La bicicleta es el medio de transporte más económico, ecológico y saludable. En Paraguay se está instalando cada vez más su uso como alternativa a los autos y colectivos.
00:00Muy buenos días compañeros, bueno, tenemos un misterio acá con el Neo.
00:05Atención ciclistas, atención a toda esa legión que dice el lunes empiezo el gym o el lunes empiezo la dieta,
00:11voy a hacer bicicletas por las famosas, los famosos 30 kilómetros de bicicenda de la ciudad de Asunción
00:17que conecta supuestamente con área metropolitana, San Lorenzo, este parte, desde el puerto de Asunción.
00:25Esta es la bicicenda, gente.
00:27Yo estoy parada frente a un cartel, Mariscal López, Mariscal López y Estados Unidos, casi Estados Unidos.
00:36Y tenemos acá, he aquí el misterio con el querido Neo que nos consultamos y consultamos al respecto.
00:43Primero, esto que está tan angosto, pero en serio, creo que yo canso 37, 38, gente.
00:49Esto, que es la bicicenda, uno, dos.
00:54¿Por qué están puestos los carteles? Más allá también inician ya con los carteles.
00:59Y otra cuestión, de los dos lados, pero hay bicicenda, de aquel lado también podemos ver donde hay efectivamente una fuga de agua,
01:07un caño roto que sale de una casa que pudimos verificar hace un rato nada más.
01:11También está el cartel de la bicicenda.
01:14Así que, urbanistas, explicadnos de qué se trata esto, por favor.
01:21Los 30 kilómetros que inició ya el año pasado, en el último trimestre, en la segunda parte del año, mejor dicho ya,
01:28iniciando la segunda parte del año, iniciaban estas obras de bicicendas que unen varias zonas.
01:36Aquí ni siquiera ojo de gato, recién pasaba un ciclista y efectivamente no pilló nunca que esto, que está tan angosto, es la bicicenda aparentemente.
01:47Y tampoco entendemos muy bien si la bicicenda es de un solo carril, o sea, de un solo sentido.
01:54Las bicicletas deberían poder, en cualquier bicicenda creo que del mundo, tendrían que poder cruzarse, ¿verdad?
02:00Y no importa el sentido de la calle, pero si esto es, digamos, esa raya es la que hay que tener en cuenta,
02:10si no, van por fuera de la bicicenda.
02:11Es que no entran.
02:12No, es que es imposible.
02:15Definitivamente es imposible entrar ahí.
02:16Y si te cruzas con alguien, Leti, sabemos todos que la rueda de la bicicleta es fina, pero no contemplaron piolos manubrios.
02:24Claro.
02:24O sea, son demasiadas preguntas.
02:27Yo sé que vos usabas la bici como medio de transporte.
02:31En algún momento dado usaste la bicicleta como medio de transporte.
02:36Esto que están mostrando como algún elemento de seguridad para el ciclista, yo creo que no cumple, ¿verdad?
02:44No cumple con su función.
02:46Por esto que estás describiendo, primero es sumamente angosto y no se nota que se haya hecho ningún tipo de arreglo en la capa asfáltica como para que uno se pueda deslizar tranquilamente.
02:57Al contrario, nos encontramos con un montón de problemas en todo el sendero.
03:03Tal cual, ni siquiera arreglos como decís, en cualquier parte del mundo también la bicicleta es para la bicicleta inicialmente,
03:14pero es también para otros desplazamientos, atracción a sangre.
03:18O sea, vos podrías tener que poder usar unos rollers, por ejemplo, y desplazarte por la bicicleta también.
03:25Pero no, esto es imposible. Es una bicicleta con baches.
03:30Más que ser un transeúnte urbano, un ciclista urbano, estás haciendo acá aventura.
03:37Es como estar en el Eunturzu, más o menos, ¿verdad?
03:41Encima subiendo acá la avenida o la calle que después se convierte en la avenida Mariscal López.
03:47Entonces, realmente, o deja mucho que desear, vuelvo a repetir, urbanistas, municipalidad de Asunción,
03:52a ver quién nos explica si esa bicicleta ya está pintada.
03:55Eso es irreal, directamente.
03:57Pero ¿por qué en la cartelería es irreal o es inexistente nomás en este momento y ya pusieron los carteles?
04:03Y la otra, Leti, ¿por qué de este lado también?
04:06Acá, este lado también está el cartel y este lado también había una raya.
04:12No sé.
04:13En teoría, según la ley, tiene que ser a la derecha.
04:18De la vía donde tiene que ponerse la bicicenda.
04:22Y también hay unos criterios de seguridad mínimos que tienen que cubrirse,
04:26que son, que están establecidos, no son antojadizos, que no estamos viendo.
04:30Además de una red que vemos también cortada,
04:34porque pasa en varios lugares que aparecen carteles de bicicenda,
04:37un par de cuadras con la bicicenda,
04:39pero después no continúa esta senda preferencial, Jamie.
04:43En Tacuarí, por ejemplo, o Tacuarí, que está acá a media cuadra hacia abajo,
04:51podemos ver que viene la bicicenda, viene con todo, venís con todo,
04:54y después desaparece la bicicenda.
04:56Y vos decís, ¿qué hago acá?
04:58Dolo a la derecha, me subo sobre el paseo, ¿qué hago?
05:02Así, ese tipo, ahora estamos haciendo raudaling con el compañero,
05:05porque acá hay una pérdida de agua que viene hasta este lugar.
05:09Recuerden siempre, pasar, cuando pasas al costado de un ciclista,
05:13por lo menos un metro, un metro y medio,
05:16eso se hace imposible en lo que determinan como bicicenda ahora mismo,
05:21más todavía cuando entras a Marisca López, la avenida,
05:23que le pasé un par de imágenes a Clara,
05:26cuando entras allá es imposible ya directamente.
05:28Los vehículos pasan al lado, la rueda pasa al lado del ojo de gato,
05:35entonces no hay esa cuestión prudencial, ni para nada prudente realmente,
05:43de cuidar al ciclista.
05:45Entonces estamos hablando nuevamente, me parece que de horas de la boca para afuera,
05:50más que reales, y el hacer por hacer, y el así no más.
05:53Entonces finalmente los ciclistas como que nos quedamos un poco,
05:57ya otra vez, en las cuas, aunque dentro de todo podemos agradecer
06:01que se empiece a tener en cuenta al ciclista, pero a partir, ahí está,
06:05desapareció la bicicenda.
06:06De repente desaparece, no sé si ahí el ciclista tendría que levantar la bici,
06:11convertirse en peatón, y cuando encuentra nuevamente una bicicenda,
06:15bajar la bici, probablemente tiene que ser una cosa así.
06:18Ahora digo, si se decidió hacer dos vías, ¿verdad?,
06:24tanto de un lado como del otro, mínimamente deberían estar señalizadas
06:28en el sentido en el que deberían circular los ciclistas.
06:31Así es, así es, pero no, recién le mostré, por ejemplo,
06:41le pasé a Clara la imagen acá al otro lado, frente al ferrocarril,
06:45que están todos los carteles, no señala más allá que una linda bicicletita
06:50en el cartel, y vos ves lo angosto, te juro que es irreal,
06:54no puede pasar un ciclista, no pueden cruzarse los ciclistas,
07:00no han cuidado realmente los detalles, que no son detalles nada más,
07:06sino que son cuestiones demasiado importantes a tener en cuenta, ¿verdad?
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