00:00La inflación al cierre del 2021 fue 6,8%, ya por encima de la meta de inflación del Banco Central,
00:06lo que sería, digamos, el rango techo, porque la meta de la inflación es 4% más menos 2%,
00:126 sería el techo, y cerramos en 6,8.
00:15Pero, eso es lo que estamos viendo acá en el gráfico,
00:19pero la inflación en enero del 2022, la interanual, de los 12 meses anteriores, fue de 7,9.
00:25O sea, no solamente la inflación está alta, sino que sigue creciendo.
00:30Por un lado, por factores climáticos que nos golpearon muy fuerte en el último tramo del año pasado,
00:38eso ha afectado la producción del principal ruro, exportación de las hojas,
00:42se estima una caída de más del 60% en la producción.
00:46Y por otro lado, también por factores externos, la suba del precio del petróleo en el mercado internacional,
00:51ahí podemos ver la evolución de la inflación, como verás, 6,8 al cierre de diciembre y 7,9.
00:58La tendencia a lo largo del 2021 fue creciente.
01:02O sea, que no solamente tenemos una inflación alta, sino que la tendencia ha sido creciente.
01:07Cada mes no nos ha dado respiro, ¿verdad?
01:09Ha ido creciendo, ha ido creciendo esa inflación.
01:12Y ahora en enero del 2022, la última medición publicada, vemos que todavía no se detiene esa presión inflacionaria.
01:19Y ahora, lastimosamente, a todo esto vino a sumarse el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania,
01:25que también hizo que el precio del petróleo se disparara.
01:28El primer día, cuando amanecimos, luego de la invasión de Rusia a Ucrania,
01:33que empezó a las 3 de la mañana, hora de allá, ¿verdad?
01:36Ya los mercados europeos abrieron con un petróleo que se disparó de 90 dólares a 102 dólares.
01:42Una suba, digamos, de más del 10%.
01:45Y ese aumento del nivel del petróleo todavía no se trasladó totalmente a los precios internos del combustible.
01:53Así que vamos a ver, estimo yo todavía, aumentos mayores a los 6 o 7 aumentos que ya tuvimos hasta ahora.
02:00Y bueno, eso le pone mucha presión a la canasta, a los precios de los productos.
02:05Ese es el tema, porque ¿cuáles son los productos más sensibles de nuestra canasta?
02:09Y hay un cuadro aquí que nos trajo a Milker, que vamos a compartir con la audiencia,
02:13y que muestra justamente entre los que más se encarecieron está la alimentación,
02:20también las bebidas en general.
02:22Y esto sabe la gente, la gente que se va, que compra una lechuga,
02:26que compra el tomate, que es nuestro producto estrella,
02:29o la movilidad también, ¿verdad?
02:32Por eso que vos contabas del combustible.
02:34Todo subió en general, pero en particular cuando te sube la comida,
02:39es lo que más le golpea a la gente.
02:41Así es.
02:41Mira, la inflación se mide con una canasta de productos,
02:46son más o menos 450 productos,
02:48que están agrupados otra vez en 12 categorías,
02:51que son, digamos, las categorías que en cierta manera representan
02:54el consumo tipo de una familia en Paraguay.
02:57Y entonces es importante no solamente ver cuánto fue la inflación,
03:02que como dije fue 6,8 el índice general,
03:05sino que verla por sus componentes, ¿verdad?
03:07Por los componentes de la canasta.
03:09Y acá podemos ver en este gráfico que, por ejemplo, el rubro de alimentación subió 12,3,
03:15o sea que los alimentos subieron el doble que el índice general de inflación.
03:20En el caso del transporte, que es el segundo, es 11,4.
03:24Entonces, en cierta manera, la inflación golpea muy duro a las personas de bajos ingresos en particular,
03:30porque las personas de bajos ingresos son las que destinan la mayor parte de ese ingreso pequeño justamente a alimentación y transporte, ¿verdad?
03:37Para ellos, la inflación es el doble, es como 12% que para, digamos, el resto de la población de mayores ingresos
03:44que toma ese índice general del 6,8.
03:48Así que es un momento complicado.
03:50Por eso es lo que hablaban en el bloque anterior, el tema del contrabando, ¿verdad?
03:53Muchísima gente en esta situación de aumento de precios busca su conveniencia, ¿verdad?
03:59Y, bueno, entonces, ahí tenemos el problema del contrabando, ¿verdad?
04:02Que también muchísima gente, comentaban ustedes la fila de autos a Ananagua, ¿verdad?
04:08Esta mañana, ¿no?
04:09Claro.
04:09De gente que va y, bueno, busca un poco que ese escaso ingreso, ese salario mínimo, le rinda un poco más.
04:14Ahora, ¿qué tiene que pasar o cuáles son los factores que se tienen que ir sumando
04:18para que los precios a nivel general, por supuesto, vuelvan a bajar?
04:23¿Tenemos que salir de alguna manera de esta sequía? ¿Es algo que nos espera todavía a largo plazo?
04:28Sí. Yo creo que dos factores son los que tienen que, digamos, verse cambiados
04:34para que esta situación de inflación afloje un poco.
04:37Uno sería el factor climático, ¿verdad?
04:40Que pueda haber un aumento de la producción de los bienes producidos localmente,
04:45por ejemplo, las hortalizas y ese tipo de productos que producimos acá.
04:48De tal manera que esa mayor producción, por un mejor clima, digamos, permita bajar un poco los precios.
04:55Y, por otro lado, el precio del internacional del petróleo.
04:57Yo creo que esas son las dos barreras.
04:58El clima y el precio del petróleo ahora está demasiado alto.
05:02Y el combustible que se deriva al petróleo es un insumo transversal a todos los sectores de la economía.
05:09Prácticamente todas las empresas tienen en su, digamos, planilla de costos
05:12algún elemento que tiene que ver con el petróleo, con el transporte.
05:16Y entonces, al subir ese elemento, prácticamente todos los bienes y servicios en la economía
05:20también suben de precio.
05:21En mayor o menor medida, pero suben.
05:23Entonces, yo creo que vamos a tener un primer semestre, el que estamos ahora.
05:27Todavía complicado, ¿verdad?
05:29Porque hay que recordarles que esta suba de los precios del combustible
05:33ya venían antes de este conflicto bélico.
05:36Ya hubo seis subas consecutivas de combustible.
05:40Era por la reactivación de la demanda global luego de la pandemia.
05:44¡Gracias!
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