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BFM éco : Budget, les sénateurs s'attaquent aux croisières - 02/12
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il y a 9 minutes
Chaque matin à 7h10, retrouvez BFM éco présenté par Emmanuel Lechypre.
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00:00
Le Sénat a voté lundi pour créer une taxe écologique sur les croisières, Emmanuel.
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Absolument, sur les croisières internationales.
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15 euros par passager et par escale en France pour un rendement estimé à 75 millions par an
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afin de financer la protection des littoraux.
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Alors même si cette mesure doit poursuivre son chemin législatif,
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ce qui est intéressant c'est qu'elle a été proposée par les Républicains
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et votée avec le soutien de la gauche malgré l'opposition du gouvernement
00:29
c'est l'application du principe polver-payeur,
00:33
principe déjà appliqué dans plusieurs ports européens et internationaux,
00:36
déjà sachant que le secteur pollue toujours mais quand même beaucoup moins qu'il y a 10 ans,
00:42
notamment lorsque les navires sont à quai.
00:44
Est-ce que cette taxe, si le budget était adopté, pourrait freiner l'activité des croisiéristes ?
00:49
Non, pas franchement parce que c'est une activité qui est aujourd'hui véritablement en plein boom.
00:55
35 millions de croisiéristes dans le monde en 2024.
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On a largement dépassé les chiffres qui étaient, les plafonds précédents qui étaient avant le Covid.
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Songez que sur 10 ans, la fréquentation des croisières a augmenté plus vite que le trafic aérien.
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Surtout, la croisière attire un public de plus en plus jeune, l'âge moyen c'est 46 ans aujourd'hui,
01:18
c'était 49 ans, il y a encore 5 ans.
01:22
Non, non, c'est plutôt une clientèle jeune avec une offre aussi de plus en plus thématisée.
01:27
Ça c'est le grand créneau maintenant des croisiéristes.
01:30
Donc si vous voulez faire une croisière sur l'histoire, sur le yoga, sur la cuisine, sur Disney,
01:36
une croisière hard rock, etc.
01:38
Une croisière pour trouver l'amour de votre vie, tout ça c'est possible.
01:44
Attendez, attendez, il y a des croisières dating ?
01:45
Mais vous ne pouvez...
01:47
Découvre la journée.
01:48
Je ne peux même pas vous dire les thématiques qu'il y a parfois
01:53
et qui dépasseraient ce qu'un public peut entendre à 7h du matin.
01:59
Bien sûr, tout ça sur des bateaux un peu plus petits que les mastodontes de 5000 passagers
02:05
et dans des régions de plus en plus variées aussi.
02:07
Il faut savoir que si ça cartonne les croisières, c'est parce que ça se développe très très vite en Asie notamment.
02:13
Est-ce qu'il n'y a pas un risque en taxant justement les croisières
02:16
que bien les compagnies décident d'éviter les ports français ?
02:19
Alors ça, c'est le principal risque effectivement, surtout pour que c'est beaucoup de compagnies.
02:26
En fait, il n'y a pas de grandes compagnies françaises de croisières à part l'oponant,
02:31
mais ce sont des bateaux, c'est très haut de gamme.
02:33
Alors que les grandes compagnies, alors que la France est quand même présente sur toutes les mers du monde,
02:38
donc c'est un peu dommage, c'est une activité qu'on sous-exploite.
02:41
Mais bref, c'est pour les ports que ça risque d'être embêtant.
02:43
Marseille, par exemple, c'est le port numéro un des croisières en France, devant Le Havre,
02:47
devant Cannes, Villefranche-sur-Mer ou Ajaccio.
02:50
Marseille, c'est soit en 70 à 200 millions d'euros par an de recettes.
02:54
Pour une ville comme Ajaccio, c'est une trentaine de millions d'euros par an.
02:57
Et une escale en moins, c'est se priver de plusieurs centaines, voire milliers de passagers,
03:02
qui déboursent en moyenne chacun entre 60 et 70 euros pour se restaurer,
03:07
visiter des musées ou acheter des souvenirs.
03:10
Donc, attention. Oui, par jour, 60 à 70 euros par jour.
03:14
Vous savez que vous avez donné des idées à Dominique ?
03:16
Croisières adultes en lit.
03:18
Il était en train de regarder les croisières en médecine.
03:21
C'est ce qu'il fallait pas dire.
03:21
Non, mais je découvre.
03:24
Sachant que sur les croisières adultes en lit,
03:29
il y a tout un tas de sous-thématiques toutes plus originaires,
03:32
les unes que les autres.
03:34
Vous avez essayé de m'envoyer un peu.
03:36
Moi, je sais pas.
03:37
Quand je prépare un sujet, je me renseigne.
03:40
Ça m'éritera une chronique à part entière.
03:42
Et promis, on y viendra un jour.
03:43
Ça m'éritera une chronique à partir du temps vers la rejoicing.
03:59
Bied terrified.
04:00
Sous-titrage Société Radio-Canada
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