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  • hace 17 minutos
Miembros de la Comisión de Derecho Humanos, en su reunión ordinaria de hoy, analizaron y dictaminaron por el rechazo del proyecto de Ley “Que modifica el artículo 216 de la ley 1.160, más conocido como la ley Riera. Recogimos los testimonios de los legisladores tras esta decisión.

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Transcripción
00:00Después de aquellos bloqueos de rutas por parte de camioneros que duraron más de dos semanas en todo el territorio nacional,
00:07el senador Enrique Riera había presentado ante Cámara de Senadores, obviamente,
00:12un proyecto de ley para modificar el código penal y penalizar como un acto criminal
00:19e introducir además la figura del cierre o bloqueo de rutas.
00:24Obviamente, recuerdan ustedes que habían enfrentado diferentes sectores en cuanto a posturas y discursos a favor y en contra de esta normativa,
00:33pero el proyecto ya se encuentra en Cámara de Senadores y una de las comisiones dictaminantes ya emitió también una postura al respecto.
00:41Por eso, Orlando Vareiro, nuestro compañero periodista, ya está para contarnos al respecto.
00:45¿Qué es lo que dicen los legisladores quienes integran esta comisión, Orlando?
00:50Y el presidente, precisamente, de esta Comisión de Derechos Humanos, Tonia Puril,
00:58habló con respecto al proceso parlamentario que debe seguir este proyecto,
01:03en realidad presentado por nueve senadores, entre ellos el senador Enrique Riera,
01:07mencionó que debe, de ahora en más, de Derechos Humanos, debe pasar a otra comisión,
01:12este proyecto que pretende, como mencionaste, elevar las penas a las personas, en este caso,
01:17que realicen los cierres de ruta.
01:19Explicó, además, que se estaría tratando el día de mañana eso, en la siguiente comisión,
01:24y el día jueves ya se estaría analizando esta propuesta ante la Cámara de Senadores.
01:30Por otra parte, también justificó su rechazo ante esta propuesta planteada por los senadores
01:36que pretenden, justamente, aumentar esta pena.
01:39Dijo que existen leyes vigentes que, en este caso, aprueban la libre circulación.
01:44Sin embargo, lo que se debe insistir es el cumplimiento, precisamente,
01:48que estos organismos velen por el cumplimiento de estas normativas que están vigentes
01:53ante la Constitución Nacional.
01:55Escuchemos lo que mencionaba al respecto el senador Tonia Puril.
01:58La Comisión de Derechos Humanos trató hoy y tiene un dictamen por el rechazo,
02:04lo cual no significa, precisamente, que sea tratado este próximo jueves.
02:10Mañana es la sesión de la Comisión de Legislación, a las 9.30,
02:16y se va a tratar, sin duda, este proyecto.
02:18Y ahí es donde realmente van a...
02:22Es la comisión original a la cual se envió.
02:25Así como ellos defienden el derecho a circular,
02:31pero ese derecho ya está defendido y ya está en la Constitución,
02:34y ya tiene, ya está también en el Código como delito.
02:38Y tiene sus penalidades.
02:41No es que no tenga ninguna penalidad.
02:43Como delito tiene su penalidad.
02:44Lo que ellos están tratando de lograr con esta ley es de elevar esa pena
02:49de tres a seis años, y al entrar dentro del rango de los seis años,
02:56automáticamente lo convierte en crimen.
02:58¿Está legislado? Está legislado.
03:00¿Tiene penalidades? Tiene penalidades.
03:03No vemos la necesidad de elevar las penas.
03:07Y en todo caso, sí, lo que vemos es la necesidad de que
03:11las instituciones que tienen a su cargo
03:14el resguardo de la libertad de circulación
03:17ejerzan esa tarea, ¿verdad?
03:19Por su parte, el senador Enrique Herrera justificó este proyecto
03:27y mencionó, habló con respecto a todas las pérdidas que generaron,
03:32en este caso, estos cierres de rutas que se dieron en los últimos tiempos,
03:36y mencionó, por otra parte, que el objetivo precisamente
03:38no es que las personas no salgan a pedir por sus reivindicaciones,
03:42y tomó como ejemplo la movilización campesina,
03:45que ya lleva más de 30 años de movilización a nivel país.
03:49Escuchemos lo que mencionaba al respecto de este proyecto,
03:52de este planteamiento, el senador Enrique Herrera.
03:54En algunos casos hay ignorancia y en otros mala fe, ¿verdad?
03:58La gente de trabajo, la gente común,
04:01entiende que si te bloquean las rutas sin avisarte,
04:05vos no podías laburar, no podías curar a tus hijos,
04:07no podías descansar, y la Constitución dice
04:09libre de tránsito va a todo.
04:11Los que tienen alguna contaminación ideológica
04:14ya buscan un sistema como la Argentina, como en Chile,
04:16sabiendo que el punto débil de un país pobre como el nuestro,
04:21que tiene poca infraestructura, es cerrar dos rutas.
04:23Vamos a cerrar las rutas uno de las dos,
04:24prácticamente no podés moverte en el departamento oriental, ¿verdad?
04:27Y ni hablar del Chaco, ¿verdad?
04:29Si te llegan a cerrar las otras Chaco,
04:31te podés quedar vivida ahí.
04:32Entonces, la idea es que convivan los dos derechos, ¿verdad?
04:35Uno que es absoluto,
04:36el derecho al libre de tránsito no tiene límite
04:38ni en la Constitución.
04:40Deberíamos poder irnos a cualquier lugar, en cualquier lugar.
04:43Para los que dicen que con esto ya no podemos salir,
04:46vamos a encerrar, estamos a vos al lado, es mentira.
04:48Voy a estar muy enojado y muy convencido de mi lucha,
04:52pero no puedo cerrarte a vos el camino
04:54para que le llegue a tu hijo al colegio.
04:56Es demasiado simple.
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