El senador Enrique Salyn Buzarquis, manifestó su propuesta para combatir la crisis por la suba de combustible. La crisis por el aumento de los precios de combustibles continúa, y en las calles el número de manifestaciones también avanza.
00:00Estamos analizando, yo no dije estoy de acuerdo, lo único que nosotros dijimos es si se va a tomar una medida que no sea para un grupo nomás y para un sector nomás.
00:09Pero si no es a través de este subsidio, de estos 100 millones de dólares, ¿cuál es la alternativa?
00:13Bueno, la alternativa mía, que es el conocimiento público que ya presenté, es sacar el ISC, el impuesto selectivo al consumo,
00:23y que se calce con otros impuestos que dañan la salud y que no son de primera necesidad.
00:29Esa es mi postura, bueno, yo no creo eso, bueno, en el diésel es diferente, pero en la Nasta, en la Nasta de mejor calidad es 38%,
00:44o sea, no me van a decir que el 38% no va a impactar.
00:48Bueno, del diésel tipo 3, dice el 18%.
00:53¿Esta propuesta que usted tiene para hacer justamente el cambio impositivo?
00:58Y no porque el gobierno en este caso no quiere tocar la cuestión tributaria, vamos a ser realistas.
01:03Porque no le quiere cobrar a los alcoholes y a otros.
01:06Y bueno, si vos quitas el impuesto selectivo al consumo, está hablando un promedio de 300 o 50 millones de dólares,
01:15hay que reponer, ¿verdad? Y bueno, ¿cómo vas a reponer? Y con otros impuestos.
01:18¿Y qué productos? Vuelvo a recalcar, productos que matan, que dañan la salud, que no son de primera necesidad,
01:27cigarrillo, alcohol, excepciones fiscales, juegos de azar.
01:33Que afectan a otro grupo económico.
01:35Claro, bueno, pero entonces también ellos tienen que decir, no queremos cobrar el impuesto a estos sectores.
01:41O sea, que digan la verdad, que nos digan que nos impacta.
01:44Y lo que voy a aclarar nuevamente, les dije, si es para el tema del gasoil tipo 3 nomás,
01:50otra vez para un grupo de empresas, ¿verdad? O para un sector nomás, ¿qué sentido tiene?
01:55O sea, finalmente acá se tiene que tomar una decisión que afecte absolutamente a todos, incluir lo que usan hasta ahora.
02:01Ustedes dicen que están analizando el tema del fondeo a este fondo, pero ¿cuál sería otra alternativa si es que no se acepta un crédito o un endeudamiento?
02:09Bueno, y la alternativa que yo di, vuelvo a repetir el tema de calzar el ISC, sacar, como otro tipo de impuesto.
02:16La otra que plantean ellos es este fondo de 100 millones de dólares, ¿verdad?
02:21Y ellos dicen que es autosustentable, que a medida que vaya bajando el combustible, a nivel internacional tiene que bajar,
02:28y con eso se va recuperando otra vez el fondo.
02:31No, ellos trajeron una propuesta así en general.
02:36En conclusión, ellos van a trabajar hoy y mañana nuevamente van a volver a traer una propuesta oficial,
02:44teniendo en cuenta las diferentes aristas y todas las alternativas.
02:47Por ejemplo, quiero agregar una cuestión que es muy importante.
02:50Cuando sube el club a nivel internacional, automáticamente ellos ya hablan de alza.
02:55¿Por qué van a alzar si compraron tres meses antes y Petropar tiene reserva para 90 días y otros emblemas tienen reserva para 60 días?
03:04¿No se transparenta el toqueo?
03:07No, compraron a precio anterior, ¿verdad?
03:08Bueno, y cuando baja, porque subió a ciento y algo y bajó, ¿verdad?
03:15Entonces cuando baja a nivel internacional también tiene que bajar el combustible, ¿verdad?
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