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  • hace 11 horas
Camioneros hablan de "traición" y no descartan un nuevo paro como respuesta ante la decisión del Senado de aprobar un subsidio de 100 millones de dólares para Petropar y emblemas privados.

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Transcripción
00:00Los representantes de la Federación de Camioneros del Paraguay y la Federación de Transportistas Autónomos del Paraguay
00:06para buscar un poco una explicación de lo que hoy ocurrió en el Senado.
00:11Hablan de una traición por parte de los legisladores que revirtieron el primer subsidio a Petropar
00:16y ampliaron esto para el sector privado.
00:18Estamos con Ángel Salacho para comentarnos un poco qué fue lo que ustedes vinieron hoy a hacer,
00:23vinieron a buscar una respuesta pero finalmente no fueron atendidos.
00:25Sí, en el transcurso de la tarde, el mediodía y la tarde estuvimos tratando de encontrar con quién conversar
00:32para tratar de evitar esto que para nosotros es una traición realmente desde el Parlamento
00:37ya que originalmente ellos mismos habían planteado la ley que fue creada acá
00:43y hoy en apenas 22 días nos encontramos con que aparentemente hay un negociado más importante
00:49que vino a tratar de que esa ley que está vigente nuevamente sea derogada.
00:55Ellos hablan de que el subsidio directo a los emblemas privados podría también impactar positivamente en el sector camionero.
01:01¿Qué es lo que ustedes reclaman de este punto que se aprobó hoy, Ángel?
01:05Y en realidad que se venía manejando muy bien el tema del subsidio a través de Petropar
01:11y esta gente que no tenía escrúpulos aumentó 1.500 guaraníes cuando tenía un pico el barril a nivel mundial
01:20y cuando bajó tampoco ellos bajaron su combustible.
01:23O sea, entendemos nosotros que podría haber una gran especulación, por eso que estamos ajenos primero
01:28a que se le dé subsidio a estos sectores de emblemas privados
01:32y por otro lado también estamos en contra de que se tenga que sacar un crédito de 100 millones para 40 días
01:39porque más de eso no va a durar esos 100 millones.
01:42También con Roberto podemos hablar un poco.
01:44Hablan de movilizarse de vuelta, ¿cuál es el plano?
01:47Todavía no tienen bien pensado qué hacer en la semana.
01:49Y ahora mismo lo que vamos a hacer es vamos a reunirnos al coronel Odío de forma urgente
01:55para tomar determinaciones a partir de ahí.
01:57¿Cuántos líderes camioneros estarían en esa reunión para tener un poco una estimación?
02:02Y 35 asociaciones, somos de las dos federaciones a nivel país.
02:06También ahora lo que vamos a hacer es vamos a unirnos otra vez con los campesinos
02:10pero ahora ya va a ser de forma ya masiva porque incumplieron lo que prometieron
02:15de derogar otra vez nuestra ley que nosotros autorizamos a Petropar
02:19con esa ley que se ha subsidiado solamente la emblema Petropar
02:23en cambio ahora ellos abrieron otra vez el subsidio para la emblema privada.
02:27¿Se podría decir que en esta vuelta sí se vendría ya directamente aquí al Congreso
02:32para hacer el lobby con los camiones? ¿Cómo va a ser esto Ángel?
02:36Sí, la presión tiene que ser muy grande para que ellos tengan que rever esta situación
02:42y obviamente nuestros compañeros nos están llamando desde esta mañana con la noticia esta que apareció
02:48y vamos a venir acá en las inmediaciones del Congreso para manifestarnos
02:52y para repudiar lo que realmente consideramos una traición al sector camionero.
02:57¿No hubo ni siquiera un llamado para poder sentarse con los emblemas también
03:00y ver una solución para tener un proyecto un poco más amplio?
03:03No, absolutamente, en ningún momento esto se hizo entre gallos y medianoche
03:09y bueno, y en un tiempo récord hemos visto que se aprobó también acá en el Senado.
03:13En principio se veía bastante cercanía por parte del gobierno,
03:17incluso dijiste en un momento que el presidente era el amigo,
03:19el presidente creo que también o al menos su sector dentro del Senado está apoyando este proyecto,
03:23¿qué opinión te mereces?
03:24Y nos llama la atención todo este cambio que ha ocurrido ahora,
03:28porque en realidad nosotros pensamos que si bien es cierto el Ejecutivo fue el que presentó
03:33primeramente el proyecto de los 100 millones de dólares,
03:36finalmente hoy conversando con el viceministro Uruguay y con el viceministro de Economía,
03:42ellos dicen que ya no están de acuerdo con esto porque ya se va a sobreendeudar al país,
03:47se le debe de hecho ya plata a Petropar y ahora hay que sacar un préstamo para darle al sector privado.
03:51¿Cuántas personas, cuántos camioneros estarían movilizándose, Roberto?
03:5535 mil por lo mínimo y pensamos volver a Asunción,
03:59pero esta vez vamos a ser muy duros porque fuimos engañados realmente por nuestros supuestos representantes.
04:05Ahora lo que nos dimos cuenta que realmente son bandidos esta gente,
04:08estos parlamentarios porque mira, de forma tan rápida, en forma récord,
04:13en un tiempo récord derogaron otra vez nuestra ley,
04:17y entonces vamos a venir con todos Raúl en Asunción para pedir la cabeza de cada uno ya.
04:22Roberto Almirón, el líder de la Federación de Camioneros Autónomos,
04:26aquí hablamos con dos de los principales referentes que habían sentado en una postura clara
04:31en contra del endeudamiento,
04:34esto fue revertido en un principio por el gobierno que ya había planteado 100 millones de dólares
04:39para crear este fondo y finalmente hoy en una sesión express se aprueba esto
04:44para hacer un subsidio directo a los emblemas privados,
04:48en específicamente dos tipos de combustibles,
04:51el gasoil tipo 3 y también la nafta virgen,
04:54que luego se mezcla aquí en Paraguay para obtener diferentes octanajes.
04:58Eso es lo que tenemos por el momento,
04:59un anuncio de movilizaciones de vuelta
05:01y hablan de una reunión en Coronel Oviedo
05:04para poder establecer los lineamientos del sector camionero
05:07y seguir con las protestas.
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