00:00La razón de esta invitación, Paulina, es un proyecto, tengo entendido, tuyo, o sea, que por lo menos tiene tu firma, ¿verdad?
00:08O está, ¿cómo es que dicen en la técnica parlamentaria? Está patrocinado por vos acerca de ciclovías en Asunción, ¿es correcto?
00:18Este es un proyecto que se viene trabajando hace un tiempo, realmente es un trabajo interinstitucional,
00:23y sí, yo soy una de varios concejales que estamos impulsando, inaugurando también la red de Vicisenda y siguiendo el proceso.
00:29Curiosidad, curiosidad, pero ¿por qué sale tu nombre? ¿Por qué tu nombre y no el de otros concejales, por decirte?
00:38Últimamente, por lo menos de mi parte, estuve impulsando fuertemente el proyecto, este y muchos otros que tienen que ver con una ciudad más sustentable.
00:46Creo que surgió mucho en esta semana también porque me fui y inauguré la Vicisenda, hice los 13 kilómetros dentro de Asunción, me costó un poco, estuve ahí con Jero.
00:54Pero ya desde antes, incluso en varias ocasiones, también con mi colega Pablo Gallizo, siempre estuvimos impulsando el tema de las Vicisendas,
01:01porque bueno, nos parece uno de los temas fundamentales de poder promover también en Asunción como capital,
01:06como una ciudad también que pueda impulsar un proyecto así que después también resulte en las otras ciudades.
01:11Yo ahí, Jero, quiero plantear una cuestión.
01:21¿Cuál es el objetivo a largo plazo o a mediano, si querés, de establecer Vicisendas?
01:28Y te planteo esto sin trampa porque quiero mostrar un poquito los términos del debate a la gente.
01:35Pues hay un objetivo que puede ser de esparcimiento y de elección, digamos, pero hay otro objetivo y tal vez un ejemplo muy claro,
01:49esto es Singapur, que no es de esparcimiento, es de sustitución.
01:55Bueno, en principio siempre es una Vicisenda, en este momento todavía es una Vicisenda de esparcimiento,
02:04porque une dos puntos, y lo que se viene justamente con los 600 kilómetros que se plantea
02:13es unir las ciudades que están alrededor de Asunción, digamos.
02:19Entonces, pero hay que tener claro que la bicicleta no es la solución del tráfico,
02:28del tráfico que tenemos, es parte, ¿verdad?
02:32Hay varias formas de justamente trabajar a ese punto.
02:37Por ejemplo, nosotros para que haya menos tráfico tenemos que tener menos autos.
02:44Vos te das cuenta, por ejemplo, ahora, en época de vacaciones, es como que hay un...
02:49Vos podés llegar más rápido a todos lados, ¿verdad?
02:51Entonces, eso es lo que nosotros tenemos que buscar, que el transporte público, ¿verdad?
02:56Sea tan cómodo o mejor que ir en auto, ¿verdad?
03:01Y por ende, también necesitamos hacer ciertos cambios, ¿verdad?
03:06Por ejemplo, este tipo de redes de bicicleta, pero que tenga una combinación con el micro, ¿verdad?
03:14Que llega a ciertas estaciones, ¿verdad?
03:17Que vos puedas subir tu bici al micro.
03:19Eso existe, yo lo viví, eso en el 2000 en Estados Unidos,
03:23pude estar por allá y conocí eso y me pareció fantástico.
03:27Es que ahí es donde yo vi cómo podías manejarte de esa forma.
03:30Vos te subís, llegás a la estación de micro, que no es su horario, ¿verdad?
03:36Subís tu bici en un portavicio especial, te manejás en el micro hace, no sé, 10 kilómetros,
03:42te bajaste hasta allá si hay subtes, ¿verdad?
03:46Combinás con ello o directamente te vas a tu oficina que está a 2 kilómetros.
03:50Eso se puede implementar perfectamente acá en Paraguay,
03:53viniendo de Luque, viniendo de Ipacaraí.
03:55Entonces vos llegás, hay gente que vive a 2 kilómetros de su estación de micro,
04:01sabe que a las 6 de la mañana está 15 minutos antes, llega en su bici, ¿verdad?
04:06Hace 2 kilómetros en bici, se sube con el portavici y llega a otro lado a donde tenga que llegar, ¿verdad?
04:12Entonces, ese tipo de combinación y además, no solamente, y creo que todo el mundo ya sabe,
04:19no es una cuestión de moverse así solamente, sino que todos los beneficios que te da, ¿verdad?
04:23Dejás de usar el auto, ¿verdad?
04:27Empezás a tener una mejor salud, ¿verdad?
04:30Empezás a moverte de otra forma y, por supuesto, también me van a decir, no, pero hace calor.
04:35Simplemente ese tipo de bicis eléctricas, que no son motos, son bicis que te ayudan, ¿verdad?
04:40En vez de manejar, de pedalear súper fuerte o hacer una subida más pesada, te ayuda ese tipo de cosas.
04:48O sea, ahí, esos son solamente comienzos.
04:51Después puede llegar al tren de cercanía, puede llegar a otro tipo de movilidades, al, ¿cómo se llama?
04:58A nuestro querido y famoso, ¿cómo se llama? Metrobús, ¿verdad?
05:03El mal recuerdo.
05:04Pero vos sabés que, si nosotros empezamos a trabajar de forma independiente y no pensamos en toda una red, no va a funcionar.
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