - Paraná, el presidente de la República viajó hasta Argentina para reunirse con el presidente Alberto Fernández. Según explicaron desde Cancillería, la intención es llegar a un acuerdo pero, en caso de que esto no sea posible, se busca la contraprestación de algunos servicios.
00:00Es así, Sara, porque para las 13 y 30 puntualmente está prevista esta reunión entre el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, y su par argentino, Alberto Fernández.
00:11Si bien tienen que tratar varios temas de interés para la agenda bilateral, uno de los puntos más importantes tiene que ver con esta intención argentina
00:22de cobrar un peaje de 1.47 dólares por tonelada a las embarcaciones que pasen por esta hidrovía Paraguay-Paraná.
00:33La postura paraguaya que tiene que defender el presidente de la República, Mario Abdo Benítez, es el rechazo total a esta intención argentina.
00:43De acuerdo a lo que estaban indicando desde Cancillería, están de hecho también esperando un argumento por parte de este país vecino
00:54que explique por qué quieren cobrar esta cifra, que hay que tener también en cuenta que va a implicar un impacto económico
01:02de 40 millones de dólares de forma anual para la flota local.
01:09Pero escuchemos lo que indicaba sobre este punto el viceministro de Relaciones Económicas e Integración, Enrique Franco.
01:19La intención nuestra es que no se aplique, evidentemente.
01:23Hasta tanto tengamos una, como venimos diciendo ya desde el año pasado, desde el momento que salió la primera intención,
01:31una justificación detrás de esta tarifa que está ahí, ¿verdad?
01:35Y bueno, ese es el pedido paraguayo que ahora se va seguramente a plantear a nivel más alto, ¿verdad?
01:44Y lo que explicaba también el viceministro de Relaciones Económicas e Integración de la Cancillería Nacional
01:51es que en caso de que no se llegue a un acuerdo a nivel técnico, en todo caso,
01:58lo que también propone el Paraguay es la contraprestación de servicios si es que se llega a implementar el cobro de este peaje.
02:07Pero escuchemos también lo que decían las autoridades nacionales al respecto.
02:10En primer lugar, el argumento que nosotros tenemos es que tenemos que participar los cinco países que estamos en la hidrovía Paraguay-Paraná
02:20para llegar a algún tipo de tarifa conforme establece el tratado, ¿verdad?
02:27Por otro lado, se permitiría una tarifa, hablando entre todos, siempre y cuando haya una contraprestación en algún servicio prestado.
02:36Entonces, en esa instancia estamos, ¿verdad?
02:38Una vez que podamos tener cuál es la contraprestación, ya sea en algún servicio dragado, de señalización, de lo que sea,
02:46la cuestión de tarifa es posterior, o sea, el nivel de la tarifa es posterior a eso.
02:51Entonces, y ahí vemos el nivel de tarifa, si es adecuado o no, pero en este momento no llegamos todavía
02:58y es que justamente ese es el diálogo que queremos mantener.
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