00:00Tengo entendido que va a haber un ajuste de precios de combustibles
00:05y tengo entendido que aquello va a arrancar primero con los emblemas privados
00:12y después va a seguir hacia el sector público.
00:16¿Es así, don Miguel?
00:18Bueno, el ajuste es inevitable, ¿verdad?
00:23El ajuste es inevitable porque los precios internacionales están muy altos.
00:28Están más altos de los que estuvieron antes de la pandemia.
00:34O sea, estamos hablando de diciembre del 2019.
00:37El precio internacional se fue elevando a medida que la economía fue reactivándose mundialmente.
00:49Y bueno, en ese sentido entonces los precios están por encima de lo que estuvo antes de la pandemia.
00:58Y por otro lado, el tipo de cambio también está más elevado de lo que estuvo antes de la pandemia.
01:08Es decir, estamos hablando de que antes de la pandemia estuvo a 6.500 más o menos
01:14y ahora está entre 6.800 y 7.900 más o menos.
01:19Es decir, los costos de los combustibles se elevaron bastante y bueno, no hay alternativa.
01:32Los precios van a subir.
01:33Don Miguel, le consulto algo.
01:37Mis fuentes me dicen que ustedes ya iban a anunciar hoy la suba de precios generalizada.
01:44Y mis fuentes también me dicen que en principio iban a hacerlo,
01:51pero que quedaron en tener hoy una última reunión con el Ministerio de Industria y Comercio
01:57y con la gente de Petro Parque para tener una última conversación
02:02y poder, digamos, tomar decisiones en conjunto acerca de cuáles se subirían,
02:10qué porcentaje y cuáles podrían mantenerse para equiparar las otras subas.
02:16¿Es así, don Miguel?
02:18También es muy buena fuente, Madre.
02:20Y a veces sí.
02:23Bueno, este...
02:24¿A qué hora es la reunión con la gente de Petro Parque y con el Ministerio ahora?
02:29No, no, no, no. La reunión es a la tarde.
02:33Y ahí van a decidir, digamos, cómo va a ser el esquema de subida y los porcentajes
02:41para que sea algo en conjunto y no vayan por partes.
02:46Mira, el tema de la fijación de precios es libre, ¿verdad?
02:54Pero sabemos también que el combustible es un producto muy sensible a la economía,
03:07sobre todo al gasoil.
03:09Entonces, cuando habíamos hablado de los emblemas privados de la necesidad de aumento de precios,
03:20bueno, el Ministerio de Industria también se interesó y, bueno, nos convocó entonces
03:27para ver si se puede hacer lo menos posible.
03:34Pero los números están, digamos, cantando y los precios van a subir.
03:46Entonces, don Miguel, el tema era, hoy ya se iba, por lo menos por parte de los emblemas privados,
03:52hoy ya iban a anunciar, pero van a, accedieron ustedes a tener una última charla con la gente de Petropar,
04:00el Ministerio de Industria y Comercio esta tarde, y a partir de ahí.
04:04Y corríjame si me equivoco.
04:05Tengo entendido que al principio subirían los privados, luego les seguiría Petropar,
04:15y que habría un principio de acuerdo en mantener en el mismo precio el diésel de tipo 3.
04:24¿Es así, don Miguel?
04:25Es muy difícil que eso suceda.
04:30El diésel tipo 3, igual que los otros combustibles, tienen el mismo afecto, ¿verdad?
04:39Es decir, los combustibles subieron todos, igual que el diésel tipo 3.
04:45Así que difícilmente se pueda mantener a este precio.
04:49O sea, realmente es imposible que se pueda mantener a este precio,
04:54a no ser que haya alguna posibilidad de que el impuesto selectivo al consumo se reduzca o se quite o algo del estilo, ¿verdad?
05:08O sea, pero los costos no dan para mantener a estos precios.
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